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空气悬浮风机_磁悬浮风机同步轮怎么下

时间:2021-04-21 02:30  来源:森兹原创

磁悬浮风机同步轮怎么下:空气悬浮风机操作步骤

  原标题: 空气悬浮风机操作步骤

  空气悬浮风机启动需要注意哪些?有的客户问是直接插上电源就可以启动?如果直接插上电源开关容易出现故障或者电机烧坏。下面给大家分析下空气悬浮风机启动前的检查工作:

  1、检查配管联接部位是否坚固完好。

  2、用手转动风机皮带轮,检查风机内部是否有卡涩现象。

  3、电气检修后初次启动前必须检查回转方向(以皮带罩上箭头为准)。

  4、检查润滑油油质是否合格,油位应接近油堵螺纹下缘。

  5、全开进出口管道上的阀门及旁路阀,保证气路畅通。

  空气悬浮风机的启动步骤:

  1、空气悬浮风机入口阀全开,出口阀全关,启动电机,当空气悬浮风机出口压力高于操作压力时逐步打开出口阀门,调节到所需流量,使泵投人正常运转。

  2、检查电机电流,如空气悬浮风机在额定流量运转而电机超负荷时应停空气悬浮风机检查。

  3、环保空气悬浮风机运转过程中,应经常检査压力表和电流表的指示值是否正常,检查轴承温度是否正常,检查有无振动和杂音等异常悄况。

  空气悬浮风机运行中的注意事项:

  1、启动时或运行中,若发现有撞击声和摩檫声,应立即停运,消除故障后重新启动。

  2、投运时禁止将进出口门全部关闭启动。

  3、空气悬浮风机在额定工况下运转时,各滚动轴承的温升不得高于55℃,表面温度最高不超过95℃,油箱内润滑油温度不得超过65℃。

  4、经常检查各部位牢固情况,特别是定位销,不能有任何松动。

  5、定期清除滤清器的尘埃或更换滤料,避免含尘量过大增加系统阻力。

  6、保持系统清洁,防止异物进入机内。

  以上介绍希望对大家有所帮助,大家遇到空气悬浮风机使用事项可以参照这些细节去操作。根据这些细节操作可以避免故障发生。

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磁悬浮风机同步轮怎么下:空气悬浮风机轴承的常用拆卸方法

  1.敲击法:空气悬浮风机轴承拆卸中敲击法是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离,实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时,敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上,一般应施加在轴承内圈,这种拆卸方法简单易行,但常会损坏零件,甚至达不到拆卸的目的。

  2.拉出法:利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承,采用拉出法轴承受力均匀,拆卸力的大小和方向容易控制,适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

  3.推压法:利用压力机将轴承推出,优点是工作可靠,对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心,垫块抵住轴承内圈。

  4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时,首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上,并提供一定的预拉力。用高温机油(100℃左右)反复淋浇在轴承上,轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。

  若是如需拆卸轴承较少或没有大量机油,可以采用喷枪烘烤的方式,但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴,防止轴受热后材料组织结构变化。

  5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承,使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等,并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高,听到轴承与轴分离的声音后,使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高,但始终没有分离,应首先泄压,避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

  空气悬浮风机电机轴承寿命延长措施:

  空气悬浮风机运行时,应保证油位在油位计的两条红线之间。

  油量过少,会导致齿轮和轴承润滑不良;油量过多,会引起油温升高,造成齿轮和其他部件损坏。

  润滑油应该用质量可靠、有保证的,加注润滑油时,应将润滑油加到油位计上线,鼓风机、真空泵运转后,油位会稍有下降。

  空气悬浮风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂,填充量为轴承座自由空间的1/2~1/3。

  空气悬浮风机主要由机壳、墙板及两个装有叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用,使两转子呈反方向等速旋转,并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机壳之间的间隙,使吸气腔和排气腔基本隔绝,借助于叶轮旋转、推动机壳容积内气体,达到鼓风之目的。空气悬浮风机由于采用变频控制,可对风量进行精确控制,而且与阀门控制相比更直观、方便调节风机风量来满足生产需要;由于采用了变频技术,电机实现软启动,不存在启动电流冲击;原来没有使用变频器时电机直接启动,启动电流高达200-300A,对电机或电网都具有不利的影响。由于空气悬浮风机转速降为原来的60%,大大减少了风机管道振动频率和噪声,延锦工机、电机轴承的机械寿命,减少了设备的维护量。

