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罗茨风机检修过程及故障分析_罗茨风机

时间:2021-10-18 13:17  来源:锦工原创

罗茨风机检修过程及故障分析:罗茨风机故障分析及解决方法.docx

  设备技术报告

  罗茨鼓风机运行故障及解决方法简析

  金陵石化烷基苯厂精制车间:丁鸿俊

  摘要: 本文对车间罗茨鼓风机运行过程中产生轴承箱漏油、温度过高、皮带断裂和异音问题等故障问题原因进行了简析,并根据罗茨风机的工作原理、结构特点以及维修标准提出了相应的解决方法,为今后罗茨风机的故障诊断提供了依据。

  关键锦工: 罗茨鼓风机;齿轮副;叶轮;运行故障分析及解决方法

  我车间有两台型号为CS22型罗茨鼓风机,一用一备,设备位号为K-901A/B,为皮带传动。该风机主要为热反应炉F-901及焚烧炉F-902提供助燃风,如果K-901遇故障停车会造成脱硫装置I-901、2、3均连锁停车。金桐火炬出现大量硫化氢。所以保证K-901的连续安稳运行十分重要.

  存在问题:车间罗茨鼓风机在运行过程中产生轴承箱漏油、温度过高、噪音大及皮带断裂等问题,影响K-901和车间脱硫装置的连续平稳运行。

  一、K-901罗茨鼓风机主要性能参数如下:

  进气温度 20℃

  进气压力 常压

  相对湿度 50%

  输送介质 干净空气

  出气压力 19.6~98kPa

  进口流量 6.57~36Nm3/min

  二、工作原理

  罗茨鼓风机是一种容积式动力机械,两叶轮由一对同步齿轮传动作反向旋转,通过叶轮型面的“啮合”(叶轮之间有一定间隙,并不相互接触)使进气口和排气口隔开,将吸入的气体无内压缩地从吸气口推移到排气口,被输送的吸入气体,在达到排气口的瞬间,因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。

  三、K-901运行过程中产生轴承箱漏油、温度过高、皮带断裂等故障问题原因简析

  不管什么产品可能在长期使用的过程中都会多多少少的出现一些故障,出现故障后我们要仔细分析原因,及时解决问题。罗茨风机主要由齿轮副、叶轮、机壳等部件组成,其产生振动、发热、异音的主要原因是其主要部件在装配中存在问题所致。以下就以我车间;罗茨鼓风机K-901为例,主要从它在运行过程中轴承箱漏油、皮带断裂、温度过高、流量不足、电机超载等方面进行分析。

  1、K-901运行过程中轴承箱漏油的原因:

  1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。

  解决方法:

  (1) 降低油位;

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

  2、温度过高的可能原因:(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;(2) 过滤器或消声器堵塞;(3) 压力高于规定值;(4) 叶轮过度磨损,间隙大;(5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;(6) 运转速度太低,皮带打滑。

  解决方法:(1) 降低油位或挟油;(2) 清除堵物;(3) 降低通过鼓风机的压差;(4) 修复间隙;(5) 开设通风口,降低室温;(6) 加大转速,防止皮带打滑。

  2、流量不足的可能原因:(1) 进口过滤堵塞;(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;(3) 皮带打滑;(4) 进口压力损失大;(5) 管道造成通风泄漏。

  解决方法:(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;(2) 修复间隙;(3) 拉紧皮带并增加根数;(4) 调整进口压力达到规定值;(5) 检查并修复管道。

  3、K-901运行过程中皮带经常断裂原因分析:

  4、电机超载的可能原因:(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;(4) 转动部件相碰和磨擦;(5) 油位太高;(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  解决方法:(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;(2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;(4) 转动部件相碰和磨擦;(5) 油位太高;(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  理工A(数学物理力学天地生)

  ·理工C(机电航空交通水利建筑能源)·机械工业

  1  罗茨鼓风机叶轮与叶轮磨擦

  (1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  (2) 齿轮磨损,造成侧隙大;

  (3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  (4) 轴承磨损致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并检查内件有无损坏;

  (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  (3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;

  (4) 更换轴承;

  2  罗茨鼓风机叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

  (1) 安装间隙不正确;

  (2) 运转压力过高,超出规定值;

  (3) 运转温度过高;

  (4) 机壳或机座变形,风机定位失效;

  (5) 轴承轴向定位不佳。

  (1)重新调整间隙;

  (2)查出超载原因,将压力降到规定值;

  (3)检查安装准确度,减少管道拉力;

  (4)检查修复轴承,并保证游隙。

  3  罗茨鼓风机温度过高

  (1) 油箱内油太多、太稠、大脏;

  (2) 过滤器或消声器堵塞;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 叶轮过度磨损,间隙大;

