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磁悬浮风机_磁悬浮风机同步齿的调整

时间:2021-04-21 02:50  来源:森兹原创

磁悬浮风机同步齿的调整:两叶空气悬浮风机叶轮间隙调整_磁悬浮风机

  问题:三叶空气悬浮风机间隙大会造成噪音增大吗?三叶空气悬浮风机间隙有多处,针对不同地方,看下锦工小编的解释吧!

  1、叶轮与叶轮之间的间隙增大

  为了便于大家理解,小编先附上三叶空气悬浮风机与二叶空气悬浮风机的动画图,地址如下:

  二叶空气悬浮风机动画点击直达

  三叶空气悬浮风机动画点击直达

  三叶空气悬浮风机叶轮与叶轮之间的间隙增大,如果单纯的是叶轮间隙增大,叶轮与叶轮之间的摩擦间隙,但是与机壳的摩擦增大,造成异音增大是必然,机械摩擦之间会产生较为严重的噪音。按照科学的设计,叶轮与机壳之间的间隙在0.2-0.3mm,叶轮间隙增大势必造成叶轮与机壳的摩擦,产生较为严重的噪音。

  2、叶轮与机壳之间的间隙增大

  在科学设计下,使用一段时间之后,叶轮与机壳之间的间隙增大,叶轮之间相互摩擦,也会产生较大的噪音,与上面的解释相同,噪音产生为叶轮之间的机械摩擦。叶轮与叶轮之间的间隙,在设计师需保证0.4-0.5mm的间隙,才能保证三叶空气悬浮风机的物理性质。

  3、非科学设计的情况

  在设计之初,叶轮与叶轮之间设计的间隙过大,会造成气体回流,空气悬浮风机的性能存有缺陷,如果我们采购这样的设备,三叶空气悬浮风机也会存在有一定的噪音,即便是科学设计的三叶空气悬浮风机也会存在有噪音,但是,设计时将叶轮间隙增大,对于噪音值影响很小,主要危害在于使用时,可能会造成风量压力不足的情况。

  空气悬浮风机科学的设计间隙如下:

  叶轮与叶轮之间的间隙0.4-~0.5MM;叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2~0.3MM;叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3~0.4MM(左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05MM以上),同步齿轮的啮合间隙0.08~0.16MM。

  如果我们使用的三叶空气悬浮风机在使用时,出现叶轮间隙增大或者变小的故障,该类故障也属于较难维修的情况,需要对进行精确测量,如果难以自行修复,可以联系。

  小结:三叶空气悬浮风机间隙的调整是空气悬浮风机整个检修过程中非常重要,掌握起来难度也比较大,通过分析空气悬浮风机的结构原理,叶轮在旋转一周的过程中,在士45°的位置上(指叶轮压力角与水平线成士45°角度时,两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙,且有两个+45°和两个-45°位置,在这些位置上,两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态,因此这个角度就是调整风机工作间隙的最佳位置。如果您在空气悬浮风机采购方面有什么问题,可以联系锦工三叶空气悬浮风机厂家热线

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  由于空气悬浮风机采用的轴承是单列向心援助滚子轴承,因此,无论是空气悬浮风机的主动轴还是从动轴,其轴向均具有自动调节功能,这也是空气悬浮风机专门为了调节风机叶轮、墙板、机壳之间的间隙而专门设计的。

  空气悬浮风机两叶轮倾斜45°,将从动齿轮对准主动齿轮压入轴上,依次装入齿轮挡圈、齿轮垫圈和锁紧螺母,并稍稍紧上锁紧螺母,随后试转一圈叶轮,若不能转动,叶轮回转,并调整齿轮的位置,直到转动自如,紧固锁紧螺母,并在两叶轮之间加入铅丝,使用压铅法测量两叶轮之间的实际间隙,使间隙控制在0.30-0.60mm之间,然后使用上述介绍的方法将从动齿轮的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下,进而配钻和铰孔。

  空气悬浮风机齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的间隙,同时也保证了空气悬浮风机叶轮与机壳之间的间隙符合要求,可确保空气悬浮风机平稳运行。当然,空气悬浮风机叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间的间隙变化也能使风机产生振动、发热和异音,但这些间隙的调整比较简单 。空气悬浮风机在维修中只要严格按照空气悬浮风机装配精度要求和调整方法进行调整,空气悬浮风机的振动、发热和异音问题一定能够解决。

  空气悬浮风机叶轮之间的间隙调整方法山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类空气悬浮风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备,承接气力输送系统工程,生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备,综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。

  专利名称:空气悬浮风机叶轮间隙调整装置的制作方法

  技术领域:

  本实用新型涉及风机领域,具体地说是一种空气悬浮风机叶轮间隙调整装置,即 空气悬浮风机的从动叶轮轴上同步齿轮与其连接固定方式及其装配调整装置。

  背景技术:

