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罗茨风机加油口_罗茨鼓风机

时间:2021-09-03 00:17  来源:锦工原创

罗茨风机加油口:一种带有注油组件的罗茨风机的制作方法

  本实用新型属于罗茨风机领域,具体地说是一种带有注油组件的罗茨风机。

  背景技术:

  罗茨鼓风机应用广泛。罗茨鼓风机中有两处齿轮相对的转动啮合,这便需要进行润滑。目前是直接将润滑油加入到齿轮箱中进行直接润滑,这样在后期还需要进行观察油是否用完,或者少油,在少油或者油用完了,齿轮之间便没有润滑油了,容易造成齿轮的损坏,同时齿轮箱中的油量不易观察。公开号为cnu的现有技术公开了具有自动加油机构的罗茨鼓风机,该结构实现罗茨鼓风机的自动加油,现有技术结构复杂,且只能进行两个高度的控制,存在使用限制,且调节方式。

  技术实现要素:

  本实用新型提供一种带有注油组件的罗茨风机,用以解决现有技术中的缺陷。

  本实用新型通过以下技术方案予以实现:

  一种带有注油组件的罗茨风机,包括罗茨风机主体,罗茨风机主体一侧顶部固定连接上l型管道横向段一端,上l型管道与罗茨风机主体内部互通,罗茨风机主体一侧底部固定连接透明的下l型管道横向段一端,下l型管道与罗茨风机主体内部互通,上l型管道和下l型管道之间设有调节块,调节块的顶面中心通过轴承连接上l型管道的竖向段的下端,调节块的底面中心通过轴承连接下l型管道的竖向段的上端,调节块顶面中心开设通孔,通孔内穿过一根螺杆,螺杆的下端设有与之螺纹配合的长螺套,长螺套的底面固定安装浮力球,螺杆的上端通过轴承连接活塞的底面,活塞的外周与上l型管道的内壁紧密接触配合,长螺套的两侧分别开设第一滑槽,下l型管道竖直段内壁两侧分别固定连接第一限位块一侧,两个第一限位块的另一侧分别位于对应的第一滑槽内,螺杆一侧开设第二滑槽,通孔内壁一侧固定连接第二限位块一侧,第二限位块另一侧位于第二滑槽内,罗茨风机主体顶部固定安装油箱,油箱底部一侧固定连接软管一端,软管另一端固定连接上l型管道竖直段一侧上部,软管分别与油箱和上l型管道内部互通。