  (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  (6) 运转速度太低,皮带打滑。

  (1) 降低油位或挟油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通过鼓风机的压差;

  (4) 修复间隙;

  (5) 开设通风口,降低室温;

  (6) 加大转速,防止皮带打滑。

  4  罗茨鼓风机流量不足

  (1) 进口过滤堵塞;

  (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;

  (3) 皮带打滑;

  (4) 进口压力损失大;

  (5) 管道造成通风泄漏。

  (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  (2) 修复间隙;

  (3) 拉紧皮带并增加根数;

  (4) 调整进口压力达到规定值;

  (5) 检查并修复管道。

  5  罗茨鼓风机漏油或油泄漏到机壳中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

  6  罗茨鼓风机异常振动和噪声立即停车

  (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

  (4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  (7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

  (1) 更换轴承或轴承座;

  (2) 重装齿轮并确保侧隙;

  (3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  (4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  (5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  (6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  (7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

  7  罗茨鼓风机电机超载

  (1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  (2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  (3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  (1) 降低压力到规定值;

  (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

  (3) 清除障碍物;

  (4) 立即停机,检查原因;

  (5) 将油位调到正确位置;

  (6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮

  1 罗茨风机工作原理

  图1为罗茨风机工作原理示意图(以立式结构为

  例)。罗茨风机是一种旋转活塞容积式气体压缩机,

  它由一个近乎椭圆的机壳与两墙板包容成一个气缸,

  机壳上有进气口和出气口。一对彼此以一定间隙相互

  “啮合” (因为有间隙,实际上并不接触)的叶轮,

  通过定时齿轮而作等速反向旋转。借助与两叶轮的

  “啮合”,将进气口和出气口相互隔开,在旋转过程中

  无内压地将气缸容积内的气体从进气口推移到出气

  口,以达到强制排气的目的。两叶轮相互之间、叶轮

  与墙板之间以及叶轮与机壳之间均保持一定的间隙,

  以保证罗茨风机的正常运转;如果间隙过大,则被压

  缩的气体通过间隙的回流量增加,影响风机的效率;

  如果间隙过小,则由于产生热膨胀,可能导致叶轮与

  机壳之间、叶轮相互之间、叶轮与墙板之间出现相互

  摩擦、碰撞现象。

  在使用罗茨风机的过程中经常出现振动、发热、

  异音问题,这与罗茨风机的工作原理及结构有很大关

  系,现就产生这些问题的原因及解决方法分析如下。

  2 罗茨风机产生振动、发热、异音的原因分

  析及解决方法

  罗茨风机主要由齿轮副、叶轮、机壳等部件组

  成,其产生振动、发热、异音的主要原因是其主要部

  件在装配中存在问题所致。

  2.1 齿轮副

  罗茨风机的转动是依靠主、从轴的齿轮相互“啮

  合”作等速反向旋转,带动叶轮之间的相互旋转,进

  而压缩气体。因此,齿轮副中心距之间的配合偏差以

  及齿轮箱轴孔中心距偏差是造成罗茨风机振动、发

  热、异音的主要原因。

  2.1.1 罗茨风机齿轮副中心距偏差与齿轮箱轴孔中心

  距偏差的关系 根据《渐开线圆柱齿轮精度》

  (GB10095—88)标准,齿轮副中心距偏差Afo是在齿

  轮副的齿宽中间平面内,实际中心距与设计中心距之

  差。其极限偏差见表1。

  将两叶轮倾斜45。,将从动齿轮对准主动齿轮压

  人轴上,依次装人齿轮挡圈、齿轮垫圈和锁紧螺母,

  并稍稍紧上锁紧螺母。随后试转一圈叶轮,若不能转

  动,叶轮回转,再调整齿轮的位置,直到转动自如,

  紧固锁紧螺母,并在两叶轮之间加人铅丝,使用压铅

  法测量两叶轮之间的实际间隙,使间隙控制在0.30—

  0.60mm之间,然后使用上述介绍的方法将从动齿轮

  的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下,进行配钻

  和铰孔。这样就确定了齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的

  间隙,同时也保证了叶轮与机壳之间的间隙符合要

  求,可确保风机平稳运行。当然,罗茨风机叶轮与墙

  板之间、叶轮与机壳之间的间隙变化也能使风机产生

  74 哪

  振动、发热和异音,但这些间隙的调整比较简单,这

  里不再叙述。

  以上分析表明,罗茨风机在维修中只要严格按照

  风机装配精度要求和调整方法进行调整,罗茨风机的

  振动、发热和异音问题一定能够解决。

  参考文献:

  【1】机械设计制图手册编写组.机械设计制图手册【M】.上海:同

  济大学出版社,1991.

