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空气悬浮风机墙板定位锥销_磁悬浮风机

时间:2021-07-23 16:36  来源:森兹原创

空气悬浮风机墙板定位锥销:三叶磁悬浮风机墙板在哪?(图解)更详尽

  三叶磁悬浮风机的墙板在哪?对于磁悬浮风机的结构不熟悉的朋友,可能不知道墙板在哪里,对于三叶磁悬浮风机熟悉的朋友,也不会询问这样的问题,了解墙板之前,请大家先到这里下载三叶空气悬浮风机的结构图,想必看完结构图应该知道墙板在哪了。

  如果看到结构图还不能知道三叶磁悬浮风机的墙板在哪,那么请继续往下阅读,下图

  下图中我们圈中的部分,便是三叶空气悬浮风机的墙板部分,分为两部分,一部分是齿端墙板,一部分是驱端墙板,也叫做侧板,安装在风机的两端。下面我们来看下墙板的实物图,如下:

  上图为空气悬浮风机端盖精加工的情形,端盖在经过粗加工之后,会经过精加工,然后再进行组装。在实物三叶空气悬浮风机上,墙板安装在哪个位置呢?下面我们来看下面的实图:

  箭头标注的地方,就是端盖安装的位置,驱动端和齿端墙板还是有一定区别的。上图我们看到的三叶空气悬浮风机与普通的三叶空气悬浮风机不太一样,我们看到有一些管子,这些管子是用来做密封用的,该设备为特殊密封三叶空气悬浮风机。如果您想了解密封方式可以点击这里查看:三叶空气悬浮风机特殊密封方式

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空气悬浮风机墙板定位锥销:空气悬浮风机定位销连接如何装配?

  空气悬浮风机定位销连接如何装配?空气悬浮风机定位销连接可有效的确保风机的运行顺畅与使用期限,接下来引持环保为各位介绍下三叶空气悬浮风机连接部件中关键的定位销连接方式该特别注意哪几个问题。

  1、三叶空气悬浮风机中通过定位销来连接的两个零部件,拆下重新复位时,只需在原先的销孔内安装好定位销。如:水平中分结构三叶空气悬浮风机的定位销在机壳和墙板均为上、下两个部分,检查时要拆下定位销,组装时要进行定位销连接件的复位工作。

  2、定位销复位时,先在上、下结合面间插入定位销,随后再拧紧三叶空气悬浮风机的连接螺栓。

  3、若风机组装时定位销连接点两个部件相对位置发生改变,需要重新装配定位销。如:调整两叶轮之间的间隔后,齿轮毂和从动齿圈的相对位置发生变化,此时应该重新在齿轮毂和齿圈之间打孔、铰孔和配置定位销。

  4、风机铰锥孔时,要用推销测试定位销孔的深度。若孔铰过大,销钉接触不好,受振动容易松脱。

  5、装销钉时,若两个零件上的销孔不同心或者销孔内留有异物,不能强行敲入,否则影响定位质量。

  空气悬浮风机定位销连接如何装配?,山东引持环保设备有限公司专业生产制造三叶空气悬浮风机(曝气、氧化、反吹风机)、罗茨真空泵、气力输送设备,结合以上所述若有遗漏或设备难点可在下方留言或电话咨询!

空气悬浮风机墙板定位锥销:空气悬浮风机故障分析及解决方法-

  空气悬浮风机故障分析及解决方法(适合磁悬浮风机 鼓风机 空气悬浮风机等型号的风机故障)

  1  叶轮与叶轮磨擦

  (1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  (2) 齿轮磨损,造成侧隙大;

  (3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  (4) 轴承磨损致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并检查内件有无损坏;

  (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  (3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;

  (4) 更换轴承;

  2  叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

  (1) 安装间隙不正确;

  (2) 运转压力过高,超出规定值;

  (3) 运转温度过高;

  (4) 机壳或机座变形,风机定位失效;

  (5) 轴承轴向定位不佳。

  (1)重新调整间隙;

  (2)查出超载原因,将压力降到规定值;

  (3)检查安装准确度,减少管道拉力;

