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罗茨风机_罗茨风机几叶转子

时间:2021-01-21 06:09  来源:锦工原创

罗茨风机几叶转子:专注于罗茨风机研发、生产、销售、维修

  罗茨风机的主要零部件有机壳、墙板、转子、同步齿轮、轴承及密封等。

  (1)机壳

  机壳为截面呈椭圆形的缸体,一般由强度铸铁制成,输送腐蚀性气体时可采用不锈钢制造。缸体上设有进、排气孔口,外部铸有加强筋和安装脚,大多为整体结构。也有些大尺寸机壳采用水平中分结构,上、下壳体之间采用销钉定位。

  (2)墙板

  在机壳与主、副油箱之间设有墙板。其作用一是作为端盖,将机壳两端封闭起来;二是作为支座,将转子两端支承起来。靠近轴伸端的称为前墙板,另一端的称为后墙板。有的墙板上配有侧板,装配时将侧板嵌入机壳端口,可满足转子径向定位的要求;工作时即使发生磨损,也只需要更换侧板,而不至于让整块墙板报废。墙板一般为高强度铸铁制件。输送腐蚀性气体时,通常与机壳一样,采用不锈钢制造。

  (3)转子

  转子通常由叶轮与轴经热套或冷压结合而成,有主动与从动之分。轴为优质碳素钢或高强度合金钢制件,从动轴相对较短。叶轮一般为高强度铸铁制件,必要时采用不锈钢制造。小转子也可将叶轮与轴做成一个整体,采用高强度球墨铸铁铸造。为减轻重量,往往将叶轮头部做成空心结构。如下图所示,转子按叶轮头数有两叶与三叶之分,按叶轮形状有直叶与扭叶之分。两叶转子均为直叶,三叶转子有直叶和扭叶两种形状。就声学性能而言,三叶优于两叶,扭叶优于直叶。但因加工条件所限,实际应用中以直叶转子居多。

  罗茨风机叶轮形状示意图

  叶轮横截面的图形称为叶型,其轮廓线称为型线。型线由一组特定曲线组合而成,通常按其中某段曲线的名称给叶型命名。以两叶转子为例,下图示出了圆弧线叶型及摆线叶型等常用叶型的型线特征。

  常用叶型示意图

  (4)同步齿轮

  同步齿轮的作用,一是传递动力,二是确定两叶轮间的间隙,保证两转子同步运转。主、从动齿轮具有相同的啮合参数,是一对传动比等于1:1的圆柱齿轮。为了便于周向调整,从动齿轮大多由齿圈与轮毂组合而成。调整时,应按规定的旋转方向进行旋转。反向旋转时,齿轮侧隙将空置到齿槽的另一侧去,主、从动叶轮之间的间隙将随之发生变化。齿轮有直齿、斜齿及人字齿等几种齿型,材料一般为优质碳素钢或高强度合金钢。齿轮与轴、齿圈与轮毂之间为圆柱配合或锥度配合。采用圆柱配合时,在配合面间装有起固定作用的平键。

  (5)轴承

  就承载而言,主要是径向载荷。当同步齿轮为直齿或人字齿时,不存在轴向力;采用斜齿轮时,会产生一定的轴向力,但载荷较小。常用轴承,有深沟球轴承、调心滚子轴承、角接触球轴承及圆柱滚子轴承等形式。圆柱滚子轴承大多作承载使用,其他几种轴承既可承载,也可对转子起轴向定位作用。

  (6)密封

  密封的目的,主要是防止气体和润滑油泄漏。密封的好坏,在一定程度上能反映产品设计制造水平的高低和使用性能的优劣。特别是在输送易燃、易爆或有毒气体时,密封是关系到鼓风机能否安全运行的关键因素。

  密封分为两大类。一类是固定部位的密封,如墙板与机壳之间、墙板与油箱之间以及轴承压盖与轴承座之间的密封,称为静密封;另一类是运动部位的密封,如轴端部位、轴承座尾部及轴伸部位的密封,称为动密封(或轴密封)。静密封结构简单,一般为橡胶石棉板、O形密封圈等。轴密封结构较为复杂,常用的有迷宫密封、骨架油封组、胀圈密封、调料密封和机械密封等形式。

罗茨风机几叶转子:二叶转子的罗茨风机与三叶转子的区别

  很多认为三叶转子鼓风机由于比二叶转子罗茨风机多了一个叶而简单的认为在中心距外圆半径相同的条件下,二叶转子的鼓风机比三叶的排气量大,这是一种错误的观点。

  对于渐开线型的叶轮,由于面积利用系数和叶轮的头数没有关系,也就是在选用渐开线叶轮的时候,二叶和三叶的风机在主要参数相同的时候其排量是相同的。在叶型选取适当的时候,三叶的比二叶的理论输气量更大。