  【2】张也晗,于庆友.齿轮副传动精度与齿轮箱轴孔误差关系的

  分析嗍.机械工程师,1999,(6):53—55.

  维普资讯

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  罗茨鼓风机运行故障及解决方法简析

  摘要: 本文对车间罗茨鼓风机运行过程中产生轴承箱漏油、温度过高、皮带断裂和异

  音问题等故障问题原因进行了简析,并根据罗茨风机的工作原理、结构特点以及维修标准提

  出了相应的解决方法,为今后罗茨风机的故障诊断提供了依据。

  关键锦工: 罗茨鼓风机;齿轮副;叶轮;运行故障分析及解决方法

  我车间有两台型号为CS22型罗茨鼓风机,一用一备,设备位号为K-901A/B,为皮

  带传动。该风机主要为热反应炉F-901及焚烧炉F-902提供助燃风,如果K-901遇故障停车

  会造成脱硫装置I-901、2、3均连锁停车。金桐火炬出现大量硫化氢。所以保证K-901的连

  续安稳运行十分重要.

  存在问题:车间罗茨鼓风机在运行过程中产生轴承箱漏油、温度过高、噪音大及皮带断

  裂等问题,影响K-901和车间脱硫装置的连续平稳运行。

  一、K-901罗茨鼓风机主要性能参数如下:

  进气温度 20℃

  进气压力 常压

  相对湿度 50%

  输送介质 干净空气

  出气压力 19.6~98kPa

  进口流量 6.57~36Nm3/min

  二、工作原理

  罗茨鼓风机是一种容积式动力机械,两叶轮由一对同步齿轮传动作反向旋转,通过叶轮

  型面的 “啮合”(叶轮之间有一定间隙,并不相互接触)使进气口和排气口隔开,将吸入的

  气体无内压缩地从吸气口推移到排气口,被输送的吸入气体,在达到排气口的瞬间,因排出

  侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。

  三、K-901运行过程中产生轴承箱漏油、温度过高、皮带断裂等故障问题原因简析

  不管什么产品可能在长期使用的过程中都会多多少少的出现一些故障,出现故障后我们

  要仔细分析原因,及时解决问题。罗茨风机主要由齿轮副、叶轮、机壳等部件组成,其产生

  振动、发热、异音的主要原因是其主要部件在装配中存在问题所致。以下就以我车间;罗茨

  鼓风机K-901为例,主要从它在运行过程中轴承箱漏油、皮带断裂、温度过高、流量不足、

  电机超载等方面进行分析。

  、 运行过程中轴承箱漏油的原因:

  1 K-901

  1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中。

  解决方法:

  (1) 降低油位;

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

  2、温度过高的可能原因:(1) 油箱内油太多、太稠、大脏;(2) 过滤器或消声器

  堵塞;(3) 压力高于规定值;(4) 叶轮过度磨损,间隙大;(5) 通风不好,室内温度高,造成

  进口温度高;(6) 运转速度太低,皮带打滑。

  解决方法: 降低油位或挟油; 清除堵物; 降低通过鼓风机的压差; 修

  (1) (2) (3) (4)

  复间隙; 开设通风口,降低室温; 加大转速,防止皮带打滑。

  (5) (6)

  2、流量不足的可能原因:(1) 进口过滤堵塞;(2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;(3)

  皮带打滑;(4) 进口压力损失大;(5) 管道造成通风泄漏。

  解决方法:(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;(2) 修复间隙;(3) 拉紧皮带并增加根

  数;(4) 调整进口压力达到规定值;(5) 检查并修复管道。

  、 运行过程中皮带经常断裂原因分析:

  3 K-901

  、电机超载的可能原因:(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  (2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;(3) 进口过滤堵塞,出口管道

  障碍或堵塞;(4) 转动部件相碰和磨擦;(5) 油位太高;(6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮

  带轮过小。

  解决方法:(1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;(2) 与设备要

  求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;(3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  (4) 转动部件相碰和磨擦;(5

罗茨风机检修过程及故障分析:罗茨风机检修过程及故障分析_罗茨风机

  罗茨风机出现故障后怎么办?罗茨风机在使用几年之后,可能会出现不一样的故障,尤其是对于不经常维护的罗茨风机,出现故障可能性会更高一点,那么用户在检修维护时,怎么确定是哪些部位出现了故障呢?

  一、检修各压力表显示是否正常

  罗茨风机的部件有压力表、泄压阀、风量计,这是主要的辅助件,在罗茨风机运转时,工作时若是压力大了有可能是管道中出现了阻塞的情况,或者是主机内部阻塞的故障,检修罗茨风机的进出排气口还有管道的情况;若是电压表和风量表过小可能出现了电压不稳定的情况。当与到压力突升,用户需要及时的停机检查!

