磁悬浮风机_空气悬浮风机间隙太大

空气悬浮风机间隙太大：三叶空气悬浮风机间隙大响声会大吗？答疑问！锦工风机

　　问题：三叶空气悬浮风机间隙大会造成噪音增大吗？三叶空气悬浮风机间隙有多处，针对不同地方，看下锦工小编的解释吧！

　　1、叶轮与叶轮之间的间隙增大

　　为了便于大家理解，小编先附上三叶空气悬浮风机与二叶空气悬浮风机的动画图，地址如下：

　　二叶空气悬浮风机动画点击直达

　　三叶空气悬浮风机动画点击直达

　　三叶空气悬浮风机叶轮与叶轮之间的间隙增大，如果单纯的是叶轮间隙增大，叶轮与叶轮之间的摩擦间隙，但是与机壳的摩擦增大，造成异音增大是必然，机械摩擦之间会产生较为严重的噪音。按照科学的设计，叶轮与机壳之间的间隙在0.2-0.3mm，叶轮间隙增大势必造成叶轮与机壳的摩擦，产生较为严重的噪音。

　　2、叶轮与机壳之间的间隙增大

　　在科学设计下，使用一段时间之后，叶轮与机壳之间的间隙增大，叶轮之间相互摩擦，也会产生较大的噪音，与上面的解释相同，噪音产生为叶轮之间的机械摩擦。叶轮与叶轮之间的间隙，在设计师需保证0.4-0.5mm的间隙，才能保证三叶空气悬浮风机的物理性质。

　　3、非科学设计的情况

　　在设计之初，叶轮与叶轮之间设计的间隙过大，会造成气体回流，空气悬浮风机的性能存有缺陷，如果我们采购这样的设备，三叶空气悬浮风机也会存在有一定的噪音，即便是科学设计的三叶空气悬浮风机也会存在有噪音，但是，设计时将叶轮间隙增大，对于噪音值影响很小，主要危害在于使用时，可能会造成风量压力不足的情况。

　　空气悬浮风机科学的设计间隙如下：

　　叶轮与叶轮之间的间隙0.4-~0.5MM;叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2~0.3MM;叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3~0.4MM（左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05MM以上），同步齿轮的啮合间隙0.08~0.16MM。

　　如果我们使用的三叶空气悬浮风机在使用时，出现叶轮间隙增大或者变小的故障，该类故障也属于较难维修的情况，需要对进行精确测量，如果难以自行修复，可以联系。

　　小结：三叶空气悬浮风机间隙的调整是空气悬浮风机整个检修过程中非常重要，掌握起来难度也比较大，通过分析空气悬浮风机的结构原理，叶轮在旋转一周的过程中，在士45°的位置上（指叶轮压力角与水平线成士45°角度时，两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙，且有两个+45°和两个-45°位置，在这些位置上，两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态，因此这个角度就是调整风机工作间隙的最佳位置。如果您在空气悬浮风机采购方面有什么问题，可以联系锦工三叶空气悬浮风机厂家热线

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空气悬浮风机间隙太大：三叶空气悬浮风机间隙较大如何调整？

　　转动方式为三角皮带传动。其基本工作原理是有个近似椭圆形的机壳与两块墙板包容成一个气缸（机壳上带排气口和进风口），当两风机叶轮横断面的长轴相互平行时，其“啮合点”恰好落在两转子中心连线的中点（节点）上。两风机叶轮之间、风机叶轮与墙板之间及风机叶轮与机壳之间，均需保持一定的间隙，一确保风机的正常运转。如果间隙过大，则被压缩机的气体借助间隙的回流提升，直接影响风机的工作效率；如果间隙过小，由于热膨胀可能导致风机叶轮与机壳或者风机叶轮相互产生碰撞，直接影响风机的正常工作。

　　1、风机叶轮与墙板之间的间隙调整

　　如果发现三叶空气悬浮风机叶轮端面与机壳侧壁墙板相摩擦，可以使用塞尺检测风机叶轮与机壳侧壁的间隙，将固定滚动轴承盖螺钉轩出，在靠皮带轮（或联轴器）端的轴承座与滚动轴承盖间提升或抽取垫纸来调整，使风机叶轮作轴向移动。依据所测间隙而定。效正完毕，再讲；螺栓按顺序对称地旋紧，将滚动轴承盖固定好。

