
空气悬浮风机喘振的原因现象及处理方法_磁悬浮风机
空气悬浮风机喘振的原因现象及处理方法:喘振的原因及解决方法
1、 负荷过低
喘振是离心式压缩机的固有特性。当压缩机吸气口压力或流量突然降低,低过最低允许工况点时,压缩机内的气体由于流量发生变化会出现严重的旋转脱离,形成突变失速(指气体在叶道进口的流动方向和叶片进口角出现很大偏差),这时叶轮不能有效提高气体的压力,导致压缩机出口压力降低。但是系统管网的压力没有瞬间相应的降下来,从而发生气体从系统管网向压缩机倒流,当系统管网压力降至低于压缩机出口压力时,气体又向管网流动。如此反复,使机组与管网发生周期性的轴向低频大振幅的气流振荡现象。
离心冷水机组在低负荷运行时,压缩机导叶开度减小,参与循环的制冷剂流量减少。压缩机排量减小,叶轮达到压头的能力也减小。而冷凝温度由于冷却水温未改变而维持不变,则此时就可能发生旋转失速或喘振。
2、 冷凝压力过高
当机组负荷过高时,冷却水温度不能及时降低,就会造成冷凝温度增高,冷凝压力也就随之增高,当增加至接近于排气压力时,冷凝器内部分制冷剂气体会倒流,此时也会发生喘振。
对于任何一台离心式压缩机,当排量小到某一极度限点或冷凝压力高于某一极度限点时就会发生喘振现象。冷水机组是否在喘振点区域运行,主要取决于机组的运行工况。
喘振运行时离心式制冷机的一种不稳定运行状态,会导致压缩机的性能显著恶化,能效降低;大大加剧整个机组的振动,喘振使压缩机的转子和定子原件经受交变力的动应力;压力失调引起强烈的振动,使密封和轴承损坏,甚至发生转子和定子元件相碰等;叶轮动应力加大。
1、改变压缩机转速
对压缩机加装变频驱动装置,将恒速转动改为变速转动。在低负荷状态运行时,通过同时调节倒流叶片开度和电机转速,调节机组运行状态,可控制离心机组迅速避开喘振点,避免喘振对机组的伤害,确保机组运行安全。同时,变频离心机运行在部分负荷工况时,低转速运行,降低了电机噪音,并能缓解与建筑物产生共振现象。
2、 降低冷凝温度
发生喘振时,一般会认为是吸入口压力过低造成的,但机组在80%以上负荷运转时也会产生喘振,则是由于冷凝压力过高引起的,这时就要想法降低冷却水温度来降低冷凝压力。如果冷却水温度在正常设计范围内(冷凝器出口水温不高于38℃),就是由于冷凝器传热温差过高造成的。。导致传热温差过高的原因,有可能是由于传热热阻的增加,当△t高于2℃时,就要考虑清洗冷凝铜管了。
3、 热气旁通
机组在低负荷状态下运行时发生喘振,压比和负荷是影响喘振的两大要素。当负荷小到某一极限时,或者当压比大到某一极限点时,都会发生喘振。为避免上述现象发生,可用热气旁通来进行喘振防护,从冷凝器至蒸发器连接一根连接管,当运行点到达喘振保护点而未达到喘振点时,通过控制系统打开热气旁通电磁阀,从冷凝器将高温气体排到蒸发器,降低了压比,同时提高了排气量,从而避免了喘振的发生。
喘振,顾名思义就象人哮喘一样,风机出现周期性的出风与倒流,相对来讲,轴流式风机更容易发生喘振,严重的喘振会导致风机叶片疲劳损坏。
一、风机出现喘振的现象
1、风机声音异常噪声大、振动大、机壳温度升高、引送风机喘振动使炉膛负压波动燃烧不稳。
2、电流减小且频繁摆动、出口风压下降摆动。
二、常见的原因
1、两风机并列运行时导叶开度偏差过大使开度小的风机落入喘振区运行。
2、烟风道积灰堵塞或烟风道挡板开度不足引起系统阻力过大。
3、风机长期在低出力下运转。
三、处理原则
一般的处理原则是调整负荷、关小高出力风机的导叶开度使风机出力相近,再根据上面所说的可能原因进行查找,再作相应处理。
空气悬浮风机喘振的原因现象及处理方法:空气悬浮风机的震动故障及运行保障措施
原标题:空气悬浮风机的震动故障及运行保障措施
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空气悬浮风机发生震动故障会对整个机器的运行带来一定的影响,因此,对空气悬浮风机的震动故障不可小视,下文主要探讨的是空气悬浮风机发生震动的原因。
1 对空气悬浮风机的震动故障进行分析
1.1 空气悬浮风机的特点