  (4)检查修复轴承,并保证游隙。

  3  温度过高

  (1) 油箱内油太多、太稠、大脏;

  (2) 过滤器或消声器堵塞;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 叶轮过度磨损,间隙大;

  (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  (6) 运转速度太低,皮带打滑。

  (1) 降低油位或挟油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通过鼓风机的压差;

  (4) 修复间隙;

  (5) 开设通风口,降低室温;

  (6) 加大转速,防止皮带打滑。

  4  流量不足

  (1) 进口过滤堵塞;

  (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;

  (3) 皮带打滑;

  (4) 进口压力损失大;

  (5) 管道造成通风泄漏。

  (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  (2) 修复间隙;

  (3) 拉紧皮带并增加根数;

  (4) 调整进口压力达到规定值;

  (5) 检查并修复管道。

  5  漏油或油泄漏到机壳中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

  6  异常振动和噪声立即停车

  (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

  (4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  (7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

  (1) 更换轴承或轴承座;

  (2) 重装齿轮并确保侧隙;

  (3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  (4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  (5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  (6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  (7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

  7  电机超载

  (1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  (2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  (3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  (1) 降低压力到规定值;

  (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

  (3) 清除障碍物;

  (4) 立即停机,检查原因;

  (5) 将油位调到正确位置;

  (6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。

  磁悬浮风机安全操作规程 1 、开车前的准备工作 ( 1 )检查电机和风机地脚螺栓和其它机件有无松动。 ( 2 )检查风机油箱及部伞兵润滑油是否符合规定,缺油时应补足。 ( 3 )检查设备及管路上阀门是否符合规定,并调好位置。 ( 4 )开启风机进、出口阀,清除机器周围的障碍物。 ( 5 )与值班电工联系,通知给风机送电。 2 、开车操作 ( 1 )盘车 3 — 5 圈,检查机内有无异声。 ( 2 )打开冷却水泵,注意是否有水。 ( 3 )开启并检查油泵,检查注油情况。 ( 4 )启动电机,检查电机和风机运转是否正常。 ( 5 )巡视检查油泵压力,风机进、出口压力和温度。 电机电源、电压,温度及冷却水温度是否平稳正常。 3 、停车操作: ( 1 )与公司调度取得联系。 ( 2 )先停空气悬浮风机。 ( 3 )三分钟后停油泵。 ( 4 )十分钟后停冷却水。 ( 5 )关闭风机进、出口阀门。 4 、控制操作: ( 1 )开机三十分钟内不得离开机房,检查油、水是否正常。 ( 2 )严格控制各项技术操作指标,每小时记录一次。 ( 3 )空气悬浮风机进口压力应保持在 50 毫米水柱以上。 ( 4 )风机出口温度控制在 80 ℃以下,排气压力应在 4000 至 7000 毫米水柱。 ( 5 )风机电机温升不得超过 65 ℃— 75 ℃。 ( 6 )值班人员随时观察,设备运行情况及煤气压力并随时调整。 5 、特殊操作 ( 1 )停电源后,关冷却水。 ( 2 )做好记录,并及时向站领导和调度报告。

空气悬浮风机墙板定位锥销:空气悬浮风机间隙调整技巧

  附空气悬浮风机维修组装视频教程

  一、 工作原理

  空气悬浮风机是容积式鼓风机的一种,它由一个近似椭圆形的机壳与两块墙板包容成一个气缸(机壳上有进气口和出气口)一对彼此相互“啮合”(因为有间隙,实际上并不接触)的叶轮,通过同步齿轮传动以等速反向旋转,借助两叶轮的“啮合”使进气口与出气口相互隔开;在旋转过程中将气缸容积内的气体从进气口推移到出气口。

  二、 装配间隙

  磁悬浮风机的叶轮与叶轮之间及叶轮与机体之间存在相对运动,处于非接触状态,必须有合适的工作间隙,才能保证既有密封作用又能使风机正常运转。

  装配间隙系20℃时的理论静态间隙值。其能保证在额定工况下满足动态时所需之工作间隙。为此,装配间隙乃是保证风机性能和安全运用的重要因素。每台空气悬浮风机出厂时,皆已对装配间隙进行调整,用户不得随意变动。具体间隙值见下表:

  磁悬浮风机的装配间隙表 单位:mm

  在保证空气悬浮风机性能及正常运行条件下,上述间隙值允许作适当调整。

  三、 间隙调整注意事项

  1、间隙1的调整:

  拧松齿圈与齿毂紧固螺栓拆下定位圆锥销,调节齿圈与齿毂安装角度位置。即能达到调整间隙δ1之目的。调好间隙后,必须修正定位销孔(或另置)后,再以圆锥销定位。并把紧固螺栓拧紧。调整1间隙,应在叶轮360°旋转中进行。

  2、间隙2之调整

  拧松机壳与墙板间的紧固螺栓,并拆下定位圆锥销,根据具体情况,高速机壳与墙板之相对位置,以调整轩轮与机壳之径向间隙,调妥后,必须修正定位销孔(或另置),再以圆锥销定位。而后用螺栓把壳体与墙板紧固到一起

  3、间隙3与4之调整

  在定位端墙板的轴承壳上有紧固螺钉和调整螺钉,预使3减小,而4增大,则先旋松紧固螺钉。再旋紧调整螺钉,此时叶轮向定位端墙板移动,反之,预使3增大,而4减小,则先旋松调整螺钉,再旋紧紧固螺钉,此时叶轮向非定位端墙板移动,见图3,为保证同轴度,须在轴承座法兰与墙板之间适当补充或减少垫片,使它们之间的空隙基本一致,并防止间隙变动如果3符合要求而4不符合要求时,可在机壳和非定位端墙板的结合面之间增加或减少纸垫。

  四、拆卸

  1、拆卸中的注意事项

  (1)所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记,特别是齿轮。

  (2)不要损伤零部件,尤其是配合表面。

  (3)所有垫片在拆卸时,都要测定其厚度。

  (4)拆卸后的部件,特别是轴承应注意避免灰尘污染。

  (5)应采用适当的拆卸工具。

  (6)刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸,以免烫伤。

  2、拆卸步骤

  从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。

  五、组装

  1、组装中的注意事项

  (1)检查被拆卸的零件有无损伤情况,应特别注意检查配合部位,若发现损伤时,应进行修复或更换。

  (2)轴承应清洗干净,再涂上润滑油,在安装轴承时,工具、手等都应清洗干净。

  (3)将配合部位的灰尘彻底清除,然后涂上油。

  (4)密封垫如有破损或失落时,则应更换相同厚度、材质的垫片。

  2、组装步骤

  (1)将驱动侧的墙板(前墙板)安装到机壳上。

  (2)将叶轮部由齿轮端装入机壳内。

  (3)将齿轮端墙板安装到机壳上,注意轴向总间隙,不够时可选配机壳密封垫。

  (4)组装前后轴承。组装前轴承时,轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。

  (5)组装齿轮。

  (6)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上,装上轴承压盖。

  (7)调整间隙,打入定位销。

  (8)装皮带轮及其他部件。

  六、间隙调整

  1、机壳间隙的调整:是通过机壳与墙板定位销孔来保证的,因为在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。

  叶轮—机壳

  0.20—0.395

  2、叶轮—叶轮间隙的调整:将叶轮转到间隙示意图位置,将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上,依次装入齿轮挡圈,止动垫片和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈,若不能转动,将叶轮回转以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位,使齿轮和轴

  的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时,将齿轮锁紧。

  叶轮—叶轮

  0.29—0.34

  3、叶轮—墙板轴向间隙调整:装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D(调整机壳密封垫厚度),再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整,保证两端间隙C和D的分配。

  叶轮—前墙板

  0.12—0.18

  叶轮—后墙板

  0.63—0.69

  拧调节螺栓时,应在压板螺栓宁松的情况下进行,否则会损坏调节螺栓。

  七、安装皮带轮,皮带。

  八、间隙调整后之要求,间隙调整后必须进行空负荷试运转。

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