磁悬浮风机同步轮怎么下:磁悬浮风机使用说明书

  ***章 磁悬浮风机的工作原理和特点

  一、工作原理

  磁悬浮风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸,上端的开口为进气口,下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内,借助一对同步齿轮作反向旋转,保持相互无接触的啮合,气体随着旋转叶轮(即转子)型面与机壳所形成的工作容积,由进气口推向排气口排出。

  同步齿轮除了起传动作用之外,还用以保持两转子之间的相互位置,转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中相互之间不发生接触,故无须对转子加油润滑。

  图1-(a)中,机体内之容积,被叶轮分割成四个区域,其中(Ⅰ)与进气口相通,其气体与进气口压力相同,左转子刚封闭的(Ⅰ′)区域与进气口

  压力相同。右转子封闭的容积(Ⅰ′)仍未与排气口相通,故仍为进气口压力。排气口容积(Ⅱ)为排气口(斜线表示)。

  图1-(b)为叶轮旋转θ=30°后的情况,机体内容积被叶轮分割成三个区域,其中(Ⅰ)与进气口相通,其气体之压力为进气口压力。(Ⅱ)与排气口相通,故其气体为排气压力(斜线表示)。左转子所封闭容积(Ⅰ′)仍为进气口压力。

  图1-(c)为叶轮旋转60°后的情况,仍被转子分割成四个区域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)与图1-(a)中情况相同,仅后者与前者的位置互换而已。

  图1-(d)为叶轮旋转90°后的情况,它与图1-(b)中情况相同,仅是左、右转子位置互换而已。

  图1-(e)为叶轮旋转120°后的情况,它与图1-(a)完全相同。它说明三叶磁悬浮风机旋转120°可完成一个叶片的工作过程,旋转一圈(360°)后,即完成整个叶轮的工作全过程。

  二、性能特点

  1. 磁悬浮风机具有强制送气的硬排气特性,即当压力变化时,流量变化甚微。换言之,压力可以在允许范围内“自动”调节,而流量变化较小。风量与风压的关系见图2。

  2. 压力随系统阻力的变化而变化,具有自适应性。

  磁悬浮风机没有内压缩,系统需要多大压力,在配套电机功率允许的条件下,磁悬浮风机就能提供多大压力,因此其压力具有自适应性。

  3. 输送介质不含油。

  磁悬浮风机转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中相互不发生接触,故无须对转子加油润滑,故介质不含油。

  4. 结构***合理,运行可靠,使用寿命长,操作维修方便。

  第二章 结构

  一、概述

  磁悬浮风机结构见图3.

  序号

  名称

  材 质

  数 量

  序号

  名称

  材 质

  数 量

  机 壳

  HT250

  11

  主动轴承端盖

  HT250

  叶 轮

  HT500

  12

  从动轴承端盖

  HT250

  主 动 轴

  45

  13

  骨架油封

  丁晴胶

  从 动 轴

  45

  14

  轴承挡块

  HT250

  驱端墙板

  HT250

  15

  轴 套

  HT250

  齿端墙板

  HT250

  16

  齿 轮

  SCM425

  驱端密封轴套

  HT250

  17

  止动垫圈

  A3

  齿端密封轴套

  HT250

  18

  锁紧螺母

  SS400

  主动轴承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  从动轴承

  SUJ2

  20

  黄油杯

  C3604

  其中:“件号16”同步齿轮与“件号3”主动轴和“件号4”从动轴采用圆锥配合,便于调整叶轮间间隙δ2和拆装维修。磁悬浮风机的同步齿轮既作传动又起叶轮***的双重作用,其精度和磨损状况将直接影响叶轮啮合和效率。

