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罗茨风机叶轮减重孔_罗茨鼓风机

时间:2021-07-15 12:36  来源:锦工原创

罗茨风机叶轮减重孔:一种罗茨风机用可调差速带轮的制作方法

  一种罗茨风机用可调差速带轮的制作方法

  【技术领域】

  [0001]本实用新型涉及罗茨风机零部件领域,具体的说是一种罗茨风机用可调差速带轮。

  【背景技术】

  [0002]罗茨风机属容积式风机,叶轮端面、风机前后端盖。原理是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种鼓风机结构简单,制造方便,适用于低压力场合的气体输送和加压,也可用作真空泵。罗茨风机由机壳、墙板、带轮、叶轮、进出口消声器和油箱等部分组成。

  [0003]罗茨风机带轮为机箱和电机连接不可或缺的零部件,有很高的重要性,通过将皮带套接在带轮上,然后再套接在电机带轮上,电机旋转带动机箱运转,现有的带轮结构过于,功能较为单一,满足不了使用的需求,需要进行改进。

  [0004]基于以上原因,需要一种罗茨风机用可调差速带轮被设计出来,通过设置外轮和内轮套接,在使用时,可根据需要调节带轮的大小,进一步调节风机内叶轮的转速,满足风机工作的需求;通过在外轮和内轮的连接处设置通槽并在桶槽内设置刚性插条,然后在插条外端安装封盖,能很好的固定带轮结构,保证带轮在高速旋转时不会分解,安全可靠,即一种罗茨风机用可调差速带轮。

  【实用新型内容】

  [0005]为了解决上述现有罗茨风机带轮存在的技术问题,本实用新型提供一种罗茨风机用可调差速带轮。

  [0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

  [0007]一种罗茨风机用可调差速带轮,包括:外轮和内轮,所述外轮外侧设置有皮带槽一,所述内轮外侧设置有皮带槽二,所述外轮和内轮连接处均布有四个方形通孔,外轮的通孔端口设置有凸起一,内轮的通孔端口处只有凸起二,方形通孔内设置有刚性插条,所述刚性插条两端设置有封盖,所述封盖和凸起二可转动连接,所述封盖和凸起一卡槽连接;所述内轮的四周均布有四个减重孔,所述内轮固定在中央位置的轴承上。

  [0008]作为本实用新型的优选方案,所述外轮的轮宽和内轮轮宽相同,方便进行封盖的安装。

  [0009]作为本实用新型的优选方案,所述方形通孔和所述刚性插条为过渡配合连接。

  [0010]作为本实用新型的优选方案,所述皮带槽一和外轮为一体式结构,所述皮带槽二和内轮为一体式结构。

  [0011]作为本实用新型的优选方案,所述内轮和轴承为键合连接。

  [0012]本实用新型的有益效果是:一种罗茨风机用可调差速带轮被设计出来,通过设置外轮和内轮套接,在使用时,可根据需要调节带轮的大小,进一步调节风机内叶轮的转速,满足风机工作的需求;通过在外轮和内轮的连接处设置通槽并在桶槽内设置刚性插条,然后在插条外端安装封盖,能很好的固定带轮结构,保证带轮在高速旋转时不会分解,安全可靠;本实用新型结构较为简单,实用性较高,适合推广使用。

  【附图说明】

  [0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

  [0014]图1是本实用新型的结构示意图;

  [0015]图2是本实用新型的侧视图。

  [0016]图中:1、外轮,2、内轮,3、皮带槽一,4、皮带槽二,5、方形通孔,501、刚性插条,6、封盖,7、凸起一,8、凸起二,9、减重孔,10、轴承。

  【具体实施方式】

  [0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

  [0018]如图1和图2所示,本实用新型所述的一种罗茨风机用可调差速带轮,包括:外轮I和内轮2,所述外轮I外侧设置有皮带槽一 3,所述内轮2外侧设置有皮带槽二 4,所述外轮I和内轮2连接处均布有四个方形通孔5,外轮I的通孔端口设置有凸起一 7,内轮2的通孔端口处只有凸起二 8,方形通孔5内设置有刚性插条501,所述刚性插条501两端设置有封盖6,所述封盖6和凸起二 8可转动连接,所述封盖6和凸起一 7卡槽连接;所述内轮2的四周均布有四个减重孔9,所述内轮2固定在中央位置的轴承10上;所述外轮I的轮宽和内轮2轮宽相同,方便进行封盖6的安装;所述方形通孔5和所述刚性插条501为过渡配合连接;所述皮带槽一 3和外轮I为一体式结构,所述皮带槽二 4和内轮2为一体式结构;所述内轮2和轴承10为键合连接。

