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罗茨风机失压现象处理_罗茨风机

时间:2021-09-23 23:17  来源:锦工原创

罗茨风机失压现象处理:锦工系列罗茨风机日常出现问题与解决办法

  1、叶轮与叶轮摩擦

  出现问题:⑴叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;⑵齿轮磨损,造成侧隙大;⑶齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;⑷轴承磨损致使游隙增大。

  解决问题:⑴清除污物,并检查内件有无损坏;⑵调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;⑶重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%;⑷更换轴承;

  2、叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

  出现问题:⑴安装间隙不正确;⑵运转压力过高,超出规定值;⑶运转温度过高;⑷机壳或机座变形,风机定位失效;⑸轴承轴向定位不佳。

  解决问题:⑴重新调整间隙;⑵查出超载原因,将压力降到规定值;⑶检查安装准确度,减少管道拉力;⑷检查修复轴承,并保证游隙。

  3、温度过高

  出现问题:⑴油箱内油太多、太稠、大脏、有杂质;⑵过滤器或消声器堵塞;⑶压力高于规定值;⑷叶轮过度磨损,间隙大;⑸通风不好,室内温度高,造成进口温度高;⑹运转速度太低,皮带打滑。

  解决问题:⑴降低油位或挟油、更换;⑵清除堵物;⑶降低通过鼓风机的压差;⑷修复间隙;⑸开设通风口,降低室温;⑹加大转速,防止皮带打滑。

  4、流量不足

  出现问题:⑴进口过滤堵塞;⑵叶轮磨损,间隙增大得太多;⑶皮带打滑;⑷进口压力损失大;⑸管道造成通风泄漏。

  解决问题:⑴清除过滤器的灰尘和堵塞物;⑵修复间隙;⑶拉紧皮带并增加根数;⑷调整进口压力达到规定值;⑸检查并修复管道。

  5、漏油或油泄漏到机壳中

  出现问题:⑴油箱位大高,由排油口漏出;⑵密封磨损,造成轴端漏油;⑶压力高于规定值;⑷墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。

  出现问题:⑴降低油位;⑵更换密封;⑶疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

  6、异常振动和噪声立即停车

  出现问题:⑴滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;⑵齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;⑶由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;⑷由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;⑸由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;⑹由于积垢或异物使叶轮失去平衡;⑺地脚螺栓及其他紧固件松动。

  解决问题:⑴更换轴承或轴承座;⑵重装齿轮并确保侧隙;⑶清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;⑷检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;⑸检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;⑹清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;⑺拧紧地脚螺栓并调平底座。

  7、电机超载

  出现问题:⑴与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;⑵与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;⑶进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;⑷转动部件相碰和磨擦(卡住);⑸油位太高;⑹窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  解决问题:⑴降低压力到规定值;⑵将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;⑶清除障碍物;⑷立即停机,检查原因;⑸将油位调到正确位置;⑹检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。

  8、泄压阀失灵

  出现问题:(1)压力调整有误(2)弹簧失效

  解决问题:(1)正确调整压力(2)更换

  9、机器不运转

  出现问题:(1)长时间不用生锈(2)叶轮间隙变动 (3)进入异物(4)电机坏 齿轮坏 轴承坏

  解决问题:(1)倒入煤油浸泡(2)调整检修叶轮(3)清除异物,检修各部件磨损度(4)维修或更换

  10、皮带断

  出现问题:(1)压力过高(2)皮带松,打滑、皮带紧(3)两皮带轮不再一条中心线上(4)皮带轮是否损坏

  解决问题:(1)检查系统排除升压原因(2)调整皮带张紧度(3)调整皮带轮位置(4)检修或更换皮带轮

  11、轴承、齿轮损坏

  出现问题:(1)润滑不足(2)油量不足、油质欠佳(3)超负荷运转,导致磨损

  解决问题:(1)检查油位 油量 (2)调整油位 更换润滑油(3)更换

  12、轴、叶轮损坏

  出现问题:(1)超负荷(2)系统气体回流,叶轮撞击(3)齿轮位置失常(4)进异物,叶轮撞击

  解决问题:(1)查原因 降低负荷(2)检查单向阀是否损坏、采取措施防止气体回流(3)调整齿轮位置 (4)清除异物,检查叶轮间隙

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罗茨风机失压现象处理:图文详解罗茨风机常见故障处理

  原标题:图文详解罗茨风机常见故障处理

  【关键锦工】罗茨风机、罗茨真空泵、工艺缺陷、裂纹、断裂、传动部位磨损、防腐涂层、预防保护、在线修复、福世蓝高分子复合材料

  一、设备简介

  罗茨风机为容积式回转风机,输送的风量与转数成比例,是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间都始终保持微小的间隙,在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。风机内腔不需要润滑油,结构简单,制造方便,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。