  目前,常用的空气悬浮风机从动叶轮轴上的同步齿轮与其连接固定方法为平键 连接固定,齿轮形式有直齿和斜齿两种。当为直齿轮形式时,为了保证两叶轮 的装配间隙,必须在加工其轴上的键槽时使用高精度机床保证键槽和叶轮间的 夹角达到设计精度,同时也必须保证同步齿轮内孔的键槽与齿形的夹角在加工 时达到设计精度,由此给机械加工带来很高的成本;为克服以上缺点,常用罗 茨风机采用了斜齿形式,装配时通过调整从动同步齿轮的轴向装配距离达到调 整叶轮间隙的目的,该结构方法在装配时费时麻烦,生产效率比较低。

  发明内容

  本实用新型正是为了克服上述不足,提供一种便捷经济可靠的空气悬浮风机叶 轮间隙调整装置。

  本实用新型的技术方案是

  一种空气悬浮风机叶轮间隙调整装置,从动齿轮套置在从动叶轮轴上,从动齿 轮与从动叶轮轴之间设有一组涨紧连接套,从动叶轮轴末端设有螺孔,其上设有压紧螺栓,压紧螺栓与从动叶轮轴之间设有压紧盖,压紧盖压合在涨紧连接 套上;涨紧连接套在压紧螺栓和压紧盖的压紧作用下,使得从动叶轮轴和从动 齿轮紧固连接。

  所述从动齿轮为斜齿轮或直齿轮。

  所述涨紧连接套为国家标准GB5867-86的涨紧连接套。

  所述涨紧连接套由两个外壁为斜面的内套圈和两个内壁为斜面的外套圈组 成,两个内套圈"背靠背"设置,分别置于两个外套圈内,内套圈的斜面与外 套圈的斜面紧密接触。

  本实用新型的有益效果是

  本实用新型结构简单、操作方便、通用性强、工作可靠,有效地降低了加 工成本,提高了装配效率和装配精度。

  装配调整时,只需将要求的间隙值相等的塞尺或薄片塞入两叶轮间后拧紧 压紧盖的螺栓就能达到了调整叶轮间隙的的功效。从动叶轮轴的位置可任意调 节、固定。

  图1是本实用新型的整体结构剖视示意图。

  图中1为从动叶轮轴、2为从动齿轮、3为涨紧连接套、4为压紧螺栓、5 为压紧盖、6为内套圈、7为外套圈。

  具体实施方式

  以下结合附图对本实用新型作进一步描述一种空气悬浮风机叶轮间隙调整装置,从动齿轮2套置在从动叶轮轴1上,从 动齿轮2与从动叶轮轴1之间设有一组涨紧连接套3,从动叶轮轴1末端设有螺 孔,其上设有压紧螺栓4,压紧螺栓4与从动叶轮轴1之间设有压紧盖5,压紧 盖5压合在涨紧连接套3上;涨紧连接套3在压紧螺栓4和压紧盖5的压紧作 用下,使得从动叶轮轴1和从动齿轮2紧固连接。

  从动齿轮2为斜齿轮或直齿轮。

  涨紧连接套3为国家标准GB5867-86的涨紧连接套。

  涨紧连接套3由两个外壁为斜面的内套圈6和两个内壁为斜面的外套圈7 组成,两个内套圈6"背靠背"设置,分别置于两个外套圈7内,内套圈6的斜 面与外套圈7的斜面紧密接触。

  外套圈7受到轴向压力后,通过斜面的作用,将内套圈6和外套圈7同时 向径向压紧,进而使得从动叶轮轴1和从动齿轮2紧固连接。

  如图1,从动齿轮2与从动叶轮轴1的连接固定方法采用一组GB5867-86 涨紧连接套3,在从动叶轮轴端加装压紧盖5压紧该组GB5867-86涨紧连接套3, 达到从动齿轮2与从动叶轮轴1的连接固定。

  采用此种连接固定方式后,在装配调整叶轮间隙时,只要将要求的间隙值 相等的塞尺或薄片塞入两叶轮间后拧紧压紧盖5的压紧螺栓4就达到了调整叶 轮间隙的的要求。

  本实用新型己成功应用于UNT型号的风机。有效地降低了加工成本,提高 了装配效率和装配精度。

  从动齿轮2光套在从动叶轮轴1上,压盖盖5压住涨紧连接套3,从动叶轮 轴1末端攻螺纹,拧紧压紧螺栓4到要求的扭矩即可将从动齿轮2固定在从动叶轮轴1上。

  采用国家标准GB5867-86的涨紧连接套3或类似结构的空气悬浮风机叶轮间隙 调整装置,在空气悬浮风机从动叶轮轴与从动齿轮的连接固定上的应用以及其相应 的改进,均落入本实用新型的保护范围。