  “件号9、10” 主动、从动轴承分别装在主动转子(主动轴穿入叶轮)和从动转子(从动轴穿入叶轮)的预定部位上。轴承与叶轮间的轴向间隙δ3、δ4由“件号7、8”驱端、齿端密封轴套的长度来保证,驱端与齿端轴承由“件号11、12”轴承端盖和“件号14”轴承挡块分别固定在“件号5、6”驱端、齿端墙板的预***置上,从而使鼓风机得以平稳、安全运转。

  二、间隙调整

  1.叶轮型面间的间隙调整。

  拧松“件号18”锁紧螺母,适当调整两齿轮间的安装角度位置,即能达到调整间隙的效果。经调好间隙后,应拧紧锁紧螺母,并用“件号17”止动垫圈紧固之。型面间隙调整应旋转360°进行,旋转60°时仅能测得1/6叶轮型面的啮合间隙。

  2.叶轮与前后墙板间轴向间隙调整。

  首先要保证机壳和叶轮轴向长度之差应等于驱端轴向间隙δ3和齿端轴向间隙δ4之和,否则应对墙板或叶轮长度及公差等作调整。

  对于未达到要求之δ3、δ4之值可改变“件号7”驱端密封轴套和“件号8”齿端密封轴套的长度和公差,从而将δ3、δ4调整到所要求的间隙范围。

  叶轮与前后墙板间轴向间隙的调整,是一项技术难度较大的工作,应慎重认真处理。

  第三章 磁悬浮风机的安装和使用

  一、安装

  鼓风机的安装,可参阅一般机械设备安装规范,按照工厂说明书给定的尺寸进行安装,并且尚需注意下列事项:

  1 地脚螺栓孔,采用二次灌浆法。

  2 机组安装的基础面应浇成凸面并平整,根据进、排气口之方向和维修之需要,基础面四周应留有适当宽裕的地域。

  3 安装时首先检查机体内部确认无杂物时,即封闭进、排气口,彻底清除管道内的铁锈和焊渣等杂物,然后与风机接通,要求各法兰结合面不准漏气。

  4 当输送空气介质,其含尘量超过100mg/m3时,建议在进气口消声器前端装置空气滤清器。

  5 消声器应设置于靠近鼓风机进、排气口处。

  6 在靠近鼓风机进、排气口的直管段上,应装置压力仪表和安全阀,当风机处于超负荷运行时,仪表和安全阀应能反映出或发出报警信号。

  7 为了保证鼓风机安全运转,风机不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。此种负荷,必须另设支撑。建议在进、排气口管道上装设弹性接头,以消除管道振动和热变形之影响。

  8 安装时必须找正,风机与电机中心线重合或平行并使整机底座与基础平面保持水平位置。允许底座与地面采用调整垫铁来进行调整,其允差为0.2/1000毫米。为了保证风机安全运转,建议安装减震器。

  9 安装时***不允许***坏风机的装配间隙。安装后,盘动鼓风机转子应转动灵活,无撞击和摩擦现象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)进气温度不高于40℃;

  (2)气体中固体微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸应不大于鼓风机的***小工作间隙之半;

  (3)轴承温度***高不超过95℃;

  (4)润滑油温度***高不超过65℃;

  (5)不得超过铭牌规定的额定升压范围。

  2、鼓风机启动前之准备工作:

  (1)检查各紧固件和***销的安装质量;

  (2)检查进、排气口和阀门等安装质量;

  (3)检查鼓风机的装配间隙是否符合要求;

  (4)检查鼓风机与电机的找中、找正质量;

  (5)检查机组的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固;

  (6)向油箱注入规定牌号之机械油至油标的中间位置,建议采用N68机械油;

  (7)向主动、从动轴承端盖内侧注入规定牌号之润滑油脂,建议采用锂基润滑脂。

  (8)全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动转子,注意倾听各部分有无不正常的杂音;

  (9)检查电动机转向是否符合指向要求。

  3、鼓风机空负荷试运转:

  (1)新安装或大修后的风机都应经过空负荷运转;