  [0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

  【主权项】

  1.一种罗茨风机用可调差速带轮,其特征在于:包括外轮(I)和内轮(2),所述外轮(1)外侧设置有皮带槽一(3),所述内轮(2)外侧设置有皮带槽二(4),所述外轮(I)和内轮(2)连接处均布有四个方形通孔(5),外轮(I)的通孔端口设置有凸起一(7),内轮(2)的通孔端口处只有凸起二(8),方形通孔(5)内设置有刚性插条(501),所述刚性插条(501)两端设置有封盖出),所述封盖(6)和凸起二(8)可转动连接,所述封盖(6)和凸起一(7)卡槽连接;所述内轮(2)的四周均布有四个减重孔(9),所述内轮(2)固定在中央位置的轴承(10)上。2.根据权利要求1所述的一种罗茨风机用可调差速带轮,其特征在于:所述外轮(I)的轮宽和内轮⑵轮宽相同。3.根据权利要求1所述的一种罗茨风机用可调差速带轮,其特征在于:所述方形通孔(5)和所述刚性插条(501)为过渡配合连接。4.根据权利要求1所述的一种罗茨风机用可调差速带轮,其特征在于:所述皮带槽一(3)和外轮(I)为一体式结构,所述皮带槽二(4)和内轮(2)为一体式结构。5.根据权利要求1所述的一种罗茨风机用可调差速带轮,其特征在于:所述内轮(2)和轴承(10)为键合连接。

  【专利摘要】本实用新型涉及一种罗茨风机用可调差速带轮,包括:外轮和内轮,所述外轮和内轮连接处均布有四个方形通孔,外轮的通孔端口设置有凸起一,内轮的通孔端口处只有凸起二,方形通孔内设置有刚性插条,所述刚性插条两端设置有封盖;所述内轮的四周均布有四个减重孔,所述内轮固定在中央位置的轴承上;本实用新型通过设置外轮和内轮套接,在使用时,可根据需要调节带轮的大小,进一步调节风机内叶轮的转速,满足风机工作的需求;通过在外轮和内轮的连接处设置通槽并在桶槽内设置刚性插条,然后在插条外端安装封盖,能很好的固定带轮结构,保证带轮在高速旋转时不会分解,安全可靠;本实用新型结构较为简单,实用性较高,适合推广使用。

  【IPC分类】F16H55/46, F04C28/08

  【公开号】CN

  【申请号】CN

  【发明人】刘刚

  【申请人】南通石油化工机械制造厂有限公司

  【公开日】2021年10月14日

  【申请日】2021年6月8日

罗茨风机叶轮减重孔:罗茨风机振动、发热、异响故障原因分析及处理方法

  罗茨风机为容积式风机,普遍应用于石油化工、电力冶金、矿山建材、化肥造纸、污水处理以及轻纺加工等行业。在罗茨风机的运行过程中经常出现振动、发热、异音问题,本文分享讨论这些问题出现的原因及处理方法。

  罗茨风机的结构和原理

  罗茨风机主要由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。

  机壳:主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。

  墙板:主要用来连接机壳与叶轮,并支撑叶轮的旋转,以及起到端面密封的效果。

  叶轮:是罗茨风机的旋转部分,分两叶和三叶,现在由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小,运转平稳等很多优点,已逐渐代替两叶罗茨风机。

  消声器:用减小罗茨风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。

  罗茨风机是通过叶轮轴主动齿带动从动齿同步相向旋转,从而使两叶轮之间和叶轮与墙板,叶轮与机壳之间皆具有适当的工作间隙,形成吸气和排气腔体。通过风机转子旋转,形成无内压缩地将机体内气体由进气到排气腔后排出机体,以达到鼓风目的。

  为了保证罗茨风机的正常运转,必须使两叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间均保持一定的间隙。

