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空气悬浮风机排气温度高是什么原因：2020-12-25空气悬浮风机的特性和运行条件以及空气悬浮风机为什么会出热风
锦工风机给大家介绍一下空气悬浮风机的特性和运行条件以及空气悬浮风机为什么会出热风
空气悬浮风机的特性：
由于三叶转子结构和合理外壳的采用以及内入风口的结构，鼓风机振动小，噪音小。
叶轮和轴是整体结构，叶轮不磨损，鼓风机性可以持续很长时间，长期持续工作。
鼓风机容积利用率高，容积效率高，结构紧凑，灵活的安装方法。
多种多样的机型，可以满足多种用户的多种用途。
空气悬浮风机的运行条件：
1、输送介质的进气温度一般不得超过40 。
2、介质中粒子含量不得超过100mg/m3，粒子的最大大小不能超过最小工作间隔的一半。
3、工作轴承温度不能超过95，润滑油温度不超过65。
4、使用压力不能高于铭牌上规定的范围。
5、磁悬浮风机叶轮和外壳、叶轮和侧板，叶轮和叶轮间隙在工厂调整后重新组装。要保证这个间隔。
6、磁悬浮风机运行、主油箱，副油箱必须在油位计的两条红线之间。
7、确保进出口连接部位没有忘记收紧地点，管道的支撑点是否完整。需要冷却水的
鼓风机、真空泵应确保冷却水的安装一致，
符合要求。
空气悬浮风机什么会出现热风？
空气悬浮风机因其属于强制运输气体设备。因为具有强制输送性，所以一定会压缩空气，施加压力减少空气的过程会释放出很多能量。能量就是热量，不同型号的鼓风机温度上升程度不同，压力就会增大高，温度高，但压缩比的影响，正常但是温度上升了20摄氏度左右，为什么实际上温度上升可能会超过20摄氏度。首先，风机可能有某些障碍，如机器摩擦，机械摩擦，会释放出一定的热量。如果排气温度进一步升高，严重的可能会超过110度。
其次，管道堵塞、管道堵塞导致超压。增加热量释放，超压是更危险的故障,风机的电机容易烧坏,也是空气悬浮风机温度上升的影响因素。
最后，进气温度的影响，普通风机进气温度
度不能超过40摄氏度，运输媒体是空气在这种情况下，如果冷却不顺畅，可能会有进气温度超过40摄氏度，风机口温度就会升高。
过高的温度会影响风机的备件。例如：密封、轴承、水箱润滑油温度等，这些都可能导致鼓风机故障。所以在每天的巡逻工作中，风机的温度也是测试内容，每天风机的温度监控，保证风机的温度不超过一定范围，所这样就可以长期使用磁悬浮风机。
空气悬浮风机排气温度高是什么原因：空气悬浮风机问题大总结
原标题：空气悬浮风机问题大总结
山东锦工有限公司是一家专业生产 磁悬浮风机、 罗茨真空泵、 回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱空气悬浮风机、水冷空气悬浮风机、油驱 空气悬浮风机、低噪音空气悬浮风机，赢得了市场好评和认可。
近期看到很多小伙伴在问有关空气悬浮风机的一系列问题，那今天小编就给大家把这些问题给大家汇总一下。
什么是磁悬浮风机?