  (2)磁悬浮风机空负荷运转的概念是:在进、排气口阀门全开的条件下投入运转;

  (3)1试运转时应观察润滑油的飞溅情况是否正常,如过多或过少则调整油量。正常飞溅情况,可从油箱的视油窗观察其飞溅情况,其形成毛毛雨飞溅油雾即可;2长时间带负荷运转后,油温升高,油位线上升,可按第1条所述要求进行调整;3停机一定时间后,油温降低则油位线下降,可在开机前适量加油。按第1条所述要求进行调整;

  (4)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声;

  (5)空负荷运行30分钟左右,为情况正常,即可投入带负荷运转。如发现运行不正常,进行检查排除后仍须作空负荷试运转。

  4、鼓风机正常带负荷持续运转:

  (1)要求逐步缓慢地调节,带上负荷,直至额定负荷。不允许一次即调节至额定负荷。(风机启动时应空载,严禁带负荷启动);

  (2)所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差为风机标牌标定之***大静压值。

  (3)风机正常工作中,严禁完全关闭进、排气口阀门、经常检视进气管路系统的进气状态,严防堵塞。

  (4)由于磁悬浮风机的特性,不允许将排气口之气体长时间地直接流入鼓风机的进气口(改变了进气口之温度)否则必将影响机器的安全。如需采取回流调节,则必须采用冷却措施;

  (5)鼓风机在额定工况下运行时,在靠近轴承部位的振动速度不超过11.2mm/s。

  5、鼓风机非正常带负荷启动:

  在不得已的情况下,鼓风机必须带负荷特别是满载负荷启动时,务必在排气口加装放空阀。启动时将放空阀全开,排气全部排入大气,逐步关闭放空阀,直至全部关闭后,才完成启动操作。

  6、停车

  鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器。紧急停车时,出风口必须安装止回阀,以保护机器安全。

  第四章 磁悬浮风机的维护与检修

  一、磁悬浮风机的日常***

  做好风机的日常维护***,使之经常处于良好运行状态,不但能延锦工机的维修周期,而且能防止风机的过早磨损,预防机械事故的发生。内容如下:

  1. 坚持文明生产,经常保持风机表面及其周围场地清洁,并经常检查各部分***销、连接螺栓的紧固程度,随时把已经松脱的螺帽拧紧。

  2. 经常检查轴承温度有无过热现象,轴承齿轮油箱允许温升和***高温度,应符合表一规定。

  表 一

  部 位

  ***高温升

  ***高温度

  滚动轴承

  55℃

  95℃

  齿轮润滑油

  35℃

  65℃

  3. 检查齿轮油箱和副油箱,润滑油应加到规定的两条刻度线之间,不应过少,勿使油箱渗漏。

  4. 经常检查轴封装置有无漏气、漏油现象。

  5. 检查风机的润滑系统是否正常,正确地选择润滑油。定期加油、换油。风机运行中,齿轮润滑油在负荷试车后应予更换(或过滤后再用),正式使用200小时以后,换***次油,以后按季节换油。每月至少检查一次油的清洁度及油质,发现赃物及时过滤;发现变质及时更换。换油时应清洗油箱。

  6. 风机的驱端轴承采用油脂润滑,可参照上条5,定时一同加油、换油和清理。

  7. 经常倾听机体内运行工作情况,有无磨损、过热或异常声响。

  8. 经常检查进风口气体过滤器,及时清扫或更换滤料,避免含尘量过大,增加系统压力。谨防进风口管道内落入***。

  9. 每班按规定时间,做好记录,记录中包括:轴承温度、润滑油温度、电压、电流、风压、风量等。

  10. 建立各种维护***制度,规定检查项目、检查点及质量要求等。

  二、磁悬浮风机常见故障分析和检修方法及措施

  由于安装使用不当,维护***不良或制造质量失控等导致磁悬浮风机在运行中出现故障,现将常见的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能产生的原因