  权利要求1、一种空气悬浮风机叶轮间隙调整装置,其特征是从动齿轮(2)套置在从动叶轮轴(1)上,从动齿轮(2)与从动叶轮轴(1)之间设有一组涨紧连接套(3),从动叶轮轴(1)末端设有螺孔,其上设有压紧螺栓(4),压紧螺栓(4)与从动叶轮轴(1)之间设有压紧盖(5),压紧盖(5)压合在涨紧连接套(3)上;涨紧连接套(3)在压紧螺栓(4)和压紧盖(5)的压紧作用下,使得从动叶轮轴(1)和从动齿轮(2)紧固连接。

  2、 根据权利要求l所述的空气悬浮风机叶轮间隙调整装置,其特征是所述从动齿轮 (2)为斜齿轮或直齿轮。

  3、 根据权利要求1所述的空气悬浮风机叶轮间隙调整装置,其特征是所述涨紧连接 套(3)为国家标准GB5867-86的涨紧连接套。

  4、 根据权利要求l所述的空气悬浮风机叶轮间隙调整装置,其特征是所述涨紧连接 套(3)由两个外壁为斜面的内套圈(6)和两个内壁为斜面的外套圈(7)组成, 两个内套圈(6)"背靠背"设置,分别置于两个外套圈(7)内,内套圈(6) 的斜面与外套圈(7)的斜面紧密接触。

  专利摘要一种空气悬浮风机叶轮间隙调整装置,其特征是从动齿轮(2)套置在从动叶轮轴(1)上,从动齿轮(2)与从动叶轮轴(1)之间设有一组涨紧连接套(3),从动叶轮轴(1)末端设有螺孔,其上设有压紧螺栓(4),压紧螺栓(4)与从动叶轮轴(1)之间设有压紧盖(5),压紧盖(5)压合在涨紧连接套(3)上;涨紧连接套(3)在压紧螺栓(4)和压紧盖(5)的压紧作用下,使得从动叶轮轴(1)和从动齿轮(2)紧固连接。本实用新型结构简单、操作方便、通用性强、工作可靠,有效地降低了加工成本,提高了装配效率和装配精度。

  文档编号F04C29/00GKSQ

  公开日2010年3月24日 申请日期2009年6月18日 优先权日2009年6月18日

  发明者张夕元, 毛法良, 蒋万军 申请人:宜兴优纳特机械有限公司

  原标题:磁悬浮风机间隙调整步骤

  山东锦工有限公司是一家专业生产磁悬浮风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱空气悬浮风机、水冷空气悬浮风机、油驱空气悬浮风机、低噪音空气悬浮风机,赢得了市场好评和认可。

  好多客户问磁悬浮风机间隙如何调整,今天小编就跟大家一块总结一下磁悬浮风机间隙调整的步骤,但是步骤虽然写的明白,还是建议广大客户如遇需调整间隙的情况尽量返厂调整间隙。

  一.因为磁悬浮风机属于恒流量风机,工作的主参数是风量,输出的压力随管道和负载的变化而变化,风量变化很小。

  二.原理:

  空气悬浮风机是一种容积式动力机械,两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转,通过叶轮型面的“啮合”(叶轮之间有一定的间隙,并不互相接触)使进气口和排气口隔开,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口,被输送的吸入气体,在达到排气口瞬间,因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。 由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动,因而会产生较大的气体动力噪声。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事项

  (1)所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记,特别是齿轮。

  (2)不要损伤零部件,尤其是配合表面。

  (3)所有垫片在拆卸时,都要测定其厚度。

  (4)拆卸后的部件,特别是轴承应注意避免灰尘污染。

  (5)应采用适当的拆卸工具。

  (6)刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸,以免烫伤。

  2、拆卸步骤

  从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。

  四.组装

  1、组装中的注意事项

  (1)检查被拆卸的零件有无损伤情况,应特别注意检查配合部位,若发现损伤时,应进行修复或更换。

  (2)轴承应清洗干净,再涂上润滑油,在安装轴承时,工具、手等都应清洗干净。

  (3)将配合部位的灰尘彻底清除,然后涂上油。

  (4)密封垫如有破损或失落时,则应更换相同厚度、材质的垫片。

  2、组装步骤

  (1)将驱动侧的墙板(前墙板)安装到机壳上。

  (2)将叶轮部由齿轮端装入机壳内。

  (3)将齿轮端墙板安装到机壳上,注意轴向总间隙,不够时可选配机壳密封垫。

  (4)组装前后轴承。组装前轴承时,轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。

  (5)组装齿轮。

  (6)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上,装上轴承压盖。

  (7)调整间隙,打入定位销。

  (8)装皮带轮及其他部件。

  五.间隙调整

  1、机壳间隙的调整:是通过机壳与墙板定位销孔来保证的,因为在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。