  如上所述的一种带有注油组件的罗茨风机,所述的下l型管道外周前面标有刻度线。

  如上所述的一种带有注油组件的罗茨风机,所述的调节块的外周设有防滑纹。

  如上所述的一种带有注油组件的罗茨风机,所述的油箱外周前面开设观察窗,观察窗上安装玻璃。

  如上所述的一种带有注油组件的罗茨风机,所述的油箱顶部固定安装进油泵,进油泵上固定连接进油管道一端,油箱和进油管道分别与进油泵内部互通。

  如上所述的一种带有注油组件的罗茨风机,所述的通孔为内壁光滑孔。

  本实用新型的优点是:本装置为一种带有注油组件的罗茨风机,油箱内的润滑油进入软管内,润滑油经过软管进入上l型管道内,润滑油经过上l型管道进入罗茨风机主体内,下l型管道与罗茨风机主体内部互通,润滑油进入下l型管道内,下l型管道内的润滑油高度与罗茨风机主体润滑油高度相同,随着润滑油加入到罗茨风机主体内,下l型管道内的润滑油液面高度增加,浮力球受浮力作用向上移动,浮力球向上移动带动螺套向上移动,螺套向上移动带动螺杆向上移动,螺杆向上移动带动活塞向上移动,活塞向上移动并挡住软管,润滑油停止进入,罗茨风机主体内的润滑油消耗会使得润滑油液面降低,润滑油液面降低会使得浮力球向下移动,浮力球向下移动会使得活塞无法挡住软管,润滑油会进入罗茨风机主体内,当浮力球上升到一定的高度时,活塞无法遮挡软管,使用者转动调节块,调节块转动带动第二限位块转动,第二限位块另一侧位于第二滑槽内,第二滑槽位于螺杆上,第二限位块转动会带动螺杆转动,第一限位块一侧与下l型管道一侧固定连接,第一限位块另一侧位于第一滑槽内,第一滑槽位于螺套上,下l型管道无法转动使得螺套无法转动,螺杆与螺套螺纹配合,螺套无法转动,螺杆转动使得螺套与螺杆之间发生相对位移,螺杆上端与活塞固定连接,螺套下端与浮力球固定连接,螺套与螺杆之间发生相对位移使得活塞与浮力球之间的距离改变,使得活塞遮挡软管时浮力球所要达到的位置高度发生改变,从而实现罗茨风机主体内润滑油液面高度的改变,本装置能够实现润滑油的自动添加,润滑油低于指定高度便会自动添加,本装置调节罗茨风机主体内润滑油液面高度,能够实现罗茨风机主体内润滑油液面任意高度的调节,适用范围广,使用者调节时只需转动调节块便可,适用方便,本装置的零部件少且价格低廉,便于进行生产制造。

  附图说明

  为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

  图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的i局部放大图。

  具体实施方式

  为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

  一种带有注油组件的罗茨风机,如图所示,包括罗茨风机主体1,罗茨风机主体1一侧顶部固定连接上l型管道2横向段一端,上l型管道2与罗茨风机主体1内部互通,罗茨风机主体1一侧底部固定连接透明的下l型管道3横向段一端,下l型管道3与罗茨风机主体1内部互通,上l型管道2和下l型管道3之间设有调节块4,调节块4的顶面中心通过轴承连接上l型管道2的竖向段的下端,调节块4的底面中心通过轴承连接下l型管道3的竖向段的上端,调节块4顶面中心开设通孔5,通孔5内穿过一根螺杆6,螺杆6的下端设有与之螺纹配合的长螺套7,长螺套7的底面固定安装浮力球9,螺杆6的上端通过轴承连接活塞8的底面,活塞8的外周与上l型管道2的内壁紧密接触配合,活塞8与上l型管道2内壁之间的摩擦力、螺杆6的重力、浮力球9的重力和长螺套7的重力之和小于浮力球9的受到浮力大小,浮力球9在浮力作用下能够带动活塞8向上移动,长螺套7的两侧分别开设第一滑槽10,下l型管道3竖直段内壁两侧分别固定连接第一限位块11一侧,两个第一限位块11的另一侧分别位于对应的第一滑槽10内,螺杆6一侧开设第二滑槽12,通孔5内壁一侧固定连接第二限位块13一侧,第二限位块13另一侧位于第二滑槽12内,罗茨风机主体1顶部固定安装油箱14,油箱14底部一侧固定连接软管15一端,软管15另一端固定连接上l型管道2竖直段一侧上部,软管15分别与油箱14和上l型管道3内部互通。本装置为一种带有注油组件的罗茨风机,油箱14内的润滑油进入软管15内,润滑油经过软管15进入上l型管道2内,润滑油经过上l型管道2进入罗茨风机主体1内,下l型管道3与罗茨风机主体1内部互通,润滑油进入下l型管道3内,下l型管道3内的润滑油高度与罗茨风机主体1润滑油高度相同,随着润滑油加入到罗茨风机主体1内,下l型管道3内的润滑油液面高度增加,浮力球9受浮力作用向上移动,浮力球9向上移动带动螺套7向上移动,螺套7向上移动带动螺杆6向上移动,螺杆6向上移动带动活塞8向上移动,活塞8向上移动并挡住软管15,润滑油停止进入,罗茨风机主体1内的润滑油消耗会使得润滑油液面降低,润滑油液面降低会使得浮力球9向下移动,浮力球9向下移动会使得活塞8无法挡住软管15,润滑油会进入罗茨风机主体1内,当浮力球上升到一定的高度时,活塞8无法遮挡软管15,使用者转动调节块4,调节块4转动带动第二限位块13转动,第二限位块13另一侧位于第二滑槽12内,第二滑槽12位于螺杆6上,第二限位块13转动会带动螺杆6转动,第一限位块11一侧与下l型管道3一侧固定连接,第一限位块11另一侧位于第一滑槽10内,第一滑槽10位于螺套7上,下l型管道3无法转动使得螺套7无法转动,螺杆6与螺套7螺纹配合,螺套7无法转动,螺杆6转动使得螺套7与螺杆6之间发生相对位移,螺杆6上端与活塞8固定连接,螺套7下端与浮力球9固定连接,螺套7与螺杆6之间发生相对位移使得活塞8与浮力球9之间的距离改变,使得活塞8遮挡软管15时浮力球9所要达到的位置高度发生改变,从而实现罗茨风机主体1内润滑油液面高度的改变,本装置能够实现润滑油的自动添加,润滑油低于指定高度便会自动添加,本装置调节罗茨风机主体1内润滑油液面高度,能够实现罗茨风机主体1内润滑油液面任意高度的调节,适用范围广,使用者调节时只需转动调节块4便可,适用方便,本装置的零部件少且价格低廉,便于进行生产制造。