  检修方法及措施

  1.齿轮轴与圆锥孔松动

  检查锁紧螺母是否松动,重调两齿轮间的角度位置。

  2.齿轮轴孔与轴颈配合不良

  (1)检查配合面是否有碰伤现象

  (2)检查轴端圆螺母和止动垫圈的锁紧情况

  3.叶轮间的间隙δ2不均匀超过允许值

  重新调整δ2

  4.齿轮磨损,使啮合侧缝超过允许值

  若调整后仍无法满足要求时应更换齿轮副。

  5.主从轴弯曲变形

  调直或更换新轴

  6.轴承磨损

  更换新轴承

  7.汽缸内混入***或有所输送介质的结块

  清除***或结块

  轮外径与机壳内壁有摩擦现象

  1.叶轮与机壳间的间隙不均匀,超过允许值

  (1)检查间隙,调整δ1

  (2)检查前后墙板与机壳结合的***销是否松动,修复销孔更换***销。

  2.轴承磨损,径向间隙过大

  更换轴承

  3.主、从轴弯曲变形

  调直或更换新轴

  叶轮与前后墙板有摩擦现象

  1.间隙调整不当

  重新调整δ3、δ4

  2.轴承轴间游隙过大

  重新调整或更换轴承

  3.叶轮端面混入***或结块

  清除***或结块

  风量变小

  1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大

  更换磨损零件

  2.叶轮间啮合间隙δ2有所变动

  按要求调整

  3.系统有泄漏

  检查后排除

  1.进气滤清器堵塞或其他原因造成阻力***,即进口负压增大(在出口压力不变情况下,升压加大)

  检查后排除

  2.出口系统压力增加

  检查后排除

  3.静动零件发生摩擦

  调整间隙

  4.齿轮损坏

  更换

  5.轴承损坏

  更换

  温度

  不正常

  1.齿轮副啮合不良或侧隙过小

  调整齿轮副的啮合情况

  2.润滑油太脏

  清洗润滑系统及轴承齿轮等,更换新润滑油,或重新过滤润滑油

  3.系统阻力太大或进气温度过高

  调整系统运行情况,降低进气温度

  4.润滑油温度过高

  检查油量及运动部位是否正常

  振动加剧

  1.叶轮平衡精度过低或精度被***坏

  重新校正平衡达到G6.3级

  2.地脚螺栓或其它紧固件松动

  紧固各部位

  3.轴承磨损

  更换新轴承

  4.机组承受进气管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撑

  系 统

  负荷超载

  1.管网阻塞

  检查系统是否有堵塞现象,应立即排除

  2.空气滤清器中,滤料含尘量过大

  清洗(反吹)或更换滤料

  噪声超过标准规定

  1.进出口消声器失效

  重新更换消声器

  2.消声器衬筒小孔被灰尘阻塞

  重新更换消声器内筒壁的玻璃布

  3.由于振动等原因,使吸声材料下坠,造成消声效果降低。

  拆除整修消声器,加入适当的吸声材料

磁悬浮风机同步轮怎么下:磁悬浮风机如何拆轴承?常用的方法有这5个!锦工风机

  轴承的拆卸是机械维修的重要内容。由于轴承与轴的配合较紧(过盈配合),需要较大的力才能拆卸下来。拆卸方法不当,容易造成轴承及相关零件的损坏。轴承常用拆卸方法有5种。

  (1)敲击法

  是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离,实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时,敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上,一般应施加在轴承内圈,这种拆卸方法简单易行,但常会损坏零件,甚至达不到拆卸的目的。磁悬浮风机

  (2)拉出法

  利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承,采用拉出法轴承受力均匀,拆卸力的大小和方向容易控制,适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

  (3)推压法

  利用压力机将轴承推出,优点是工作可靠,对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心,垫块抵住轴承内圈。

  (4)热拆法

  用热拆法拆卸轴承时,首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上,并提供一定的预拉力。用高温机油(100℃左右)反复淋浇在轴承上,轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油,可以采用喷枪烘烤的方式,但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴,防止轴受热后材料组织结构变化。

  (5)液压法

  适用于尺寸较大且配合很紧的轴承,使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等,并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高,听到轴承与轴分离的声音后,使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高,但始终没有分离,应首先泄压,避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

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