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罗茨风机故障解决参考书_罗茨鼓风机

时间:2021-10-10 05:17  来源:锦工原创

罗茨风机故障解决参考书:图文详解罗茨风机常见故障处理

  原标题:图文详解罗茨风机常见故障处理

  【关键锦工】罗茨风机、罗茨真空泵、工艺缺陷、裂纹、断裂、传动部位磨损、防腐涂层、预防保护、在线修复、福世蓝高分子复合材料

  一、设备简介

  罗茨风机为容积式回转风机,输送的风量与转数成比例,是利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间都始终保持微小的间隙,在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。风机内腔不需要润滑油,结构简单,制造方便,运转平稳,性能稳定,适应多种用途,已运用于广泛的领域。遍布污水处理、烟尘脱硫、物料输送、瓦斯及易燃易爆气体输送、重油喷燃、高炉冶炼、水产养殖、农药化工、甲醛合成等领域。

  二、常见问题与传统解决办法

  1、部件裂纹、破裂

  设备部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象。常规的修复方法是采用焊接,但焊接常常会导致零件产生热变形或热应力,特别是薄壁件,而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料,还有一些易于发生爆炸危险的场合,如石化行业等,更不易采用焊接修复方法,严重限制了企业对设备的维修维护水平,加大了企业的运行成本。

  2、传动部件磨损

  传动部件磨损问题约占设备失效的70%以上。设备部件大多数为金属材质,由于其强度高,硬度大,部件在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用下,部分冲击变形成为永久变形,恢复应力下降,形成间隙,无法满足运行要求的配合,导致传动部件磨损。

  传统的修复方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等工艺。那些对温度特别敏感的金属零部件,会使零件表面达到很高温度,造成零件变形或产生裂纹,影响零件的尺寸精度和正常使用,严重时还会导致轴的断裂。电刷渡虽无热影响,但渡层厚度不能太厚,污染严重,应用也受到了极大的限制。

  3、腐蚀冲蚀

  我们通常讲的腐蚀就是设备在环境介质的作用下引起的破坏和变质。腐蚀不但会造成企业的经济损失,还会造成对安全和环境的危害,同时加大了自然资源的损耗。

  针对设备腐蚀的问题,频繁更换设备部件是目前企业通常采用的方法,而且设备受材质及加工工艺等方面的影响,普遍价值高。

  三、高分子复合材料技术应用优势

  高分子聚合物与金属粉末或陶瓷颗粒组成的双组分或多组分的复合材料,它是在高分子化学、有机化学、胶体化学和材料力学等学科基础上发展起来的高技术学科。其应用技术在设备维护领域方面取得了突破性的进展,除用于连接、密封、堵漏、绝缘外,还可广泛用于机械设备耐磨损、耐腐蚀、耐冲击修复,也可用于修补设备上的各种缺陷,如裂纹、划伤、尺寸超差、铸造缺陷等。其优点是:受热少、无热影响和变形;不须专门设备,工艺简单,易于掌握,节省工时,可进行现场作业,避免拆卸,减少停机时间,降低劳动强度,施工安全。实践证明的确是一种快速和价廉的工艺方法,是设备维护的有效手段。

  四、福世蓝技术产品在罗茨风机设备中的应用案例

  1)部件裂纹、破裂修复

  2)传动部件磨损

  3)腐蚀冲蚀

  五、结语

  福世蓝维修维护技术的概念不单是为用户提供了先进的技术和物质基础,更重要的是它为企业提供了一种全新的维修维护技术资源,使企业用户在设备维修、维护等方面的工作实现技术进步和全面升级。福世蓝公司没有将销售产品作为最终目标,而是凭借在全球多年的成功运行经验将产品、技术、服务统一成为一个三位一体的技术项目,通过与企业用户现有的相关机构的全面结合,帮助企业解决现有维修维护系统中的不足与不能,使其成为企业用户在设备管理工作中不可或缺的重要组成部分。

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罗茨风机故障解决参考书:罗茨风机常见故障分析及解决方案

  原标题:罗茨风机常见故障分析及解决方案

  我们知道,罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速方向旋转,在旋转过程中,进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。罗茨鼓风机故障分析及解决方法:

  1 叶轮与叶轮摩擦

  (1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  (2) 齿轮磨损,造成侧隙大;

  (3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  (4) 轴承磨损致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并检查内件有无损坏;

  (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  (3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;

  (4) 更换轴承;

  2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

  (1) 安装间隙不正确;

