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罗茨风机泄油口_罗茨风机

时间:2021-08-14 02:36  来源:锦工原创

罗茨风机泄油口:如何注意罗茨风机的排气压力和拆装时的事项及润滑油的使用方法

  原标题:如何注意罗茨风机的排气压力和拆装时的事项及润滑油的使用方法

  锦工机械给大家介绍一下如何注意罗茨风机的排气压力和拆装时的事项及润滑油的使用方法

  操作罗茨风机时的注意事项:

  介质中微粒的含量不得超过100mg/m3,微粒尺寸不得超过工作间隙的一半。

  输送介质的进气温度通常不得大于40℃。

  使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。

  运转中轴承温度不得高于95℃,润滑油温度不高于65℃。

  罗茨风机运行时,主油箱、副油箱油位在油位计两条红线之间。

  罗茨鼓风机润滑油的使用方法:

  1.检验润滑油是否氧化变质。如果已经氧化变质,从外观上就可分辨得出。这时润滑油的颜色变黑或者加深,并且表面会形成较硬的胶膜。

  2.检验润滑油是否混用太多的硬粒杂志。检验时,用手指取少量润滑油进行捻压,凭感觉可以判断。

  3.不同种类的润滑油不能混合,新油、旧油不能混合,因此更换润滑油时,应将废油彻底清除,然后填入新油。

  4.润滑油的填充应当适量。填充过少,会造成润滑不够。填充过量,润滑油过度搅拌、急剧升温,又造成分油、分解与泄露。

  罗茨风机拆装时的事项:

  1.拆装驱动端机械密封环的定位套时,必须测量并记住位置,以便在重新装配时调整机械密封的压缩量。

  2.安装罗茨风机的非驱动侧单弹簧盖时,确认可动环内的密封环无法翻边,定位弹簧卡在定位槽中。

  3.拆装零部件不能用铁锤敲打。

  4.拆装时,注意密封面,无划痕和划痕。

  5.罗茨风机重新组装前必须清洁各部件,清洁毛边。

  6.当重新组装罗茨泵管段时,必须确认管段之间的定位销已安装到位。

  如何注意罗茨风机的排气压力:

  拆卸器材时应对仪器各配合尺寸开展测量,处理好记录,并在零部件上弄好标记与方向,以保障装配且能保持原来的配合要求。

  罗茨风机的型式按结构型式分成两种类型,鼓风机的两个转子中心线在同一垂直平面内,进风口和出风口分别在鼓风机的侧向,鼓风机的两转子中心线在同一水平平面内,进风口在风机下部机座的一侧,出风口在风机的上部,或者反之,即进风口在鼓风机的上部,出风口在鼓风机。

  左面为进气腔,腔内压力与进气压力相等。排气口的高压气体灵敏回流,与低压气体混合,使其压力由进气压力俄然跃升到排气压力。为此,容积式鼓风机排气压力的凹凸并不取决于风机本身,而是气体由鼓风机排出后设备的情况。

  缘于进口过滤堵塞,叶轮严重摩擦,间隙加大得太多,皮带打滑,进口压力损失大,管道造成通风泄漏。所以,要多加注意罗茨风机的排气压力。

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罗茨风机泄油口:罗茨风机开车时润滑油位应在什么位置?锦工风机

  有朋友没有使用罗茨风机的经验,咨询我们罗茨风机开车时润滑油应该在什么位置,下面锦工风机来给大家解答下这个疑问:

  1、未开车前加油

  风机在没有启动时,进行润滑油的加注,加注的标准是,通过油箱的示油孔,润滑油加注至红线位置即可。不要加入太多的润滑油,否则可能导致润滑油泄漏。

  2、开车时的状态

  当罗茨风机开启之后,我们通过示油孔发现,润滑油的油位出现了下降,这属于正常现象,不要再往油箱加注润滑油了,有的朋友开启罗茨风机之后,发现油箱油位下降,打开润滑油的注油孔,就往里不停的加润滑油,一直加到红线位置,这样一波操作之后,时间久了,发现润滑油有泄漏的情况。

  3、罗茨风机润滑系统

  罗茨风机的油箱润滑齿轮,是通过飞溅润滑的,也就是齿轮带动润滑油进行润滑,油箱不要加入太多润滑油,且润滑油的补偿还有更换,按照使用说明书上面的规定来操作。

  锦工风机专业生产鼓风机,如果您有回转风机、罗茨风机、空气悬浮风机、磁悬浮鼓风机采购方面的问题,都可以联系我们的全国免费客服热线

罗茨风机泄油口:罗茨风机润滑油泄漏的问题是如何解决的?锦工风机

  润滑油是通过注油孔注入到齿轮箱中的,齿轮箱中有主从齿轮和从动齿轮,两者相互啮合传输动力,在几年前因罗茨风机设计的原因,罗茨风机漏油的情况一直被使用者诟病,现如今风机漏油的情况已基本被解决,为了解决齿轮箱漏油情况的发生,可以根据以下几点进行解决!

