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罗茨风机定位_罗茨风机

时间:2021-07-26 23:36  来源:锦工原创

罗茨风机定位:快速定位二叶轮的罗茨风机及安装方法与流程

  本发明属于风机制造技术领域,具体涉及罗茨风机的制造技术领域。

  背景技术:

  现有技术的罗茨风机的齿轮套设在叶轮轴的一端,叶轮轴与齿轮之间的采用圆台结构轴和轴孔配套设置,没有设置定位锁定机构,没有预先核准的定位标尺,在罗茨风机的维修安装过程中,需要反复调整两个二叶轮轴之间的相对位置和对应的反复调整主动齿轮和从动齿轮与叶轮轴的相对位置,不仅调试步骤复杂,而且调整难度非常大,往往需要聘请专业厂家的技术员采用专用工具来反复安装调试才能使用,用户自己安装难以将罗茨风机的一个二叶轮的凸起位置与另外一个二叶轮的凹陷位置对正,导致安装好的罗茨风机在运行过程中二叶轮容易与齿轮错位,使运行阻力增大甚至无法正常使用,不利于用户及时维修,迅速恢复生产,对此缺陷一直没有很好的解决方案。

  技术实现要素:

  本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种主动齿轮与主动叶轮轴及二叶轮、从动齿轮与从动叶轮轴及二叶轮能够迅速、准确定位的快速定位二叶轮的罗茨风机及安装方法,包括:用于支撑、容纳两只旋转二叶轮的壳体,壳体两端开口,两开口端一一对应的盖设有第一壳体盖和第二壳体盖,第一壳体盖顶壁上设有两个轴承座,第二壳体盖至少一个轴承座孔为贯穿孔;二叶轮,该二叶轮包括二只叶轮和一根叶轮轴,二叶轮围绕叶轮轴对称固定设置,两只该叶轮几何中线之间的夹角为180度,叶轮轴包括主动叶轮轴和从动叶轮轴,主动叶轮轴长于从动叶轮轴;主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合,主动齿轮的中心设第一棱柱形通孔、从动齿轮的中心设第二棱柱形通孔;主动叶轮轴的一端设第一轴承位,第一轴承位上套设轴承,第一轴承位的内侧依次设有锁定螺纹和固定该主动齿轮的第一棱柱形台肩位,从动叶轮轴的一端设第二轴承位,第二轴承位上套设轴承,第二轴承位的内侧依次设有锁定螺纹和固定从动齿轮的第二棱柱形台肩位;主动齿轮的棱柱形通孔套设在第一棱柱形台肩位上,第一螺母配合锁定螺纹锁定主动齿轮;从动齿轮的棱柱形通孔套设在该第二棱柱形台肩位上,第二螺母配合该锁定螺纹锁定该从动齿轮。

  作为优选,该主动齿轮的侧壁的外圆面上对应任一叶轮几何中线偏转90度的位置上,设有一两端延伸至该侧壁的外圆面边缘的对位标志线,该对位标志线穿过该外圆面的圆心;对应地,该从动齿轮的侧壁的外圆面上对应该任一叶轮的几何中线的位置上,设有一两端延伸至该外圆面边缘的对位标志线,该对位标志线穿过该外圆面的圆心。

  作为优选,该主动齿轮的侧壁的外圆面上对应该任一叶轮几何中线的位置上,设有一两端延伸至该外圆面边缘的对位标志线,该对位标志线穿过该外圆面的圆心;对应地,该从动齿轮的侧壁的外圆面上对应该任一叶轮的几何中线偏转90度的位置上,设有一两端延伸至该外圆面边缘的对位标志线,该对位标志线穿过该外圆面的圆心。

  作为优选,主动齿轮上的任一对位标志线正对从动齿轮上的任一对位标志线,对应地,主动轮轴上的二叶轮的中部凹面最低位与从动叶轮轴上的二叶轮的任意一个叶轮的凸面最高位相正对。

  作为优选,主动齿轮上的任一对位标志线正对从动齿轮上的任一对位标志线,对应地,主动轮轴上的二叶轮的任意一个叶轮的凸面最高位与从动叶轮轴上的二叶轮的中部凹面最低位相正对。

