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罗茨风机外壳镗孔怎样找正_罗茨风机

时间:2021-07-24 13:16  来源:锦工原创

罗茨风机外壳镗孔怎样找正:专注于罗茨风机研发、生产、销售、维修

  今天小编和大家来说一下罗茨风机皮带轮找正方法

  如上图所示,从轮子端面点A出发,沿着两轮中心线的方向,将一条直尺(或者拉一根细绳)向轮子端面靠拢,若直尺能与两个皮带轮端面上的四点A、B、C、D同时接触,说明两个轮子端面平齐,安装位置正确。否则,皮带轮位置不正,不仅会缩短皮带的使用寿命,而且还会给机器的运转带来不利影响,必须进行调整。

  调整方法如下

  a.如果罗茨鼓风机与电机轴线平行,但两个轮子的端面不平齐,可将向外突出的那个轮子往里适当打进。

  b.如果两轴不平行,松开电机与机座间的连接螺栓,将电机轴线调正。

  c.如果皮带松紧不适,应使电机轴线作横向平移。

罗茨风机外壳镗孔怎样找正:罗茨风机 大型罗茨风机原理

  罗茨风机使用操作

  1、应对风机各部件全面进行检查,机件是否完整,各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。

  2、为了保证鼓风机安全运行,不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。

  3、检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。

  4、检查机组的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固。

  5、向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中,润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。

  6、检查电动机转向是否符合指向要求。

  7、在皮带轮(联轴器)处应安装皮带罩(防护罩),以保证操作使用的安全。

  8、全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动风机转子,应转动灵活,无撞击和磨擦等现象,确认一切正常情况下,方可启动风机进行试运转使用。

  9、鼓风机空负荷试运转

  ⑴新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。

  ⑵罗茨鼓风机空负荷运转的概念是:在进排气口阀门全开的条件下投入运转。

  ⑶没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声,轴承部位的径向振动速度不大于6.3mm/s。

  ⑷空负荷运行30分钟左右,如情况正常,即可投入带负荷运转,如发现运行不正常,进行检查排除后仍需做空负荷试运转。

  10、鼓风机正常带负荷持续运转

  ⑴要求逐步缓慢地调节,带上负荷直至额定负荷,不允许一次即调节至额定负荷。

  ⑵所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差,按铭牌上的标定压力值。在排气口压力正常情况下,须注意进气口的压力变化,以免超负荷。

  ⑶风机正常工作中,严禁完全关闭进、排气口阀门,应注意定期观察压力情况,超负荷时安全阀是否动作排气,否则应及时调整安全阀,不准超负荷运行。

  ⑷由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口(改变了进气口的温度),否则必将影响机器的安全,如需采取回流调节,则必须采用冷却措施。

  ⑸要经常注意润滑油的油量位置,定期检查,并做好记录,确保油量。可采用自动注入润滑油的方式,进行罗茨风机的设备保养,如图所示:

  11、停车鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器,关于紧急停车原则,用户可另行拟订细则。

  12、 鼓风机的安全运行及使用寿命,取决于正确而经常地维护和保养,并应注意任何事故的苗子,除了要注意一般性维修规程外,对下述各点要着重注意。

  罗茨风机由于是高速运转的机器,所以会产生震动,又由于其内部空气的脉动左右,也加大了罗茨风机的震动,所以罗茨风机的安装时需要固定在地面上的。

  根据风机型号不同,在地面按风机尺寸在对应的位置挖150*150mm见方300mm深的方坑,并埋入地脚螺栓,然后通过螺栓,螺母把风机连接起来,后在方坑中填满水泥混凝土,等混凝土固定之后,再用力把螺母拧紧,是风机底座和混凝土牢牢连接在一起,这样就可以减小罗茨风机在运转中的震动位移,提高了设备的运行安全性,并且由于减小了震动,从而也大大延长了风机的使用寿命。

  高压水冷罗茨风机降低能耗的方法:

  1、选择合理的安装位置,减少弯头,使出水口正对着水池。

  2、缩短管路。

  3、扩大出水管径。

  4、在进水可以保持清洁的情况下,可以去掉滤网。

  5、调整轴向间隙,防止叶轮口环和轴向间隙的不恰当,使用的时候根据水泵的出厂说明进行调整。

  6、及时清除管道堵塞物。清除留在进水管、叶轮或者导流壳流道里面的异物。

  7、防止水泵进气。水泵如果进了空气,出水量就会减少,需要对各个密封部件进行检查维护。

  高压水冷罗茨风机维护和检修:

  1、气量不足,可能是管道泄漏,进气口消声器堵塞,皮带打滑,安全阀泄漏,阀门关闭,水位上升,管道受阴极影响。

  2、风机过热,可能是排气压力过高,吸气消声器堵塞,风机环境温度过高。

  3、漏油:油可能太多。

  4、电动风机不转,如果滑轮可以用手移动一周,则应检查电机和电源。

  5、如果电机通电时发出电流且滑轮无法用手移动,请检查风机内的叶轮是否过脏或有异物或轴承损坏。

  6、风机不应超载,润滑部件应符合规定的要求。注意润滑脂的质量和更换的频率。

  7、定期或定期听高压水冷罗茨风机无异常声音,如果发生内部碰撞或摩擦现象,请立即停止机器并检查轴承或齿轮是否磨损或移位。

  8、高压水冷罗茨风机轴承位置基本上没有变化。如果有必要,在前后轴承上更换垫圈以解决问题。一般情况下,叶轮的工作面不允许镗孔,以免影响风机的性能。

  9、高压水冷罗茨风机运转时应始终注意以下事项,风量排出,齿轮油,轴承黄油,电机电流,电压,噪音,振动,温度,皮带,皮带轮等因素。

  10、风机有异常噪音,应首先检查风机的外部设施,如皮带部分,排气压力,脚螺钉,齿轮油,黄油的轴承部分和管道。如果外部观察没有异常,则应将其删除。在风消声器下,观察叶轮是否与叶轮碰撞或摩擦。

  标签:罗茨风机 大型罗茨风机原理

罗茨风机外壳镗孔怎样找正:罗茨风机内泄流量的分析及解决方案 -

  影响叶轮间隙值的因素有:叶轮的设计尺寸及公差值、加工安装精度、风机工作时的温升引起的热胀冷缩的影响。间隙的控制是风机设计、装配要解决的重要问题之一。传统的工艺方法是将同步齿轮做成整体式,装配时控制叶轮与轴、齿轮与轴的位置以及公差值,装配完成后两叶轮的追面间隙无法调整,只能修整叶型曲面。这样修整后,必定导致间隙增大,使风机内泄漏流量增大。现介绍一种可以调整的解决方案。

  将同步齿轮做成齿轮圈、齿轮毂相配合的型式。装配时先不打用于齿轮圈与齿轮毂之间定位的定位销孔,风机的主从动叶轮部、前后墙板与风机机壳装配后,由于同步齿轮的齿圈与轮毂之间还没有定位,调整间隙使之达到设计要求, 拧紧联接齿圈与轮毂之间的紧固螺栓,再打定位销孔,装入定位销。这样,装配时有了齿圈与轮毂之间的调整环节,装配出的风机的内泄漏流量可以较容易地控制在设计要求之内。

  影响叶轮与机壳之间的间隙值的因素有:叶轮的外径尺寸与机壳的镗孔尺寸,以及相应的公差值、加工安装精度等。因为主、从动轴上的固定端轴承安装在前墙板上,所以叶轮与前墙板之间的间隙较小;而主、从动轴上的游动端轴承安装在后墙板上,叶轮与后墙板之间的间隙应该选取较大的值,以补偿风机工作时较高的温升引起主、从动轴的热胀冷缩的影响。

罗茨风机外壳镗孔怎样找正:罗茨风机泄露_罗茨风机

  三叶罗茨风机内泄漏故障解决方法及故障原因分析,罗茨风机内泄漏:罗茨风机的內部构架上,存有排气管腔和进气腔,排气管腔的工作压力远远地超过进气腔,排气管腔的汽体根据离心叶轮与离心叶轮中间的空隙、离心叶轮与罩壳中间的空隙、离心叶轮与墙面中间的空隙回到流入进气腔,这一全过程人们称作罗茨风机的内泄漏。

