空气悬浮风机机油水冷却器_空气悬浮风机

空气悬浮风机机油水冷却器：一种空气悬浮风机中间冷却器的制作方法

　　本实用新型属于双级串联空气悬浮风机机组技术领域，特别是涉及一种空气悬浮风机中间冷却器。

　　背景技术：

　　双级空气悬浮风机是由两台空气悬浮风机串联使用，升压最高可达2kg/cm2，由于一级风机对气体压缩，气体温度急剧升高，此时需要中间冷却器对气体先行冷却，再进入二级风机，现行中间冷却器（简称中冷器）是筒状中冷器横卧在两个支撑上，摆放在风机外侧，中冷器进气口用弯管与一级风机出口相连，中冷器出气口用弯管与二级风机进口相连，加上两台风机和电机，占地面积极大，影响用户生产现场的布局，同时空气悬浮风机噪音问题一般都需配隔音罩，原有的双级空气悬浮风机占地面积直接增加了隔声罩的尺寸，增加了用户的采购成本。

　　技术实现要素：

　　本实用新型的目的在于提供一种空气悬浮风机中间冷却器，通过空气悬浮风机机组的重新布局及中冷器的立式设计，解决了现有的空气悬浮风机机组占地面积大及使用成本高的问题。

　　为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

　　本实用新型为一种空气悬浮风机中间冷却器，包括双级空气悬浮风机机组本体，所述双级空气悬浮风机机组本体包括安装基板；所述安装基板顶面通过连接件固定连接有相对设置的一级风机和二级风机；所述安装基板顶面还固定连接有隔音罩和传动电机；所述一级风机输出轴的一端通过连接件与二级风机串联；所述传动电机输出轴的一端通过皮带与一级风机连接；所述安装基板顶面通过连接件竖直放置有冷却器组件；

　　所述冷却器组件包括底盘；所述底盘底面通过连接件与安装基板连接；所述底盘顶面固定连接有下冷却水封头；所述下冷却水封头顶部通过下法兰连接有筒体；所述筒体上端通过上法兰连接有上冷却水封头；所述筒体内部固定安装有管板和冷却水管；所述冷却水管端部与上冷却水封头连通；

　　所述上冷却水封头周侧面分别连通有冷却水入管和冷却水出管；所述筒体上部固定连通有出气管；所述筒体下部固定连通有进气管；所述一级风机出气口的一端通过管道与进气管连通；所述二级风机进气口的一端通过管道与出气管连通。

　　优选的，所述出气管、进气管、冷却水入管和冷却水出管端部均设置有法兰连接件。

　　优选的，所述冷却水入管和冷却水出管一端连通有供水管路；所述底盘一表面固定设置有与安装基板相配合的地脚螺栓孔；所述安装基板底面固定设置有支脚。

　　优选的，所述进气管轴线与出气管轴线的夹角为45°；所述冷却水管为带有圆角的u形结构。

　　优选的，所述冷却水入管和冷却水出管同轴；所述筒体为两端开口的筒状结构。

　　优选的，所述隔音罩为两端开口的方环状结构；所述传动电机和一级风机均与冷却器组件在同一直线上；所述一级风机轴线所在平面与传动电机轴线所在平面平行。

　　本实用新型具有以下有益效果：

　　本实用新型变传统中冷器横卧在两个支撑上的形式为立式形式，且该种立式形式能够达到与横卧形式的同等冷却效果，同时该机组改变了传统机组的布局，本技术方案将冷却器组件竖直放在一级风机与传动电机侧的空余处，利用了空余空间，从而大大减少了风机机组的占地面积，通过占地面积的减少，继而有效缩减了隔音罩所需的体积，进而降低了本装置的使用成本，通过冷却器组件的设计，则能够快速对气体进行换热式冷却。

　　当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

　　附图说明

　　为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

　　图1为传统空气悬浮风机中间冷却器的布局结构示意图；

　　图2为本实用新型的一种空气悬浮风机中间冷却器的布局结构示意图；

　　图3为冷却器组件的结构示意图；

　　图4为图3的剖面结构示意图。

　　附图中，各标号所代表的部件列表如下：

　　1、双级空气悬浮风机机组本体；2、安装基板；3、一级风机；4、二级风机；5、隔音罩；6、传动电机；7、冷却器组件；8、底盘；9、下冷却水封头；10、筒体；11、上冷却水封头；12、管板；13、冷却水管；14、冷却水入管；15、冷却水出管；16、出气管；17、进气管。

　　具体实施方式

　　下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

　　请参阅图1-4，本实用新型为一种空气悬浮风机中间冷却器，包括双级空气悬浮风机机组本体1，所述双级空气悬浮风机机组本体1包括安装基板2；所述安装基板2顶面通过连接件固定连接有相对设置的一级风机3和二级风机4；所述安装基板2顶面还固定连接有隔音罩5和传动电机6；所述一级风机3输出轴的一端通过连接件与二级风机4串联；所述传动电机6输出轴的一端通过皮带与一级风机3连接；所述安装基板2顶面通过连接件竖直放置有冷却器组件7；