　　2、风机叶轮与机壳之间的径向间隙调整

　　滚动轴承的原始径向缝隙值基本都是依据滚动轴承的精度等级确定的，如果发现风机叶轮外端与机壳摩擦时，将风机齿轮箱盖拆除，松动风机两端壳螺栓，取下定位销。在传动齿轮和另一侧的皮带轮（或联轴器）上分贝上外径表头。用铜锤轻轻地对称地击打传动齿轮和另一侧的皮带轮（或联轴器）每轻击一次，用塞尺测量一次。不断进行，直到间隙符合要求为止，然后两端壳螺栓对称拧紧。

　　卸下定位销，拧松螺旋栓，转到皮带轮就可以调整，调整好间隙后，拧紧螺栓，应该重新修订整定位销孔，拧紧定位销。

　　松开电机的紧固螺栓及两个自动调节螺栓，自动调节电机与主机的前后相对位置，使皮带轮前后对齐，稍稍拧紧四个紧固螺栓，自动调节风机与电极之间的螺栓，在相应调整电机外侧的自动调节螺栓，是的在电机与主机平行的情况下紧皮带。

　　三叶空气悬浮风机内部间隙的调整对风机本身非常关键，调间隙要用塞尺不断测试，如果你没有维修过，建议不要拆泵，泵的型号规格有所不同，间隙值也有所不同。

　　三叶空气悬浮风机间隙较大如何调整？罗茨滚动轴承孔在墙板上的位置已定，因而总间隙的数值是确定的，所谓间隙调整，主要是对节点上的锥面间隙和非锥面间隙进行分配。运转时，由于轴的扭转变形及传动齿轮磨损等原因，锥面间隙趋于缩小，而非锥面间隙趋于增大。为确保鼓风机长时间安全可靠运转，装配时可将锥面间隙调大一点，非锥面间隙调小一点。采用软齿面齿轮传动时，传动齿轮磨损较快，一般将锥面间隙取为总间隙的2/3左右，非锥面间隙取为总间隙的1/3左右。当传动齿轮为硬齿面时，传动齿轮磨损很慢，锥面间隙和非锥面间隙可大致相等。

空气悬浮风机间隙太大：空气悬浮风机的间隙如何调整？

　　工作原理

　　1.空气悬浮风机是容积式风机的一类，有2个三叶叶轮在由壳体和护墙板密封的空间中相对旋转，由于每一个叶轮都是使用渐开线，或者外摆线的包络线，每一个叶轮的三个叶片是相同的，同时2个叶轮也是相同的，这样就大幅度降低了生产难度。

　　2.叶轮在生产时使用数控机械，保障了2个叶轮在中心距不变情况下，不论2个叶轮旋转到什么位置，都能保持一定的很小间隙，从而保障空气的外泄在容许范围之内。

　　3.2个叶轮相向旋转，由于叶轮与叶轮.叶轮与壳体.叶轮与护墙板之间的间隙很小，从而使进风口形成了真空状态，空气在大气压的作用下进入进气腔。

　　4.之后，每一个叶轮的其中2个叶片与护墙板.壳体构成了一个密封腔，进气腔的空气在叶轮旋转的步骤中，被2个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔，又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的，从而把2个叶片之间的空气挤压出来，这样连续不停的运转，空气就不断地从进风口输送到排气口，这就是空气悬浮风机的整个工作步骤。

　　轴承的初始轴向间隙值都是按照轴承的精度等级确立的，要是发现叶轮外端与壳体磨擦时，将风机齿轮箱盖拆卸，松动风机两端壳螺栓，拿掉定位销。在传动齿轮和另一头的皮带轮（或连轴器）上分贝上外径表头。