  叶轮—机壳

  0.20—0.395

  2、叶轮—叶轮间隙的调整:将叶轮转到间隙示意图位置,将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上,依次装入齿轮挡圈,止动垫片和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈,若不能转动,将叶轮回转以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位,使齿轮和轴

  的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时,将齿轮锁紧。

  叶轮—叶轮

  0.29—0.34

  3、叶轮—墙板轴向间隙调整:装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D(调整机壳密封垫厚度),再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整,保证两端间隙C和D的分配。

  叶轮—前墙板

  0.12—0.18

  叶轮—后墙板

  0.63—0.69

  拧调节螺栓时,应在压板螺栓宁松的情况下进行,否则会损坏调节螺栓。

  六.安装皮带轮,皮带。

  磁悬浮风机原理动画磁悬浮风机什么牌子好污水磁悬浮风机

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磁悬浮风机同步齿的调整:空气悬浮风机齿轮的选择和调整

  磁悬浮风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶磁悬浮风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至导致设备事故。 三叶磁悬浮风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。 齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这中情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。 齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。低流量、低压力、低转速的磁悬浮风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的磁悬浮风机齿轮多采用机油泵循环润滑。润滑油冬季用HJ-20机械油,夏季一般用HJ-30机械油

  如有问题可拨打公司客服热线,我们将真挚的服务于每位客户!

磁悬浮风机同步齿的调整:磁悬浮风机使用说明书

  ***章 磁悬浮风机的工作原理和特点

  一、工作原理

  磁悬浮风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸,上端的开口为进气口,下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内,借助一对同步齿轮作反向旋转,保持相互无接触的啮合,气体随着旋转叶轮(即转子)型面与机壳所形成的工作容积,由进气口推向排气口排出。

  同步齿轮除了起传动作用之外,还用以保持两转子之间的相互位置,转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中相互之间不发生接触,故无须对转子加油润滑。

  图1-(a)中,机体内之容积,被叶轮分割成四个区域,其中(Ⅰ)与进气口相通,其气体与进气口压力相同,左转子刚封闭的(Ⅰ′)区域与进气口

  压力相同。右转子封闭的容积(Ⅰ′)仍未与排气口相通,故仍为进气口压力。排气口容积(Ⅱ)为排气口(斜线表示)。

  图1-(b)为叶轮旋转θ=30°后的情况,机体内容积被叶轮分割成三个区域,其中(Ⅰ)与进气口相通,其气体之压力为进气口压力。(Ⅱ)与排气口相通,故其气体为排气压力(斜线表示)。左转子所封闭容积(Ⅰ′)仍为进气口压力。

  图1-(c)为叶轮旋转60°后的情况,仍被转子分割成四个区域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)与图1-(a)中情况相同,仅后者与前者的位置互换而已。

  图1-(d)为叶轮旋转90°后的情况,它与图1-(b)中情况相同,仅是左、右转子位置互换而已。

  图1-(e)为叶轮旋转120°后的情况,它与图1-(a)完全相同。它说明三叶磁悬浮风机旋转120°可完成一个叶片的工作过程,旋转一圈(360°)后,即完成整个叶轮的工作全过程。

  二、性能特点

  1. 磁悬浮风机具有强制送气的硬排气特性,即当压力变化时,流量变化甚微。换言之,压力可以在允许范围内“自动”调节,而流量变化较小。风量与风压的关系见图2。

  2. 压力随系统阻力的变化而变化,具有自适应性。

  磁悬浮风机没有内压缩,系统需要多大压力,在配套电机功率允许的条件下,磁悬浮风机就能提供多大压力,因此其压力具有自适应性。

  3. 输送介质不含油。

  磁悬浮风机转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中相互不发生接触,故无须对转子加油润滑,故介质不含油。

  4. 结构***合理,运行可靠,使用寿命长,操作维修方便。

  第二章 结构

  一、概述

  磁悬浮风机结构见图3.

  序号

  名称

  材 质

  数 量

  序号

  名称

  材 质

  数 量

  机 壳

  HT250

  11

  主动轴承端盖

  HT250

  叶 轮

  HT500

  12

  从动轴承端盖

  HT250

  主 动 轴

  45

  13

  骨架油封

  丁晴胶

  从 动 轴

  45

  14

  轴承挡块

  HT250

  驱端墙板

  HT250

  15

  轴 套

  HT250

  齿端墙板

  HT250

  16

  齿 轮

  SCM425

  驱端密封轴套

  HT250

  17

  止动垫圈

  A3

  齿端密封轴套

  HT250

  18

  锁紧螺母

  SS400

  主动轴承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  从动轴承

  SUJ2

  20

  黄油杯

  C3604

  其中:“件号16”同步齿轮与“件号3”主动轴和“件号4”从动轴采用圆锥配合,便于调整叶轮间间隙δ2和拆装维修。磁悬浮风机的同步齿轮既作传动又起叶轮***的双重作用,其精度和磨损状况将直接影响叶轮啮合和效率。

