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空气悬浮风机_空气悬浮风机检查油位

时间:2021-01-25 16:49  来源:森兹原创

空气悬浮风机检查油位:空气悬浮风机每天检查的注意事项

  原标题:空气悬浮风机每天检查的注意事项

  济南长源兴环保设备是一家全国知名的、专注于空气悬浮风机和三叶空气悬浮风机的公司。今天,公司的小编就来和大家一起来看一下,空气悬浮风机的每日检查项目是怎样的。

  首先,运转过程须经常检查轴承、润滑油温度、电流表示值,风机用冷却水时,应检查冷却水量否达规定要求。风机填料密封时还应检查密封泄漏情况,当泄漏严重时应立即更换密封,以免危险气体泄漏引发安全事故,且腐蚀气体泄漏也会损坏轴承。

  还有,就是空气悬浮风机停车时须先卸压减载再停车操作。当带负荷停车或因突断电停车时,风机出口侧系统内高压气体会迅速流向低风机进口侧(即通常讲打回流),从而造成高压气体带动风机叶轮加速反射运转风机叶轮转速越来越高。当叶轮速度达其极限速度时,会造成叶轮与机壳碰撞、打碎恶性事故,特别化肥厂等输送易燃易爆气体用户更应严格操作。

  接下来,再和大家分享一下空气悬浮风机的每日检查事项:检查油位高度润滑油过多或过少都会损坏轴承;检查主、副油及轴承部位温度;检查吸入和排出压力确认风机运转工况否正常;检查电机负荷若电机负荷增大表明存某种异常状况应查明原因;检查填料密封效。

  好了,以上就是全部内容咯。如果您对我们的产品有兴趣,欢迎您来电咨询。

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空气悬浮风机检查油位:空气悬浮风机的维护与检修

  原标题:空气悬浮风机的维护与检修

  一、使用要求

  1、输送介质的进气温度不得大于40℃。

  2、介质中微粒质含量不得超过100mgm3,微粒最大尺寸不得超过最小工作间隙的一半。

  3、运转中轴承温度不得高于95℃,润滑油度不高于65℃。

  4、使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围或本说明书性能表中规定的升压范围。 5、风机叶轮与机壳、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好,重新装配时要保证该间隙。(间隙过大,影响性能。间隙过小,由于热膨胀会产生摩擦、碰撞现象。)

  6、鼓风机运行时,主油箱、副油箱油位必须在油位计两条经线之间。

  二、性能范围

  空气悬浮风机性能中的吸入流量是指吸入压力为标准大气压,吸入温度为20℃,输送人质为清洁空气时的吸入状态流量。(鼓风机输送特殊气体时,吸入流量需根据输送介质的分子量、进口温度和进排气口压力进行换算。

  三、运转方法

  (一)运转准备

  1、彻底清除见机内外的灰尘和杂物,并避免混入油。

  2、检查进出口联接部位有无忘记坚固的地方,配管的支承件是否完备,需要冷却水的风机,冷却水管安装是否符合要求。

  3、如果在配管内有焊渣和铁屑等,应彻底清除。

  4、将润滑油回流到两条油位线的上线位置(鼓风机运转后,油位会稍有下降),注油过少,会导致齿轮和轴承烧伤;注油过多,往往会引起温升偏高,造成齿轮和其他部件损坏。润油一般采用运动粘度220号全损耗系统用油。

  5、风机运转过程中不应加油。在运转一周后应第一次更换新油一个月后第二次更换新油。以后,主、副油箱应按期更换润滑油。

  6、用手沿旋转方向盘动风机联轴器,检查有无异常现象。

  (二)试运转

  1、打开进、排气侧阀门,在无负荷的状态下接通电源开头,核实旋向。需用冷却水的风机接通冷却水后,方可启动。

  2、启动后空载运转20-30分钟,检查有无异常振动及发热现象。如果出现异常现象,应立即停车,查明原因。异常现象大多由安装不良或联轴器对中不准引起,也有润滑油油位不适宜等其它情况。

  3、然后,在正常负载情况下运转2-3小时,同时观察每个部件的温度和振动。

  4、运转中须注意电流表的示值,如出现异常应立即停车检查,其原因大多是由叶轮摩擦引起的。

  (三) 运转中的注意事项

  1、运转过程中,须经常检查轴承、润滑油温度,电流表的示值。风机需用冷却水时应检查冷却水量是否达到规定的要求。风机为填料密封时,还应检查密封的泄漏情况,当泄漏严重时,应立即更换密封,以免危险气体泄漏引发安全事故,且腐蚀气体的泄漏也会损坏轴承。