  二、通过异响分析故障发生位置

  罗茨风机在运转的时候,会产生一定的噪音,噪音属于正常的机械声音,若是存在有其它异常的响声,用户需要将风机拆卸开,检修叶轮和机壳内部是否存在有异物颗粒;若是异响的声源来自于机体外部振动,那么用户检修的部位应当放在固定螺栓上面。

  三、风机卡死不能转动的问题

  面对这种的情况要及时断电停机,然后检修的主要部位有齿轮箱、皮带轮、叶轮轴承、联轴器等,优先检修外部情况的然后再检修内部情况,进行修理。上面总结的是罗茨风机修理主要通过外在表现来分析故障部位,因为罗茨风机的结构形式不一样,比如直连传动、皮带传动、逆流冷却等,不一样的结构形式可能存在有不一样的特殊故障,上面所提及的为日常普通的罗茨风机的故障分析。

  罗茨风机的整体结构简单的原因,所以维修起来也比较简单,若是简单的小故障用户可以独立自行修理,锦工风机厂家有专业的技术人员指导,若是存在有较为复杂的问题,建议用户进行返厂维修,当设备修理完成后,还需要进行各项测试,保证设备的正常运转后再发至用户的安装现场。

  哪些小故障用户可以自行的修理呢?锦工风机小编整理了下一下,用户请看!

  1.过滤棉阻塞造成的风量不足;

  2.皮带打滑造成的风量不足;

  3.管道阻塞导致的压力过高;

  4.水冷型因水量不足造成的温度过高。

  上面能到这些小故障的情况,用户可以独立操作完成,在操作上有不了解的可以联系锦工风机!十五年专注风机生产制造。

  那么哪些故障需要用户联系厂家的专业人员的帮助呢?叶轮的磨损、轴承的磨损、电机的烧毁、联轴器的磨损、油箱齿轮的磨损。这些情况需要对风机进行拆卸,然后进行维修,没有一定的专业知识和修理经验的用户,不建议独自维修!因为维修起来就较为麻烦。可能在拆卸和回装的过程中调试不好间隙,容易出现风机不转,有异响等问题

  现在罗茨风机进行技术提升后,改善了曾经以调节出口阀门大小方式来调节风压或风量的生产方式,劳动强度减轻,调节的及时性好,单机能耗明显下降。用户客户通过变频柜,配合使用变频电机来对工作中的风机降低成本消耗,下面我们来说下采用变频技术的优势:

  1、提升功率因素,降低无功功率损耗 ;

  2、使用变频器控制具有自动节能控制功能,能根据负载情况自动调整电压和频率,使电机运转在最高效率状态下;

  3、变频器具有先进的磁通矢量控制,低频输出额定转矩,能对罗茨风机实行强有力的控制 ;

  4、节约能源,减小运转成本;

  5、通过软启动、启动时无大电流冲击;

  6、延长鼓风机的使用寿命。

  同时可以在污水处理中,用户可以根据工艺的需要,使用变频器控制,从而达到节能降耗的目的,不过在使用中用户需要注意下面几点来满足降耗的目的。

  一、安装在合理的位置,减少弯头,使出水口正对水池降低风量和风压的损耗。

  二、主管采用与风机口径大小接近的管,切勿突然变细管。

  三、铺管中不要采用90角的弯头,需要采用弧角弯头,避免憋压。

  四、在进水能保持清洁的情况下,可去掉滤网。

  五、调整轴向间隙,防止叶轮口环和轴向间隙不恰当,使用时应根据风机的时候需要按出厂说明调整。

  六、及时消除管道堵塞物。异物留在进水管、叶轮或导流壳流道内,都将使出风量减少。

  原标题:罗茨风机常见故障分析及解决方案

  我们知道,罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速方向旋转,在旋转过程中,进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。罗茨鼓风机故障分析及解决方法:

  1 叶轮与叶轮摩擦

  (1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  (2) 齿轮磨损,造成侧隙大;

  (3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  (4) 轴承磨损致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并检查内件有无损坏;

  (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  (3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;

  (4) 更换轴承;

  2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

  (1) 安装间隙不正确;

  (2) 运转压力过高,超出规定值;

  (3) 运转温度过高;

  (4) 机壳或机座变形,风机定位失效;

  (5) 轴承轴向定位不佳。

  (1)重新调整间隙;

  (2)查出超载原因,将压力降到规定值;

  (3)检查安装准确度,减少管道拉力;

  (4)检查修复轴承,并保证游隙。

  3 温度过高

  (1) 油箱内油太多、太稠、大脏;

  (2) 过滤器或消声器堵塞;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 叶轮过度磨损,间隙大;

