空气悬浮风机风机齿轮箱结构图_磁悬浮风机

空气悬浮风机风机齿轮箱结构图：关于风机齿轮箱常见故障的分析与改进

　　靳晓东

　　（中广核风电有限公司内蒙古分公司）

　　漏油和油温高是齿轮箱传动系统中常见故障，漏油会影响齿、轴的润滑效果，使得各运动副零配件之间摩擦加剧；油温高会影响齿轮箱的使用寿命，甚至达到一定温度使齿轮箱无法正常工作，严重影响到风机的安全。本文通过对齿轮箱油温高和漏油的可能原因进行了分析，并提出了相应的解决方案和措施，对日后风机的维护和故障处理有一定帮助。

　　关键锦工：风机齿轮；漏油；油温高；改进

　　1　齿轮箱油温过高的可能原因

　　1.1风冷器可能故障

　　1.1.1风冷器自身故障如电线短路、断路、电机烧坏等导致风扇不运转。

　　1.1.2灰尘影响风冷器散热散热片上大量的灰尘覆盖会影响风冷器的散热，导致润滑油冷却不足。

　　1.1.3风冷器的接线错误接线错误会导致风扇反转，会导致风向相反，影响散热。

　　1.2润滑系统到油分配器、冷却器的油管接反

　　过滤器的两个出口分别标示了到齿轮箱或者到冷却器，温度较低时直接进入油分配器，温度较高时进入冷却器。如油管接反则高温油不经过冷却器冷却，必然会产生油温过高。将油管按正确要求安装即可解决。

　　1.3润滑系统的压力阀或温控阀错误

　　在过滤器与齿轮箱油管连接无误的情况下，当油温超过55℃过滤器到油分配器的管子仍有流油的情况下（判断方法：摸该油管，如温度与分配器的温度一致或者有油流动的振动感则说明该油管有油流过），说明过滤器的温控阀存在问题。可以像润滑系统厂家或技术部进行咨询，更换温控阀。如果是英德诺曼的压力阀问题会比较困难，需要几方共同解决。

　　1.4溢流阀问题

　　溢流阀作为泄压元件，应在齿轮箱油温低、压力高的时候才会发生作用。目前发现有油温高溢流阀仍然流油的情况，这样经过冷却的油量会减少，部分的油未经冷却直接回齿轮箱，导致整体冷却不足，油温偏高。遇到油温高、压力低而溢流阀又开启的情况，应及早与润滑系统厂家联系解决。

　　2　高速轴轴承温度过高原因分析

　　2.1轴承进油量不足

　　打开后箱观察盖检查轴承的出油情况，如出油很少则说明轴承的进油量不足。出现的原因主要有四点：1）进油孔设计太小导致进油不足；2）箱体进油孔与进油环进油槽错位；3）油孔被杂质堵塞导致油量减少；4）进油孔油路未钻通。根据实际情况检查是否为以上原因，并进行相应的处理。

　　2.2轴承径向游隙过小

　　轴承的运转必须保证一定的径向游隙。当游隙过小时会导致滚子和滚道憋劲的现象，大量发热而导致温度上升。这种情况比较少见，可以用塞尺检测轴承上端的径向游隙。

　　2.3齿轮喷油不足

　　齿轮喷油不足或者油孔没有对准齿轮，会导致齿轮温度高，继而热量传导至距齿轮较近的轴承处使轴承温度偏高。

　　2.4油温过高

　　冷却不足的情况下油温过高，使高速轴承温度不能有效的卸去，导致轴承温度过高。

　　2.5油温过低

　　油温过低也容易造成高速轴轴承温度过高，润滑油在低温的情况下粘度很大，通过进油孔的油会变得很少，而且粘度高的油液流动性很差，导热的能力也会差很多，导致轴承温度越来越高，造成恶性循环。该情况主要反映在冬季以及水冷润滑系统的齿轮箱上，例如海装辉腾锡勒的FL2000H轴承温度高的案例。