  罗茨风机内泄漏故障

  1、内泄漏方式一:离心叶轮中间

  罗茨风机的离心叶轮现阶段多选用渐开线齿轮型设计方案,离心叶轮与离心叶轮中间存有有一定的空隙,在排气管全过程中,由于工作压力的缘故,离心叶轮空隙中间可流回一部分汽体,此为内泄漏汽体一部分。

  2、内泄漏方式二:离心叶轮与罩壳中间

  离心叶轮与罩壳中间也存有有空隙,内泄漏的大道理与第一条同样。

  3、内泄漏方式三:离心叶轮与墙面中间

  墙面指的的是罗茨风机发动机两边的一部分,墙面与机壳要分清晰,墙面是两边的一部分,离心叶轮与墙面中间也存有设计方案空隙,也是汽体泄露的方式之一。

  罗茨风机内泄漏故障原因及解决方案

  三叶罗茨风机内泄总流量的剖析及解决方案,危害到离心叶轮空隙值的多种要素有:离心叶轮的制做规格规格型号及尺寸公差值、生产制造安裝精准度、离心风机工作中时的提温引起的热涨冷缩的危害。空隙的把控是离心风机制做、装配线要解决的重要难点其一。传统的加工工艺方式 是将同歩传动齿轮做成一体式,装配线时把控离心叶轮与轴、传动齿轮与轴的具体地址以及尺寸公差值,装配线完毕后两离心叶轮的追面空隙无法调节,只能整修叶型斜面。这般整修后,必定导致空隙扩张,使离心风机内泄漏总流量扩大。现简绍一种可以调节的解决方案。

  罗茨风机将同歩传动齿轮做成传动齿轮圈、传动齿轮毂相互配合的种类。装配线时先不打用于传动齿轮圈与传动齿轮毂相互之间精准定位的定位销孔,离心风机的主从关系动离心叶轮部、前后左右板墙与离心风机机壳装配线后,根据同歩传动齿轮的abs齿圈与轮圈相互之间还没有精准定位,调节空隙使之合乎制做规范,扭紧连接abs齿圈与轮圈相互之间的拧紧地脚螺栓,再打定位销孔,装进定位销。这般,装配线时拥有abs齿圈与轮圈相互之间的调节阶段,装配线出的离心风机的内泄漏总流量可以较简易地把控在制做规范之内。

  三叶罗茨风机内泄漏故障解决方法及故障原因分析,影响到离心叶轮与机壳相互之间的空隙值的多种要素有:离心叶轮的直径规格规格型号与机壳的镗孔规格规格型号,以及相对性应的尺寸公差值、生产制造安裝精准度等。这是由于主、从动轴上的固定不动端轴承安装在前板墙上,因此离心叶轮与前板墙相互之间的空隙较小;而主、从动轴上的摆动端轴承安装放前板墙上,离心叶轮与后板墙相互之间的空隙理应选择较为大的值,以解决离心风机工作中时较高的提温引起主、从动轴的热涨冷缩的危害。

  每台罗茨风机都存在内泄漏的情况,区别在于泄漏的多少而已,想要了解罗茨风机的内泄漏首先我们需要先了解一下,罗茨风机的结构和工作原理!锦工风机小编先奉上罗茨风机的工作动画图

  罗茨风机内泄漏:罗茨风机的内部架构上,存在排气腔和进气腔,排气腔的压力远远大于进气腔,排气腔的气体通过叶轮与叶轮之间的间隙、叶轮与壳体之间的间隙、叶轮与墙体之间的间隙返回流向进气腔,这个过程我们称之为罗茨风机的内泄漏。