  具体而言,如图1所示,本实施例所述的下l型管道3外周前面标有刻度线。刻度线便于使用者对罗茨风机主体1内壁润滑油的高度进行调节。

  具体的,如图1所示,本实施例所述的调节块4的外周设有防滑纹。防滑纹能够增大调节块4与使用者手部之间的摩擦力,防止使用者转动调节块4时手打滑。

  进一步的,如图1所示,本实施例所述的油箱14外周前面开设观察窗16,观察窗16上安装玻璃。使用者通过观察窗16能够观察到油箱14内润滑油的量。

  更进一步的,如图1所示,本实施例所述的油箱14顶部固定安装进油泵17,进油泵17上固定连接进油管道18一端,油箱14和进油管道18分别与进油泵17内部互通。使用者将进油管道18另一端放入润滑油中,使用者打开进油泵17,润滑油在进油泵17的作用下进入进油管道18,润滑油在进油管道18内移动并进入油箱14中,该结构便于使用者向油箱14中添加润滑油。

  更进一步的,如图1所示,本实施例所述的通孔5为内壁光滑孔。该结构能够减小通孔5与螺杆6之间的摩擦力,减小通孔5与螺杆6之间的摩擦力对本装置的影响。

  最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

罗茨风机加油口:罗茨风机加油口_罗茨鼓风机

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  振动:振动会造成风扇的噪音上升,使得使用寿命降低以及转速降低。罗茨鼓风机主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气、压缩、吐出。电压波动:电压的波动会导致风扇的转速发生变化,并且使得工作环境不稳定并且会产生额外的噪音。罗茨鼓风机适用于连续工作制,允许正反向运转。卸料器输出轴与输入轴与其它零件配件时,不允许直接、锤击、以防损坏。罗茨鼓风机在运输及安装过程中,应保持平稳、避免碰撞、以至造成壳体断裂变形等。罗茨风机鼓风机属容积运转式鼓风机。使用时,随着压力的变化,流量变动甚小。但流量随着转速而变化。

  一般罗茨风机只要一个油封,安在孔盖里。高压氧化风机有6个油封。四个轴承各一个(相当于密封圈),压盖上两个。三叶直联氧化风机开机前:开机前留意油位,机油注入量请到达油窗指示红点方位。罗茨风机的油封安装方法:如果罗茨风机一个油封座里同时安装有两个油封时,不能将其叠在一起一次性压入;应先把其中一个油封压装到指。宝位置,然后阵装另一个油封;油封安装时,主要不要弄错油封的安装方向,应将油封工作面指向需要密封的一侧;当罗茨风机油封安装时,唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时,应使用金属导套或薄纲片卷筒予以保护;把罗茨风机油封往轴上推进时,可用螺丝刀沿轴封内径旋转,边转边推,为避免唇口损伤和弹簧脱落。罗茨风机油封在运转初期发生微量渗漏是允许的,一般,随着运转时间延长,渗漏有可能逐渐停止。