　　2.6轴承损坏

　　轴承的损坏会使滚子运行不平稳，特别是高速轴轴承转速很高的情况下会大量发热。

　　2.7摩擦或盘根过紧

　　零件干涉摩擦以及盘根安装过紧都会产生大量的摩擦热，使轴承温度升高。

　　3　齿轮箱存在的问题分析及对策

　　3.1齿轮齿面上有磕碰伤造成响声

　　情况：该问题主要反映在整机生产厂家的总装厂试验台，该种异响的特点：响声频率稳定，单向有异响，反向旋转无异响，可以通过计算低速轴的转速和异响的频率关系来确定异响发生的具体位置原因：装配过程中出现磕碰，由于公司在试验质量把关上存在纰漏，有极少量的齿轮箱可能会出现这样的问题。处理：根据分析结果仔细寻找相关齿轮齿面上的碰伤处，寻找时应将齿面上的油擦拭干净，以免影响手感。碰伤主要存在于齿顶及齿廓两侧。案例：2011年集宁风电总装厂及2010年国电保定总装厂。

　　3.2齿轮自身周节误差过大造成的异响

　　情况：该问题同样反映在整机生产厂家的总装厂，该种异响的特点：响声频率稳定，双向旋转均异响；原因：齿轮加工造成的相邻齿周节变化过大产生的异响。可以通过速比关系查找问题齿轮的齿轮检测报告；处理：除可取出的高速轴外现场无法处理，只能回公司进行更换返修。

　　3.3摩擦干涉的异响

　　情况：该问题出现在维修车间的几率较大，盘车不动或者盘车困难，试车时发出摩擦声。风场出现的原因一般为甩油环和端盖干涉，伴随着相关部位的异常发热现象；

　　处理：找出干涉摩擦的部件，对零件进行返修加工或者进行紧固处理。

　　3.4轴承自身问题造成的异响

　　情况：当出现的响声是嗡嗡声且频率较快、齿面检查正常、用速比关系计算出不是齿轮的问题时，那么极有可能就是轴承出现了问题；原因：轴承的内圈滚道或者滚子表面有凹痕会引起轴承运转不平稳，造成异响；处理：仔细检查轴承滚道和滚子，发现有问题更换轴承。案例：通辽宝龙山F2458异响。

　　3.5齿轮长期停放锈蚀造成的异响

　　情况：一对齿轮副的两个齿轮上各有一个齿出现长条状锈蚀痕迹，其余齿完好；原因：齿轮箱长期停放造成齿面锈蚀，运行不平稳产生异响；处理：该锈蚀无法彻底消除，只能先用油石抛光，再后续跟踪；案例：华创太阳山风电场、甘肃昌马F2394。

　　3.6非齿轮箱自身原因的异响

　　情况：响声出现在低速端主轴或高速端刹车盘附近，经检查齿轮箱各部件完好仍有异响的情况，或者响声频率不与转速成正比；原因：低速端有可能是轮毂或者主轴轴承出现问题，高速段可能是联轴器或者电机找正偏差所致；处理：在反复查找齿轮箱确认没有问题的情况下，可以判断是其他部件出了问题，可以要求整机厂家对可能发生问题的部件进行查找。

　　3.7漏油故障分析

　　漏油是齿轮箱传动系统中常见故障，漏油会影响齿轮、轴承等箱的润滑效果，使得各运动副零配件之间摩擦加剧，减少各零件的使用寿命。严重的漏油将使齿轮箱无法正常工作。齿轮箱漏油问题牵涉的方面很多，如设计、工艺、加工、装配、铸造等，产生漏油的原因很多，在实际设备维护中，要根据具体情况分析原因，再采取相应的排除方法。根据企业大量实际维修经验，齿轮箱漏油主要是因为以下几个原因：1.密封件损坏或装反导致接合面密封不严；2.相对运动零件尺寸配合间隙过大，或是因为长期运动磨损使得间隙过大；3.箱体铸件有气孔、砂眼等缺陷；4.工作温度太高或润滑油粘度太低；5.润滑油管变形或存在裂痕导致油管漏油。

　　参考文献：

　　[1]杨龙.多功能散热加油装置在氨分解空气悬浮风机上的应用[J].通用机械，2010.

　　[2]王昕平.恢复R363空气悬浮风机的使用[J].有色冶金节能，2003.

　　[3]王多强.TRF300E型空气悬浮风机维修与维护[J].新疆有色金属，2011.

　　[4]李世颖.关于MGGA型空气悬浮风机故障排除及参数调整等有关问题的探讨[J].粮食与食品工业，1995.

