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罗茨风机_罗茨鼓风机排气温度高

时间:2021-04-27 11:50  来源:锦工原创

罗茨鼓风机排气温度高:专注于罗茨风机研发、生产、销售、维修

  罗茨风机的性能参数主要包括以下五个:转速、压力、流量、轴功率及排气温度,下面小编就和大家一起来学习一下。

  1、转速

  罗茨风机主动轴在单位时间内旋转的转数,称为罗茨风机转速。单位有s-1和r/min。

  2、压力

  (1)压力。罗茨风机进、排气口法兰处的气体压力,称为进气压力和排气压力。对罗茨风机而言,压力通常指静压。常用单位有Pa和kPa。

  (2)升压。鼓风机进、排气压力之差即为升压,也称压差。表达式为:

  ΔP=Pd-Ps(kPa) 式中Ps——进气压力,kPa;Pd——排气压力,kPa。

  计算ΔP时,Ps、Pd均取绝对压力,或者同时取表压。

  3.流量

  单位时间内,气体流经罗茨风机某一指定截面的质量或容积,称为气体通过该截面的质量流量或容积流量。产品样本和铭牌上标称的流量,为特定条件下的容积流量。对罗茨风机而言,指进气口处于标准吸入状态,即温度为20℃、压力为101.325kPa、相对湿度为50%的空气状态时,单位时间内排出的气体在进气状态下的容积;对真空泵,指进气温度为20℃、排气压力为101.325kPa时,单位时间内吸人的空气在进气状态下的容积。常用单位有m3/s和m3/min。另外,工程上通常以温度为0℃、压力为101.325kPa的状态,作为衡量气体流量的基准状态。这一状态下的容积流量称为标准容积流量,以单位Nm3/min表示。

  4.轴功率

  由原动机传入罗茨风机主动轴的功率,称为罗茨风机的轴功率。常用单位为W和kW。

  5.进、排气温度

  罗茨风机进、排气口法兰处的气体温度,称为进气温度和排气温。进、排气温度之差称为温升,即:

  Δt=td-ts (℃) 式中ts、td——分别为进气温度与排气温度,℃。

罗茨鼓风机排气温度高:罗茨风机问题大总结

  原标题:罗茨风机问题大总结

  山东锦工有限公司是一家专业生产 罗茨鼓风机、 罗茨真空泵、 回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱 罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  近期看到很多小伙伴在问有关罗茨风机的一系列问题,那今天小编就给大家把这些问题给大家汇总一下。

  什么是罗茨鼓风机?

  罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机,其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微,压力选择范围很宽,具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。罗茨鼓风机的使用条件要求是什么?(1)进口气体温度不大于35℃。

  (2)气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸应不大于表2所规定的最小工作侧隙之间。

  (3)煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。

  (4)轴承温度最高不超过85℃。

  (5)润滑油温度最高不超过65℃。

  (6)风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围,否则必须停车检查系统中进气口是否堵塞,进排气口阀门是否全部关闭,风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题,并采取相应措施。

  罗茨鼓风机的工作原理

  在腔体内配置两个三叶型转子,在腔体的两侧开有吸入口和排出口,通过一对同步齿轮的作用,使两转子做相反方向旋转并依靠两转子的相互啮合工作,使吸入口与排出口相隔绝,推移腔体内的气体达到鼓风的目的。

  罗茨鼓风机启动前需要做哪些准备?

  (1)检查各紧固件及定位销的安装质量。

  (2)检查进、排气管道和阀门等安装质量。

  (3)检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。

  (4)检查风机和电机的主动轴的同轴度不得超过0.1mm,否则将会引起风机振动,漏油等现象,影响风机的使用寿命。

  (5)检查组件的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固。

  (6)风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置3mm/2mm,所用润滑油夏天用68#机械油,冬天用100#机械油,每三个月应换一次润滑油。

  (7)由于主、副油箱内存的压力,故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧,否则会引起漏油。

  (8)向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃,冷却水量10L/min。

  (9)全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子,注意倾听各部分有无不正常的杂音。

  (10)检查电动机转向,必须符合转向标牌所示方向,否则风机不能正常排风,还可能出现风叶碰撞现象,水中曝气时,水将反向流入风机,气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。

  罗茨鼓风机怎样开启?