  在一个油封座里安装两个油封时,不得将其叠在一起一次压入。必须先把一个油封压装到位,然后再装另外一个。同时,不要弄错油封的安装方向,应将油封工作面(即扣弹簧的一面)指向需要密封的一侧。与安装O形圈一样,当油封唇口通过螺纹、键槽及轴肩等刃口部位时,应使用金属导套或薄铜片卷筒进行保护。把油封往轴上推进时,为避免唇口损伤和弹簧脱落,可用螺丝刀沿轴封内径旋转,边转边推。油封在运转初期(5~100h以内)发生微量渗漏是允许的,一般,随着运转时间延长,渗漏有可能逐渐停止。检修时,如果为了避免渗漏,对油封采取过大的径向压力(例如采用过短的弹簧)是不可取的,这样容易使油封唇口烧坏。

  罗茨风机在化工行业使用效果,化工行业用罗茨风机噪声产生原因:罗茨风机的噪声源,罗茨风机含有多种噪声源,其辐射噪声的部位首要有:从进气口和出气口辐射的空气动力噪音;外壳和电动机,轴承等辐射的机械噪声;振动辐射的固体声。在这些局部噪声中,进、出口部位辐射的空气动力性噪声(简称气动噪声)强,其它如机械噪声、电磁噪声等,在风机正常运转前提下都是非必须的。

  为了大家可以更好的使用罗茨风机,罗茨风机应贮存在干燥的环境中,避免电机受潮。风机在露天存放时,应有防雨措施。在贮存与搬运过程中应防止风机磕碰,以免风机受到损伤。罗茨风机完全正常情况下方可运转,同进要保证供电设施容量充足,电压稳定,严禁缺相运行。此外,供电线路一定要为专用线路,不应长期用临时线路供电。应保持罗茨风机整洁,经常清洗风机,定期消除风机及管内的灰尘等杂物,保持风机表面的清洁和进、出风口的畅通。根据风机使用环境条件应不定期补充或更换轴承润滑油脂,为保证风机在运行过程中的良好的润滑,加油次数不少于1000小时/次,封闭轴承和电机轴承,加油用ZL–3锂基润滑油脂填充轴承内外圈的2/3。严禁缺油运转。

  输出气体的密度增大,使压力增大查明原因,如气温过低应于提高或减少风量。电机本身原因检修或更换电机,通风机联合工作恶化或管网故障查明原因、调整、检修。风道阻力过大,电机超负荷运行调整管道。电机输入电压过低调整电压。先清除掉齿轮油后,再注入新齿轮油,次:启动运转一个月后,三个月后更换第二次,长期运行每半年全部更换一次。日常关注油位,及时补充。罗茨鼓风机各机型的油量可随时检视齿轮侧油镜,于停机时保持油面在中线间。若油位低于中间位置,必须及时添加润滑油;若油位高于中间位置,会发生油温高、排气体喷油、机体漏油等情况。在注完齿轮油之后,剩余的齿轮油不得直接暴露于外界,防止其他污染物进入到桶内,造成油品的污染;

  原标题:罗茨风机的油箱大小!要看风机油箱加油量

  在罗茨风机的使用中,有不少的用户对风机的油箱的大小不了解,所以小编来给大家整理下每款型号的油箱大小,用户可以了解到每次更换润滑油,以及日常维护是补油的时候需要加多少润滑,心中大概有一个数据!表示是小编整理的油箱大小,一般N220负荷齿轮油常见的是4升/桶的,用户可以根据自己使用的型号,提前预备出要更换的油,前提备上1-2桶左右!