  若间隙过大,会出现被压缩出去的气体通过间隙部分倒流回来,造成风机作功损耗,通常会显现出来的问题是不便于调节。

  若间隙过小,则由于转子、机壳受热膨胀,可能导致两叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间出现相互摩擦现象,造成机壳与转子的磨损电机负载增大。

  罗茨风机振动、发热、异响原因分析

  罗茨风机主要由双列角接触球轴承、齿轮副、八字叶轮、墙板、机壳等部件组成,其产生振动、发热、异音的主要原因是其主要部件在装配中因加工误差或装配不到位所产生的。

  1)齿轮副

  罗茨风机的运行是依靠主动齿带动从动齿同步相向旋转,带动叶轮旋转从而实现鼓风作用。因此,齿轮副中心距、齿轮箱轴孔中心距加工产生的形位误差是造成罗茨风机振动、发热、异音的主要原因。

  2)轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动

  当发现风机振动突然增大时,首先用听音棒听轴承转动是否有异音,轴承室是否发热,轴承轴向间隙是否调整合理。这几点问题均会影响风机振动。

  3)叶轮

  罗茨风机的两叶轮相互之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均应保持一定的间隙,以保证罗茨风机的正常运转。通常在维修过程中用塞尺进行间隙测量会发现间隙过小,主要是检修人员没有对从动齿轮齿轮圈与齿轮毂之间的定位销进行调整,出现定位作用失效,从而导致风机的振动、发热等异常情况的出现。

  振动、发热、异响的处理方法

  1)解决罗茨风机齿轮副中心距偏差与齿轮箱轴孔中心距偏差的方法

  虽然通过测量和理论性的推算验证了这种误差的存在,但是由于设备制造中已经确定了罗茨风机齿轮中心距之间的配合偏差、齿轮轴线平行度误差、齿轮箱轴孔中心距偏差以及齿轮箱轴孔轴线平行度误差,因此在维修中无法调整误差。解决这些误差只有成对更换风机齿轮、叶轮轴,降低或消除齿轮齿侧间隙,消除此类故障。

  2)轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动的解决方法

  首先要检查轴承滚动体、弹道的磨损情况,再对滚动轴承游隙进行测量,看是否存在轴承轴向定位不佳,通常对轴承端盖加减垫子压铅的方法来调整轴向间隙。若均在标准值范围内,取下轴承检查轴承是否存在跑外圈情况,若发现轴承室有磨损痕迹,可使用环氧树脂、配一定量的邻苯二甲酸、乙二胺进行粘接固定,可以消除此类故障。

  3)通过调整从动齿定位销位置来实现叶轮、墙板、机壳之间的间隙调整的方法

  从动齿轮是由齿轮圈和齿轮毂组成,从动齿上的定位销就是为了调节间隙而设计的。检修罗茨风机时,在安装齿轮副前不要固定从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂之间的定位销,先把从动齿轮装入风机中。

  此时主动齿轮与从动齿轮配合通过联轴器手动盘车,调整齿轮副间隙以及之间叶轮的间隙,待间隙调整好后,将从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂锁紧螺栓紧固,整体从设备中拆除,重新选择定位孔位置配钻,此时得到的定位孔才是风机目前的精确定位尺寸。

  安装后可将两叶轮倾斜45°将从动齿轮对准主动齿轮压入轴上,依次装入齿轮挡圈、齿轮垫圈和锁紧螺母。进行盘车,若不能转动,叶轮回转再调整齿轮的位置,直到转动灵活没有刮蹭或死点。

  此时紧固锁紧螺母,并在两叶轮之间用塞尺进行测量其间隙控制在30至60丝之间,再将从动齿轮的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下,在车床上配钻。这样就能准确地确定齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的间隙,保证了叶轮与机壳、墙板之间的间隙符合设计标准。

  山东锦工有限公司

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罗茨风机叶轮减重孔:罗茨风机组成结构图纸详解

  原标题:罗茨风机组成结构图纸详解

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  现在,我们要了解,罗茨鼓风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由两个叶轮进行三次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。

  我们知道,在两根平相行的轴上设有三个三叶型叶轮,轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,由于叶轮互为反方向匀速旋转,使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由吸入的一侧输送到排出的一侧。

  各支叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,不会出现互相碰触现象,因而可以高速化,不需要内部润滑,而且结构简单,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。今天,我们就来和大家一起聊一聊罗茨鼓风机都有哪些组成结构的相关情况!