  “件号9、10” 主动、从动轴承分别装在主动转子(主动轴穿入叶轮)和从动转子(从动轴穿入叶轮)的预定部位上。轴承与叶轮间的轴向间隙δ3、δ4由“件号7、8”驱端、齿端密封轴套的长度来保证,驱端与齿端轴承由“件号11、12”轴承端盖和“件号14”轴承挡块分别固定在“件号5、6”驱端、齿端墙板的预***置上,从而使鼓风机得以平稳、安全运转。

  二、间隙调整

  1.叶轮型面间的间隙调整。

  拧松“件号18”锁紧螺母,适当调整两齿轮间的安装角度位置,即能达到调整间隙的效果。经调好间隙后,应拧紧锁紧螺母,并用“件号17”止动垫圈紧固之。型面间隙调整应旋转360°进行,旋转60°时仅能测得1/6叶轮型面的啮合间隙。

  2.叶轮与前后墙板间轴向间隙调整。

  首先要保证机壳和叶轮轴向长度之差应等于驱端轴向间隙δ3和齿端轴向间隙δ4之和,否则应对墙板或叶轮长度及公差等作调整。

  对于未达到要求之δ3、δ4之值可改变“件号7”驱端密封轴套和“件号8”齿端密封轴套的长度和公差,从而将δ3、δ4调整到所要求的间隙范围。

  叶轮与前后墙板间轴向间隙的调整,是一项技术难度较大的工作,应慎重认真处理。

  第三章 磁悬浮风机的安装和使用

  一、安装

  鼓风机的安装,可参阅一般机械设备安装规范,按照工厂说明书给定的尺寸进行安装,并且尚需注意下列事项:

  1 地脚螺栓孔,采用二次灌浆法。

  2 机组安装的基础面应浇成凸面并平整,根据进、排气口之方向和维修之需要,基础面四周应留有适当宽裕的地域。

  3 安装时首先检查机体内部确认无杂物时,即封闭进、排气口,彻底清除管道内的铁锈和焊渣等杂物,然后与风机接通,要求各法兰结合面不准漏气。

  4 当输送空气介质,其含尘量超过100mg/m3时,建议在进气口消声器前端装置空气滤清器。

  5 消声器应设置于靠近鼓风机进、排气口处。

  6 在靠近鼓风机进、排气口的直管段上,应装置压力仪表和安全阀,当风机处于超负荷运行时,仪表和安全阀应能反映出或发出报警信号。

  7 为了保证鼓风机安全运转,风机不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。此种负荷,必须另设支撑。建议在进、排气口管道上装设弹性接头,以消除管道振动和热变形之影响。

  8 安装时必须找正,风机与电机中心线重合或平行并使整机底座与基础平面保持水平位置。允许底座与地面采用调整垫铁来进行调整,其允差为0.2/1000毫米。为了保证风机安全运转,建议安装减震器。

  9 安装时***不允许***坏风机的装配间隙。安装后,盘动鼓风机转子应转动灵活,无撞击和摩擦现象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)进气温度不高于40℃;

  (2)气体中固体微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸应不大于鼓风机的***小工作间隙之半;

  (3)轴承温度***高不超过95℃;

  (4)润滑油温度***高不超过65℃;

  (5)不得超过铭牌规定的额定升压范围。

  2、鼓风机启动前之准备工作:

  (1)检查各紧固件和***销的安装质量;

  (2)检查进、排气口和阀门等安装质量;

  (3)检查鼓风机的装配间隙是否符合要求;

  (4)检查鼓风机与电机的找中、找正质量;

  (5)检查机组的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固;

  (6)向油箱注入规定牌号之机械油至油标的中间位置,建议采用N68机械油;

  (7)向主动、从动轴承端盖内侧注入规定牌号之润滑油脂,建议采用锂基润滑脂。

  (8)全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动转子,注意倾听各部分有无不正常的杂音;

  (9)检查电动机转向是否符合指向要求。

  3、鼓风机空负荷试运转:

  (1)新安装或大修后的风机都应经过空负荷运转;

  (2)磁悬浮风机空负荷运转的概念是:在进、排气口阀门全开的条件下投入运转;

  (3)1试运转时应观察润滑油的飞溅情况是否正常,如过多或过少则调整油量。正常飞溅情况,可从油箱的视油窗观察其飞溅情况,其形成毛毛雨飞溅油雾即可;2长时间带负荷运转后,油温升高,油位线上升,可按第1条所述要求进行调整;3停机一定时间后,油温降低则油位线下降,可在开机前适量加油。按第1条所述要求进行调整;