磁悬浮风机系属容积回转鼓风机，其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。磁悬浮风机的使用条件要求是什么?（1）进口气体温度不大于35℃。
（2）气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸应不大于表2所规定的最小工作侧隙之间。
（3）煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。
（4）轴承温度最高不超过85℃。
（5）润滑油温度最高不超过65℃。
（6）风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围，否则必须停车检查系统中进气口是否堵塞，进排气口阀门是否全部关闭，风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题，并采取相应措施。
磁悬浮风机的工作原理
在腔体内配置两个三叶型转子，在腔体的两侧开有吸入口和排出口，通过一对同步齿轮的作用，使两转子做相反方向旋转并依靠两转子的相互啮合工作，使吸入口与排出口相隔绝，推移腔体内的气体达到鼓风的目的。
磁悬浮风机启动前需要做哪些准备？
（1）检查各紧固件及定位销的安装质量。
（2）检查进、排气管道和阀门等安装质量。
（3）检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。
（4）检查风机和电机的主动轴的同轴度不得超过0.1mm，否则将会引起风机振动，漏油等现象，影响风机的使用寿命。
（5）检查组件的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。
（6）风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置3mm/2mm，所用润滑油夏天用68＃机械油，冬天用100＃机械油，每三个月应换一次润滑油。
（7）由于主、副油箱内存的压力，故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧，否则会引起漏油。
（8）向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃，冷却水量10L/min。
（9）全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。
（10）检查电动机转向，必须符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。
磁悬浮风机怎样开启？
（1）首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态（包括三相电正常，不缺相）。
（2）检查风机润滑油，是否在液位镜的一半。
（3）打开风机的放空阀和出口阀。
（4）开启风机。
（5）风机正常运转后慢慢关闭放空阀，此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa。
空气悬浮风机怎样关闭？
（1）当要停止曝气时，首先慢慢打开放空阀。
（2）关闭出口阀。
（3）关闭电源。
风机的安装要求
1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。
2、风机周围要留有足够的空间，以满足检修和拆卸的需要。
3、风机的工作环境温度不得超过40摄氏度，如超过时，要采取措施进行降温，否则缩短风机的使用寿命。
4、风机室外配置时，请设置防雨棚。
管道的要求
1、风机管道应连接严密，不得漏气，在适当的位置设置支架。
2、管道材料应能承受排气温度和压力。（尽量采用钢管）
3、管道内部要清洁、无异物，防止杂物进入。
4、管道上要安装单向阀，防止由于风机逆转而引起的回流高压气体进入风机，导致毁坏风机。注意：单向阀要安装在水平管道上。
5、多台风机并列运转的场合，各分管道上必须设置闸阀（其中一台风机检修时，可截止该管道）。
6、管道上应设有排空阀，防止风机带负荷起动，风机应空载起动后再逐渐关闭排空阀。带负荷运转，停机时，也应先打开排空阀确认风机不带负荷后，再关停风机。
磁悬浮风机主机的油箱中的油应加至什么位置？
应加至油标中心线的二分之一。
空气悬浮风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行？
（1）鼓风机空负荷试运转。
1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。
2）磁悬浮风机空负荷运转的概念：在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。
3）试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则应调节油量。
4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。
5）空负荷运行30分钟左右，如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查，排除故障后仍需作空负荷运转。
（2）鼓风机正常带负荷运转
1）按要求逐步缓慢地调节，带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷 。
2）所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，必须注意进气口的压力变化，以免超负荷 。
3）由于磁悬浮风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中，否则将会影响机器的安全。
4）风机正常工作中，严禁完全关闭进排气口听阀门，也不准超负荷运行。
5）鼓风机的额定工况下运行时，各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃，油箱内润滑油油温不般不超过65℃，在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。
6）要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。
（3）停车
鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。
一、空气悬浮风机温度过高
原因：
