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磁悬浮风机_空气悬浮风机有哪些冷却方式

时间:2021-04-07 07:36  来源:森兹原创

空气悬浮风机有哪些冷却方式:空气悬浮风机主要分类方式

  空气悬浮风机具有结构简单、维修方便、不需内部润滑、容积效率高等优点,作为一种典型的空气输送机械,空气悬浮风机大量用于建材、化工、矿山、港口、轻纺、水产养殖业和污水处理等行业。当采用气密性较好的密封装置或经过防腐处理后,它可以用来输送一些有害、腐蚀性气体,如一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、二氧化硫、甲烷、煤气等;另外,在医疗、食品、化工和石油化工等部门,空气悬浮风机通常作为各种低压气体输送系统的气源机械。磁悬浮风机主要有以下几种分类方式:

  一、根据工作方式分类

  根据工作方式不同,磁悬浮风机(真空泵)有单级与双级、干式与湿式之分。

  1、单级与双级

  只有一个压缩级的鼓风机(真空泵)称为单级鼓风机(真空泵)。将两台单级鼓风机(真空泵)串联起来,对气体连续进行两次压缩,为双级空气悬浮风机(真空泵)。

  2、干式与湿式

  空气悬浮风机一般作为干式输送,真空泵有干式和湿式两种情况。其中湿式真空泵从泵的进气口向机壳内注入少量的水,通过水分与气体混合,吸收气体压缩过程中产生的热量;同时利用水对机壳内部间隙进行密封,减少气体经过间隙的泄漏。因此,注入的水即称为冷却水,又称密封水。

  二、根据叶轮头

  锦工空气悬浮风机根据叶轮头数分,有两叶空气悬浮风机和三叶空气悬浮风机;

  三、根据风机形状

  根据风机形状可分为直叶转子与扭叶转子。两叶转子均为直叶,啥也转子有直叶和扭叶两种形状。

  四、按密封型式分

  有迷宫密封、涨圈密封、填料密封和机械密封等各种型式的空气悬浮风机。

  五、按冷却方式

  有直联式空气悬浮风机、带联式空气悬浮风机等;

  六、按介质分类

  有空气鼓风机、煤气鼓风机、氢气鼓风机、二氧化硫鼓风机等。

  七、按用途分

  磁悬浮风机按用途分类,主要立窑鼓风机、气化鼓风机、曝气鼓风机等

  空气悬浮风机主要分类方式山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类空气悬浮风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备,承接气力输送系统工程,生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备,综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。

空气悬浮风机有哪些冷却方式:空气悬浮风机的应该选择风冷却还是水冷却?

  原标题:空气悬浮风机的应该选择风冷却还是水冷却?

  风冷却也叫做空气冷却,就是不需要其他的冷却方式,在压力低的情况下,风机可以通过空气传播热量,自然降温,这种类型冷却方式的特点就是适合用于所需要求压力低、结构简单、运行功率小的小型磁悬浮风机。

  水冷型的空气悬浮风机整体结构更加复杂一些,当风机压力高于80kpa时则需要对空气悬浮风机进行水冷却处理,因为压力过高,会导致风机温度过高,长时间运行对轴承和齿轮都可能造成损害!水冷是降低温度有利于延锦工机的使用寿命。

空气悬浮风机有哪些冷却方式:磁悬浮风机怎么冷却?有哪几种冷却方式?

  磁悬浮风机的冷却方式有两种,一种是风冷,一种是空冷,采用哪种冷却方式,主要取决于压力的大小,压力越大,风冷的效果越差,而水冷的的效果就会越好。还有一种不常见的水冷方式,就是沉水式磁悬浮风机,直接将设备安装在水池内,直接全机水冷。

  磁悬浮风机的压力在高于58.8kpa之后需要采用水冷,在低于这个压力时,一般采用风冷,因为不同厂家及设计不同,所以,这个压力并非标准压力,也就是说:有些厂家出厂的风机可以低于58.8kpa,也有可能会采用水冷。

  磁悬浮风机水冷的部位在哪?首先油箱通水冷管,为齿轮箱的润滑油进行冷却,避免润滑油发生变质,润滑油发生变质润滑效果会丧失,导致齿轮摩擦过大。齿轮箱温度过高,造成齿轮的损坏。其次,双级串联的连通管道内,双级串联空气悬浮风机经过单级升压之后,还需要进行二次升压,所以,为了保证二次升压的顺利进行,必须对空气进行冷却,这样输出的温度才不会过高,双级串联的连通管道内通水冷管,对空气进行降温,经过降温之后再能顺利进行二次升压。