  (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  (6) 运转速度太低,皮带打滑。

  (1) 降低油位或挟油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通过鼓风机的压差;

  (4) 修复间隙;

  (5) 开设通风口,降低室温;

  (6) 加大转速,防止皮带打滑。

  4 流量不足

  (1) 进口过滤堵塞;

  (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;

  (3) 皮带打滑;

  (4) 进口压力损失大;

  (5) 管道造成通风泄漏。

  (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  (2) 修复间隙;

  (3) 拉紧皮带并增加根数;

  (4) 调整进口压力达到规定值;

  (5) 检查并修复管道。

  5 漏油或油泄露到机壳中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

  6 异常振动和噪声立即停车

  (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

  (4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  (7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。

  (1) 更换轴承或轴承座;

  (2) 重装齿轮并确保侧隙;

  (3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  (4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  (5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  (6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  (7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

  7 电机超载

  (1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  (2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  (3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  (1) 降低压力到规定值;

  (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

  (3) 清除障碍物;

  (4) 立即停机,检查原因;

  (5) 将油位调到正确位置;

  1、起动常见问题

  罗茨风机 假如罗茨风机不可以起动满载,便会产生跳电或室息,启动一定要记牢,罗茨风机满载起动。

  2、简易跳电

  罗茨真空泵 罗茨风机有简易的跳电,不容易对罗茨风机导致毁坏,这时候要做的便是对外开放,查验空闸阀、鼓风机电机起动、散热风扇的运作状况。

  3、电动机烧毁

  环型高压鼓风机 电机烧起來,就不可以起动罗次散热风扇,那大家得拆换电动机,损害就情况严重。罗茨风机不可以憋压,憋压非常容易造成 电机损伤,鼓风机电机运送工作压力大幅度升高,可能出現十分比较严重的状况。

  罗茨风机、罗茨风机广泛运用于工业化生产,伴随着技术性的发展趋势和生产工艺流程的提升 ,一部分罗茨风机制造业企业愈来愈高度重视科研开发,发布了三叶罗茨风机/三叶罗茨风机、三叶鼓风机电机等特性优质、品质高的罗茨风机商品。产生了商品的类型多元性和商品的特性升級。

  因为罗茨风机在工业化生产中起着关键功效,一旦鼓风机电机常见故障,会给生产制造产生非常大的阻碍和损害,合理使用罗茨风机很有可能变成难以避免的难题。

  1、罗次粉海关立即给油。因为罗茨风机的构件较多,平时应用頻率很高,在所难免出現一些构件受阻的状况。这时候要常常维护保养零件,立即给零件上油。三叶罗茨风机运作一切正常,能够确保工业化生产的一切正常发展趋势。

  2、罗茨风机要立即清理和维护保养。在每日的应用中,罗次粉机在所难免落入尘土和脏物。应由技术专业工作人员按时对离心风机开展维修,消除离心风机表层的尘土和脏物,保证 离心风机一切正常运作。

  3、三叶罗茨风机未应用时,应断开开关电源,放到自然通风优良的地区存放。储存前,最好是在外壳表层给油,使鼓风机电机长期性置放不容易锈蚀。

  以上就是昆山锦工机械有限公司,小编为大家收集的内容,如有需要,请联系我们。

  原标题:聚酯装置罗茨鼓风机故障分析及维修

  锦工客户某公司聚酯(PET)装置引进德国吉玛公司技术,采用五釜流程,以精对苯二甲酸(PTA)与乙二醇(EG)为原料,直接酯化连续生产PET熔体,设计生产能力为20万吨/年;装置共设两条线,分为14、15区,单线设计生产能力为300吨/天,2000年开车投产;14区熔体全部用于生产切粒,15区熔体用于生产短纤维和切粒。经过工艺优化和技术改造,装置实现了利用工艺废气的热量冬季取暖夏季制冷冻水,最大限度的提高了装置的效益,降低了能耗。

  罗茨鼓风机用于输送聚酯各反应釜真空系统的低沸点不凝气体(工艺尾气,含醚类、醛类、水蒸气,有较强的异味及一定的腐蚀性)至热媒加热炉进行烧却,避免工艺尾气放空污染环境。因此,罗茨风机的稳定运行不仅影响聚酯装置生产反应系统的稳定,更影响是否对大气环境造成危害。

  罗茨风机作为装置尾气处理系统的重要设备,是国外进口设备,一用一备配置,可实现DCS变频调速,设定入口负压控制。该风机设计最高使用温度为90℃,设计额定流量为164M3/H,但由于工艺调节的原因,在夏季时常发生超温的现象,最高运行温度在100℃左右。该风机属于典型的小流量高温度罗茨风机,国内鲜有类似的经济适用的产品进行整机国产取代。自装置开车以来,两台罗茨风机在运行过程中出现过备台无法启动、润滑不良、转子及侧板腐蚀磨损等典型故障,通过分析故障原因,总结维护维修经验,采取有效措施排除故障,保障了设备的稳定运行。