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；
(2) 过滤器或消声器堵塞；
(3) 压力高于规定值；
(4) 叶轮过度磨损，间隙大；
(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；
(6) 运转速度太低，皮带打滑。
解决方案：
(1) 降低油位或挟油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通过鼓风机的压差；
(4) 修复间隙；
(5) 开设通风口，降低室温；
(6) 加大转速，防止皮带打滑。
二、风机流量不足
原因：
(1) 进口过滤堵塞；
(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；
(3) 皮带打滑；
(4) 进口压力损失大；
(5) 管道造成通风泄漏。
解决方案：
(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；
(2) 修复间隙；
(3) 拉紧皮带并增加根数；
(4) 调整进口压力达到规定值；
(5) 检查并修复管道。
三、空气悬浮风机漏油或者漏到机壳里
原因：
(1) 油箱位太高，由排油口漏出；
(2) 密封磨损，造成轴端漏油；
(3) 压力高于规定值；
(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。
解决方案：
(1) 降低油位
(2) 更换密封；
(3) 疏通通风口；
(4)中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞
四、空气悬浮风机异常震动或者噪音产生的原因
(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；
(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；
(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
应对措施
(1) 更换轴承或轴承座；
(2) 重装齿轮并确保侧隙；
(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；
(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。
五、空气悬浮风机电机超载
产生的后果
(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；
(5) 油位太高；
(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。
解决方案
(1) 降低压力到规定值；
(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；
(3) 清除障碍物；
(4) 立即停机，检查原因；
(5) 将油位调到正确位置；
(6) 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。
六、磁悬浮风机的排气不足的原因：
1.润滑油不足
2、油质不良
3.油道漏风
4.进口滤器堵塞
5.皮带打滑过松
七、其他常见故障原因及解决方案
1 叶轮与叶轮摩擦
(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；
(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
(4) 轴承磨损致使游隙增大。
(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；
(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；
(4) 更换轴承；
2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦
(1) 安装间隙不正确；
(2) 运转压力过高，超出规定值；
(3) 运转温度过高；
(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；
(5) 轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
(3)检查安装准确度，减少管道拉力；
(4)检查修复轴承，并保证游隙。
空气悬浮风机如何维护和保养？
磁悬浮风机的安全运行及使用寿命，取决于正确而经常地维护和保养，并应注意任何事故苗子，除了要注意一般性的维修规程外，还须着重注意下述各点：
（1）检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。
（2）鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。
（3）鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。
（4）注意润滑油冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定工况下工作。
（5）鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的，所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势，籍以判断机器是否运行正常。
（6）拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，作好记录，并在另部件上作好标记，以保证装配且能维持原来的配合要求。
（7）新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。
（8）维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度，按期进行并做好记录，在正常条件情况下要求机组工作1000小时以后调换润滑油，4000小时以后小修或检查一次，每年大修一次并换有关易损件。
（9）故障和排除
由于磁悬浮风机所产生的故障和原因，涉及使用条件和运行情况等方面的因素，很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法，需根据实际情况予以分析后排除
用户请注意：