　　用铜锤轻轻地对称地击打齿轮和另一头的皮带轮（或连轴器）每轻击一次，用塞尺测量一次。重复进行，了解间隙满足要求为止，之后两端壳螺栓对称拧紧。

　　要是发现叶轮端面与壳体侧壁护墙板相磨擦，可用塞尺检测叶轮与壳体侧壁的间隙，将固定轴承盖螺钉轩出，在靠皮带轮（或连轴器）端的轴承座与轴承盖间增加或抽取垫纸来调整，使叶轮作轴向移动。按照所测间隙而定。校正完毕，再讲；螺栓依次对称地旋紧，将轴承盖固定好

　　1.叶轮间的间隙,主要是同步齿轮和叶轮轴承在控制

　　2.叶轮与箱体间隙

　　3.叶轮与侧板间隙

　　二和三都是调整壳体内的衬板及侧板控制间隙,所说的叶轮相碰,绝大部分是轴承间隙变大引起的,要是更换同步齿轮不行,建议使用质量较好的轴承,不用进口的最起码也得用瓦轴或洛轴的高速轴承,齿轮的磨损可以按照齿轮咬合间隙判断,要是齿轮磨损超限,可以将2个同步齿轮翻面处理,这样齿轮就可以延长一倍使用寿命,调整两叶轮间隙时一定要用塞尺沿叶轮长度测定4个点以上,保障整个长度上的间隙均匀.一致

　　特性

　　1.由于使用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构，所以风机振动小，噪声低。

　　2.叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损，风机性能持久不变，可以长期连续运转。

　　3.风机容积利用率大，容积效率高，且结构紧凑，安装方式灵活多变。

　　4.机种齐全，可满足不同客户不同适用范围的需要。

　　运行条件

　　1.输送介质的进汽温度通常不得大于 40℃。

　　2.介质中微粒的含量不能超过 100mg/m3，微粒最大尺寸不能超过最小工作间隙的一半。

　　3.运转中轴承温度不得高于 95℃，润滑油温度不高于 65℃。

　　4.使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。

　　5.磁悬浮风机叶轮与壳体.叶轮与侧板.叶轮与叶轮间隙在出厂时已调好，重新装配时要保障该间隙。

　　6.磁悬浮风机运行时，主油箱.副油箱油位必须在油位计两条红线之间。

　　7.检查进出风口连接位置有没有忘记紧固的地方，配管的支承件是否完备。需用冷却水的鼓风机.真空泵要检查冷却水的安装是否满足要求。

空气悬浮风机间隙太大：磁悬浮风机间隙调整技巧

　　原标题：磁悬浮风机间隙调整技巧

　　山东锦工有限公司是一家专业生产磁悬浮风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱空气悬浮风机、水冷空气悬浮风机、油驱空气悬浮风机、低噪音空气悬浮风机，赢得了市场好评和认可。

　　四川攀枝花循环流化床示范电站1×300MW机组，引进法国阿尔斯通公司的技术。于2005年12月30日并网发电。其中石灰石粉的输送全靠4台锦工JGR空气悬浮风机。

　　设备结构：

　　设备为三叶空气悬浮风机，工作风室与轴承座密封为碳精环密封。后端轴承为支推轴承承受转子径向力和轴向力。前端轴承为支撑轴承承受转子径向力。前端机盖与轴采用骨架油封密封。尾端有一对斜齿轮作为同步齿轮。动力传送方式为皮带轮传动。空气悬浮风机的径向定位通过零件的制作来保证。 轴向定位需要通过调整，而转子轴向定位的调整好坏关系到整个风机运行好坏，所以至关重要。

　　1 轴向间隙作用

　　空气悬浮风机轴向定位的主要作用是：当风机在运行的时候，由于转子发热，轴系产生线膨胀和体膨胀。体膨胀的预留量通过径向加工来保证，线膨胀的预留量则通过轴向定位来确定。轴向预留量太大，风机效率会变低；轴向预留量太小，风机机壳及轴承会发热损坏。

　　一般来说轴向间隙不准会产生以下几种故障：

　　为了更好的理解轴向定位的作用，以下对错误的定位会造成的问题做一个系统的分析：

　　1）轴承座端面磨损

　　轴承端面磨损原因主要是2种原因，一种是异物进入转子与轴承座端面，这种情况发生几率太小，这里不做分析。二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做无规则的热运动，分子就有速度，有动能。微观解释气体的压强就是大量的分子对容器壁的撞击，而温度是大量分子的热运动平均动能的度量。温度越高，分子的热运动平均动能就越大，分子的速度就大，我们知道，速度越大，撞击越猛烈，也就是气体的压强越大。当风机产生压力时，反之气体会产生温度。而温度造成转子伸长，如果间隙不够会造成转子与机壳件摩擦。