  (1)首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态(包括三相电正常,不缺相)。

  (2)检查风机润滑油,是否在液位镜的一半。

  (3)打开风机的放空阀和出口阀。

  (4)开启风机。

  (5)风机正常运转后慢慢关闭放空阀,此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa。

  罗茨风机怎样关闭?

  (1)当要停止曝气时,首先慢慢打开放空阀。

  (2)关闭出口阀。

  (3)关闭电源。

  风机的安装要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、风机周围要留有足够的空间,以满足检修和拆卸的需要。

  3、风机的工作环境温度不得超过40摄氏度,如超过时,要采取措施进行降温,否则缩短风机的使用寿命。

  4、风机室外配置时,请设置防雨棚。

  管道的要求

  1、风机管道应连接严密,不得漏气,在适当的位置设置支架。

  2、管道材料应能承受排气温度和压力。(尽量采用钢管)

  3、管道内部要清洁、无异物,防止杂物进入。

  4、管道上要安装单向阀,防止由于风机逆转而引起的回流高压气体进入风机,导致毁坏风机。注意:单向阀要安装在水平管道上。

  5、多台风机并列运转的场合,各分管道上必须设置闸阀(其中一台风机检修时,可截止该管道)。

  6、管道上应设有排空阀,防止风机带负荷起动,风机应空载起动后再逐渐关闭排空阀。带负荷运转,停机时,也应先打开排空阀确认风机不带负荷后,再关停风机。

  罗茨鼓风机主机的油箱中的油应加至什么位置?

  应加至油标中心线的二分之一。

  罗茨风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行?

  (1)鼓风机空负荷试运转。

  1)新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。

  2)罗茨鼓风机空负荷运转的概念:在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。

  3)试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常,如过多或过少则应调节油量。

  4)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声,轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。

  5)空负荷运行30分钟左右,如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查,排除故障后仍需作空负荷运转。

  (2)鼓风机正常带负荷运转

  1)按要求逐步缓慢地调节,带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷 。

  2)所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下,必须注意进气口的压力变化,以免超负荷 。

  3)由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中,否则将会影响机器的安全。

  4)风机正常工作中,严禁完全关闭进排气口听阀门,也不准超负荷运行。

  5)鼓风机的额定工况下运行时,各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃,油箱内润滑油油温不般不超过65℃,在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。

  6)要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。

  (3)停车

  鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器,关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。

  一、罗茨风机温度过高

  原因:

  (1) 油箱内油太多、太稠、大脏;

  (2) 过滤器或消声器堵塞;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 叶轮过度磨损,间隙大;

  (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  (6) 运转速度太低,皮带打滑。

  解决方案:

  (1) 降低油位或挟油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通过鼓风机的压差;

  (4) 修复间隙;

  (5) 开设通风口,降低室温;

  (6) 加大转速,防止皮带打滑。

  二、风机流量不足

  原因:

  (1) 进口过滤堵塞;

  (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;

  (3) 皮带打滑;

  (4) 进口压力损失大;

  (5) 管道造成通风泄漏。

  解决方案:

  (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  (2) 修复间隙;

  (3) 拉紧皮带并增加根数;

  (4) 调整进口压力达到规定值;

  (5) 检查并修复管道。

  三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。

  解决方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口;

  (4)中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞

  四、罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因

  (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

  (4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  (7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

  应对措施

  (1) 更换轴承或轴承座;

  (2) 重装齿轮并确保侧隙;

  (3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  (4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  (5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  (6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  (7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

  五、罗茨风机电机超载

  产生的后果

  (1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  (2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  (3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  解决方案

  (1) 降低压力到规定值;

  (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

  (3) 清除障碍物;

  (4) 立即停机,检查原因;

  (5) 将油位调到正确位置;

  (6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。

  六、罗茨鼓风机的排气不足的原因:

  1.润滑油不足

  2、油质不良

  3.油道漏风

  4.进口滤器堵塞

  5.皮带打滑过松

  七、其他常见故障原因及解决方案

  1 叶轮与叶轮摩擦

  (1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  (2) 齿轮磨损,造成侧隙大;

  (3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  (4) 轴承磨损致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并检查内件有无损坏;

  (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  (3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;

  (4) 更换轴承;

  2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦

  (1) 安装间隙不正确;

  (2) 运转压力过高,超出规定值;

  (3) 运转温度过高;

  (4) 机壳或机座变形,风机定位失效;

  (5) 轴承轴向定位不佳。

  (1)重新调整间隙;

  (2)查出超载原因,将压力降到规定值;

  (3)检查安装准确度,减少管道拉力;

  (4)检查修复轴承,并保证游隙。

  罗茨风机如何维护和保养?