  工作原理

  如图1、图2所示,在风机壳体内,有两个“8”字形的转子相互垂直的安装在一对平行轴上,由传动比为1的一对齿轮带动彼此反向的同步旋转运动。在转子、机壳、侧板保持较小的间隙(0.10mm~0.15mm),可以实现较高速度运行。转子运行过程中,进气口形成了负压,工艺尾气进入进气腔,被两个转子所形成密封腔持续不断地带到排气腔,气体就源源不断地从进气口输送到出气口。

  典型故障分析及处理

  备台故障无法启动

  故障现象

  根据公司设备管理制度要求,机泵备台必须处于完好备用状态,随时具备投用条件。在备台正常备用状态下,出现过泵体无法启动导致电机过载报警的情况,检查发现风机腔体内有工艺介质物料等异物发生粘连卡涩,并且有锈蚀痕迹,无法正常运行。

  原因分析

  聚酯工艺尾气的组成比较复杂,洁净度不高,有一定的腐蚀性,而风机内部各部件间隙较小,在潮湿的环境中易发生腐蚀,再加上备台备用期间没有进行有效的盘车作业,长时间静置设备腐蚀造成转子粘连卡涩,导致电机过载无法启动。

  处理措施

  ⑴定期检查入口滤网是否完好,避免过滤器损坏后产生的金属异物损坏风机,同时避免工艺尾气内聚集的异物进入风机泵体;⑵备用期间定期盘车;⑶根据现场使用情况缩短备台切换周期,要求工艺班组操作人员每周甚至更短周期对设备进行备台切换实现交替运行,避免设备长期静置导致腐蚀。

  润滑失效导致设备异常

  故障现象

  罗茨风机轴承磨损损坏、润滑油变质、进水等现象,导致润滑油油温过高,设备异音甚至造成转子及泵体磨损损坏的情况。

  原因分析

  造成润滑失效的主要原因有:⑴加油过多、散热不好;⑵通风不好,环境温度高;⑶介质气量大、温度高;⑷尾气凝液进入油箱,造成润滑油乳化变质失效,导致轴承及同步齿轮损坏。

  处理措施

  保运人员日常巡检中重点关注润滑油的质量及油位,缩短润滑油加换油周期,及时对油箱进行清理,在夏季高温季节更换粘度稍高的润滑油;夏季加强通风,降低环境温度;做好工艺调节,避免设备超温超负荷运行;通过排凝管线改造实现疏水器自动排水,并将排出的废水引入装置废水储罐,既减轻操作工的工作负担又避免了排水不及时造成设备损坏,同时避免了环境的污染。

  性能不良

  故障现象运行过程中设备本身无明显异常,但出现变频电机转速逐步提高才能满足工艺要求,以至于电机满负荷运行仍然满足不了工艺要求的情况。

  原因分析

  造成罗茨风机性能不良的主要原因有以下三个原因:⑴转子本体腐蚀导致转子尺寸变小,配合间隙变大;⑵罗茨风机侧板腐蚀磨损;⑶活塞环损坏密封失效导致性能不良。

  处理措施

  针对转子本身腐蚀损坏,可以进行更换进口转子进行更换,但进口转子备件价格较高,且供货周期较长,考虑到设备维修的经济性,我们主要采取了如下两种措施来解解决问题:一是升级转子材质,利用不锈钢材料对转子进行国产化取代,达到延长设备使用周期降低备件费用的目的;二是委托专业厂家对腐蚀下机的转子进行修旧利废维修,主要利用激光熔覆不锈钢材料的方法修复转子的密封线,满足转子尺寸要求,上机使用后效果良好,完全满足使用要求。

  针对罗茨风机侧板腐蚀磨损的问题,首先考虑购买进口侧

  板但费用太高,基本可以不考虑,国产取代侧板也存在一定的技术和费用难度,所以目前最可行的方法还是对侧板进行维修。如果初期腐蚀磨损不严重,可以要求维修部门使用平面磨床整体去除该损坏层,重新装配调整即可;但如果经过几次磨床维修后,风机侧板本体厚度损失太大的话会影响整体的强度,导致风机尺寸变动较大,影响其他零部件的装配,此时,如果风机侧板腐蚀磨损,需要对磨损部位进行修复填充后进行精磨。由于风机侧板是铸铁材质,无法使用激光熔覆的方法进行缺陷修复,经过研究,最终利用金属修复剂对磨损部位进行修复后再精磨侧板,达到了修复的目的。