  接下来,我们一起来看看罗茨鼓风机都有哪些组成结构; 以适应热臌胀时转子的轴向位移。

  罗茨鼓风机都有哪些组成结构

  同步齿轮:由齿圈和轮毂组成,便于调整叶轮间隙。

  机体:由机壳和左、右墙板组成。左、右墙板及安装在左右墙板内的轴承座、密封部等均可互相通用。

  底座:中、小型罗茨风机风机均配有公共底座,大型风机仅配风机底座,便于安装调试。

  叶轮:选用渐开线型面,容积利用率高。

  轴承:近联轴器端作为定位端选用3000型双列向心球面滚子轴承。近齿轮端作为自由端选用32000型单列向心短圆柱滚子轴承 润滑:齿轮采用浸入式,轴承采用飞溅润滑。润滑效果好,安全可靠。

  传动方式:以联轴器直联为主。若性能规格需要,也可选用三角皮带轮变速的方式。联轴器选用弹性联轴器,能缓和冲击及补偿少量的轴线偏差。大流量风机除以电动机作为驱动机外,也可采用汽轮机或其他驱动机。

  转子:由轴、叶轮、轴承、同步齿轮、联轴器、轴套等组成。

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罗茨风机叶轮减重孔:罗茨鼓风机间隙调整步骤

  原标题:罗茨鼓风机间隙调整步骤

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  好多客户问罗茨鼓风机间隙如何调整,今天小编就跟大家一块总结一下罗茨鼓风机间隙调整的步骤,但是步骤虽然写的明白,还是建议广大客户如遇需调整间隙的情况尽量返厂调整间隙。

  一.因为罗茨鼓风机属于恒流量风机,工作的主参数是风量,输出的压力随管道和负载的变化而变化,风量变化很小。

  二.原理:

  罗茨风机是一种容积式动力机械,两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转,通过叶轮型面的“啮合”(叶轮之间有一定的间隙,并不互相接触)使进气口和排气口隔开,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口,被输送的吸入气体,在达到排气口瞬间,因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。 由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动,因而会产生较大的气体动力噪声。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事项

  (1)所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记,特别是齿轮。

  (2)不要损伤零部件,尤其是配合表面。

  (3)所有垫片在拆卸时,都要测定其厚度。

  (4)拆卸后的部件,特别是轴承应注意避免灰尘污染。

  (5)应采用适当的拆卸工具。

  (6)刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸,以免烫伤。

  2、拆卸步骤

  从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。

  四.组装

  1、组装中的注意事项

  (1)检查被拆卸的零件有无损伤情况,应特别注意检查配合部位,若发现损伤时,应进行修复或更换。

  (2)轴承应清洗干净,再涂上润滑油,在安装轴承时,工具、手等都应清洗干净。

  (3)将配合部位的灰尘彻底清除,然后涂上油。

  (4)密封垫如有破损或失落时,则应更换相同厚度、材质的垫片。

  2、组装步骤

  (1)将驱动侧的墙板(前墙板)安装到机壳上。

  (2)将叶轮部由齿轮端装入机壳内。

  (3)将齿轮端墙板安装到机壳上,注意轴向总间隙,不够时可选配机壳密封垫。

  (4)组装前后轴承。组装前轴承时,轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。

  (5)组装齿轮。

  (6)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上,装上轴承压盖。

  (7)调整间隙,打入定位销。

  (8)装皮带轮及其他部件。

  五.间隙调整

  1、机壳间隙的调整:是通过机壳与墙板定位销孔来保证的,因为在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。

  叶轮—机壳

  0.20—0.395

  2、叶轮—叶轮间隙的调整:将叶轮转到间隙示意图位置,将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上,依次装入齿轮挡圈,止动垫片和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈,若不能转动,将叶轮回转以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位,使齿轮和轴

  的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时,将齿轮锁紧。

  叶轮—叶轮

  0.29—0.34

  3、叶轮—墙板轴向间隙调整:装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D(调整机壳密封垫厚度),再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整,保证两端间隙C和D的分配。

  叶轮—前墙板

  0.12—0.18

  叶轮—后墙板

  0.63—0.69

  拧调节螺栓时,应在压板螺栓宁松的情况下进行,否则会损坏调节螺栓。

  六.安装皮带轮,皮带。

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