　　所述冷却器组件7包括底盘8；所述底盘8底面通过连接件与安装基板2连接；所述底盘8顶面固定连接有下冷却水封头9；所述下冷却水封头9顶部通过下法兰连接有筒体10；所述筒体10上端通过上法兰连接有上冷却水封头11；所述筒体10内部固定安装有管板12和冷却水管13；所述冷却水管13端部与上冷却水封头11连通；

　　所述上冷却水封头11周侧面分别连通有冷却水入管14和冷却水出管15；所述筒体10上部固定连通有出气管16；所述筒体10下部固定连通有进气管17；所述一级风机3出气口的一端通过管道与进气管17连通；所述二级风机4进气口的一端通过管道与出气管16连通。

　　进一步的，所述出气管16、进气管17、冷却水入管14和冷却水出管15端部均设置有法兰连接件。

　　进一步的，所述冷却水入管14和冷却水出管15一端连通有供水管路；所述底盘8一表面固定设置有与安装基板2相配合的地脚螺栓孔；所述安装基板2底面固定设置有支脚。

　　进一步的，所述进气管17轴线与出气管16轴线的夹角为45°；所述冷却水管13为带有圆角的u形结构。

　　进一步的，所述冷却水入管14和冷却水出管15同轴；所述筒体10为两端开口的筒状结构。

　　进一步的，所述隔音罩5为两端开口的方环状结构；所述传动电机6和一级风机3均与冷却器组件7在同一直线上；所述一级风机3轴线所在平面与传动电机6轴线所在平面平行。

　　本双级空气悬浮风机机组采用了一种立式冷却器组件7，冷却器组件7底部的底盘8设置有地脚螺栓孔，用地脚螺栓固定在地基或安装基板2上；与底盘8一体的下冷却水封头9通过法兰与筒体10紧固；筒体10下部焊接有中冷器进气管17，与一级风机3出口相连；筒体10上部焊接有中冷器出气管16，与二级风机4进口相连，筒体10上部有法兰与上冷却水封头11紧固，上冷却水封头11焊接有冷却水入管14和冷却水出管15，筒体10内部布有管,12和冷却水管13，本立式冷却器组件7不同于原有的中冷器横卧在两个支撑上的形式，传统的冷却器摆放在风机外侧，而本技术方案而是竖直放在一级风机3与传动电机6侧的空余处，利用了空余空间，从而大大减少了占地面积，且通过占地面积的减少，有效缩减了隔音罩5所需的体积，继而降低了本装置的使用成本。

　　在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

　　以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

空气悬浮风机机油水冷却器：空气悬浮风机有没有水冷却的？这两种冷却方式是常见的

　　空气悬浮风机的冷却方式常见的是水冷却和空气冷却，空气冷却又称为风冷，今天锦工风机就和大家来谈一下关于空气悬浮风机冷却方式的问题！

　　1、为什么要进行冷却？

　　空气悬浮风机的吸入空气温度要在40摄氏度以下，如果吸入的温度太高，再经过空气悬浮风机的强制压缩，会释放更多的热量出来，这些热量可能会导致风机的零配件出现损坏。

　　2、冷却形式与什么有关？

　　选用哪种冷却方式，主要与风机的压力有关，风机的压力越高，就需要更大功率的电机来压缩空气，克服压力之后压缩的空气，释放的热量就越多，所以，就有了下面的两种冷却方式！

　　3、空冷也作风冷

　　空气冷却就是不需要其他的冷却方式，在压力低的情况下，风机可以通过空气传播热量，自然降温，这种类型的空气悬浮风机的特点是：压力低、结构简单。

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　　4、水冷型

　　水冷型的空气悬浮风机整体结构更加复杂一些，一般压力在98kpa以下的空气悬浮风机，需要对油箱进行冷却，因油箱里面有润滑油，周边的配件有密封件、轴承等，这些都无法耐受高温，所以，压力98kpa以下，对油箱冷却即可。

　　压力超过98kpa需要对油箱和空气进行冷却，因为超过98kpa需要双级升压，双级升压之后的空气温度过高，需要对空气进行降温至40摄氏度，然后再进行升压。

　　锦工风机可以生产空气冷却风机和水冷型风机，如果您有此方面的采购问题，可以联系我们的在线客服，或者拨打我们的全国免费客服热线

空气悬浮风机机油水冷却器：空气悬浮风机的应该选择风冷却还是水冷却？

　　原标题：空气悬浮风机的应该选择风冷却还是水冷却？

　　风冷却也叫做空气冷却，就是不需要其他的冷却方式，在压力低的情况下，风机可以通过空气传播热量，自然降温,这种类型冷却方式的特点就是适合用于所需要求压力低、结构简单、运行功率小的小型磁悬浮风机。