  作为优选,第一棱柱形通孔套设于第一棱柱形台肩位上,第二棱柱形通孔套设于第二棱柱形台肩位上,且第一棱柱形通孔的棱数与第一棱柱形台肩位的棱数相同,分别为三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱;第二棱柱形通孔的棱数与第二棱柱形台肩位的棱数相同,分别为三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱。

  一种罗茨风机的快速安装二叶轮的方法:主动齿轮通过第一棱柱形通孔套设在主动叶轮轴上的第一棱柱形台肩位上,第一螺母配合锁定螺纹锁定该主动齿轮;从动齿轮通过第二棱柱形通孔套设在从动叶轮轴上的第二棱柱形台肩位上,第二螺母配合该锁定螺纹锁定该从动齿轮;调整该主动齿轮与该从动齿轮的相对位置,主动齿轮上的对位标志线正对从动齿轮上的对位标志线,对应的,主动轮轴上的二叶轮的中部凹面最低位与该从动叶轮轴上的二叶轮的任意一个叶轮的凸面最高位相正对;对应的,主动轮轴上的二叶轮的任意一个叶轮的凸面最高位与从动叶轮轴上的二叶轮的中部凹面最低位相正对。

  附图说明

  图1为快速定位二叶轮的罗茨风机的立体结构示意图;

  图2为快速定位二叶轮的罗茨风机的一端面的结构示意图;

  图3为二叶轮与驱动齿轮装配结构示意图。

  具体实施方式的附图标号说明:

  1.壳体,2.二叶轮,3.第一壳体盖,4.第二壳体盖,5.主动叶轮轴,6.从动叶轮轴,7.主动齿轮,8.从动齿轮,9.第一棱柱形通孔,10.第一棱柱形台肩位,11.第二棱柱形通孔,12.第二棱柱形台肩位,13.锁定螺纹,14.叶轮几何中线,15.标志线,16.轴承。

  具体实施方式

  下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

  在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

  图1、图2、图3所示,本发明提供的快速定位二叶轮的罗茨风机及其安装方法,包括:用于支撑、容纳两只旋转二叶轮2的壳体,该壳体1两端开口,两开口端一一对应的盖设有第一壳体盖3和第二壳体盖4,第一壳体盖3顶壁上设有两个轴承座,第二壳体盖4至少一个轴承座孔为贯穿孔;二叶轮,该二叶轮2包括二只叶轮和一根叶轮轴,该二叶轮2围绕该叶轮轴对称固定设置,两只该叶轮几何中线14之间的夹角为180度,该叶轮轴包括主动叶轮轴5和从动叶轮轴6,该主动叶轮轴5长于该从动叶轮轴6;主动齿轮,主动齿轮7与从动齿轮8啮合,主动齿轮7的中心设第一棱柱形通孔9、从动齿轮8的中心设第二棱柱形通孔11;主动叶轮轴5的一端设第一轴承位,第一轴承位上套设轴承16,第一轴承位的内侧依次设有锁定螺纹13和固定该主动齿轮7的第一棱柱形台肩位10,从动叶轮轴6的一端设第二轴承位,第二轴承位上套设轴承16,第二轴承位的内侧依次设有锁定螺纹13和固定从动齿轮8的第二棱柱形台肩位12;主动齿轮7的棱柱形通孔套设在第一棱柱形台肩位10上,第一螺母配合锁定螺纹13锁定主动齿轮7;从动齿轮8的棱柱形通孔套设在该第二棱柱形台肩位12上,第二螺母配合该锁定螺纹13锁定该从动齿轮8。

  在安装维修过程中,为了方便两只二叶轮的快速准确对位,在主动齿轮7的外圆面上对应于任一叶轮几何中线14偏转90度的位置且穿过主动齿轮7的侧壁的外圆面上的圆心,设有一两端延伸至主动齿轮7的外圆面边缘的对位标志线15;对应地,从动齿轮8的外圆面上,对应任一叶轮的几何中线的位置且穿过从动齿轮8的圆心设有一延伸至从动齿轮8的外圆面边缘的对位标志线15。

  同样,在安装维修过程中,为了方便两只二叶轮的快速准确对位,在主动齿轮7对应任一叶轮几何中线14的位置,且穿过主动齿轮7的侧壁的外圆面上的圆心,设有一两端延伸至主动齿轮7的外圆面边缘的对位标志线15;对应地,从动齿轮8的侧壁的外圆面上,对应任一叶轮的几何中线偏转90度的位置且穿过从动齿轮8的圆心,设有一两端延伸至从动齿轮8的外圆面边缘的对位标志线15。