空气悬浮风机是一种高速旋转的机械,空气悬浮风机的特性较为复杂,空气悬浮风机发生震动故障的原因有很多,具体的有:(1)风机运行状况。(2)空气悬浮风机本身存在设计缺陷。(3)支撑系统等,以上所描述的三个问题都是引发空气悬浮风机发生震动现象的关键。一般情况下,空气悬浮风机震动可以分为两大类,分别是:(1)流体诱发振动。(2)机械振动。
1.2 流体诱发振动产生的原因
相关学者对流体诱发振动产生的原因进行了探究,发现流体诱发振动的产生原因是因为空气悬浮风机内部介质流动不正常所引起的。一般情况下,引起空气悬浮风机不正常的原因主要有两点,分别是:(1)空气悬浮风机本身的设计特性不够好。(2)空气悬浮风机在运行的过程中,状态不正常。流体诱发振动是在喘振发生后产生的,这时,空气悬浮风机流量会出现不稳定现象,不稳定性变化还伴有周期性,喘振故障的判断是根据以下三个方面来进行判断的,分别是:(1)振动频率。(2)振动。(3)流理等。经过相关学者的实际探究发现,喘振现象一般是发生在空气悬浮风机开机时和量突然减小时,喘振对空气悬浮风机的伤害很大,必须要及时的予以解决。
1.3 机械振动是空气悬浮风机中最常见的振动问题
空气悬浮风机振动具有通性,具体指的是空气悬浮风机和一般的旋转机器一样,都具有振动异常问题,因此被称为通性。相关学者对空气悬浮风机的常见机械振动问题进行了分类,分别是:(1)转动部件。不平衡转子属于空气悬浮风机中的一部分,不平衡转子发生的不平衡现象,是空气悬浮风机发生振动的主要原因,空气悬浮风机的振动特点是:不平衡的转子会产生旋转现象,旋转时会产生离心力,离心力是一个矢量,矢量值的大小正比于偏心距离。空气悬浮风机最常见的不平衡形式分为以下几种,分别是:(1)空气悬浮风机转子叶片局部会发生磨损现象;(2)积焦的油垢过多等,但是在短时间内振动幅值会呈现相互稳定状态,不会随着运行时间的增加而增加。不平衡振动的发生,最典型的原因是因为振动信号的主频率与工作转速所对应的频率相等。(2)轴的安装方式不正确。空气悬浮风机的检修工作完成后,如果没有把以下器械安装正的话,会产生产生激振力,从而诱发机组振动。分别是:电动机、液力耦合器、风机轴的中心安装等。这类振动幅值跟风机流体流量的运参数有一定的关系,振动信号中往往会含有一定量的倍频成分。(3)设备的基础发生松动现象。按照振动学原理,系统振动幅值与激振力大小成正比,与支撑刚度成反比。空气悬浮风机、液力耦合器底座、轴承座底的座地脚联接螺发生栓松动现象,当基础在长时间运行后,会发生裂纹现象,如果以下几种基础设施之间的接触不好,也会使系统的刚度有所降低,分别是:液力耦合器机座、风机、轴承底部等,这些基础设施在同样大激振力的作用下,会产生异常的振动。(4)空气悬浮风机动静运转部摩擦。摩擦是由转动部件与静止部件的刮擦或碰撞所引起的,这种刮擦碰撞会直接导致动静部件产生磨损现象,当磨损现象较为严重时,会使机组振动越来越恶化。当磨损现象轻时,振动信号中往往会含有较多的高频成分.波形过多会产生异常畸变。但是,当摩擦现象严重时,振动波形反而会变得更有规则,与不平衡故障很相似。
2 空气悬浮风机正常运行的保障措施
2.1 不同空气悬浮风机的运行保障措施
相关学者对不同空气悬浮风机的保障措施进行了分类,一共分为以下两种,分别是:(1)当一定数量的空气悬浮风机并联运行时,风量会受到并联的影响,风量在受到并联的影响后风量也会有所减少。例如:在实际操作中,两台容积式空气悬浮风机在并联时,流量的损失大约为10%,而两台离心式空气悬浮风机并联时,流量的损失会大于10%。其主要原因是因为输送的种类不同,所用的空气悬浮风机构造也会有所不同,随着空气悬浮风机构造样式的不同,对循环管形式的设置要求也会有所不相同。(2)当转速一定时,离心式空气悬浮风机的输送量与总压头有关,离心式空气悬浮风机的输送量会随着总压头的变化而变化。空气悬浮风机的最高运行压力和输送量存在一个临界值,当输送量大于临界值时,磁悬浮风机的运行会处在一个稳定状态,当输送量小于临界值时,空气悬浮风机就会出现喘振现象。
2.2 预防喘振
喘振现象的判断方法:对喘振现象进行判断时,可以采用以下两种方法,分别是:(1)要观察观测机体的振动情况。需要进入喘振区,一般情况下,机体和轴承都会发生强烈的振动现象。(2)观察观测风机出口压力和进口流量的变化。在正常情况下,出口压力和进口流量变化不大,