  罗茨风安装和调试气力输送装置通常是由多台机械和多种部件组成的输送系统,因此安装工作量较大,安装工艺也较为复杂,涉及起重、钳工、管道、电气等工种。安装质量的好坏往往决定了整套装置能否正常使用,故应引起足够重视。对大型的压送式气力输送装置而言,往往要同时安装专用的压气机械。

  我们先了解一下罗茨风机加润滑油的作用:

  1.减少摩擦,由于润滑油膜的存在,可防止金属表面直接接触,大大减少摩擦力时降低磨损。

  2.冷却作用,转速高会因磨擦产生大量热量,如果不设法将热及时移走,温度会上升,以至于烧坏零件。

  3.保护作用金属零件容易锈蚀在表面涂上一层润滑脂, 可以防止生锈。

  4.密封作用在密封盘根及轴封处涂上润滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰尘侵入。

  5.洗涤作用,特别是在循环式稀油润滑系统,它不断冲洗摩擦表面,可以排除灰尘及脏物,以免划伤摩擦表面。

  罗茨风机的保养主要是体现在轴承的润滑,皮带是否松动,电机的运转是否足够的稳定,噪声是不是过大,等一些细节问题。

  而罗茨风机的润滑应该用什么油比较好呢?

  罗茨风机专用油: 220#中负荷齿轮油; 一般每天检查油位, 油位要保持在油镜中间偏上位置, 若油位低于中间位置,需要及时添加润滑油, 一般三个月彻底更换一次润滑油。

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  今天给大家说一下,罗茨鼓风机加油的一些注意事项,下面我们一起来看下吧:

  1、润滑油加注时机

  添加润滑油时,要在罗茨风机静止时进行加注,风机运行起来之后,不要再添加润滑油了,风机运行起来,我们可能会看到润滑油的油量下降了,这是因为齿轮把润滑油带动起来了,所以,油量会下降,但是不影响正常使用。

  2、润滑油的加注量

  加注润滑油时,我们通过示油孔进行观察,当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后,就不要再加注润滑油了,油量过多会导致风机漏油。

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  3、更换时间

  新的罗茨鼓风机,风机在运行一周之后,全面更换新的润滑油,更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换,视润滑油的情况来定。

  4、润滑油牌号

  关于润滑油的推荐牌号,在之前已经给大家多次提到过了,不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》

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罗茨风机加油口:罗茨风机的油箱大小!要看风机油箱加油量

  原标题:罗茨风机的油箱大小!要看风机油箱加油量

  在罗茨风机的使用中,有不少的用户对风机的油箱的大小不了解,所以小编来给大家整理下每款型号的油箱大小,用户可以了解到每次更换润滑油,以及日常维护是补油的时候需要加多少润滑,心中大概有一个数据!表示是小编整理的油箱大小,一般N220负荷齿轮油常见的是4升/桶的,用户可以根据自己使用的型号,提前预备出要更换的油,前提备上1-2桶左右!

  罗茨风安装和调试气力输送装置通常是由多台机械和多种部件组成的输送系统,因此安装工作量较大,安装工艺也较为复杂,涉及起重、钳工、管道、电气等工种。安装质量的好坏往往决定了整套装置能否正常使用,故应引起足够重视。对大型的压送式气力输送装置而言,往往要同时安装专用的压气机械。

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罗茨风机加油口:罗茨鼓风机油位到哪里?怎么正确加润滑油?这里都告诉你

  今天给大家说一下,罗茨鼓风机加油的一些注意事项,下面我们一起来看下吧:

  1、润滑油加注时机

  添加润滑油时,要在罗茨风机静止时进行加注,风机运行起来之后,不要再添加润滑油了,风机运行起来,我们可能会看到润滑油的油量下降了,这是因为齿轮把润滑油带动起来了,所以,油量会下降,但是不影响正常使用。

  2、润滑油的加注量

  加注润滑油时,我们通过示油孔进行观察,当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后,就不要再加注润滑油了,油量过多会导致风机漏油。

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  3、更换时间

  新的罗茨鼓风机,风机在运行一周之后,全面更换新的润滑油,更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换,视润滑油的情况来定。

  4、润滑油牌号

  关于润滑油的推荐牌号,在之前已经给大家多次提到过了,不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》

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