  1、内泄漏途径一:叶轮之间

  罗茨风机的叶轮目前多采用渐开线型设计,叶轮与叶轮之间存在有一定的间隙,在排气过程中,因为压力的原因,叶轮间隙之间可回流部分气体,此为内泄漏气体一部分。

  2、内泄漏途径二:叶轮与壳体之间

  叶轮与壳体之间也存在有间隙,内泄漏的道理与第一条相同。

  3、内泄漏途径三:叶轮与墙体之间

  墙体指的的是罗茨风机机头两端的部分,墙体与机壳要分清楚,墙体是两端的部分,叶轮与墙体之间也存在设计间隙,也是气体泄漏的途径之一。

  小结:罗茨风机的内泄漏的情况关乎风机的工作效率,罗茨风机内泄漏也小供气量越精准。如果您有罗茨风机方面的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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  润滑油是通过注油孔注入到齿轮箱中的,齿轮箱中有主从齿轮和从动齿轮,两者相互啮合传输动力,在几年前因罗茨风机设计的原因,罗茨风机漏油的情况一直被使用者诟病,现如今风机漏油的情况已基本被解决,为了解决齿轮箱漏油情况的发生,可以根据以下几点进行解决!

  1、注油根据油位添加

  在往齿轮箱添加油的时候,要注意油箱内油位,根据示油孔的标线进行注入,切忌胡乱添加,添加多了,润滑油会在齿轮的带动下,将润滑油甩溅出去,造成漏油的情况。

  2、漏油和油质有关系吗?

  在网上流传这样一种说法,罗茨风机在运转时,齿轮箱也会升温,油质差的润滑油,温度升高,油箱的油就会变得稀疏,品质下降,更容易被齿轮带动甩出。根据实验所得:罗茨风机的漏油与润滑油的品质没有关系,为防干扰,我们还测试了添加抗磨剂和不添加抗磨剂实验,在试验之后,并没有发现有任何差异。

  3、设计挡油板

  设计挡油板需要对罗茨风机进行拆卸,并进行设计安装,道理很简单,就是在齿轮与注油孔之间添加挡板,防止润滑油甩溅,这样做的效果很好,但是需要技术人员单独设计。设计挡油板时一定要安装牢固,不得出现松动脱落的情况,否则齿轮会被直接损坏。山东风机

  在老版式的罗茨风机中,如L系列罗茨风机,很多都存在漏油的情况,现在随着设计的不断完善,合理操作下罗茨风机基本不会出现漏油的情况,我们锦工风机所设计的罗茨风机,在行业中也较为突出。在安装使用时根据使用说明书来进行操作即可避免风机漏油。如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线。

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  原标题:罗茨鼓风机密封泄露的原因

  锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机密封泄露的原因

  罗茨鼓风机密封泄露的原因:

  罗茨鼓风机是旋转用鼓风机,它是相通的。两个腰部转子向相反的方向等速旋转依赖叶轮和叶轮之间,叶轮和外壳之间的间隙,吸入室和排放,空气室基本隔离。借叶轮吸入,旋转,将卷内气体推入以完成压缩,排气过程。当上转子顺时针旋转时,下部转子逆时针旋转,气体从左边吸人,旋转时,随着工作体积的减少,气体到压缩,最后从右边出口排出,到达鼓风目的。

  罗茨鼓风机使用三叶渐开线直线型,轴端密封运行机械密封,机械密封滑动方式是加油站的强制循环,油密封是不连接的触摸密封和V形密封圈。上面进气,下部排气的方式。因为罗茨鼓风机机械密封结构复杂,分解不便,机械密封组装非常重要。机械密封的组装是否良好也会影响密封,有一个重要的因素,我们来了解一下:

  1.弹簧压力太大。使得压缩机厂出现电力上升、过热、烟雾、发声、异常泄漏、大规模降水磨损产物和异常振动旋转机制及变速器打滑、发热的现象,早期磨损、裂纹、烧结、划痕或破坏。

  2.弹簧压力太小了。发生泄漏,没有变化活动的环不能动。

  3.旋转部分与停止部分接触。使得压缩机有过热、泄漏、发声现象,造成密封破坏。

  4.安装倾斜。发生泄漏,导致密切密封、轴和传动部分磨损。

  5.螺丝拧错了。发生泄漏,诱导造成密封环和轴磨损。

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