  磁悬浮风机高温对设备有哪些影响?高温对磁悬浮风机的影响很大,一般磁悬浮风机的进口温度控制在40摄氏度以内,超过这个温度,风机出口温度会过高,并且过高的温度会对风机的配件有一定的影响,并且对风机也是一种损耗,很多网友咨询过温度过高的问题,关于磁悬浮风机温度过高的问题,大家可以看下这里:

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空气悬浮风机有哪些冷却方式:磁悬浮风机润滑系统和冷却方式是怎样的?系统讲解~锦工风机

  1、齿轮和轴承的润滑

  齿轮和轴承的润滑方式,分为稀油润滑和油脂润滑两大类。其中,稀油润滑又有油浴润滑、飞溅润滑和压力循环润滑等几种方式。由于润滑油比润滑脂的散热性好,因此,齿轮及同一端的轴承通常采用稀油润滑,另一端的轴承也只在少数场合采用油脂润滑。

  2、气体和润滑油的冷却

  2.1、润滑油冷却

  齿轮和轴承运转中产生的摩擦热量,随豉风机的载荷增大而增加。润滑油吸热后温度升高,怛一般不宜超过65℃(耐高温的轴承和润滑油除外)e因此,当鼓风机载荷较大时,润滑油需要冷却。

  润滑油的冷却有水冷和空冷两种方式。如果主、副油箱为单层壳体结构,润滑油只是通过油箱壳体与大气自然地交换热量,称为空冷。如果在油箱内设置蛇形冷却水管,或者将主、副油箱设计成水夹套结构,运行时通水冷却,则称为水冷。

  2.2、气体冷却

  当鼓风机排气温度较高时,叶轮之间、叶轮与机壳及墙板之间的热态间隙会变得很小,严重时会相互卡住。另外,轴承离排气腔很近,对气体的传热比较敏感。因此排气温度不宜过高,一般不超过120~140℃。

  常用的冷却方式有空冷、水冷、逆流冷却等。

  (1)空冷。压力比越大,气体温升越髙。在压比<2.0的场合,排气温度通常不是太髙。此时,气体只需通过机壳与大气自然换热即可,称之为空冷。

  (2)水冷。当压力比很大时,如果采用空冷方式,排气温度会比较高。此时可以使用冷却水,对气体进行强制冷却。水冷又有下述两种方式:

  ①夹套走水冷却

  将机壳和墙板作成夹套结构,使用时通入冷却水,对压缩气体进行强制冷却。国内20世纪70年代研制的SD系列鼓风机,采用的就是这种结构。

  ②注水冷却

  从进气口向机壳内注人少量的水,既可对排气进行冷却,又可对转子间隙进行密封。主要是湿式真空泵采用这种冷却方式。

  (3)逆流冷却

  逆流冷却通常有两种应用方式:①从鼓风机或真空泵排气口引出一部分气体,将其冷却之后作为高压逆流气体引入机壳;②真空泵直排大气时,也可以将大气当作冷却气体直接引入机壳。

  采用逆流冷却,具有以下几大优点:

  ①可以吸人高温气体。采用空冷,吸入高温气体时,一般要通过前置冷却器将吸入气体冷却到40℃左右。采用逆流冷却时,气体温度即使在120℃也可直接吸入。

  ②可以在较高的压力比下使用,由于排气温度等因素的影响,单级空冷鼓风机的压力比一般不超过2.0。采用逆流冷却时,排气温度下降,允许使用的压力比提高。实际应用中,单级鼓风机和真空泵的压力比分别达到2.6和4.4左右。

  ③可以确保干式输送特性。不采用注水冷却,同样可以达到湿式真空泵所能达到的真空度。

  3、机械密封的冷却与润滑

  机械密封利用封液进行润滑和冷却。封液一般为汽轮机油,不允许使用油作封液时,也可用清洁水或其他合适的介质作封液。工作时,须用泵送系统或自循环系统使封液在密封腔内循环。

  鼓风机运转时,机械密封的动环随轴一起转动,使密封腔内的油顺向流动,并产生离心力。由于吸收了密封端面的摩擦热,油在密封腔内的温度比在循环油箱内的温度要高。因此,油从循环油箱流人密封腔之后,其体积膨胀,比重变小,并产生浮力。由于离心力和浮力的作用,引起油液质点的相对位移,从而达到对流换热的目的。h dfj 11.CO M

  另外,在上行油管入口处,油因受制动机构的挤挡,改变流向后沿上行油管上行,按箭头所示方向自动循环。油在循环油箱内得到适当冷却之后,再经下行油管流入密封腔内,不断地带走密封端面的摩擦热,同时也使摩擦副处于良好的润滑状态。

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