  二、常见问题与传统解决办法

  1、部件裂纹、破裂

  设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。常规的修复方法是采用焊接,但焊接常常会导致零件产生热变形或热应力,特别是薄壁件,而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料,还有一些易于发生爆炸危险的场合,如石化行业等,更不易采用焊接修复方法,严重限制了企业对设备的维修维护水平,加大了企业的运行成本。

  2、传动部件磨损

  传动部件磨损问题约占设备失效的70%以上。设备部件大多数为金属材质,由于其强度高,硬度大,部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下,部分冲击变形成为永久变形,恢复应力下降,形成间隙,无法满足运行要求的配合,导致传动部件磨损。

  传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺。那些对温度特别敏感的金属零部件,会使零件表面达到很高温度,造成零件变形或产生裂纹,影响零件的尺寸精度和正常使用,严重时还会导致轴的断裂。电刷渡虽无热影响,但渡层厚度不能太厚,污染严重,应用也受到了极大的限制。

  3、腐蚀冲蚀

  我们通常讲的腐蚀就是设备在环境介质的作用下引起的破坏和变质。腐蚀不但会造成企业的经济损失,还会造成对安全和环境的危害,同时加大了自然资源的损耗。

  针对设备腐蚀的问题,频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法,而且设备受材质及加工工艺等方面的影响,普遍价值高。

  三、高分子复合材料技术应用优势

  高分子聚合物与金属粉末或陶瓷颗粒组成的双组分或多组分的复合材料,它是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科。其应用技术在设备维护领域方面取得了突破性的进展,除用于连接、密封、堵漏、绝缘外,还可广泛用于机械设备耐磨损、耐腐蚀、耐冲击修复,也可用于修补设备上的各种缺陷,如裂纹、划伤、尺寸超差、铸造缺陷等。其优点是:受热少、无热影响和变形;不须专门设备,工艺简单,易于掌握,节省工时,可进行现场作业,避免拆卸,减少停机时间,降低劳动强度,施工安全。实践证明的确是一种快速和价廉的工艺方法,是设备维护的有效手段。

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罗茨风机失压现象处理:罗茨风机失压现象处理_罗茨风机

  原标题:导致罗茨鼓风机跳闸的原因和解决方法和降温的措施

  锦工风机给大家介绍一下导致罗茨鼓风机跳闸的原因和解决方法和降温的措施

  导致罗茨鼓风机跳闸的原因和解决方法:

  单纯跳闸

  罗茨鼓风机出现单纯的跳闸,不会对罗茨鼓风机产生损坏,此时,要做的是,打开放空阀,启动风机,检查风机的运行状况。

  电机烧坏

  如果电机出现了烧坏,启动不了罗茨鼓风机,那么就需要我们更换电机了,损失较为严重。罗茨鼓风机不能憋压,憋压极易导致电机损坏,风机承载压力骤升,会出现很严重的情况。

  1.打雷下大雨的天气,或者大型设备的启动都会造成电网电压的波动,有可能导致变频器失压保护跳闸。

  2.由于长时间不注意维护、清理,变频器的内部板块积压灰尘太多或是散热器积压灰尘太多,灰尘的积压降低了机器本身的散热效果,使得变频器因保护设备而跳闸。

  有及时清理,导致转子与转子之间,转子与腔体等部位的间隙减小,进而增大了负载阻力,使得电机和变频器负荷过大导致机器跳闸保护。

  4.变频器选型时,选择的型号容量偏小。一般变频器的容量应比电机的额定功率大20%左右,保证当电机达到满负荷时,变频器仍然能够驱动。

  5.供电电压过高或过低都会导致变频器过热而发生保护跳闸。供电电压超过410伏以上,会使变频器内部发热量加大,导致保护跳闸。供电电压低于360伏,会使变频器工作电流加大,出现过流保护跳闸。