  1、中心距和外圆半径相同的情况下,圆弧叶型的三叶转子罗茨风机比两叶的排量要大。渐开线叶型风机的排量和转子的头数没有关系。

  2、叶转子的力学性能较好,相比于二叶的可更好地保证叶轮之间及其叶轮和机壳的间隙。

  3、叶转子风机的振动和噪声比二叶的小,在三叶转子上使用的轴承的寿命比在二叶上使用的长 15% 左右。而且三叶转子可以采用扭叶转子来降低其噪声和振动,二叶转子由于结构上的限制不能采用扭叶结构。

  4、叶转子风机特别是扭叶型的由于噪声和动平衡性能较好,在汽车机械增压上的应用越来越多。 随着机械加工技术的发展,批量的生产三叶直叶转子已经不是难题。扭叶型的转子在数控机床上加工的效率也越来越高。由于三叶转子鼓风机相对于二叶的优势较明显,其应用会更加的广泛。

罗茨风机几叶转子:罗茨鼓风机结构

  原标题:罗茨鼓风机结构

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  3.罗茨风机结构

  JGR系列风机采用转子支撑形式结构,转子一端固定,另一端游动。固定端采用定位轴承,其轴向游隙必须满足限制转子轴向窜动的要求。将定位轴承内圈与轴锁紧,使其外圈与轴承座压紧,则可将转子轴向位移限定在轴承的轴向游隙范围之内。在自由端,轴承内、外圈之间可相对移动或整体移动,以补偿转子因热变形而引起的长度变化。

  3.1 机壳、墙板

  机壳、墙板均由高强度铸铁铸成,机壳为整体卧式设置,其外表面有合理布置的筋块,起加强和散热作用。

  3.2 叶轮部

  叶轮与轴采用优质球墨铸铁整体铸造而成,为三叶型叶轮,并具有复合型线,采用精密数控机床加工,叶轮和轴经热套或冷压结合,转子经过动平衡,精度达到G2.5级,保证风机运转平稳、振动小。

  3.3 齿轮

  齿轮是罗茨鼓风机中最重要的零件之一,选用优质铬锰钛合金钢,经渗碳淬火处理具有足够的强度,由高性能专用磨齿机精磨齿面而成,其精度GB10095.2的5级。齿轮与轴采用锥面联结,建议通过高压注油泵进行压力装拆,保证了齿轮与转子的同心与自锁。

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罗茨风机几叶转子:罗茨鼓风机转子轴断裂的2个原因?

  我们有个维修的客户倪经理,该客户使用的是三叶罗茨风机,使用的罗茨风机有近7年的时间,结果在前段时间发生了转子轴断裂的情况,下面我们先来看下图片,如下图:

  通过以上我们发现罗茨鼓风机转子轴断裂明显为脆性端口,经过我们专业工作人员的检查发现,轴在断裂之前已经发生了裂缝,在风机较大应力作用下产生了明显的开裂。

  很多罗茨风机的轴断裂都是因为细小的原因引起,引起转子轴断裂的原因有哪些呢?

  1、材质问题

  市面常用的罗茨风机转子材质多为铸铁,铸铁的质量也有好坏之分,采用劣质的铸铁材质,自然使用起来会出现更多的问题。

  2、腐蚀问题

  我们的工作人员在检查客户倪经理的风机时,还发现轴上面有很多的腐蚀坑,腐蚀坑是一种重要的缺陷形式,它的存在导致表面产生局部应力集中,在循环载荷的作用下,腐蚀坑容易成为裂纹源,促进疲劳裂纹的萌生和扩展,降低金属构件的疲劳寿命,从而导致金属构件发生早期断裂失效。腐蚀坑的深度与宽度对疲劳裂纹扩展寿命的影响较大,且随着腐蚀坑深宽比的增加,疲劳裂纹扩展寿命趋于稳定,腐蚀坑的深度相对于宽度对裂纹扩展寿命的影响更大。

  3、 如何进行修复?

  轴断裂的修复方法有两个,一个是采用堆焊工艺进行修复,这种修复方法使用寿命也不会长久,另外一个方法就是更换新的轴,针对一体成型的转子,需要与叶轮一块进行更换。

  小结:罗茨鼓风机转子轴断裂的情况很少见,转子轴断裂的情况多见于使用年限较久的设备,使用时间较久,加上维护管理的疏松,多导致此类大故障的出现。如果您有什么采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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