  针对活塞环损坏密封性能不良的问题,主要采取更换密封

  圈及活塞环,并对活塞套密封面进行检查修复,确保表面光滑平整。

  日常维修维护注意事项

  罗茨风机能否安全稳定长周期经济运行,除了工艺工况稳定外,主要还取决于能否正确地行之有效的维护维修和保养:

  ⑴保运人员在日常的巡检过程中仔细检查风机运行情况,发现隐患应立即停机检修消缺,避免事故扩大。⑵维修后视情况更换联轴器弹性块,按规范进行找正。⑶拆卸维修设备时应对设备内各配合尺寸进行测量,做好记录,并将零部件清理干净,安装时利用千分表及塞尺测量好配合间隙;安装轴承时必须进行热装,避免敲砸野蛮装配。⑷依据设备润滑管理制度及时进行加换油等润滑管理工作,夏季高温季节可更换稍高粘度的润滑油并增加换油频次。⑸关注电机的运行情况,发现变频电机载荷变大或转速变化后应及时查明原因,电机出现异常需立即进行检修,避免过热过载导致电机损坏。在风机检修期间可对电机进行预知更换轴承等预知性维修,提高电机的运行可靠性。关注变频器运转情况,确保MCC室环境温度保持在18~24℃。

  锦工通过聚酯装置罗茨风机在日常运行过程中出现的典型故障,分析故障原因,总结维护维修经验,采取有效措施排除故障,保障设备的稳定运行,并在转子国产化取代及转子修旧利废维修上积累了一定的经验,创造了一定的经济和社会效益。

  三叶罗茨鼓风机生产商 罗茨鼓风机锦工 章丘市双源罗茨鼓风机有限公司

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罗茨风机检修过程及故障分析:罗茨鼓风机检修及维护要点

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。

  罗茨风机是容积式风机,是一种双转子压缩机械。主要由同步齿轮、叶轮及一个近乎椭圆的机壳等部件组成,机壳上有进气口和出气口。在2根平行的轴上设有2个三叶型叶轮,两叶轮之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均保持一定的间隙。

  1.工作原理

  罗茨风机的转子通过齿轮而作等速反向旋转,叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位,罗茨风机两叶轮相互啮合,将进气口与出气口隔开,叶轮与机壳及墙板围成封闭的基元容积,其大小在旋转过程中不发生变化,风机运行过程中将基元容积内的气体从进气口推移到出气口,以达到强制排气的目的。风机输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。

  2.风机的性能参数及技术要求:风机的性能参数是风机使用者对风机选型所依靠的重要指标,而风机的技术要求则规定了风机的使用方向,设计及制造要求。

  2.1 性能参数

  罗茨鼓风机的性能参数主要包括转速、压力、流量、轴功率及排气温度等。

  2.2 技术要求

  输送空气和中性无毒气体的一般用途罗茨风机主要技术要求如下:

  2.2.1介质

  进气温度不高于40℃,气体中固体微粒的含量不大于100mg/m3,微粒最大尺寸不大于鼓风机内部最小工作间隙的一半。

  2.2.2设计要求

  ①整机使用寿命应不少于10年,第一次大修前安全运行时间应不少于15000h。同步齿轮使用寿命应不低于25000h。

  ②轴承部位的温度应不高于95℃。使用普通机油润滑时,油温一般不高于65℃。

  2.2.3制造要求

  ①叶轮应作动平衡试验,动平衡精度不低于G6.3级。皮带轮应做静平衡试验。

  ②轴与轴承配合部位的尺寸,同步齿轮及齿轮副的检测项目,叶轮之间、叶轮与机壳及墙板间的间隙,均应符合设计规定。

  ③鼓风机及其配套件的外表面不允许有锈迹、碰伤。油漆表面不应有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皱及色泽明显差异等现象。

  3.风机结构

  S系列风机采用转子支撑形式结构,转子一端固定,另一端游动。固定端采用定位轴承,其轴向游隙必须满足限制转子轴向窜动的要求。将定位轴承内圈与轴锁紧,使其外圈与轴承座压紧,则可将转子轴向位移限定在轴承的轴向游隙范围之内。在自由端,轴承内、外圈之间可相对移动或整体移动,以补偿转子因热变形而引起的长度变化。

  3.1 机壳、墙板

  机壳、墙板均由高强度铸铁铸成,机壳为整体卧式设置,其外表面有合理布置的筋块,起加强和散热作用。

  3.2 叶轮部

  叶轮与轴采用优质球墨铸铁整体铸造而成,为三叶型叶轮,并具有复合型线,采用精密数控机床加工,叶轮和轴经热套或冷压结合,转子经过动平衡,精度达到G2.5级,保证风机运转平稳、振动小。

