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罗茨风机齿轮锁母松动_罗茨风机

时间:2021-07-10 14:30  来源:锦工原创

罗茨风机齿轮锁母松动:大多数人都知道的快速更换罗茨风机的齿轮的小妙招,你out了吗!

  在使用罗茨鼓风机(过程中,如果维护不当,风机齿轮会烧坏。在更换风机齿轮时,我们采取了一种简便的方法,既不拆开风机和其它部位,又能准确地定好风机转子之间的相互位置,更换时间非常短。

  我们先将油管和齿轮箱外壳拆掉,齿轮和轮毂用汽油洗净檫干,把齿轮旋转到两个齿轮啮合点在未烧前的正常啮合位置处,取一钢板尺,通过两轮的中心,在两轮的轴端面上用划针划一条直线,这条线要淸楚、平直,通过各自轴的中心,并要一次画成,不得重复。在线的左右端作好标记后,开始拆齿轮。

  安装时,先将主动轴齿轮全部安装固定好,然后将从动轮轴的轮毂安装好,左轮不固定,用钢板尺找正使两轴端上的线段在同一直线上后,即转子之间的相互位置恢复到拆齿轮前的状态。将从动齿轮固定螺检拧紧。盎螺拴全部固定好以后,进行检査,第一步,用钢板尺检查轴线上线段是否在同一直线上,第二步,将主动轴固定螺栓拆下一个,拧长螺杆,用手摇动长螺杆,转子转动,看齿轮转动是否平稳,啮合是否正常,转子之间有无碰撞现象。当一切正常后,将从动齿轮与轮毂重新钻孔,打定位销,然后将齿轮轴用固定螺母拧紧,锁片锁好。这样更换一次齿轮大约用6?8小时即可完成。

  定期维护、保养罗茨风机,可延长其使用寿命,提高工作效率,我们要注意日常清洁保养工作。

  以上内容由锦工鼓风机(上海)有限公司(发布,转载请注明出处。

罗茨风机齿轮锁母松动:引起罗茨鼓风机齿轮损坏原因和解决方法

  原标题:引起罗茨鼓风机齿轮损坏原因和解决方法

  锦工风机给大家介绍一下引起罗茨鼓风机齿轮损坏原因和解决方法

  罗茨风机在运行中出现通风系统调节失误如何处理:

  风机在运行中,常常会因为下列原因而出现通风系统调节失误的问题。

  1.压力表失效,阀门失灵或卡住,以致不能根据需要来进行流量和压力的调节。此时,应修理或更换压力表和阀门。

  2.由于需要流量减小或管道被堵塞,因而流量急剧减小或停止,使风机在不稳定区(即飞动区)工作,产生逆流反击风机转子的现象。此时,应根据情况分别采取措施。如系需要减小流量,可打开旁路阀门或降低转速:如系管道被堵塞,则应进行清扫管道。

  罗茨风机在运行中轴承箱发生局部振动的原因和解决方法:

  这种局部振动现象,主要发生在轴承箱等活动部分,机体振动不明显,与转速大小无关,偶有尖锐的敲击声或杂音,其产生的原因有:

  1.轴衬或轴颈磨损使游隙过大,轴衬与轴承箱之间的紧力过小或有间隙而松动。此时,应补焊轴衬合金,调整垫片或刮研轴承箱中分面。

  2.转子的叶轮,联轴器或带轮与轴间松动。此时,应修理轴与叶轮,联轴器或带轮的接触面,重新配键,使其紧固。

  3.联轴器的螺栓松动或活动。滚动轴承的固定圆螺母松动。此时,应拧紧螺母。

  引起罗茨鼓风机齿轮损坏原因和解决方法:

  1.齿轮轴的中心安装不正。减速器大齿轮轴与风机轴、减速器小齿轮轴与电动机轴不同心,或者是两齿轮安装的不平行,都会引起减速器的振动。若不同心的偏差较大时,就会使齿轮运行不稳定,产生剧烈振动,而且,会使齿轮面受到严重磨损:如果两齿轮不平行时,齿轮运行时就会产生局部“整劲”的部位,严重时会使轮齿断裂。出现上述现象时,应检查两齿轮的平行度及接触面情况,并应进行联轴器的找平及找正。