  这种主动齿轮7上的任一对位标志线15正对从动齿轮8上的任一对位标志线15,对应快速实现主动叶轮轴5上的二叶轮2的中部凹面最低位与从动叶轮轴6上的二叶轮2的任意一个叶轮的凸面最高位相正对,能够起到快速定位快速安装的罗茨风机上的两只二叶轮的有益效果,使得对罗茨风机的安装维修工作大大简化。

  同样,主动齿轮7上的任一对位标志线15正对从动齿轮8上的任一对位标志线15,对应地,主动轮轴上的二叶轮2的任意一个叶轮的凸面最高位与从动叶轮轴6上的二叶轮2的中部凹面最低位相正对,能够起到快速定位快速安装的罗茨风机上的两只二叶轮的有益效果,使得对罗茨风机的安装维修工作大大简化。

  本发明的主动齿轮和从动齿轮上的棱柱形通孔分别与主动叶轮轴和从动叶轮轴上的棱柱形台肩位一一对应且相互套合,棱柱形通孔和棱柱形台肩位有多种结构,第一棱柱形通孔9套设于第一棱柱形台肩位10上,第二棱柱形通孔11套设于第二棱柱形台肩位12上,且第一棱柱形通孔9的棱数与第一棱柱形台肩位10的棱数相同,分别为三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱;第二棱柱形通孔11的棱数与第二棱柱形台肩位12的棱数相同,分别为三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱。

  罗茨风机的二叶轮的快速安装方法:把主动齿轮7通过第一棱柱形通孔9套设在主动叶轮轴5上的第一棱柱形台肩位10上,安装第一螺母到锁定螺纹13上并锁定该主动齿轮7;把从动齿轮8通过第二棱柱形通孔11套设到从动叶轮轴6上的第二棱柱形台肩位12上,安装第二螺母到该锁定螺纹13锁定该从动齿轮8;调整该主动齿轮7与该从动齿轮8的相对位置,使得主动齿轮7上的对位标志线15与从动齿轮8上的对位标志线15对正,对应的,把主动轮轴上的二叶轮2的中部凹面最低位与该从动叶轮轴6上的二叶轮2的任意一个叶轮的凸面最高位对正;对应的,把主动轮轴上的二叶轮2的任意一个叶轮的凸面最高位与从动叶轮轴6上的二叶轮2的中部凹面最低位对正。

  本发明通过设计一种全新的罗茨风机的在驱动齿轮上设置棱柱形通孔与在叶轮轴上设置棱柱形台肩位的配合连接结构以及在驱动齿轮上设置安装维修对位标志线,保障了两只驱动齿轮与两只三叶轮的快速准确对位和安装,克服了传统罗茨风机的驱动齿轮与叶轮轴之间的配合没有定位机构,驱动齿轮与叶轮轴之间容易打滑错位,安装调试需要反反复复不断摸索不断纠偏的技术缺陷,为罗茨风机的驱动齿轮与叶轮轴之间安装维修提供了高效有益的技术突破,使得罗茨风机的安装维修工作得到了极大的简化,保障了企业的正常生产,本发明的一种快速安装三叶轮的罗茨风机及其安装方法,具有突出的技术特点和显著的技术进步。

  以上所述,仅为本发明较佳实施方式,但本发明保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内,根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

罗茨风机定位:罗茨风机叶轮与机壳间隙调整方法

  今天小编来谈一下如何调整罗茨风机叶轮与机壳间的间隙,部分罗茨风机在墙板上配有侧板。墙板与机壳结合时,侧板外缘嵌入机壳端口,构成某种小间隙配合。通过这种配合,可以对墙板与机壳进行径向定位,从而使叶轮与机壳间的间隙得到保证。还有些产品,墙板上不带侧板。制造厂通常使用类似于侧板的工装(定位胎具)进行装配,确定墙板与机壳的相对位置后,打上定位销,拆去胎具。检修时,将侧板(或定位销)按照拆卸前的方式复位,叶轮与机壳间的间隙大体上可以还原。是否完全符合要求,可利用塞尺进行检查。如下图所示,对间隙δ r1~δ r6进行测量,如果不符合要求,应当进行调整。