  (4)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声;

  (5)空负荷运行30分钟左右,为情况正常,即可投入带负荷运转。如发现运行不正常,进行检查排除后仍须作空负荷试运转。

  4、鼓风机正常带负荷持续运转:

  (1)要求逐步缓慢地调节,带上负荷,直至额定负荷。不允许一次即调节至额定负荷。(风机启动时应空载,严禁带负荷启动);

  (2)所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差为风机标牌标定之***大静压值。

  (3)风机正常工作中,严禁完全关闭进、排气口阀门、经常检视进气管路系统的进气状态,严防堵塞。

  (4)由于磁悬浮风机的特性,不允许将排气口之气体长时间地直接流入鼓风机的进气口(改变了进气口之温度)否则必将影响机器的安全。如需采取回流调节,则必须采用冷却措施;

  (5)鼓风机在额定工况下运行时,在靠近轴承部位的振动速度不超过11.2mm/s。

  5、鼓风机非正常带负荷启动:

  在不得已的情况下,鼓风机必须带负荷特别是满载负荷启动时,务必在排气口加装放空阀。启动时将放空阀全开,排气全部排入大气,逐步关闭放空阀,直至全部关闭后,才完成启动操作。

  6、停车

  鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器。紧急停车时,出风口必须安装止回阀,以保护机器安全。

  第四章 磁悬浮风机的维护与检修

  一、磁悬浮风机的日常***

  做好风机的日常维护***,使之经常处于良好运行状态,不但能延锦工机的维修周期,而且能防止风机的过早磨损,预防机械事故的发生。内容如下:

  1. 坚持文明生产,经常保持风机表面及其周围场地清洁,并经常检查各部分***销、连接螺栓的紧固程度,随时把已经松脱的螺帽拧紧。

  2. 经常检查轴承温度有无过热现象,轴承齿轮油箱允许温升和***高温度,应符合表一规定。

  表 一

  部 位

  ***高温升

  ***高温度

  滚动轴承

  55℃

  95℃

  齿轮润滑油

  35℃

  65℃

  3. 检查齿轮油箱和副油箱,润滑油应加到规定的两条刻度线之间,不应过少,勿使油箱渗漏。

  4. 经常检查轴封装置有无漏气、漏油现象。

  5. 检查风机的润滑系统是否正常,正确地选择润滑油。定期加油、换油。风机运行中,齿轮润滑油在负荷试车后应予更换(或过滤后再用),正式使用200小时以后,换***次油,以后按季节换油。每月至少检查一次油的清洁度及油质,发现赃物及时过滤;发现变质及时更换。换油时应清洗油箱。

  6. 风机的驱端轴承采用油脂润滑,可参照上条5,定时一同加油、换油和清理。

  7. 经常倾听机体内运行工作情况,有无磨损、过热或异常声响。

  8. 经常检查进风口气体过滤器,及时清扫或更换滤料,避免含尘量过大,增加系统压力。谨防进风口管道内落入***。

  9. 每班按规定时间,做好记录,记录中包括:轴承温度、润滑油温度、电压、电流、风压、风量等。

  10. 建立各种维护***制度,规定检查项目、检查点及质量要求等。

  二、磁悬浮风机常见故障分析和检修方法及措施

  由于安装使用不当,维护***不良或制造质量失控等导致磁悬浮风机在运行中出现故障,现将常见的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能产生的原因

  检修方法及措施

  1.齿轮轴与圆锥孔松动

  检查锁紧螺母是否松动,重调两齿轮间的角度位置。

  2.齿轮轴孔与轴颈配合不良

  (1)检查配合面是否有碰伤现象

  (2)检查轴端圆螺母和止动垫圈的锁紧情况

  3.叶轮间的间隙δ2不均匀超过允许值

  重新调整δ2

  4.齿轮磨损,使啮合侧缝超过允许值

  若调整后仍无法满足要求时应更换齿轮副。

  5.主从轴弯曲变形

  调直或更换新轴

  6.轴承磨损

  更换新轴承

  7.汽缸内混入***或有所输送介质的结块

  清除***或结块

  轮外径与机壳内壁有摩擦现象

  1.叶轮与机壳间的间隙不均匀,超过允许值

  (1)检查间隙,调整δ1

  (2)检查前后墙板与机壳结合的***销是否松动,修复销孔更换***销。

  2.轴承磨损,径向间隙过大

  更换轴承

  3.主、从轴弯曲变形

  调直或更换新轴

  叶轮与前后墙板有摩擦现象

  1.间隙调整不当

  重新调整δ3、δ4

  2.轴承轴间游隙过大

  重新调整或更换轴承

  3.叶轮端面混入***或结块

  清除***或结块

  风量变小

  1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大

  更换磨损零件

  2.叶轮间啮合间隙δ2有所变动

  按要求调整

  3.系统有泄漏

  检查后排除

  1.进气滤清器堵塞或其他原因造成阻力***,即进口负压增大(在出口压力不变情况下,升压加大)