  (2) 运转压力过高,超出规定值;

  (3) 运转温度过高;

  (4) 机壳或机座变形,风机定位失效;

  (5) 轴承轴向定位不佳。

  (1)重新调整间隙;

  (2)查出超载原因,将压力降到规定值;

  (3)检查安装准确度,减少管道拉力;

  (4)检查修复轴承,并保证游隙。

  3 温度过高

  (1) 油箱内油太多、太稠、大脏;

  (2) 过滤器或消声器堵塞;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 叶轮过度磨损,间隙大;

  (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  (6) 运转速度太低,皮带打滑。

  (1) 降低油位或挟油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通过鼓风机的压差;

  (4) 修复间隙;

  (5) 开设通风口,降低室温;

  (6) 加大转速,防止皮带打滑。

  4 流量不足

  (1) 进口过滤堵塞;

  (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;

  (3) 皮带打滑;

  (4) 进口压力损失大;

  (5) 管道造成通风泄漏。

  (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  (2) 修复间隙;

  (3) 拉紧皮带并增加根数;

  (4) 调整进口压力达到规定值;

  (5) 检查并修复管道。

  5 漏油或油泄露到机壳中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

  6 异常振动和噪声立即停车

  (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

  (4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  (7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。

  (1) 更换轴承或轴承座;

  (2) 重装齿轮并确保侧隙;

  (3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  (4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  (5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  (6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  (7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

  7 电机超载

  (1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  (2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  (3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  (1) 降低压力到规定值;

  (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

  (3) 清除障碍物;

  (4) 立即停机,检查原因;

  (5) 将油位调到正确位置;

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罗茨风机故障解决参考书:罗茨风机故障分析及解决方法.docx