　　水冷型的空气悬浮风机整体结构更加复杂一些，当风机压力高于80kpa时则需要对空气悬浮风机进行水冷却处理，因为压力过高，会导致风机温度过高，长时间运行对轴承和齿轮都可能造成损害！水冷是降低温度有利于延锦工机的使用寿命。

空气悬浮风机机油水冷却器：磁悬浮风机润滑系统和冷却方式是怎样的？系统讲解~

　　1、齿轮和轴承的润滑

　　齿轮和轴承的润滑方式，分为稀油润滑和油脂润滑两大类。其中，稀油润滑又有油浴润滑、飞溅润滑和压力循环润滑等几种方式。由于润滑油比润滑脂的散热性好，因此，齿轮及同一端的轴承通常采用稀油润滑，另一端的轴承也只在少数场合采用油脂润滑。

　　2、气体和润滑油的冷却

　　2.1、润滑油冷却

　　齿轮和轴承运转中产生的摩擦热量，随豉风机的载荷增大而增加。润滑油吸热后温度升高，怛一般不宜超过65℃(耐高温的轴承和润滑油除外)e因此，当鼓风机载荷较大时，润滑油需要冷却。

　　润滑油的冷却有水冷和空冷两种方式。如果主、副油箱为单层壳体结构，润滑油只是通过油箱壳体与大气自然地交换热量，称为空冷。如果在油箱内设置蛇形冷却水管，或者将主、副油箱设计成水夹套结构，运行时通水冷却，则称为水冷。

　　2.2、气体冷却

　　当鼓风机排气温度较高时，叶轮之间、叶轮与机壳及墙板之间的热态间隙会变得很小，严重时会相互卡住。另外，轴承离排气腔很近，对气体的传热比较敏感。因此排气温度不宜过高，一般不超过120~140℃。

　　常用的冷却方式有空冷、水冷、逆流冷却等。

　　(1)空冷。压力比越大,气体温升越髙。在压比<2.0的场合，排气温度通常不是太髙。此时，气体只需通过机壳与大气自然换热即可,称之为空冷。

　　(2)水冷。当压力比很大时，如果采用空冷方式，排气温度会比较高。此时可以使用冷却水，对气体进行强制冷却。水冷又有下述两种方式：

　　①夹套走水冷却

　　将机壳和墙板作成夹套结构，使用时通入冷却水，对压缩气体进行强制冷却。国内20世纪70年代研制的SD系列鼓风机，采用的就是这种结构。

　　②注水冷却

　　从进气口向机壳内注人少量的水，既可对排气进行冷却，又可对转子间隙进行密封。主要是湿式真空泵采用这种冷却方式。

　　(3)逆流冷却

　　逆流冷却通常有两种应用方式:①从鼓风机或真空泵排气口引出一部分气体，将其冷却之后作为高压逆流气体引入机壳；②真空泵直排大气时,也可以将大气当作冷却气体直接引入机壳。

　　采用逆流冷却，具有以下几大优点：

　　①可以吸人高温气体。采用空冷，吸入高温气体时，一般要通过前置冷却器将吸入气体冷却到40℃左右。采用逆流冷却时，气体温度即使在120℃也可直接吸入。

　　②可以在较高的压力比下使用，由于排气温度等因素的影响，单级空冷鼓风机的压力比一般不超过2.0。采用逆流冷却时，排气温度下降，允许使用的压力比提高。实际应用中，单级鼓风机和真空泵的压力比分别达到2.6和4.4左右。

　　③可以确保干式输送特性。不采用注水冷却，同样可以达到湿式真空泵所能达到的真空度。

　　3、机械密封的冷却与润滑

　　机械密封利用封液进行润滑和冷却。封液一般为汽轮机油，不允许使用油作封液时，也可用清洁水或其他合适的介质作封液。工作时，须用泵送系统或自循环系统使封液在密封腔内循环。

　　鼓风机运转时，机械密封的动环随轴一起转动，使密封腔内的油顺向流动，并产生离心力。由于吸收了密封端面的摩擦热，油在密封腔内的温度比在循环油箱内的温度要高。因此，油从循环油箱流人密封腔之后，其体积膨胀，比重变小，并产生浮力。由于离心力和浮力的作用，引起油液质点的相对位移,从而达到对流换热的目的。h dfj 11.CO M

　　另外，在上行油管入口处，油因受制动机构的挤挡，改变流向后沿上行油管上行，按箭头所示方向自动循环。油在循环油箱内得到适当冷却之后，再经下行油管流入密封腔内，不断地带走密封端面的摩擦热，同时也使摩擦副处于良好的润滑状态。

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