（1）运行200小时，要第一次换油和脂。运行一个月第二次换油和脂。以后按使用环境及油（脂）质量状况更换，建议不超过三个月更换为宜。
（2）新机或大修后，油箱应清洗，建议运行8小时后更换全部油、脂。
①齿轮油：N220中负荷工业齿轮油
运动粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 闪点【不低于】：200℃
②黄油【润滑油】：ZL-3H合成锂基润滑脂
针入度220-250，滴点大于等于190摄氏度。
注：风机静止时油面位于油标中心
另一侧有2个润滑脂加入
（3）吸入消音器的检修
打开消音器外壳，露出滤芯，清理检查滤芯。
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空气悬浮风机排气温度高是什么原因：磁悬浮风机使用时变速箱温度过高的原因和气压高的原因
原标题：磁悬浮风机使用时变速箱温度过高的原因和气压高的原因
锦工风机给大家介绍一下磁悬浮风机使用时变速箱温度过高的原因和气压高的原因
磁悬浮风机安全操作：
1.对风机各部件全面进行检查，机件是否完整，各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。
2.为了保证磁悬浮风机安全运行，避免承载管道、阀门、框架等外加负荷。
3.检查磁悬浮风机与电动机的找中、找正质量。
4.检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。
5.向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中，润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。
6.检查电动机转向是否符合指向要求。
7.在皮带轮（联轴器）处应安装皮带罩，以保证操作使用的安全。
8.全部打开鼓风机进、排气口阀门，盘动风机转子，应转动灵活，无撞击和磨擦等现象，确认一切正常情况下，方可启动风机进行试运转使用。
9.鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，应逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器。
磁悬浮风机使用时变速箱温度过高的原因：
1.铸件采用树脂砂工艺铸造，完全保证了风机铸件的质量。
2.进排气口采用螺旋结构，并加装消音器，使进排气脉动平稳，振动小，噪音低。
3.密封结构合理，油气不能进入壳体，因此输出空气清洁无油脂。
4.叶轮严格按照渐开线理论设计，并在计算机上进行仿真。安装前须进行多次旋转平衡实验，充分保证渐开线的啮合特性，有效减少泄漏，提高效率。
5.机壳和墙板均采用高精度数字坐标镗床加工而成，精度高，质量稳定。
6.主、副油箱润滑，不仅使润滑更可靠，而且解决了脂润滑的许多缺点，有效地提高了轴承的使用寿命。
7.进口零件用于轴承和三角皮带。
磁悬浮风机排气侧的气压高的原因：
当转子继续旋转时，气体离开泵。转子的每个凹形弯曲表面部分和圆柱体的内壁构成工作容积，并且在转子旋转期间，当气体移动到排气口附近时，气体从吸气口被带走。由于较高的压力，与排气口连通。气体再循环，此时工作容积中的压力突然升高，然后气体被输送到排气通道。两个转子按顺序交替工作。两个转子彼此不接触，并且密封件由它们之间的间隙严密控制，使得排出的气体不被润滑油污染。节电率与速度下降成正比，虽然它与普通风机不同，但泵具有更高的节电率。应经常检查空气过滤器，进口阀和出口阀以及旁通管应保持良好状态。
装配转子时，两端轴颈的平行度偏差不大于0.02mm，端面与墙板之间的平行度偏差不得超过0.05mm。该产品加工精度高，性能好，运行可靠，使用寿命长，结构简单，维护保养方便。
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空气悬浮风机排气温度高是什么原因：磁悬浮风机使用说明书
***章 磁悬浮风机的工作原理和特点
一、工作原理
磁悬浮风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸，上端的开口为进气口，下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内，借助一对同步齿轮作反向旋转，保持相互无接触的啮合，气体随着旋转叶轮（即转子）型面与机壳所形成的工作容积，由进气口推向排气口排出。
同步齿轮除了起传动作用之外，还用以保持两转子之间的相互位置，转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙，在转子高速运转中相互之间不发生接触，故无须对转子加油润滑。
图1-（a）中，机体内之容积，被叶轮分割成四个区域，其中（Ⅰ）与进气口相通，其气体与进气口压力相同，左转子刚封闭的（Ⅰ′）区域与进气口
压力相同。右转子封闭的容积（Ⅰ′）仍未与排气口相通，故仍为进气口压力。排气口容积（Ⅱ）为排气口（斜线表示）。
图1-（b）为叶轮旋转θ=30°后的情况，机体内容积被叶轮分割成三个区域，其中（Ⅰ）与进气口相通，其气体之压力为进气口压力。（Ⅱ）与排气口相通，故其气体为排气压力（斜线表示）。左转子所封闭容积（Ⅰ′）仍为进气口压力。
图1-（c）为叶轮旋转60°后的情况，仍被转子分割成四个区域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）与图1-（a）中情况相同，仅后者与前者的位置互换而已。
图1-（d）为叶轮旋转90°后的情况，它与图1-（b）中情况相同，仅是左、右转子位置互换而已。
图1-（e）为叶轮旋转120°后的情况，它与图1-（a）完全相同。它说明三叶磁悬浮风机旋转120°可完成一个叶片的工作过程，旋转一圈（360°）后，即完成整个叶轮的工作全过程。
二、性能特点
1. 磁悬浮风机具有强制送气的硬排气特性，即当压力变化时，流量变化甚微。换言之，压力可以在允许范围内“自动”调节，而流量变化较小。风量与风压的关系见图2。
2. 压力随系统阻力的变化而变化，具有自适应性。
磁悬浮风机没有内压缩，系统需要多大压力，在配套电机功率允许的条件下，磁悬浮风机就能提供多大压力，因此其压力具有自适应性。
3. 输送介质不含油。
磁悬浮风机转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙，在转子高速运转中相互不发生接触，故无须对转子加油润滑，故介质不含油。
4. 结构***合理，运行可靠，使用寿命长，操作维修方便。
第二章 结构
一、概述
磁悬浮风机结构见图3.