  设备技术报告罗茨鼓风机运行故障及解决方法简析金陵石化烷基苯厂精制车间:丁鸿俊摘要: 本文对车间罗茨鼓风机运行过程中产生轴承箱漏油、温度过高、皮带断裂和异音问题等故障问题原因进行了简析,并根据罗茨风机的工作原理、结构特点以及维修标准提出了相应的解决方法,为今后罗茨风机的故障诊断提供了依据。关键锦工: 罗茨鼓风机;齿轮副;叶轮;运行故障分析及解决方法我车间有两台型号为CS22型罗茨鼓风机,一用一备,设备位号为K-901A/B,为皮带传动。该风机主要为热反应炉F-901及焚烧炉F-902提供助燃风,如果K-901遇故障停车会造成脱硫装置I-901、2、3均连锁停车。金桐火炬出现大量硫化氢。所以保证K-901的连续安稳运行十分重要.存在问题:车间罗茨鼓风机在运行过程中产生轴承箱漏油、温度过高、噪音大及皮带断裂等问题,影响K-901和车间脱硫装置的连续平稳运行。一、K-901罗茨鼓风机主要性能参数如下:进气温度 20进气压力 常压相对湿度 50%输送介质 干净空气出气压力 19.698kPa进口流量 6.5736Nm3/min二、工作原理罗茨鼓风机是一种容积式动力机械,两叶轮由一对同步齿轮传动作反向旋转,通过叶轮型面的“啮合”(叶轮之间有一定间隙,并不相互接触)使进气口和排气口隔开,将吸入的气体无内压缩地从吸气口推移到排气口,被输送的吸入气体,在达到排气口的瞬间,因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。三、K-901运行过程中产生轴承箱漏油、温度过高、皮带断裂等故障问题原因简析不管什么产品可能在长期使用的过程中都会多多少少的出现一些故障,出现故障后我们要仔细分析原因,及时解决问题。罗茨风机主要由齿轮副、叶轮、机壳等部件组成,其产生振动、发热、异音的主要原因是其主要部件在装配中存在问题所致。以下就以我车间;罗茨鼓风机K-901为例,主要从它在运行过程中轴承箱漏油、皮带断裂、温度过高、流量不足、电机超载等方面进行分析。1、K-901运行过程中轴承箱漏油的原因:1) 油箱位大高,由排油口漏出;(2) 密封磨损,造成轴端漏油;(3) 压力高于规定值;(4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。解决方法:(1) 降低油位;(2) 更换密封;(3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;2、温度过高的可能原因:(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;(2) 过滤器或消声器堵塞;(3) 压力高于规定值;(4) 叶轮过度磨损,间隙大;(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;(6) 运转速度太低,皮带打滑。解决方法:(1) 降低油位或挟油;(2) 清除堵物;(3) 降低通过鼓风机的压差;(4) 修复间隙;(5) 开设通风口,降低室温;(6) 加大转速,防止皮带打滑。2、流量不足的可能原因:(1) 进口过滤堵塞;(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;(3) 皮带打滑;(4) 进口压力损失大;(5) 管道造成通风泄漏。解决方法:(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;(2) 修复间隙;(3) 拉紧皮带并增加根数;(4) 调整进口压力达到规定值;(5) 检查并修复管道。3、K-901运行过程中皮带经常断裂原因分析:4、电机超载的可能原因:(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;(4) 转动部件相碰和磨擦;(5) 油位太高;(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。解决方法:(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;(4) 转动部件相碰和磨擦;(5) 油位太高;(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。期刊理工A(数学物理力学天地生)理工C(机电航空交通水利建筑能源)机械工业1罗茨鼓风机叶轮与叶轮磨擦(1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;(2) 齿轮磨损,造成侧隙大;(3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;(4) 轴承磨损致使游隙增大。(1) 清除污物,并检查内件有无损坏;(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%50%应更换齿轮;(3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;(4) 更换轴承;2罗茨鼓风机叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳(1) 安装间隙不正确;(2) 运转压力过高,超出规定值;(3) 运转温度过高;(4) 机壳或机座变形,风机定位失效;(5) 轴承轴向定位不佳。(1)重新调整间隙;(2)查出超载原因,将压力降到规定值;(3)检查安装准确度,减少管道拉力;(4)检查修复轴承,并保证游隙。3罗茨鼓风机温度过高(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;(2) 过滤器或消声器堵塞;(3) 压力高于规定值;(4) 叶轮过度磨损,间隙大;(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;(6) 运转速度太低,皮带打滑。(1) 降低油位或挟油;(2) 清除堵物;(3) 降低通过鼓风机的压差;(4) 修复间隙;(5) 开设通风口,降低室温;(6) 加大转速,防止皮带打滑。4罗茨鼓风机流量不足(1) 进口过滤堵塞;(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;(3) 皮带打滑;(4) 进口压力损失大;(5) 管道造成通风泄漏。(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;(2) 修复间隙;(3) 拉紧皮带并增加根数;(4) 调整进口压力达到规定值;(5) 检查并修复管道。5罗茨鼓风机漏油或油泄漏到机壳中(1) 油箱位大高,由排油口漏出;(2) 密封磨损,造成轴端漏油;(3) 压力高于规定值;(4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。(1) 降低油位;(2) 更换密封;(3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;6罗茨鼓风机异常振动和噪声立即停车(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;(2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。(1) 更换轴承或轴承座;(2) 重装齿轮并确保侧隙;(3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;(4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;(5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;(6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。7罗茨鼓风机电机超载(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);(5) 油位太高;(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。(1) 降低压力到规定值;(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;(3) 清除障碍物;(4) 立即停机,检查原因;(5) 将油位调到正确位置;(6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮1 罗茨风机工作原理图1为罗茨风机工作原理示意图(以立式结构为例)。罗茨风机是一种旋转活塞容积式气体压缩机,它由一个近乎椭圆的机壳与两墙板包容成一个气缸,机壳上有进气口和出气口。一对彼此以一定间隙相互“啮合” (因为有间隙,实际上并不接触)的叶轮,通过定时齿轮而作等速反向旋转。借助与两叶轮的“啮合”,将进气口和出气口相互隔开,在旋转过程中无内压地将气缸容积内的气体从进气口推移到出气口,以达到强制排气的目的。两叶轮相互之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均保持一定的间隙,以保证罗茨风机的正常运转;如果间隙过大,则被压缩的气体通过间隙的回流量增加,影响风机的效率;如果间隙过小,则由于产生热膨胀,可能导致叶轮与机壳之间、叶轮相互之间、叶轮与墙板之间出现相互摩擦、碰撞现象。在使用罗茨风机的过程中经常出现振动、发热、异音问题,这与罗茨风机的工作原理及结构有很大关系,现就产生这些问题的原因及解决方法分析如下。2 罗茨风机产生振动、发热、异音的原因分析及解决方法罗茨风机主要由齿轮副、叶轮、机壳等部件组成,其产生振动、发热、异音的主要原因是其主要部件在装配中存在问题所致。21 齿轮副罗茨风机的转动是依靠主、从轴的齿轮相互“啮合”作等速反向旋转,带动叶轮之间的相互旋转,进而压缩气体。因此,齿轮副中心距之间的配合偏差以及齿轮箱轴孔中心距偏差是造成罗茨风机振动、发热、异音的主要原因。211 罗茨风机齿轮副中心距偏差与齿轮箱轴孔中心距偏差的关系 根据渐开线圆柱齿轮精度(GB)标准,齿轮副中心距偏差Afo是在齿轮副的齿宽中间平面内,实际中心距与设计中心距之差。其极限偏差见表1。将两叶轮倾斜45。,将从动齿轮对准主动齿轮压人轴上,依次装人齿轮挡圈、齿轮垫圈和锁紧螺母,并稍稍紧上锁紧螺母。随后试转一圈叶轮,若不能转动,叶轮回转,再调整齿轮的位置,直到转动自如,紧固锁紧螺母,并在两叶轮之间加人铅丝,使用压铅法测量两叶轮之间的实际间隙,使间隙控制在mm之间,然后使用上述介绍的方法将从动齿轮的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下,进行配钻和铰孔。这样就确定了齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的间隙,同时也保证了叶轮与机壳之间的间隙符合要求,可确保风机平稳运行。当然,罗茨风机叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间的间隙变化也能使风机产生74 哪振动、发热和异音,但这些间隙的调整比较简单,这里不再叙述。以上分析表明,罗茨风机在维修中只要严格按照风机装配精度要求和调整方法进行调整,罗茨风机的振动、发热和异音问题一定能够解决。参考文献:【1】机械设计制图手册编写组机械设计制图手册【M】上海:同济大学出版社,1991【2】张也晗,于庆友齿轮副传动精度与齿轮箱轴孔误差关系的分析嗍机械工程师,1999,(6):5355维普资讯 http:/