  3.3 齿轮

  齿轮是罗茨鼓风机中最重要的零件之一,选用优质铬锰钛合金钢,经渗碳淬火处理具有足够的强度,由高性能专用磨齿机精磨齿面而成,其精度GB10095.2的5级。齿轮与轴采用锥面联结,建议通过高压注油泵进行压力装拆,保证了齿轮与转子的同心与自锁。

  4.风机的日常巡检及保养

  4.1运行中风机

  ①观察油箱中油液位、油质,液位是否位于油标中心处,油质是否清洁。

  ②听风机声音有无异常,主要监听轴承声音,风机机体、叶轮、墙板有无摩擦,同步齿轮运转是否平稳。

  ③检测轴承处振动是否符合标准。同步齿轮处的振动是否过大。若振动超标,查看地脚螺栓是否紧固,轴承、同步齿轮声音是否正常,进出口管路是否畅通等。

  ④检测轴承温度,风机出口温度。

  4.2备用状态风机

  由于S系列鼓风机均采用空气直接冷却,不需要外接冷却水,所以不用考虑风机冬季防冻问题。风机应定期盘车,并做好盘车记录,对于库房备用或者现场长时间不用的风机,为防止转子因自重而向一个方向弯曲,每隔一段时间应将转子转动180°。

  4.3开车前需检查

  ①风机主、副油箱润滑油是否符合要求。

  ②风机进出口等连接部位是否紧固。现场条件满足的,可以对风机进行冲压试漏。风机的漏气会造成电机电流的偏高。

  ③盘车是否正常。

  ④皮带的张力及皮带轮的安装偏差。

  ⑤核实风机的旋转方向是否正确。

  5.风机的检修

  5.1 S系列风机间隙量调整

  5.1.1轴向间隙的调整

  ①轴向间隙的调整就是调整转子与两侧墙板的间隙,由于热膨胀的存在,因此必须保证转子与两端墙板的间隙满足膨胀量的要求。

  ②调节原理:调节同步齿轮端轴承的轴向位置,具体方法是通过增减轴承内外圈垫片来实现。

  5.1.2转子与壳体之间的间隙。

  如果有定位销,通过定位销来保证,无需调整。若没有定位销,将墙板与壳体连接螺栓带上劲,转子转到叶轮与壳体最小间隙位置,用固定数值的塞尺插入转子与壳体间隙,最好能用两把塞尺同时塞住,轻轻敲击墙板或壳体以调整转子与壳体间隙,确保间隙值后,紧固墙板与壳体连接螺栓。   5.1.3转子之间的间隙调整

  将标准间隙厚度塞尺放入转子之间,为了尽量消除轴承游隙的影响,按规定的方向盘车,如有卡点,用铜棒敲击同步齿轮对应位置,直至盘车正常,最后将锁母完全锁死。

  5.2风机检修规则

  5.2.1准备工作

  ①根据罗茨鼓风机的故障分析,确定检修部位及范围,预备可能需要更换的零部件。

  ②根据零件的构造,准备合适的检修工具和量具。

  ③根据鼓风机的质量情况,制定检修方案。

  ④落实安全措施。

  5.2.2检修注意事项

  ①拆卸时,对重要零件的尺寸及安装方位应做好记号,以便组装时对号复位,避免发生混乱。例如测量各种密封垫片的厚度并做好记录,测量转子各部位的间隙并做好记录,对主、从动齿轮间相互啮合的一组轮廓、齿槽打上对应标记等。

  ②对于拆卸下来的零件,应保护好加工表面,并按一定规则摆放。安装在同一部位的零件,比如同一部位的轴承座、轴承压盖及调整垫片等,应放在一块。容易丢失的零件,应收入专门的器具。配对使用的应套在一起存放。

  ③装配前,应对准备使用的零件进行清洗和检查。

  5.3零件修换原则

  5.3.1必要性原则

  凡使用过的零件,拆下来检查,不外乎以下三种情况:一是质量状况尚好,或者虽有磨损但不作修复也可继续使用;二是存在缺陷,但经过修复仍然可以继续使用;三是有较大缺陷,难以修复或者修理价值不大,需要进行更换。

  5.3.2可靠性原则

  选择修理的零件,修理后应当恢复或基本恢复原有的制造精度,满足整机对零件的技术要求。

  5.3.3经济型原则

  可以修复的零件是否一定进行修理,而不选择更换,还应当对修理与更换的经济性进行比较。同时需兼顾修理费用和修理后使用时间。

  6.结语

  罗茨鼓风机广泛应用于化工领域,对生产的稳定产生了重要的作用,熟悉及掌握风机的结构、工作原理,落实巡检方法,仔细专研风机的检修,对化工生产稳定、员工专业素质的提高有重大帮助。

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