  2、定期检查,作好记录。

  3、停车时,须先卸压减载,再停车。如操作不当,带负荷停车或因突断电停车时,风机出口侧系统内的高压气体会迅速流向低的风机进口侧(即通常讲的“打回流”),从而造成高压气体带动风机叶轮加速反射运转,风机叶轮转速越来越高,当叶轮速度达到其极限速度时,就会造成叶轮与机壳碰撞、打碎的恶性事故。特别是化肥厂等输送易燃易爆气体的用户更应严格操作,因为风机叶轮打坏的同时,往往会伴有爆炸起火等更危险事故的发生。

  一、日常维护

  1、运转过程中,应特别注意:机壳内部叶轮与机壳、叶轮与墙板、叶轮与叶轮之间是否存在摩擦或吸入异物,应经常检查及早发现在的摩擦严重时,会出现机壳局部温升过高、外表喷漆烧焦现象,此时应立即停车。

  2、在日常工作中,应对轴承的温度、振动和运转声音等加以注意,经常检查。

  3、在长期运转中,因叶轮和机壳的锈蚀,致使工作间隙增大,鼓风机内泄漏加大,机壳温升排气温度增高,风机流量降低,此时应停机测量间隙 ,采取校正措施。

  4、冬季寒冷的地带,需用冷却水的鼓风机停机后,必须放掉冷却水,防止存水结冰损坏机器。

  二、定期检查

  1、每日检查

  (1) 检查油位高度。润滑油过多或过少,都会损坏轴承。

  (2) 检查主、副油及轴承部位温度。

  (3) 检查吸入和排出的压力,可确认风机的运转工况是否正常。

  (4) 检查电机负荷。若电机负荷增大,表明存在某种异常状况,应查明原因。

  (5) 检查填料密封效果。

  2、三个月检查。更换主、副油箱润滑油,清洗空气滤清器。

  3、半年检查。检查风机管道支承情况。填料密封风机应检查密封泄漏情况。

  4、一年检查

  (1) 检查旋转轴唇形密封圈。

  (2)检查叶轮及机壳内部,检查各部间隙。

  (3)检查齿轮

  (4)检查电机负荷。若电机负荷增大,表明存在某种异常状况,应查明原因。

  (5)检查填料密封效果。 2、三个月检查。更换主、副油箱润滑油,清洗空气滤清器。 3、半年检查。检查风机管道支承情况。填料密封风机应检查密封泄漏情况。 4、一年检查 (1) 检查旋转轴唇形密封圈。 (2) 检查叶轮及机壳内部,检查各部间隙。 (3) 检查齿轮

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空气悬浮风机检查油位:磁悬浮风机油位到哪里?怎么正确加润滑油?这里都告诉你

  今天给大家说一下,磁悬浮风机加油的一些注意事项,下面我们一起来看下吧:

  1、润滑油加注时机

  添加润滑油时,要在空气悬浮风机静止时进行加注,风机运行起来之后,不要再添加润滑油了,风机运行起来,我们可能会看到润滑油的油量下降了,这是因为齿轮把润滑油带动起来了,所以,油量会下降,但是不影响正常使用。

  2、润滑油的加注量

  加注润滑油时,我们通过示油孔进行观察,当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后,就不要再加注润滑油了,油量过多会导致风机漏油。

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  3、更换时间

  新的磁悬浮风机,风机在运行一周之后,全面更换新的润滑油,更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换,视润滑油的情况来定。

  4、润滑油牌号

  关于润滑油的推荐牌号,在之前已经给大家多次提到过了,不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》

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  :三叶磁悬浮风机

空气悬浮风机检查油位:磁悬浮风机油位要求有哪些? 已解决

  空气悬浮风机的润滑油油箱位置有个示油孔,示油孔上面会有一条标志线,我们在添加润滑油的时候,达到该标志线即可,不要过少也不要过多。添加润滑油过少会影响空气悬浮风机齿轮的润滑,而添加润滑油过多会导致漏油的情况出现。

  磁悬浮风机润滑油除了我们要保证油量的问题,同时我们还需要关注润滑油的品质,磁悬浮风机在运转的时候,因为机械摩擦,齿轮之间的相互咬合,可能会导致一些金属粉末的产生,金属粉末会影响到润滑油的品质,所以在平时工作时,对于润滑油品质的关注也非常重要,油质下降则会影响到润滑的效果。

  影响润滑油的还有温度问题,温度过高会导致润滑油变质,而空气悬浮风机温度超高有很多原因引起,如:出口阻塞、机械摩擦过度、散热条件不好等,温度也是影响润滑油品质的原因之一。

  此外,对于北方水冷型空气悬浮风机,如果油箱需要通过水冷管,在北方的冬季则要更加注意,水冷管如果出现了爆裂油箱会进入水,而水的掺入对于润滑效果会有极大的影响,在冬季磁悬浮风机停转时,应当将水冷管的水排尽。

  小结:油箱润滑油需要注意油量,同时还需要注意油质,这是两个非常重要的内容。以上的内容就是小编今天为大家分享的,如果您有什么采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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