　　[5]陈金英，常清峰，马卫东，李献平.RAS空气悬浮风机修复及技术改进[J].冶金动力，2007.

　　来源：《电子技术与软件工程》

空气悬浮风机风机齿轮箱结构图：空气悬浮风机工作原理以及操作说明

　　一、三叶空气悬浮风机的工作原理和特点

　　1、工作原理：利用两个三叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的定容回转式鼓风机。这种鼓风机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积，在转子回转过程中从吸气口带走气体，当移到排气口附近与排气口相连通，将气体输送到排气通道。两转子依次交替工作。两转子互不接触，它们之间靠严密控制的间隙实现密封，故排出的气体不受润滑油污染。

　　2、特点：气体脉动性小，振动也小，噪声低，这种鼓风机结构简单，制造方便，适用于气体输送和加压，也可用作真空泵。

　　二、风机的使用条件

　　1风机的工作环境温度不得超过40摄氏度，如超过时要采取措施进行降温，否则缩短风机的使用寿命。风机室外配置时，请设置防雨棚。

　　2、基础设计应符合国家机械设备安装工程的相关规定，基础应建在坚硬的土壤上，宜高出地面100-250毫米，深度为800-1500毫米。基础承重面应比底座加宽100-250毫米，其基础不准与其他建筑及墙壁基础连接地基要牢固。风机周围要留有足够的空间，以满足检修和拆卸的需要。

　　3、安装前清除管道内焊渣等异物。阀门要置于全开状态，否则风机超负荷运转，风机受损。

　　4、检查，加注齿轮油。出厂时，油箱内可能未加注齿轮油，请检查加注齿轮油。在停机状态，加至油窗中央即可，不要加多，否则将导致漏油。

　　5、检查窄V带松紧和皮带轮偏正。皮带轮偏正可用直尺调正。当使用一段时间后，皮带会变松，此时要重新调整。

　　6、检查电源电压和频率是否符合标牌标注要求。

　　7、检查皮带轮转向。面对皮带轮观察，皮带轮转向要与旋转标志箭头相符。

　　8、启动前用手转动皮带轮大于1圈，检查放空阀置于全开状态，如无异常，即可启动风机。

　　三、 结构与材质表

　　四、安装与管路配置

　　1、风机配管参考图

　　注意：DCV型单向阀必须安装在水平管路上！！！

　　单向阀的安装使用说明：

　　对夹式单向阀必须安装在水平管道上，安装手柄要垂直向上，尽可能向上提，对正管道正中，用螺栓夹紧，安装完毕后，必须确认单向阀开启---关闭正常后，才可以进行其他安装和调试工作。

　　五 、运转使用和检修保养

　　1、运转使用

　　①运行初期由于润滑油的粘滞，可能出现噪音和电流过高现象，待运行10-20分钟后即可消失。

　　②气体流量的调节，气体流量可通过改变风机转速或增减溢流管道调节。

　　③同一机型噪音也有差异，因为风机在机械室内的位置及配管情况不同会造成噪音的差异。

　　④风机应在铭牌标定的压力内工作。

　　压力表通过接杆开关与风机管道连接，仪表适用测量对钢和铜合金无腐蚀性介质的压力。仪表在测量额稳定压力时不得不得超过仪表测量上限3/4，测量波动压力时，不得超过仪表上限的2/3。在使用中的仪表必须定期检查，至少三月一次。

　　风机工作时，压力表开关要处在关闭状态，仪表在使用时将顶部通气橡胶头剪开。如需测定压力时，才将开关打开，测完后再将其关闭。为减少冲击、震动和被测介质急剧变化对仪表的影响，使用时添置有缓冲结构。