　　轴向间隙太小，造成端盖与叶轮端面磨损

　　同时摩擦产生热量，通过热传导会使轴承温度增加，从而损坏轴承，还会损坏密封环。

　　2）风机效率降低

　　轴向间隙太大，会造成风机效率降低。磁悬浮风机由于是容积式风机，它的风压和系统有关系，而和其它关系不大。也就是说和出口管道特性有一定关系。而流量和风机转速关系较大。但是如果轴向间隙调整偏大，会在叶轮端面和轴承座端面形成一个气体通道。而气体通道会使被升压后的空气通过它又回到风机的吸气口，使风机不断的做定量的无用功，使风机风量下降，效率降低。

　　3）风机振动

　　当间隙太小时，叶轮端面与轴承座端面摩擦。由于动静部位之间摩擦，机组会产生强烈的振动。过大的振动极易造成动静部分摩擦从而造成灾难性的后果，摩擦发生在转轴的密封环处，将会造成转子的热弯曲引起振动的进一步增加，形成恶性循环引起转子的永久性弯曲。而振动与轴的弯曲会造成轴承损坏，齿轮损坏，叶轮损坏，乃至整个空气悬浮风机报废。

　　2 调整技巧

　　2.1 定位原理

　　轴向间隙的定位主要是利用轴承的定位来确定轴向间隙。ROBOX空气悬浮风机的轴承定位方式是固定端—自由端式配置。空气悬浮风机尾端为固定端，前端为自由端,通过固定端，让转子在热态情况下向自由端自由膨胀。

　　2.2 计算间隙

　　计算转子在热态情况下的线膨胀量：

　　C=1.2ΔTL/100

　　C为热膨胀伸长量（mm）；

　　ΔT为轴运行时最高温度与环境温度之差；L为轴的长度。

　　当计算出C值时，C值为轴的最大线膨胀量

　　2.3 间隙调整技巧

　　空气悬浮风机轴向间隙调整主要是以计算数据为参考，使用尾端定位轴承来调整整个间隙。

　　1）测量机壳的两个端面之间的距离X；

　　2）测量转子两个端面之间的距离Y；

　　3）X—Y=&，其中&值为总间隙大小，&1+&2=&。如果&值小于C值，则在轴承座与机壳端面之间添加垫子调整；如果&值大于C值，则需要采用机械加工将机壳端面去材料处理。采取的标准是&值大于C值0.20mm。这0.20mm是补偿安装误差采用的经验值；

　　4）轴承内圈与轴肩接触，轴承外圈与轴承座外圈定位环之间有间隙S。当外端盖使用螺栓紧固时，轴承推动整个转子向前端推动，&2值逐渐增大。所以在间隙S处添加垫片，使&1，&2值达到所要求的间隙。

　　5）在实际工作中，可以使用两种方法来确定垫片厚度。一种是测量法，测量法主要使用深度游标卡尺，测量S值，然后S-&2=K。K就为垫片厚度。另一种方法为加试法，加试法采用假轴套，轴套的外径比定位轴承外圈小1mm,内径比轴大1mm。厚度为标准轴承厚度。每次在加垫片处试加垫片，然后将轴套按标准紧固，使用塞尺测量&2值，直道&2值达到标准值。

　　6）&1与&2之间的关系为2:1的关系。就是当&1为0.30mm时，&2值为0.15mm。这样做的目的是增加转子自由端膨胀间隙。

　　磁悬浮风机轴向间隙定位在安装过程中是空气悬浮风机检修工作中的重点。它的安装好坏关系到设备的稳定运行。而轴向间隙调整不准引起的空气悬浮风机损坏事件层出不穷。所以掌握空气悬浮风机轴向间隙调整的技巧至关重要。在转动机械设备检修中，一切应该以数据为唯一参照标准，任何以人为经验判断的错误方法应该摒弃。

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