  罗茨风机叶轮与机壳间隙的测量位置

  1、在墙板与机壳采用销钉定位的情况下,先拆除定位销,拧松墙板与机壳间的连接螺栓,按合理的方向移动墙板,在间隙符合规定要求后,再拧紧连接螺栓,重新打孔上销。

  2、采用侧板定位时,拧松连接螺栓,利用铜棒敲打墙板与机壳的连接法兰,通过振动使转子下沉,可以在较小的调节范围内将上部间隙适当调大;如果下部间隙偏小,也可用绳子兜起墙板,敲打连接法兰,使机壳下沉,在间隙调好之后再拧紧连接螺栓。

罗茨风机定位:罗茨风机的两个齿轮如何定位_罗茨鼓风机

  在使用罗茨鼓风机(过程中,如果维护不当,风机齿轮会烧坏。在更换风机齿轮时,我们采取了一种简便的方法,既不拆开风机和其它部位,又能准确地定好风机转子之间的相互位置,更换时间非常短。

  我们先将油管和齿轮箱外壳拆掉,齿轮和轮毂用汽油洗净檫干,把齿轮旋转到两个齿轮啮合点在未烧前的正常啮合位置处,取一钢板尺,通过两轮的中心,在两轮的轴端面上用划针划一条直线,这条线要淸楚、平直,通过各自轴的中心,并要一次画成,不得重复。在线的左右端作好标记后,开始拆齿轮。

  安装时,先将主动轴齿轮全部安装固定好,然后将从动轮轴的轮毂安装好,左轮不固定,用钢板尺找正使两轴端上的线段在同一直线上后,即转子之间的相互位置恢复到拆齿轮前的状态。将从动齿轮固定螺检拧紧。盎螺拴全部固定好以后,进行检査,第一步,用钢板尺检查轴线上线段是否在同一直线上,第二步,将主动轴固定螺栓拆下一个,拧长螺杆,用手摇动长螺杆,转子转动,看齿轮转动是否平稳,啮合是否正常,转子之间有无碰撞现象。当一切正常后,将从动齿轮与轮毂重新钻孔,打定位销,然后将齿轮轴用固定螺母拧紧,锁片锁好。这样更换一次齿轮大约用6?8小时即可完成。

  定期维护、保养罗茨风机,可延长其使用寿命,提高工作效率,我们要注意日常清洁保养工作。

  以上内容由锦工鼓风机(上海)有限公司(发布,转载请注明出处。

  罗茨风机做为通用供风设备,在水泥行业多用来生料均化、煤粉及生料等粉状物料的输送,燃烧器的净风也多来自罗茨风机,虽是辅助设备但很关键,一旦故障会造成全线停产,所以只有保证维修质量,才能使其良好运行。今天谈一下罗茨风机的常见故障及维修需要把握的几个关键。

  一、罗茨风机的常见故障及原因

  1.电流高

  若罗茨风机机械部分响声、温度、振动正常,只是有些沉闷,电流较高,一般是进出风不利,进口滤清器、壳体集灰、出气管道阀门没有全开及堵塞的原因为主。

  2.轴承发热

  运行中的罗茨风机轴承发热多为轴承损坏或润滑不良以及皮带张力过大所致,若是轴承故障,必有响声伴随,一听便知。

  3.齿轮箱响声异常

  齿轮箱响声不正常,与齿面磨损、润滑不良有关,若存在不均匀的撞击,则是键或定位销故障的特征,也有可能是轴承损坏或是断齿。

  4.机腔内有异常响声

  若机腔内有摩擦声,可能是轴承的定位有了问题;若是撞击,则一般是轴承已经损坏,叶轮中心距发生了变化,叶轮侧面与墙体产生了不平行。还有一种情况,可能是叶轮上粘了异物,但几率不多。

  5.传动带出现异常

  传动带若磨损掉渣,可能是皮带与槽底接触、两带论不平行或相应槽不在一个平面内、轮蓸粗糙等。

  6.风机电流大,超压运行

  风机电流大,且超压,多属于系统管道不畅;在此主要想提醒一下,安全阀一定校准,超压放气,严禁风机超压运行。

  二、罗茨风机维修必须把握的几个关键

  对于罗茨风机来说,在水泥行业属于较精密的设备,由于压力较大,有较硬的工作特性,机壳炸裂、撞裂有可能发生,非常危险,必须给以高度重视,下面浅谈一下罗茨风机维修必须把握的几个关键。