　　2、操作规程

　　①开机（单机）

　　a、开机前先检查地脚螺栓等紧固件有无松动，各部连接件螺栓有无松动。

　　b、检查并确认、放空阀打开、主管道阀门打开。（有冷却水的产品接通冷却水）。

　　C、检查齿轮油是否到位。

　　d、用手转动带轮或联轴器，看是否能用手盘动。转动须大于一圈（大于360度）。应灵活转动无蹩劲,无异响。

　　e、经电气工人检查电器设备后启动电机。

　　f、风机运行正常后，逐渐-关闭放空阀。逐步升压至额定压力。不准升压过快，一般出口压力到15000Pa后，每5000Pa升压一次。

　　g、连续运行 ,注意观察压力表，必须低于额定铭牌压力。

　　h、风机运行正常后，注意关闭压力表开关。

　　i、操作人员每隔半小时或1小时作记录，包括：电压、电流、压力、轴承温度、润滑油温度、进、出气体温度等。

　　②两台或多台风机并网开机

　　a、开机前先检查各风机机组，地脚螺栓等紧固件有无松动，各部连接件螺栓有无松动。

　　b、检查并确认各风机机组、放空阀打开、各分管道，主管道阀门打开。接通冷却水。

　　c、检查各风机齿轮油是否到位。

　　d、用手转动各风机带轮或联轴器，看是否能用手盘动，转动须大于一圈（大于360度）。应灵活转动无蹩劲,无异响。

　　e、经电气工人检查电器设备后。启动第一台1#风机配套电机。

　　f、1#风机运行正常后，依次启动其他风机；

　　注意检查各电机启动电流，各风机启动压力；逐渐-关闭放空阀。逐步升压至主管道额定压力。不准升压过快，一般出口压力到15000Pa后，每5000Pa升压一次。

　　g、 连续运行 ,注意观察压力表，必须低于额定铭牌压力。

　　h、风机运行正常后，注意关闭压力表开关。

　　i、操作人员每隔半小时或1小时作记录，包括：电压、电流、压力、轴承温度、润滑油温度、进、出气体温度等。

　　③两台或多台风机并网倒车

　　a、预先检查即将启动风机地脚螺栓等紧固件有无松动，各部连接件螺栓有无松动，齿轮油是否到位，水冷风机接通冷却水，注意打开压力表开关。

　　b、检查并确认该风机放空阀打开、分管道阀门打开。

　　c、用手转动各风机带轮或联轴器，看是否能用手盘动，转动须大于一圈（大于360度）。应灵活转动无蹩劲,无异响。

　　d、检查电器设备后。启动风机配套电机。风机运行正常后，注意检查电机启动电流，风机启动压力；

　　e、逐渐-关闭放空阀。逐步升压主管道压力。不准升压过快。

　　f、逐渐开启预停风机放空阀降压，待卸载后，注意观察压力表，压力必须低于0.01MPA后，切断主电机电源。风机停止运转后，关闭压力表开关。关闭冷却水。

　　g、操作人员注意检查油位，紧固件情况。有问题及时上报备案。

　　④停车（关机）

　　a、正常运行风机，不准突然停机，

　　b、应逐渐开启放空阀降压，待卸载后，注意观察压力表，压力必须低于0.01MPA，风机停止运转后，关闭冷却水。

　　c、关机需按照以上步骤进行。

　　开、关机须遵照此操作步骤进行，如不按步骤进行，出现意外或机器损坏，与本公司无关

　　3、放气阀-压力表使用

　　①放气阀的设定方法

　　原理：当负荷超过放气阀的设定压力时，放气阀开启，由此报警，起防止风机故障的作用。

　　设定方法：启动风机时，一边观察压力表，一边旋紧闸阀，使压力超过设定压力的10%左右。松开锁定螺母，按逆时针方向旋转调节螺杆，直至从安全阀排出空气为止。若在旋紧闸阀的过程中，尚未达到设定压力，安全阀已排出空气，

　　请再一次按顺时针方向旋转调节螺杆，直至旋至不再排出空气位置，再逆时针方向旋转，恰好在排出空气为止（顺时针旋转，设定压力变高；逆时针旋转，设定压力变低）。旋紧锁定螺母和调整螺杆。松开闸阀，降低压力，使放气阀不再排气，检查放气阀是否在设定压力下工作，再次旋紧闸阀提高压力。

　　注意：实际在排气侧有负荷时（曝气槽内达到既定水位）若闸阀全开时，设定压力比实际负荷高约10%左右。

　　② 压力表使用说明

　　压力表通过接杆开关与风机管道连接，仪表适用测量对钢和铜合金无腐蚀性介质的压力。仪表在测量额稳定压力时不得不得超过仪表测量上限3/4，测量波动压力时，不得超过仪表上限的2/3。在使用中的仪表必须定期检查，至少三月一次。