  6.变频器自身问题,变频器背部的整流模板有一路损坏,造成了其它两路工作时处于过流状态造成跳闸。

  罗茨鼓风机进行降温的措施:

  普通的罗茨鼓风机进气温度一般在40摄氏度,排气温度受压力不同而有所不同,但是一般不高于140摄氏度。如果出口温度再高就需要进行降温处理。高温罗茨鼓风机在运行中会产生一定的温度,为了保证设备零配件的不受高温的损坏会进行一定的技术措施。

  1.辅助降温措施

  一般的罗茨鼓风机降温,有水冷和风冷,在技术要求下可以使用风冷,如果温度较高则需要进行水冷,为了保证主副油箱的正常使用,同样需要进行降温处理,以降低润滑油的温度。一般润滑油的温度不得超过65℃。

  在冬季时还需要注意一点,水冷型罗茨鼓风机在冬季长时间不使用时,应当将冷却管中的水排尽,避免造成冷却管冻裂的现象。

  2.叶轮间隙设计

  罗茨鼓风机在设计的时候,叶轮之间的间隙也会影响到散热,如:机壳间隙、叶轮间隙、墙板间隙等,这些在设计的时候也为设计重点,有些小厂家就是因为设计不到位,才会导致设备使用年限较短。

  叶轮间隙设计应当符合一定的标准,在使用的过程中,也应当进行检查,每年的大检时,对于叶轮上面的灰尘污垢进行一定的处理,保证叶轮间隙在标准误差以内,不得出现间隙过小的情况出现。

  3.易损部位加强防护

  润滑油是罗茨鼓风机极容易被高温损坏,所以对于润滑油的降温处理需要多方位保护,除了应用水冷却,我们还需要进行其他的处理,从机壳内部到墙板再到润滑油,温度应当依次递减进行降温处理。

  在市面上,单级罗茨风机的压力在9.8-98kpa,双级罗茨鼓风机的压力在98-198kpa,压力值再大只能更换其他类型的风机了,在使用罗茨风机时,使用的时间久了,我们会发现罗茨鼓风机的压力会变小,流量也会变小,前文中我们提及到了流量变小的原因,今天锦工风机小编为大家解读一下,罗茨风机压力损失的原因有哪些!

  1、因素:管道阻力

  管道阻力能够使罗茨风机的压力减小,但是通过实验证明,管道阻力造成的压力损失不为主要因素,只能在很小的程度上影响罗茨风机的压力。

  2、因素:机械阻力

  机械阻力有很多种,如:密封圈产生的阻力、显示装置负载产生的阻力,叶轮轴阻力,一般来说:阻力取决于流量的压力,机械阻力造成的损失占罗茨风机压力损失的一小部分。

  3、因素:湍流

  叶轮在转动时会产生湍流,湍流产生的压力损失与流量的平方正比关系。

  4、因素:粘滞阻力

  罗茨风机的叶轮与叶轮、叶轮与墙体之间有一定的间隙,气体在期间流动会生产一部分粘滞阻力,这是影响罗茨风机压力损失的主要因素,粘度高压力损失越多。

  小结:罗茨风机为恒流量风机,只要前方阻力稳定,罗茨风机能够提供稳定的流量,即便前方阻力小幅波动,罗茨风机同样可以适应该变化,如果前方压力变化幅度较大,则会对罗茨风机产生一定的损坏。如果您有罗茨风机的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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  负压气力输送在选择气源风机上面基本会用到一下种类的风机,离心风机、漩涡气泵、罗茨鼓风机,在使用风机时我们都需要考虑两个重要的参数,分别是风量参数和压力参数。

  1、风量

  可确定风速、管径、和输送量

  2、风压

  确定物料输送的距离、弯管的数量、能提升的高度、输送量。

  通常的压力比较如下:

  罗茨风机的风压 > 漩涡气泵 > 离心风机

  罗茨风机负压可达-60Kpa,漩涡气泵负压一般在-30Kpa,离心风机的风压一般在-3Kpa以下。

  罗茨风机锦工量、锦工压。漩涡气泵小风量、中高风压。离心风机锦工量、小风压。

  我们知道气力输送中有一个压力损失的名锦工,我相信做了很多年气力输送的专业人员也不一定知道压力损失代表的是什么。那什么是压力损失呢?压力损失又有什么重要的含义。

  压力损失是指:压力损失又称压力降、压损,是表示装置消耗能量大小的技术经济指标,以装置进出口处流体的全压差表示,实质上反映了流体经过除尘装置(或其他装置)所消耗的机械能,与通风机所耗功率成正比。