  罗茨鼓风机的安全运行及使用寿命,取决于正确而经常地维护和保养,并应注意任何事故苗子,除了要注意一般性的维修规程外,还须着重注意下述各点:

  (1)检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。

  (2)鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。

  (3)鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。

  (4)注意润滑油冷却情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听鼓风机运行有无杂声,注意机组是否在不符合规定工况下工作。

  (5)鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的,所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势,籍以判断机器是否运行正常。

  (6)拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量,作好记录,并在另部件上作好标记,以保证装配且能维持原来的配合要求。

  (7)新机器或大修后的鼓风机,油箱应加以清洗,并按使用步骤投入运行,建议运行8小时后更换全部润滑油。

  (8)维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度,按期进行并做好记录,在正常条件情况下要求机组工作1000小时以后调换润滑油,4000小时以后小修或检查一次,每年大修一次并换有关易损件。

  (9)故障和排除

  由于罗茨鼓风机所产生的故障和原因,涉及使用条件和运行情况等方面的因素,很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法,需根据实际情况予以分析后排除

  用户请注意:

  (1)运行200小时,要第一次换油和脂。运行一个月第二次换油和脂。以后按使用环境及油(脂)质量状况更换,建议不超过三个月更换为宜。

  (2)新机或大修后,油箱应清洗,建议运行8小时后更换全部油、脂。

  ①齿轮油:N220中负荷工业齿轮油

  运动粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 闪点【不低于】:200℃

  ②黄油【润滑油】:ZL-3H合成锂基润滑脂

  针入度220-250,滴点大于等于190摄氏度。

  注:风机静止时油面位于油标中心

  另一侧有2个润滑脂加入

  (3)吸入消音器的检修

  打开消音器外壳,露出滤芯,清理检查滤芯。

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罗茨鼓风机排气温度高:罗茨鼓风机润滑系统和冷却方式是怎样的?系统讲解~锦工风机

  1、齿轮和轴承的润滑

  齿轮和轴承的润滑方式,分为稀油润滑和油脂润滑两大类。其中,稀油润滑又有油浴润滑、飞溅润滑和压力循环润滑等几种方式。由于润滑油比润滑脂的散热性好,因此,齿轮及同一端的轴承通常采用稀油润滑,另一端的轴承也只在少数场合采用油脂润滑。

  2、气体和润滑油的冷却

  2.1、润滑油冷却

  齿轮和轴承运转中产生的摩擦热量,随豉风机的载荷增大而增加。润滑油吸热后温度升高,怛一般不宜超过65℃(耐高温的轴承和润滑油除外)e因此,当鼓风机载荷较大时,润滑油需要冷却。

  润滑油的冷却有水冷和空冷两种方式。如果主、副油箱为单层壳体结构,润滑油只是通过油箱壳体与大气自然地交换热量,称为空冷。如果在油箱内设置蛇形冷却水管,或者将主、副油箱设计成水夹套结构,运行时通水冷却,则称为水冷。

  2.2、气体冷却

  当鼓风机排气温度较高时,叶轮之间、叶轮与机壳及墙板之间的热态间隙会变得很小,严重时会相互卡住。另外,轴承离排气腔很近,对气体的传热比较敏感。因此排气温度不宜过高,一般不超过120~140℃。

  常用的冷却方式有空冷、水冷、逆流冷却等。

  (1)空冷。压力比越大,气体温升越髙。在压比<2.0的场合,排气温度通常不是太髙。此时,气体只需通过机壳与大气自然换热即可,称之为空冷。

  (2)水冷。当压力比很大时,如果采用空冷方式,排气温度会比较高。此时可以使用冷却水,对气体进行强制冷却。水冷又有下述两种方式:

  ①夹套走水冷却

  将机壳和墙板作成夹套结构,使用时通入冷却水,对压缩气体进行强制冷却。国内20世纪70年代研制的SD系列鼓风机,采用的就是这种结构。

  ②注水冷却

  从进气口向机壳内注人少量的水,既可对排气进行冷却,又可对转子间隙进行密封。主要是湿式真空泵采用这种冷却方式。

  (3)逆流冷却

  逆流冷却通常有两种应用方式:①从鼓风机或真空泵排气口引出一部分气体,将其冷却之后作为高压逆流气体引入机壳;②真空泵直排大气时,也可以将大气当作冷却气体直接引入机壳。

  采用逆流冷却,具有以下几大优点:

  ①可以吸人高温气体。采用空冷,吸入高温气体时,一般要通过前置冷却器将吸入气体冷却到40℃左右。采用逆流冷却时,气体温度即使在120℃也可直接吸入。

  ②可以在较高的压力比下使用,由于排气温度等因素的影响,单级空冷鼓风机的压力比一般不超过2.0。采用逆流冷却时,排气温度下降,允许使用的压力比提高。实际应用中,单级鼓风机和真空泵的压力比分别达到2.6和4.4左右。

  ③可以确保干式输送特性。不采用注水冷却,同样可以达到湿式真空泵所能达到的真空度。

  3、机械密封的冷却与润滑

  机械密封利用封液进行润滑和冷却。封液一般为汽轮机油,不允许使用油作封液时,也可用清洁水或其他合适的介质作封液。工作时,须用泵送系统或自循环系统使封液在密封腔内循环。

  鼓风机运转时,机械密封的动环随轴一起转动,使密封腔内的油顺向流动,并产生离心力。由于吸收了密封端面的摩擦热,油在密封腔内的温度比在循环油箱内的温度要高。因此,油从循环油箱流人密封腔之后,其体积膨胀,比重变小,并产生浮力。由于离心力和浮力的作用,引起油液质点的相对位移,从而达到对流换热的目的。h dfj 11.CO M

  另外,在上行油管入口处,油因受制动机构的挤挡,改变流向后沿上行油管上行,按箭头所示方向自动循环。油在循环油箱内得到适当冷却之后,再经下行油管流入密封腔内,不断地带走密封端面的摩擦热,同时也使摩擦副处于良好的润滑状态。

  锦工风机生产罗茨鼓风机已经有10多年的时间,如果您有罗茨鼓风机的采购问题,可以联系我们的全国免费客服热线

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罗茨鼓风机排气温度高:鼓风机的冷却方式_

  气体冷却。当鼓风机排气温度较高时,锦工罗茨风机叶轮之间、叶轮与机壳及墙板之间的热态间隙会变得很小,严重时会相互卡住。另外,轴承离排气腔很近,对气体的传热比较敏感。因此排气温度不宜过高,一般不超过120~140℃。

  锦工华中工业风机厂常用的罗茨风机冷却方式有空冷、水冷、逆流冷却等。

  空冷。压力比越大,气体升温越高。在:ε≤2.0的场合,排气温度通常不是太高。此时,气体只需通过机壳与大气自然换热即可,称之为空冷。

  水冷。当压力比很大时,如果采用空冷方式,排气温度会比较高,此时可以使用冷却水,对气体进行强制冷却。水冷又有下述两种方式:

  1.夹套水冷却。将机壳和墙板作成夹套结构,使用时通入冷却水,对压缩气体进行强制冷却。国内20世纪70年代研制的SD系列鼓风机锦工鼓风机厂,采用的就是这种结构。

  2.注水冷却。从进气口向机壳内注入少量的水,既可对排气进行冷却,有可对转子间隙进行密封。 主要是湿式真空泵采用这种冷却方式。

  逆流冷却。逆流冷却通常有两种应用方式:①从鼓风机或真空泵排气口引出一部分气体,将其冷却之后作为高压逆流气体引入机壳;②真空泵直排大气时,也可将大气当作冷却气体直接引入机壳。

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