　　风机工作时，压力表开关要处在关闭状态，仪表在使用时将顶部通气橡胶头剪开。如需测定压力时，才将开关打开，测完后再将其关闭。

　　4、检修保养

　　（1）日常保养、检修

　　保 养 / 检 修

　　周 期

　　备注

　　3月

　　1年

　　3-4年

　　压 力

　　风 量

　　噪 音

　　振 动

　　温 度

　　电 线

　　电流和电压

　　皮带张力和带轮偏正

　　齿轮油量

　　加到油标中央

　　吸入消音器的清理

　　清洗过滤器

　　检查齿轮油

　　更换或补充

　　检查轴承黄油

　　更换或补充

　　更换窄V带

　　更换消声器的过滤器

　　更换轴承

　　拆缷时

　　更换骨架油封

　　拆缷时

　　更换齿轮箱密封圈

　　拆缷时

　　检查、更换齿轮

　　拆缷时

　　（2）吸入消音器的检修

　　打开消音器外壳露出滤芯，清理检查滤芯

　　V型带张力调整

　　当使用一段时间后，皮带会变松，此时要重新调整。

　　请注意：运行20小时，要第一次检查调整V型带的予紧力。运行20天第三次检查调整V型带的予紧力。以后按使用状况调整V型带的予紧状况。

　　4、润滑油（脂）的选择和使用

　　（1）专用齿轮油

　　我公司自行配制的风机专用齿轮油是在CKC-220（220#中负荷工业齿轮油）的基础上，添加了专用的润滑剂.主要润滑添加剂有：清净分散剂，抗氧化，抗腐剂，防凝剂。粘度改进剂，极压抗磨剂，防锈剂，抗起泡沫剂等。并经大量风机运行试验证明,它可使风机传动件表面形成一个稳固的油膜，并介于两个互相接触的机件之间，从而使两者间的活动变得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦产生的损毁，减少功率消耗，起到控制摩擦，冷却降温、密封隔离，减轻震动等作用。

　　可换用齿轮油

　　CKC- N220中负荷工业齿轮油

　　运动粘度：〔40℃〕：198-242mm2/s 闪点[不低于]：200℃

　　（2）润滑脂常用牌号及理化性能

　　润滑脂[黄油 ]：ZL-3H合成锂基润滑脂

　　润滑脂

　　针入度

　　滴点℃

　　使用环境湿度℃

　　环境

　　性质

　　名称

　　代号

　　锂基润滑脂

　　ZL-3H

　　220-250

　　180

　　120

　　干,湿

　　抗水性、机械安定性、化学安定性及抗氧化，抗腐剂，防凝剂

　　（3）推荐实际做法：

　　先将轴承内部填满，使保持架引导面也布满润滑脂，然后填满轴承座自由空间的1/2～3/4。其中，装在水平轴上的轴承填充2/3～3/4，装在垂直轴上的轴承填充1/2（上侧）和3/4（下侧）。

　　①运行200小时，要第一次换换油和脂，运行一个月第二次更换油和脂。以后按使用环境及油(脂)质量状况更换，建议按三个月更换一次为宜；

　　油温超过50度时。建议按一个月更换一次为宜。并可换用CKC--N320中负荷工业齿轮油

　　②新机或大修后，油箱应加以清洗，并按使用步骤，投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油，脂。单油箱产品设有两个润滑脂加入口，一个润滑油加入口。双油箱产品设有两个润滑油加入口。

