空气悬浮风机_磁悬浮风机同步齿轮 拆
磁悬浮风机同步齿轮 拆:空气悬浮风机同步齿轮安装方法
空气悬浮风机同步齿轮主要是从装配方法和配合特性两方面来进行安装,下面山东锦工重工为大家介绍空气悬浮风机同步齿轮的安装方法。
一、装配方法
1、对于空气悬浮风机使用过的同步齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,在原来的磨痕位置进行装配,以避免齿面啮合不良造成空气悬浮风机运转不畅。
2、如果换用新的同步齿轮,应对主、从动轮同时进行更换,避免造成同步齿轮接触不良。
3、一般情况下,先安装主动齿轮,后装从动齿轮。对于同步齿轮与轴采用平键连接的工况环境下,装配时应先把平键装在轴上,在键的侧面位置涂上高黏度机油,接着在空气悬浮风机齿轮轴孔与轴相对位置,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到空气悬浮风机轴上。
4、当齿轮与轴采用锥度配合时,不急于装止退垫圈,应主动轴套上主动齿轮,在齿轮锁紧位置装上圆螺母,然后用铜棒敲打空气悬浮风机齿轮端面以旋紧圆螺母,待其充分锁紧之后,将圆螺母退下,加入止退垫圈,正式锁紧。
5、接着将从动齿轮套到从动轴上,按规定的运转方向盘旋转子,检查空气悬浮风机两叶轮间的间隙是否合适,并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置,对叶轮方位进行调整。确认空气悬浮风机两叶轮间隙是否符合要求,当间隙合适时,将从动齿轮锁紧。
二、圆柱配合的几种异常情况
1、齿轮与轴配合不紧密;
2、齿轮中心线和轴中心线不重合
3、齿轮在轴上安装不正
4、齿轮没有顶到轴肩位置
空气悬浮风机同步齿轮安装方法山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类空气悬浮风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备,承接气力输送系统工程,生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备,综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。
磁悬浮风机同步齿轮 拆:空气悬浮风机同步齿轮的装配方法
凡使用过的旧齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,按照原来的磨痕进行装配,以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮,应对主、从动轮同时进行更换。否则,新旧齿轮配对,势必造成接触不良。
操作时,一般先安装主动齿轮,后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的场合,先把平键装在轴上,并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。
当齿轮与轴采用的锥度配合时,先把主动齿轮套在主动轴上,在齿轮锁紧部位装上圆螺母,然后用铜棒敲打齿轮端面,旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后,将圆螺母退下,加入止推垫圈,正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上,按规定的运转方向盘旋转子,检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置,对叶轮方位进行调整。确认量叶轮间隙符号要求之后,将从动齿轮锁紧。
如果是圆柱配合,由于配合较紧,需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上,然后用手锤打击套筒,或者用铜棒直接敲打齿轮端面,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。
磁悬浮风机同步齿轮 拆:空气悬浮风机齿轮的选择和调整
磁悬浮风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶磁悬浮风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至导致设备事故。 三叶磁悬浮风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。 齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这中情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。 齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。低流量、低压力、低转速的磁悬浮风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的磁悬浮风机齿轮多采用机油泵循环润滑。润滑油冬季用HJ-20机械油,夏季一般用HJ-30机械油
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磁悬浮风机同步齿轮 拆:磁悬浮风机厂家同步齿轮的安装配置方法简析
凡使用过的旧齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,按照原来的磨痕进行装配,以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮,应对主、从动轮同时进行更换。否则,新旧齿轮配对,势必造成接触不良。
操作时,一般先安装主动齿轮,后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的场合,先把平键装在轴上,并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。
当齿轮与轴采用的锥度配合时,先把主动齿轮套在主动轴上,在齿轮锁紧部位装上圆螺母,然后用铜棒敲打齿轮端面,旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后,将圆螺母退下,加入止推垫圈,正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上,按规定的运转方向盘旋转子,检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置,对叶轮方位进行调整。确认量叶轮间隙符号要求之后,将从动齿轮锁紧。
如果是圆柱配合,由于配合较紧,需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上,然后用手锤打击套筒,或者用铜棒直接敲打齿轮端面,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。
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