序号
名称
材 质
数 量
序号
名称
材 质
数 量
机 壳
HT250
11
主动轴承端盖
HT250
叶 轮
HT500
12
从动轴承端盖
HT250
主 动 轴
45
13
骨架油封
丁晴胶
从 动 轴
45
14
轴承挡块
HT250
驱端墙板
HT250
15
轴 套
HT250
齿端墙板
HT250
16
齿 轮
SCM425
驱端密封轴套
HT250
17
止动垫圈
A3
齿端密封轴套
HT250
18
锁紧螺母
SS400
主动轴承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
从动轴承
SUJ2
20
黄油杯
C3604
其中：“件号16”同步齿轮与“件号3”主动轴和“件号4”从动轴采用圆锥配合，便于调整叶轮间间隙δ2和拆装维修。磁悬浮风机的同步齿轮既作传动又起叶轮***的双重作用，其精度和磨损状况将直接影响叶轮啮合和效率。
“件号9、10” 主动、从动轴承分别装在主动转子（主动轴穿入叶轮）和从动转子（从动轴穿入叶轮）的预定部位上。轴承与叶轮间的轴向间隙δ3、δ4由“件号7、8”驱端、齿端密封轴套的长度来保证，驱端与齿端轴承由“件号11、12”轴承端盖和“件号14”轴承挡块分别固定在“件号5、6”驱端、齿端墙板的预***置上，从而使鼓风机得以平稳、安全运转。
二、间隙调整
1.叶轮型面间的间隙调整。
拧松“件号18”锁紧螺母，适当调整两齿轮间的安装角度位置，即能达到调整间隙的效果。经调好间隙后，应拧紧锁紧螺母，并用“件号17”止动垫圈紧固之。型面间隙调整应旋转360°进行，旋转60°时仅能测得1/6叶轮型面的啮合间隙。
2.叶轮与前后墙板间轴向间隙调整。
首先要保证机壳和叶轮轴向长度之差应等于驱端轴向间隙δ3和齿端轴向间隙δ4之和，否则应对墙板或叶轮长度及公差等作调整。
对于未达到要求之δ3、δ4之值可改变“件号7”驱端密封轴套和“件号8”齿端密封轴套的长度和公差，从而将δ3、δ4调整到所要求的间隙范围。
叶轮与前后墙板间轴向间隙的调整，是一项技术难度较大的工作，应慎重认真处理。
第三章 磁悬浮风机的安装和使用
一、安装
鼓风机的安装，可参阅一般机械设备安装规范，按照工厂说明书给定的尺寸进行安装，并且尚需注意下列事项：
1 地脚螺栓孔，采用二次灌浆法。
2 机组安装的基础面应浇成凸面并平整，根据进、排气口之方向和维修之需要，基础面四周应留有适当宽裕的地域。
3 安装时首先检查机体内部确认无杂物时，即封闭进、排气口，彻底清除管道内的铁锈和焊渣等杂物，然后与风机接通，要求各法兰结合面不准漏气。
4 当输送空气介质，其含尘量超过100mg/m3时，建议在进气口消声器前端装置空气滤清器。
5 消声器应设置于靠近鼓风机进、排气口处。
6 在靠近鼓风机进、排气口的直管段上，应装置压力仪表和安全阀，当风机处于超负荷运行时，仪表和安全阀应能反映出或发出报警信号。
7 为了保证鼓风机安全运转，风机不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。此种负荷，必须另设支撑。建议在进、排气口管道上装设弹性接头，以消除管道振动和热变形之影响。
8 安装时必须找正，风机与电机中心线重合或平行并使整机底座与基础平面保持水平位置。允许底座与地面采用调整垫铁来进行调整，其允差为0.2/1000毫米。为了保证风机安全运转，建议安装减震器。
9 安装时***不允许***坏风机的装配间隙。安装后，盘动鼓风机转子应转动灵活，无撞击和摩擦现象。
二、使用
1、使用要求：
（1）进气温度不高于40℃；
（2）气体中固体微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸应不大于鼓风机的***小工作间隙之半；