  1.必须保证罗茨风机及管道的通畅

  罗茨风机在维修期间,必须对进气管道上的部件进行清灰检查;必须清理出机壳内的集灰、油泥;检查出口部件及管道是否通畅。

  2.安全阀灵活可靠有效

  因罗茨风机是定容式风机,若通风不畅,压力就会不断上升,直至电机蹩停或机壳遭到破坏,若安全阀在额定压力下或在允许的设定压力下自然打开,上述故障即可避免;这样,设备和人身安全可均得保障。

  3.必须保证罗茨风机的三个间隙

  罗茨风机的三个间隙是指转子与壳体的径向间隙、转子与转子的间隙、转子侧面与机壳墙体的间隙。安装维修必须按照相关维修手册进行,若没有明确或没有找到明确要求,那么可按下式计算最小间隙。

  转子与壳体径向间隙:0.00036D+a,其中D为转子最大外径,单位m,a为轴承径向游隙,单位mm。

  转子与转子最小间隙:0.00036A+a,A为两转子中心距,单位mm,a仍为转子中心距,单位mm。

  转子与墙板侧隙为:0.00036L+b,L为转子长度,单位mm,b为轴承轴向游隙,单位mm。

  4.销子定位准确

  罗茨风机有三处定位必须准确,否则将影响风机的运行,其中上下壳体的销子及齿轮箱的销子在维修时基本是不换的,所以检修时只需要正确安装即可。对于齿轮付就不同了,更换齿轮时,先把有键的齿轮装好、固定,再装另一个,与另一个齿轮结合面贴合良好后锁紧,盘车检查齿面接触情况,若无问题,重新打销孔并精铰后,装上销子,然后盘机检查齿轮接触精度,若良好,机壳与叶轮、叶轮与叶轮不擦不碰,就可以了。

  5.皮带轮的安装

  皮带轮安装找正时,必须保证,相对应的带槽在同一平面内且误差小于1.0mm,同时保证皮带松紧适中,各皮带长度相同,受力一致。皮带松紧以拇指按皮带能下移15mm左右为宜。

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  罗茨风机齿轮安装方法

  1.装配方法。凡使用过的旧齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,按照原来的磨痕进行装配,以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮,应对主、从动齿轮同时进行更换。否则,新旧齿轮配对,势必造成接触不良。

  操作时,一般先装主动齿轮,后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键联接的场合,先把平键装在轴上,并在键的侧面涂上二硫化钼或高度粘度机油,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上。

  2.配合特性。罗茨鼓风机的齿轮与轴,以往采用圆柱配合的较多。由于加工能力增强,现代产品大多采用锥度配合,因为锥度配合有更好的配合特性。

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至导致设备事故。 三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。 齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这中情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。 齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。润滑油冬季用HJ-20机械油,夏季一般用HJ-30机械油

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罗茨风机定位:罗茨鼓风机间隙调整技巧

  原标题:罗茨鼓风机间隙调整技巧

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  四川攀枝花循环流化床示范电站1×300MW机组,引进法国阿尔斯通公司的技术。于2005年12月30日并网发电。其中石灰石粉的输送全靠4台锦工JGR罗茨风机。

  设备结构:

  设备为三叶罗茨风机,工作风室与轴承座密封为碳精环密封。后端轴承为支推轴承承受转子径向力和轴向力。前端轴承为支撑轴承承受转子径向力。前端机盖与轴采用骨架油封密封。尾端有一对斜齿轮作为同步齿轮。动力传送方式为皮带轮传动。罗茨风机的径向定位通过零件的制作来保证。 轴向定位需要通过调整,而转子轴向定位的调整好坏关系到整个风机运行好坏,所以至关重要。

  1 轴向间隙作用

  罗茨风机轴向定位的主要作用是:当风机在运行的时候,由于转子发热,轴系产生线膨胀和体膨胀。体膨胀的预留量通过径向加工来保证,线膨胀的预留量则通过轴向定位来确定。轴向预留量太大,风机效率会变低;轴向预留量太小,风机机壳及轴承会发热损坏。

  一般来说轴向间隙不准会产生以下几种故障:

  为了更好的理解轴向定位的作用,以下对错误的定位会造成的问题做一个系统的分析:

  1)轴承座端面磨损

  轴承端面磨损原因主要是2种原因,一种是异物进入转子与轴承座端面,这种情况发生几率太小,这里不做分析。二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做无规则的热运动,分子就有速度,有动能。微观解释气体的压强就是大量的分子对容器壁的撞击,而温度是大量分子的热运动平均动能的度量。温度越高,分子的热运动平均动能就越大,分子的速度就大,我们知道,速度越大,撞击越猛烈,也就是气体的压强越大。当风机产生压力时,反之气体会产生温度。而温度造成转子伸长,如果间隙不够会造成转子与机壳件摩擦。

  轴向间隙太小,造成端盖与叶轮端面磨损

  同时摩擦产生热量,通过热传导会使轴承温度增加,从而损坏轴承,还会损坏密封环。

  2)风机效率降低

  轴向间隙太大,会造成风机效率降低。罗茨鼓风机由于是容积式风机,它的风压和系统有关系,而和其它关系不大。也就是说和出口管道特性有一定关系。而流量和风机转速关系较大。但是如果轴向间隙调整偏大,会在叶轮端面和轴承座端面形成一个气体通道。而气体通道会使被升压后的空气通过它又回到风机的吸气口,使风机不断的做定量的无用功,使风机风量下降,效率降低。

  3)风机振动

  当间隙太小时,叶轮端面与轴承座端面摩擦。由于动静部位之间摩擦,机组会产生强烈的振动。过大的振动极易造成动静部分摩擦从而造成灾难性的后果,摩擦发生在转轴的密封环处,将会造成转子的热弯曲引起振动的进一步增加,形成恶性循环引起转子的永久性弯曲。而振动与轴的弯曲会造成轴承损坏,齿轮损坏,叶轮损坏,乃至整个罗茨风机报废。

  2 调整技巧

  2.1 定位原理

  轴向间隙的定位主要是利用轴承的定位来确定轴向间隙。ROBOX罗茨风机的轴承定位方式是固定端—自由端式配置。罗茨风机尾端为固定端,前端为自由端,通过固定端,让转子在热态情况下向自由端自由膨胀。

  2.2 计算间隙

  计算转子在热态情况下的线膨胀量:

  C=1.2ΔTL/100

  C为热膨胀伸长量(mm);

  ΔT为轴运行时最高温度与环境温度之差;L为轴的长度。

  当计算出C值时,C值为轴的最大线膨胀量

  2.3 间隙调整技巧

  罗茨风机轴向间隙调整主要是以计算数据为参考,使用尾端定位轴承来调整整个间隙。

  1)测量机壳的两个端面之间的距离X;

  2)测量转子两个端面之间的距离Y;

  3)X—Y=&,其中&值为总间隙大小,&1+&2=&。如果&值小于C值,则在轴承座与机壳端面之间添加垫子调整;如果&值大于C值,则需要采用机械加工将机壳端面去材料处理。采取的标准是&值大于C值0.20mm。这0.20mm是补偿安装误差采用的经验值;

  4)轴承内圈与轴肩接触,轴承外圈与轴承座外圈定位环之间有间隙S。当外端盖使用螺栓紧固时,轴承推动整个转子向前端推动,&2值逐渐增大。所以在间隙S处添加垫片,使&1,&2值达到所要求的间隙。

  5)在实际工作中,可以使用两种方法来确定垫片厚度。一种是测量法,测量法主要使用深度游标卡尺,测量S值,然后S-&2=K。K就为垫片厚度。另一种方法为加试法,加试法采用假轴套,轴套的外径比定位轴承外圈小1mm,内径比轴大1mm。厚度为标准轴承厚度。每次在加垫片处试加垫片,然后将轴套按标准紧固,使用塞尺测量&2值,直道&2值达到标准值。

  6)&1与&2之间的关系为2:1的关系。就是当&1为0.30mm时,&2值为0.15mm。这样做的目的是增加转子自由端膨胀间隙。

  罗茨鼓风机轴向间隙定位在安装过程中是罗茨风机检修工作中的重点。它的安装好坏关系到设备的稳定运行。而轴向间隙调整不准引起的罗茨风机损坏事件层出不穷。所以掌握罗茨风机轴向间隙调整的技巧至关重要。在转动机械设备检修中,一切应该以数据为唯一参照标准,任何以人为经验判断的错误方法应该摒弃。

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