  这样解释可能大家还不是太明白,也就是说系统中zhui高压力与zhui小压力之差就是压力损失。比如:正压出风压力是30Kpa,而管道未端测得压力是10Kpa,那压力损失就是20Kpa。

  负压就是测量料管进风口压力与风机进风口之间的压力差就是压力损失,例如在系统输料管的进风口的风压是-1Kpa,而风机进风口的负压为-15Kpa,那整个系统的压力损失就是15Kpa。

  压力损失和管道内壁的粗糙度、管径、输送距离、提升高度有关。一般来管道越粗糙、越长、提升越高压力损失越大。管径越大压力损失越小,在负压系统中的压力损失还要考虑过滤器材的影响。

  一般负压气力输送压力损失包括三个部分:1、由气流产生的压损;2、由物料产生的压损;3、布袋产生的压差;

  按照我们以往的经验,为了让系统稳定的运行在设计时,整个系统的压力损失zhui好能等于风机风压的50%-70%为佳,风压太大易堵料,太小功耗加大。

  如果您有负压罗茨鼓风机方面的采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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  在什么条件下运行?

  DN200处的流速达每秒265米!

  只有定容式风机(比如:罗茨风机)才有可能满足需要.

  如果是为了标定仪表,就是短期负荷,而且是间断性负荷.

  建议不必配锦工机,配一个汽包就可以了.还可以很方便地调整压力和流量,比调整风机方便多了.

  在确定“标定仪表”需要的时间后,就能够知道所需要的“气量”.按照这个“气量”数据的3倍以上,选用汽包的体积,配上减压阀(保持压力稳定).

  具体的压力大小,我没有经验,可能需要做几次试验才能确定.

  依我来看,即使需要做“30立方米、25公斤压强”的汽包,我也不会买专门的高压风机,除非是连续性负荷.

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罗茨风机失压现象处理:罗茨风机常见问题及解决方法总结

  一、罗茨风机温度过高

  原因:

  (1) 油箱内油太多、太稠、大脏;

  (2) 过滤器或消声器堵塞;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 叶轮过度磨损,间隙大;

  (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  (6) 运转速度太低,皮带打滑。

  解决方案:

  (1) 降低油位或挟油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通过鼓风机的压差;

  (4) 修复间隙;

  (5) 开设通风口,降低室温;

  (6) 加大转速,防止皮带打滑。

  二、风机流量不足

  原因:

  (1) 进口过滤堵塞;

  (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;

  (3) 皮带打滑;

  (4) 进口压力损失大;

  (5) 管道造成通风泄漏。

  解决方案:

  (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  (2) 修复间隙;

  (3) 拉紧皮带并增加根数;

  (4) 调整进口压力达到规定值;

  (5) 检查并修复管道。

  三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。

  解决方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口;

  (4)中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞

  有关罗茨风机的问题

  四、罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因

  (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

  (4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  (7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

  应对措施

  (1) 更换轴承或轴承座;

  (2) 重装齿轮并确保侧隙;

  (3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  (4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  (5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  (6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  (7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

  五、罗茨风机电机超载

  产生的后果

  (1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  (2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  (3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  解决方案

  (1) 降低压力到规定值;

  (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

  (3) 清除障碍物;

  (4) 立即停机,检查原因;

  (5) 将油位调到正确位置;

  (6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。

  有关罗茨风机的问题

  六、罗茨鼓风机的排气不足的原因:

  润滑油不足

  、油质不良

  油道漏风

  进口滤器堵塞

  皮带打滑过松

  七、其他常见故障原因及解决方案

  叶轮与叶轮摩擦

  (1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  (2) 齿轮磨损,造成侧隙大;

  (3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  (4) 轴承磨损致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并检查内件有无损坏;

  (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  (3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达

  (4) 更换轴承;

  叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦

  (1) 安装间隙不正确;

  (2) 运转压力过高,超出规定值;

  (3) 运转温度过高;

  (4) 机壳或机座变形,风机定位失效;

  (5) 轴承轴向定位不佳。

  (1)重新调整间隙;

  (2)查出超载原因,将压力降到规定值;

  (3)检查安装准确度,减少管道拉力;

  (4)检查修复轴承,并保证游隙。

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