预防喘振现象的方法:预防喘振现象发生的方法总共有两种,分别是:(1)在出风管放气。在出风管的一旁,设置一个通管,当风量有所降低或者是降到最小值的时候,旁通管道上的阀门会自动打开并放气,此时,如果进口的流量有所增加的话,工作点将会由喘振区移到稳定工作区,从而从根本上消除以下问题的产生,分别是:进气流量小、冲角过大引起失速、以及发生喘振的可能性等。利用进口导叶片来调节风量。随着工况的不断变化,导叶片旋转会改变通道面积,以不断适应新工况的要求,这样就可以避免气流失速,还可以有效防止空气悬浮风机发生喘振现象。
2.3 噪声控制
空气悬浮风机的噪声主要是通过以下几个方面进行传播的,分别是:(1)空气悬浮风机本体。(2)进出风管。(3)连接风道,噪声会对周围的环境带来非常恶劣的影响,必须予以重视,并及时的解决。根据我国的实际情况,解决空气悬浮风机的噪声问题,一般都是采用以下两种方式进行解决,分别是:(1)消声。(2)包覆等。
消声。消声器是控制噪声的主要途径,消声器主要是阻止声音的传播,达到降低噪声的目的,但消声器却允许气流通过,消声器可以大大减弱进口和出口的噪声。
包覆。在我国,室外出风管道大多数都是设在地面上,在实际运行中,会产生很大的噪声,建议可以将出风管全部都设在地面下,并利用土层吸音和隔音材料把管道包覆着
3 结语
对磁悬浮风机的震动故障进行了详细的分析,并针对空气悬浮风机常发生的震动故障,给予了相应的解决措施,望能对有这方面需求的企业带来帮助。
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空气悬浮风机喘振的原因现象及处理方法:磁悬浮风机维修喘振和失速的原因与处理
风机出现喘振的原因是出口压力与风机风量失去了对应.风机出口压力很高而风量却很少,这就使得风机的叶轮部分或者全部进入了失速区,进而造成了风机的喘振,主要有挡板误动,控制系统出现故障,运行人员的操作失误等因素.失速是轴流式风机或离心式空压机基本属性,每个叶轮都会有发生失速的不稳定工况,它是隐形的,只有用高灵敏度仪器,高频测试器才能探测.风量、出口风压、电机电流出现大幅度的波动,剧烈震动和异常噪音等.风机喘振会造成风机叶片的断裂或者是机械部件的损坏,风机的喘振是一种故障,本着不允许故障下使用风机的原则,风机在出现喘振时,是不能运行的.当喘振发生时,流量、压力和功率的脉动及伴随的噪声,一般很明显,甚至非常激烈.但喘振发生要有一定的条件,同一风机装于不同系统中,有的发生喘振,有的就不会发生.失速发生时,尽管叶轮附近的工况有波动,但整台风机的流量、压力和功率是基本稳定的,可以连续运行.而喘振发生时,因流量、压力和功率的大幅度脉动,无法维持正常运行失速时,风机特性曲线可以测得.
空气悬浮风机喘振的原因现象及处理方法:高压空气悬浮风机喘振现象的原因
高压空气悬浮风机喘振现象的原因有哪些?粤协风机厂家和大家讲讲
1、喘振现象及原因:
具有驼峰型特性的风机在运行过程中,当负荷减小,负载流量下降到某一定 值时,出现工作不稳定现象。
这时流量忽多忽少,一会儿向负载排气,一会儿又 从负载吸气,发出如同哮喘病人“喘气”的噪声,同时伴随着强烈振动,这种现象称之为喘振。
发生喘振现象的根源是离心风机所具有的驼峰型特性。
负荷下降使处于驼峰右侧的工作点向驼峰点靠近,工作点越靠近驼峰点M,越会出现工作不稳定的可能性,驼峰型特性是发生喘振现象的主要原因。
2、防喘振控制思路
转速不同,相应的驼峰 点和驼峰流量也不同。转速越低,驼峰点越向左移,驼峰流量越小。把不同转速下的驼峰点连接起来,就构成了一条曲线,曲线右侧为稳定工作区,曲线左侧为喘振区。我们称驼峰流量为极限流量,相应的驼峰点连接曲线被称为喘振极限线。 显然,只要在任何转速下,控制风机的流量,使其大于极限流量,则风机便不会发生喘振问题。这就是防喘振控制的基本思想。考虑到吸入气体的状态如压力、 温度、密度等都会引起风机特性曲线的微小变化,因此应考虑一定的安全容量, 确保实际工作点不至于太靠近喘振极限,以免发生喘振事故。
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