  检查后排除

  2.出口系统压力增加

  检查后排除

  3.静动零件发生摩擦

  调整间隙

  4.齿轮损坏

  更换

  5.轴承损坏

  更换

  温度

  不正常

  1.齿轮副啮合不良或侧隙过小

  调整齿轮副的啮合情况

  2.润滑油太脏

  清洗润滑系统及轴承齿轮等,更换新润滑油,或重新过滤润滑油

  3.系统阻力太大或进气温度过高

  调整系统运行情况,降低进气温度

  4.润滑油温度过高

  检查油量及运动部位是否正常

  振动加剧

  1.叶轮平衡精度过低或精度被***坏

  重新校正平衡达到G6.3级

  2.地脚螺栓或其它紧固件松动

  紧固各部位

  3.轴承磨损

  更换新轴承

  4.机组承受进气管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撑

  系 统

  负荷超载

  1.管网阻塞

  检查系统是否有堵塞现象,应立即排除

  2.空气滤清器中,滤料含尘量过大

  清洗(反吹)或更换滤料

  噪声超过标准规定

  1.进出口消声器失效

  重新更换消声器

  2.消声器衬筒小孔被灰尘阻塞

  重新更换消声器内筒壁的玻璃布

  3.由于振动等原因,使吸声材料下坠,造成消声效果降低。

  拆除整修消声器,加入适当的吸声材料

磁悬浮风机同步齿的调整:磁悬浮风机检修及维护要点

  山东锦工有限公司是一家专业生产磁悬浮风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱空气悬浮风机、水冷空气悬浮风机、油驱空气悬浮风机、低噪音空气悬浮风机,赢得了市场好评和认可。

  空气悬浮风机是容积式风机,是一种双转子压缩机械。主要由同步齿轮、叶轮及一个近乎椭圆的机壳等部件组成,机壳上有进气口和出气口。在2根平行的轴上设有2个三叶型叶轮,两叶轮之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均保持一定的间隙。

  1.工作原理

  空气悬浮风机的转子通过齿轮而作等速反向旋转,叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,空气悬浮风机两叶轮相互啮合,将进气口与出气口隔开,叶轮与机壳及墙板围成封闭的基元容积,其大小在旋转过程中不发生变化,风机运行过程中将基元容积内的气体从进气口推移到出气口,以达到强制排气的目的。风机输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。

  2.风机的性能参数及技术要求:风机的性能参数是风机使用者对风机选型所依靠的重要指标,而风机的技术要求则规定了风机的使用方向,设计及制造要求。

  2.1 性能参数

  磁悬浮风机的性能参数主要包括转速、压力、流量、轴功率及排气温度等。

  2.2 技术要求

  输送空气和中性无毒气体的一般用途空气悬浮风机主要技术要求如下:

  2.2.1介质

  进气温度不高于40℃,气体中固体微粒的含量不大于100mg/m3,微粒最大尺寸不大于鼓风机内部最小工作间隙的一半。

  2.2.2设计要求

  ①整机使用寿命应不少于10年,第一次大修前安全运行时间应不少于15000h。同步齿轮使用寿命应不低于25000h。

  ②轴承部位的温度应不高于95℃。使用普通机油润滑时,油温一般不高于65℃。

  2.2.3制造要求

  ①叶轮应作动平衡试验,动平衡精度不低于G6.3级。皮带轮应做静平衡试验。

  ②轴与轴承配合部位的尺寸,同步齿轮及齿轮副的检测项目,叶轮之间、叶轮与机壳及墙板间的间隙,均应符合设计规定。

  ③鼓风机及其配套件的外表面不允许有锈迹、碰伤。油漆表面不应有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皱及色泽明显差异等现象。

  3.风机结构

  S系列风机采用转子支撑形式结构,转子一端固定,另一端游动。固定端采用定位轴承,其轴向游隙必须满足限制转子轴向窜动的要求。将定位轴承内圈与轴锁紧,使其外圈与轴承座压紧,则可将转子轴向位移限定在轴承的轴向游隙范围之内。在自由端,轴承内、外圈之间可相对移动或整体移动,以补偿转子因热变形而引起的长度变化。

  3.1 机壳、墙板

  机壳、墙板均由高强度铸铁铸成,机壳为整体卧式设置,其外表面有合理布置的筋块,起加强和散热作用。

  3.2 叶轮部

  叶轮与轴采用优质球墨铸铁整体铸造而成,为三叶型叶轮,并具有复合型线,采用精密数控机床加工,叶轮和轴经热套或冷压结合,转子经过动平衡,精度达到G2.5级,保证风机运转平稳、振动小。