  1、注油根据油位添加

  在往齿轮箱添加油的时候,要注意油箱内油位,根据示油孔的标线进行注入,切忌胡乱添加,添加多了,润滑油会在齿轮的带动下,将润滑油甩溅出去,造成漏油的情况。

  2、漏油和油质有关系吗?

  在网上流传这样一种说法,罗茨风机在运转时,齿轮箱也会升温,油质差的润滑油,温度升高,油箱的油就会变得稀疏,品质下降,更容易被齿轮带动甩出。根据实验所得:罗茨风机的漏油与润滑油的品质没有关系,为防干扰,我们还测试了添加抗磨剂和不添加抗磨剂实验,在试验之后,并没有发现有任何差异。

  3、设计挡油板

  设计挡油板需要对罗茨风机进行拆卸,并进行设计安装,道理很简单,就是在齿轮与注油孔之间添加挡板,防止润滑油甩溅,这样做的效果很好,但是需要技术人员单独设计。设计挡油板时一定要安装牢固,不得出现松动脱落的情况,否则齿轮会被直接损坏。山东风机

  在老版式的罗茨风机中,如L系列罗茨风机,很多都存在漏油的情况,现在随着设计的不断完善,合理操作下罗茨风机基本不会出现漏油的情况,我们锦工风机所设计的罗茨风机,在行业中也较为突出。在安装使用时根据使用说明书来进行操作即可避免风机漏油。如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线。

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罗茨风机泄油口:罗茨风机漏油的原因及解决方法

  不相同原因导致罗茨鼓风机漏油问题,它的解决方法也不相同的。所以在解决问题的前面,首先要知道罗茨鼓风机为什么漏油它的原因。

  1、罗茨风机存有污物

  罗茨风机叶轮上如果存有较多杂质,形成罗茨风机间隙太小,就会影响风机的正常运转,风机的排气不畅、罗茨风机振动过度都会影响到罗茨风机整体结构的紧凑度,长期下去就会有可能造成罗茨风机漏油的情况。

  2、人为注入太多润滑油

  我们在注入润滑油时,一定要按照标准进行注入,避免注入过多的润滑油。

  3、油箱端盖加工不合格

  油箱质量问题导致油箱出现裂缝,或者一些外力的原因导致有限的破损,亦会导致罗茨风机漏油情况的发生。

  4、轴承磨损过度

  轴承磨损过度,导致游隙增大,产生漏油的情况发生。

  罗茨风机分内部漏油和外部漏油,大多客户反映的是外部漏油,罗茨风机内部润滑油泄漏不易被发现,罗茨风机油箱往外漏油有3种解决方法。

  1、合理注油

  罗茨风机往油箱注入润滑油时,要看着示油孔,油位达到示油孔红线处即可,不要注入太多,太多了润滑油非常容易被甩溅出来。

  2、油箱内部改造

  罗茨风机油箱润滑齿轮是飞溅润滑,齿轮带动润滑油会在里面飞溅,所以,只要对油箱结构进行改进,能够起到很好的效果,主要的改进是:对油箱润滑油出口处增加挡油装置,这种效果是很好的。

  但是很多厂家不对油箱进行改进?这是为什么呢?

  首先,合理注油的情况,风机不会出现漏油;

  其次,油箱改造会提升原材料成本;

  另外,油箱改造会增加生产工序,整体的人工成本也会相应增加。

  所以,很多厂家感觉这是个不痛不痒的问题,也为了节省成本,大多数情况下,供货商会口头嘱咐客户注意该问题。

  3、油箱外部改造

  对油箱外部改造很多客户都操作过。

  增加了注油孔的高度,直接焊接上一块钢管,也能很好的解决漏油的问题。

  相对来说,第3种方法,有条件的朋友都可以这么操作,性价比高,而且一般有焊接工具都能够解决该问题。

  小结:罗茨风机漏油情况还有一些其他原因,主要原因大多为:罗茨风机产品质量问题及不科学操作导致的。湖北双剑目前经过技术改进,可做到零泄漏,双剑罗茨风机全部经过CAD制图,通过数控机床精加工,并经过多道检测工序,保证罗茨风机润滑油0泄漏。

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