　　（4）润滑油※润滑脂量

　　（5）注：表中润滑油仅为参考，静止时油面位于油标中心；。

　　风机

　　型号

　　SR50

　　RSR65

　　SR80

　　RSR100

　　SR125

　　PR150

　　SR175

　　SR200 H

　　SR200

　　SR250

　　RSR300

　　润滑油

　　0.52L

　　0.78L

　　1.6L/

　　0.78

　　1.6L/

　　1.1L

　　2.1L/

　　1.6L

　　3.0L/

　　2.1

　　3.0L/

　　2.1L

　　10L/

　　4.5L

　　润滑脂

　　10g/孔

　　15g/孔

　　23g/孔

　　28g/孔

　　28g/孔

　　45g/孔

　　45g/孔

　　75g/孔

　　六、故障分析与排除

　　故 障

　　原 因

　　措 施

　　用手能正反转

　　电机损坏

　　修理或更换电机

　　用手不能转

　　转子堵住

　　拆开修理

　　内含杂物

　　拆开修理

　　打滑、V型带太紧或太松

　　调整皮带的张力

　　皮带轮不正

　　将皮带轮调正

　　皮带轮与皮带罩摩擦

　　调正皮带罩

　　轴承油缺乏或老化

　　重新换油

　　齿轮油缺乏或老化

　　重新换油

　　安全阀漏气

　　调整安全阀

　　地基强度不够

　　加强地基强度

　　管道共鸣

　　通过消音器、支架等消除

　　排气压力异常上升

　　见*注示

　　地脚螺栓太松

　　上紧

　　转子干扰

　　拆开修理

　　机壳内有杂物

　　拆开修理

　　单向阀坏

　　更换

　　过 热

　　排气压力突然上升

　　见*注示

　　风机房内温度上升（超过40℃）

　　增加通风量

　　吸气式消音器阻塞

　　清洗/更换过滤器

　　管道漏气

　　拧紧连接口

　　吸气式消音器阻塞

　　清洗/更换过滤器

　　安全阀漏气

　　调整安全阀

　　皮带打滑

　　调整皮带张力

　　排气压力突然上升

　　见*注示

　　*排气压力

　　突然上升

　　阀门关闭

　　充分打开阀门

　　水位上升

　　调整水位

　　进气管堵塞

　　清除杂物

　　管道堵塞

　　清除杂物

　　阀门坏或拧反方向

　　更换或反方向拧

　　气流过强

　　降低转速或排气

　　漏 油

　　齿轮油过多

　　加油到油标中央（停转时）

　　不转

　　用手能正反转

　　开关或线路连接不良

　　正确连接或检修

　　保险丝没连或单根线

　　检查修理或更换

　　电源异常

　　改善供电设施

　　电机坏

　　修理或更换电机

　　用手不能转

　　轴承坏

　　更换轴承

　　电机坏

　　修理或更换电机

　　反 转

　　连接错误

　　检查接头

　　过 热

　　过载

　　调整排气压

　　电源异常

　　改善供电设施

　　风机房内温度上升（超过40℃）

　　增加通风量

　　转速过低

　　电源异常

　　改善供电设施

　　过载

　　调整排气压

　　七 、相关技术资料

　　（1）冷却水技术参数

　　机型

　　Type

　　冷却水压力

　　Cooling water

　　冷却水温度

　　Cooling Water temperature

　　冷却水要求

　　Cooling water requirements

　　冷却水量

　　Cooling Water Flowratio

　　(L/min)

　　SR80

　　SR100

　　冷却水压力：196~-294kpa

　　(2-3kg/cm2）

　　冷却水温度 ≤25o

　　Cooling water temperature: ≤25o

　　当升压低于39.2kpa时，不需要水冷却。

　　注意：

　　1 在冬季寒冷地带，需用冷却水的鼓风机、真空泵停机后，必须放掉冷却水，防止存水结冰损坏机器。

　　2 冷却水进口前应配置调节阀。

　　8~10

　　SR125

　　SR150C

　　SR150A

　　SR15O

　　SR175

　　SR175A

　　SR200H

　　SR200

　　SR250D

　　10~13

　　SR250

　　15~18

　　SR300

　　SR350

　　八、附件

　　1、标准附件（随机配件）

　　鼓风机由于机型不同，传动方式不同，其标准附件也是不相同，因此以出厂装箱单为准。标准配件一般有下列附件供选择：

　　通用底座，V型皮带、V型皮带轮、联轴器、防护罩、电机滑轨、地脚螺栓、进,出口消音器、空气过滤器、弹性接头、压力表、安全阀

　　2、专用附件（按客户要求另行订制）

　　放空阀三通，阀门，管道滤清器、电控柜、泄压阀、逆止阀、隔声罩、隔振器等。

空气悬浮风机风机齿轮箱结构图：空气悬浮风机拆卸步骤及注意事项

　　原标题：空气悬浮风机拆卸步骤及注意事项

　　山东锦工有限公司是一家专业生产磁悬浮风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱空气悬浮风机、水冷空气悬浮风机、油驱空气悬浮风机、低噪音空气悬浮风机，赢得了市场好评和认可。