罗茨风机故障解决参考书:罗茨鼓风机故障及处理新解决方案汇总(图文)

  罗茨鼓风机使用过程难免会出现各种各样的问题,对于罗茨鼓风机的一些厂家故障,我们可以自行解决,如一些小故障:润滑油、空气过滤芯等,这些都能够自己进行处理。针对一些较为严重的故障,则需要进行返厂维修,如:内部零件的损坏、不可见的故障因素:温度过高、风机超载等,这些故障会影响到罗茨风机的正常使用,需要进行修复之后,再进行检测,然后再进行安装运行。下面小编就将罗茨风机的故障汇总给大家展示一下,希望能够帮助到大家!

  1、罗茨鼓风机噪音故障

  噪音是一个不可避免的问题,鼓风机在使用过程中会出现各种噪音,涵盖有风噪、机械振动等,正常的噪音我们可以接受,但是对于异常的噪音,如:机械生硬的摩擦声、螺栓振动的异响等,这就需要我们引起重视了。

  2、鼓风机温度超高

  一般使用的罗茨鼓风机温度不会超过80摄氏度,超过80摄氏度的高温,就需要进行冷却了,虽然进气温度达不到这么高,但是如果出口温度超过80摄氏度,那么就会影响到风机的正常使用。所以,在使用过程中,如有超高温的存在,则应当想到是否设备存在有机械故障。

  3、罗茨鼓风机风量不足故障

  罗茨风机风量不足有可能是风机的问题,也有可能是管道的问题,首先对管道进行检查,然后再对罗茨风机进行检查,排除故障。

  4、罗茨风机油耗问题

  机械设备我们知道油耗越少越好,能够为我们节省不少开支,而如果油耗超出平均水平,风机就应该存在有一定的问题了,这时需要我们进行及时的维修,不要拖延,否则会对风机造成严重影响。

  5、皮带损坏故障

  皮带属于易损耗零件,在平时的使用过程中,因为长期工作的原因,加上外界的风化,会导致皮带的损坏,皮带损坏故障及时进行更换即可。

  6、电机故障问题

  风机的电机故障是较为严重的问题,在平时多进行监控,保证电机的正常运转,电机存在有一些小问题,即应当及时进行检查维护。

  罗茨鼓风机故障有时会严重影响到我们,如:水产养殖用的罗茨风机,如果罗茨风机出现问题,需要进行维修,那么就会影响到鱼虾的生长,对于水产养殖类的客户,建议多采购一台备用,保证工作的进行。以上汇总了一些常见的罗茨风机故障问题,如果在使用罗茨风机时您有维修或者采购的问题,可以联系我们的官方客服热线

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