（3）轴承温度***高不超过95℃；
（4）润滑油温度***高不超过65℃；
（5）不得超过铭牌规定的额定升压范围。
2、鼓风机启动前之准备工作：
（1）检查各紧固件和***销的安装质量；
（2）检查进、排气口和阀门等安装质量；
（3）检查鼓风机的装配间隙是否符合要求；
（4）检查鼓风机与电机的找中、找正质量；
（5）检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固；
（6）向油箱注入规定牌号之机械油至油标的中间位置，建议采用N68机械油；
（7）向主动、从动轴承端盖内侧注入规定牌号之润滑油脂，建议采用锂基润滑脂。
（8）全部打开鼓风机进、排气口阀门，盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音；
（9）检查电动机转向是否符合指向要求。
3、鼓风机空负荷试运转：
（1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷运转；
（2）磁悬浮风机空负荷运转的概念是：在进、排气口阀门全开的条件下投入运转；
（3）1试运转时应观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则调整油量。正常飞溅情况，可从油箱的视油窗观察其飞溅情况，其形成毛毛雨飞溅油雾即可；2长时间带负荷运转后，油温升高，油位线上升，可按第1条所述要求进行调整；3停机一定时间后，油温降低则油位线下降，可在开机前适量加油。按第1条所述要求进行调整；
（4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声；
（5）空负荷运行30分钟左右，为情况正常，即可投入带负荷运转。如发现运行不正常，进行检查排除后仍须作空负荷试运转。
4、鼓风机正常带负荷持续运转：
（1）要求逐步缓慢地调节，带上负荷，直至额定负荷。不允许一次即调节至额定负荷。（风机启动时应空载，严禁带负荷启动）；
（2）所谓额定负荷，系指进、排气口之间的静压差为风机标牌标定之***大静压值。
（3）风机正常工作中，严禁完全关闭进、排气口阀门、经常检视进气管路系统的进气状态，严防堵塞。
（4）由于磁悬浮风机的特性，不允许将排气口之气体长时间地直接流入鼓风机的进气口（改变了进气口之温度）否则必将影响机器的安全。如需采取回流调节，则必须采用冷却措施；
（5）鼓风机在额定工况下运行时，在靠近轴承部位的振动速度不超过11.2mm/s。
5、鼓风机非正常带负荷启动：
在不得已的情况下，鼓风机必须带负荷特别是满载负荷启动时，务必在排气口加装放空阀。启动时将放空阀全开，排气全部排入大气，逐步关闭放空阀，直至全部关闭后，才完成启动操作。
6、停车
鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器。紧急停车时，出风口必须安装止回阀，以保护机器安全。
第四章 磁悬浮风机的维护与检修
一、磁悬浮风机的日常***
做好风机的日常维护***，使之经常处于良好运行状态，不但能延锦工机的维修周期，而且能防止风机的过早磨损，预防机械事故的发生。内容如下：
1. 坚持文明生产，经常保持风机表面及其周围场地清洁，并经常检查各部分***销、连接螺栓的紧固程度，随时把已经松脱的螺帽拧紧。
2. 经常检查轴承温度有无过热现象，轴承齿轮油箱允许温升和***高温度，应符合表一规定。
表 一
部 位
***高温升
***高温度
滚动轴承
55℃
95℃
齿轮润滑油
35℃
65℃
3. 检查齿轮油箱和副油箱，润滑油应加到规定的两条刻度线之间，不应过少，勿使油箱渗漏。