　　如果我们使用的空气悬浮风机坏了，需要自行修理，这时就需要我们进行空气悬浮风机的拆装，如何进行拆装空气悬浮风机呢？步骤又有哪些呢？让我们一起来看下空气悬浮风机拆装的步骤吧！

　　1、拆装空气悬浮风机，需要我们先把空气悬浮风机的机头部位进行拆除，也就是将电机与空气悬浮风机的主体工作不问进行分离；2、然后将齿轮箱内的润滑油抽出，将油箱进行拆除；3、拆除端盖，将端盖壳体进行拆除；4、拆除齿轮，将油箱齿轮进行拆除；5、拆除转子，将转子进行拆除；6、最后进行叶轮的拆除。

　　磁悬浮风机拆卸时注意一下事项：磁悬浮风机的结构形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在拆卸之前，应注意以下几点：1，拆卸前，应测量被拆卸部件相互之间的装配间隙，对于关键另部件的装配位置，应做好记录，如鼓风机的同步齿轮，以免回装时发生错误。2，拆卸下来的结合面垫子以及调整垫片，应妥善保管，其装配位置，作好记录，应并测量其厚度，作为会装依据。3，一些装配精度很高的组件，如鼓风机同步齿轮的轮和齿圈，如果齿圈未发现损伤，就不要轻易拆开螺栓打出销子，因为此装配精度直接影响鼓风机各部位的间隙。4，不同的零件，要选择适当的工具来进行拆卸以免损坏零件，影响装配质量，甚至造成设备不能正常运行。

　　同步齿轮：由齿圈和轮毂组成，便于调整叶轮间隙。

　　机体：由机壳和左、右墙板组成。左、右墙板及安装在左右墙板内的轴承座、密封部等均可互相通用。

　　底座：中、小型风机均配有公共底座，大型风机仅配风机底座，便于安装调试。

　　叶轮：选用渐开线型面，容积利用率高。

　　轴承：近联轴器端作为定位端选用3000型双列向心球面滚子轴承。近齿轮端作为自由端选用32000型单列向心短圆柱滚子轴承 润滑：齿轮采用浸入式，轴承采用飞溅润滑。润滑效果好，安全可靠。

　　传动方式：以联轴器直联为主。若性能规格需要，也可选用三角皮带轮变速的方式。联轴器选用弹性联轴器，能缓和冲击及补偿少量的轴线偏差。大流量风机除以电动机作为驱动机外，也可采用汽轮机或其他驱动机。

　　转子：由轴、叶轮、轴承、同步齿轮、联轴器、轴套等组成。

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空气悬浮风机风机齿轮箱结构图：空气悬浮风机组成系统由38个零配件组成！分解图！锦工风机

　　空气悬浮风机的组成系统很繁杂，有很多零配件，今天小编仅提供一下空气悬浮风机机头的组成情况，也就是除去电机的部分！下面先上一张整体的空气悬浮风机实物图：

　　下面该图为空气悬浮风机的分解图：

　　如果感觉图片太小，还可以点击这里：【下载大图】

　　1、机壳

　　2、叶轮

　　3、主动轴

　　4、从动轴

　　5、驱端侧板

　　6、齿端侧板

　　7、轴承

　　8、轴承

　　9、齿端密封圈

　　10、驱端密封圈

　　11、轴承套筒

　　12、主动轴承压盖

　　13、从动轴承压盖

　　14、Z型密封圈

　　15、齿轮

　　16、平垫

　　17、U型螺母

　　18、齿轮箱

　　19、轴套

　　20、端盖

　　21、平键

　　22、丝堵

　　23、油标

　　24、排气体

　　25、黄油杯

　　26、齿轮箱垫片

　　27、风口接管

　　28、风口垫片

　　29、垫圈

　　30、风机带轮

　　31、O形密封圈

　　32、定位销

　　33、六角头螺栓

　　34、六角头螺栓

　　35、六角头螺栓

　　36、六角头螺栓

　　37、六角头螺栓

　　38、六角头螺栓

　　小结：该空气悬浮风机组成图为三叶空气悬浮风机，二叶空气悬浮风机的结构与此相类似，叶轮更换为二叶即可，该图为常见的空气悬浮风机机头结构，对于一些逆流冷却、密集型空气悬浮风机都是在此基础之上根据工况所需改进而来。如果您有什么采购问题，可以联系我们的官方客服热线。

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