  3.3 齿轮

  齿轮是磁悬浮风机中最重要的零件之一,选用优质铬锰钛合金钢,经渗碳淬火处理具有足够的强度,由高性能专用磨齿机精磨齿面而成,其精度GB10095.2的5级。齿轮与轴采用锥面联结,建议通过高压注油泵进行压力装拆,保证了齿轮与转子的同心与自锁。

  4.风机的日常巡检及保养

  4.1运行中风机

  ①观察油箱中油液位、油质,液位是否位于油标中心处,油质是否清洁。

  ②听风机声音有无异常,主要监听轴承声音,风机机体、叶轮、墙板有无摩擦,同步齿轮运转是否平稳。

  ③检测轴承处振动是否符合标准。同步齿轮处的振动是否过大。若振动超标,查看地脚螺栓是否紧固,轴承、同步齿轮声音是否正常,进出口管路是否畅通等。

  ④检测轴承温度,风机出口温度。

  4.2备用状态风机

  由于S系列鼓风机均采用空气直接冷却,不需要外接冷却水,所以不用考虑风机冬季防冻问题。风机应定期盘车,并做好盘车记录,对于库房备用或者现场长时间不用的风机,为防止转子因自重而向一个方向弯曲,每隔一段时间应将转子转动180°。

  4.3开车前需检查

  ①风机主、副油箱润滑油是否符合要求。

  ②风机进出口等连接部位是否紧固。现场条件满足的,可以对风机进行冲压试漏。风机的漏气会造成电机电流的偏高。

  ③盘车是否正常。

  ④皮带的张力及皮带轮的安装偏差。

  ⑤核实风机的旋转方向是否正确。

  5.风机的检修

  5.1 S系列风机间隙量调整

  5.1.1轴向间隙的调整

  ①轴向间隙的调整就是调整转子与两侧墙板的间隙,由于热膨胀的存在,因此必须保证转子与两端墙板的间隙满足膨胀量的要求。

  ②调节原理:调节同步齿轮端轴承的轴向位置,具体方法是通过增减轴承内外圈垫片来实现。

  5.1.2转子与壳体之间的间隙。

  如果有定位销,通过定位销来保证,无需调整。若没有定位销,将墙板与壳体连接螺栓带上劲,转子转到叶轮与壳体最小间隙位置,用固定数值的塞尺插入转子与壳体间隙,最好能用两把塞尺同时塞住,轻轻敲击墙板或壳体以调整转子与壳体间隙,确保间隙值后,紧固墙板与壳体连接螺栓。   5.1.3转子之间的间隙调整

  将标准间隙厚度塞尺放入转子之间,为了尽量消除轴承游隙的影响,按规定的方向盘车,如有卡点,用铜棒敲击同步齿轮对应位置,直至盘车正常,最后将锁母完全锁死。

  5.2风机检修规则

  5.2.1准备工作

  ①根据磁悬浮风机的故障分析,确定检修部位及范围,预备可能需要更换的零部件。

  ②根据零件的构造,准备合适的检修工具和量具。

  ③根据鼓风机的质量情况,制定检修方案。

  ④落实安全措施。

  5.2.2检修注意事项

  ①拆卸时,对重要零件的尺寸及安装方位应做好记号,以便组装时对号复位,避免发生混乱。例如测量各种密封垫片的厚度并做好记录,测量转子各部位的间隙并做好记录,对主、从动齿轮间相互啮合的一组轮廓、齿槽打上对应标记等。

  ②对于拆卸下来的零件,应保护好加工表面,并按一定规则摆放。安装在同一部位的零件,比如同一部位的轴承座、轴承压盖及调整垫片等,应放在一块。容易丢失的零件,应收入专门的器具。配对使用的应套在一起存放。

  ③装配前,应对准备使用的零件进行清洗和检查。

  5.3零件修换原则

  5.3.1必要性原则

  凡使用过的零件,拆下来检查,不外乎以下三种情况:一是质量状况尚好,或者虽有磨损但不作修复也可继续使用;二是存在缺陷,但经过修复仍然可以继续使用;三是有较大缺陷,难以修复或者修理价值不大,需要进行更换。

  5.3.2可靠性原则

  选择修理的零件,修理后应当恢复或基本恢复原有的制造精度,满足整机对零件的技术要求。

  5.3.3经济型原则

  可以修复的零件是否一定进行修理,而不选择更换,还应当对修理与更换的经济性进行比较。同时需兼顾修理费用和修理后使用时间。

  6.结语

  磁悬浮风机广泛应用于化工领域,对生产的稳定产生了重要的作用,熟悉及掌握风机的结构、工作原理,落实巡检方法,仔细专研风机的检修,对化工生产稳定、员工专业素质的提高有重大帮助。

  山东锦工有限公司

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