4. 经常检查轴封装置有无漏气、漏油现象。
5. 检查风机的润滑系统是否正常，正确地选择润滑油。定期加油、换油。风机运行中，齿轮润滑油在负荷试车后应予更换（或过滤后再用），正式使用200小时以后，换***次油，以后按季节换油。每月至少检查一次油的清洁度及油质，发现赃物及时过滤；发现变质及时更换。换油时应清洗油箱。
6. 风机的驱端轴承采用油脂润滑，可参照上条5，定时一同加油、换油和清理。
7. 经常倾听机体内运行工作情况，有无磨损、过热或异常声响。
8. 经常检查进风口气体过滤器，及时清扫或更换滤料，避免含尘量过大，增加系统压力。谨防进风口管道内落入***。
9. 每班按规定时间，做好记录，记录中包括：轴承温度、润滑油温度、电压、电流、风压、风量等。
10. 建立各种维护***制度，规定检查项目、检查点及质量要求等。
二、磁悬浮风机常见故障分析和检修方法及措施
由于安装使用不当，维护***不良或制造质量失控等导致磁悬浮风机在运行中出现故障，现将常见的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能产生的原因
检修方法及措施
1.齿轮轴与圆锥孔松动
检查锁紧螺母是否松动，重调两齿轮间的角度位置。
2.齿轮轴孔与轴颈配合不良
（1）检查配合面是否有碰伤现象
（2）检查轴端圆螺母和止动垫圈的锁紧情况
3.叶轮间的间隙δ2不均匀超过允许值
重新调整δ2
4.齿轮磨损，使啮合侧缝超过允许值
若调整后仍无法满足要求时应更换齿轮副。
5.主从轴弯曲变形
调直或更换新轴
6.轴承磨损
更换新轴承
7.汽缸内混入***或有所输送介质的结块
清除***或结块
轮外径与机壳内壁有摩擦现象
1.叶轮与机壳间的间隙不均匀，超过允许值
（1）检查间隙，调整δ1
（2）检查前后墙板与机壳结合的***销是否松动，修复销孔更换***销。
2.轴承磨损，径向间隙过大
更换轴承
3.主、从轴弯曲变形
调直或更换新轴
叶轮与前后墙板有摩擦现象
1.间隙调整不当
重新调整δ3、δ4
2.轴承轴间游隙过大
重新调整或更换轴承
3.叶轮端面混入***或结块
清除***或结块
风量变小
1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大
更换磨损零件
2.叶轮间啮合间隙δ2有所变动
按要求调整
3.系统有泄漏
检查后排除
1.进气滤清器堵塞或其他原因造成阻力***，即进口负压增大（在出口压力不变情况下，升压加大）
检查后排除
2.出口系统压力增加
检查后排除
3.静动零件发生摩擦
调整间隙
4.齿轮损坏
更换
5.轴承损坏
更换
温度
不正常
1.齿轮副啮合不良或侧隙过小
调整齿轮副的啮合情况
2.润滑油太脏
清洗润滑系统及轴承齿轮等，更换新润滑油，或重新过滤润滑油
3.系统阻力太大或进气温度过高
调整系统运行情况，降低进气温度
4.润滑油温度过高
检查油量及运动部位是否正常
振动加剧
1.叶轮平衡精度过低或精度被***坏
重新校正平衡达到G6.3级
2.地脚螺栓或其它紧固件松动
紧固各部位
3.轴承磨损
更换新轴承
4.机组承受进气管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撑
系 统
负荷超载
1.管网阻塞
检查系统是否有堵塞现象，应立即排除
2.空气滤清器中，滤料含尘量过大
清洗（反吹）或更换滤料
噪声超过标准规定
1.进出口消声器失效
重新更换消声器
2.消声器衬筒小孔被灰尘阻塞
重新更换消声器内筒壁的玻璃布
3.由于振动等原因，使吸声材料下坠，造成消声效果降低。
拆除整修消声器，加入适当的吸声材料
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