  2.齿轮各部分的间隙不正确,其中包括轴承间隙、两齿轮啮合的侧面间隙和项间隙等。必须将这些间隙调整到要求的范围内。间隙调整正确就会使齿轮在运行中平稳、无噪声;若间腺过大,则会发生齿轮晃动、碰击,特别是在起动时,这种现象尤为明显;间隙过小时,就会使运转中声音噪杂,轴承温度高,运行不稳定。

  3.润滑不良,也是齿轮过早磨损的原因之一。润滑油量过低,齿轮甩不上油,都会磨损齿面,发生噪声;反之,润滑油量过多,则会使轴承温度增高。若润滑油中杂质多,特别是硬性物质如铁屑等,就会发生研坏齿面或使齿轮折断等现象。所以,润滑油应保持清洁,定期换油。

  4.齿轮锻造或传造质量不好,热处理不适当,加工质量相糙,风机在运行中不够稳定等,都会降低齿轮强度,或使齿轮过早磨报。此时,应更换新的齿党或修理齿轮。

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罗茨风机齿轮锁母松动:罗茨风机齿轮如何调整才是对的?

  罗茨风机齿轮如何调整才是对的?

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。

  罗茨风机是容积式风机的一种,有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动,由于每个叶轮都是采用渐开线,或是外摆线的包络线,每个叶轮的三个叶片是完全相同的,同时两个叶轮也是完全相同的,这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备,保证了两个叶轮在中间距不变情况下,不管两个叶轮旋转到什么位置,都能保持一定的极小间隙,从而保证气体的泄露在允许范围内。两个叶轮相向转动,由于叶轮与叶轮、叶轮与机壳、叶轮与墙板之间的间隙极小,从而使进气口形成了真空状态,空气在大气压的作用下进入进气腔,然后,每个叶轮的其中两个叶片与墙板、机壳构成了一个密封腔,进气腔的空气在叶轮转动的过程中,被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔,又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的,从而把两个叶片之间的空气挤压出来,这样连续不停的运转,空气就不断地从进气口输送到出气口,这就是罗茨风机的整个工作过程。

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至导致设备事故。

  三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。

  齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这中情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。

  齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。

  低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。

罗茨风机齿轮锁母松动:罗茨风机齿轮拆装教程!技术篇!

  罗茨风机齿轮的拆装是个技术活,今天锦工风机小编在网上看到一篇文章,自己想要拆修罗茨风机,但是齿轮不知道怎么拆下来,下面小编就简单的来说一下,如何拆装齿轮!

  1、拆装罗茨风机齿轮前言篇

  首先我们需要了解罗茨风机齿轮的配合形式,如:锥度配合、过盈配合、锥度过盈配合,针对过盈配合的齿轮,需要通过拉拔器进行拆卸,而如何是通过液压装配的,则需要通过液压来拆卸。在拆罗茨风机齿轮时,我们需要进行观察,切忌霸王硬上弓,硬卸!会对轴和齿轮都会产生损坏。

  2、罗茨风机齿轮打压油泵拆卸

  小编先上图片,这个图片就是上面的罗茨风机齿轮,拆卸的方式是手动打压油泵,然后拆卸下齿轮。

  一般不具备专业的知识和工具,请不要自行拆卸罗茨风机齿轮。手动打压油泵的方式如下图:

  3、锥度配合齿轮拆卸

  上一动态图,清晰直白!

  上面的动图展示的是锥度配合的齿轮,通过拉拔器进行拆卸。

  4、另附

  ①不具备专业工具请不要自行拆卸;

  ②拆卸罗茨风机齿轮注意安全;

  ③做好标记;

  ④注意间隙调整;

  ⑤在不能维修的情况下,请联系专业厂家进行拆卸。

  小结:没有专业经验的人员,很难对罗茨风机齿轮进行拆卸,如果您的罗茨风机出现了问题,请联系厂家进行维修,如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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