空气悬浮风机开车时润滑油位应在什么位置_空气悬浮风机

空气悬浮风机开车时润滑油位应在什么位置：空气悬浮风机开车时润滑油位应在_磁悬浮风机

　　常用牌号。润滑油的种类很多，牌号一般是按粘度划分的。其中新旧牌号的意义如下：

　　1. 旧牌号。1965年，我国以GB500—65《润滑油的分组、命名和代号》标准对是对石油产品中的润滑油进行分类，将机械油的组别代号定位HJ，并以油在50℃时的运动粘度中心值为其粘度牌号。如HJ—20代表20号机械油，其运动粘度中心值为20mm2/s。

　　2. 新牌号曾用代号。1982年，国家颁布GB3141—82《工业润滑油粘度分类》标准，规定以油在40℃时运动粘度中心值为其新的粘度牌号。在新旧过渡期内（到1990年底为止），在新牌号前加缀“N”以区别。如原20号机械油在40℃时的运动粘度中心值为32mm2/s，新称为32（过渡期内为N32）机械油。

　　3. 新牌号。1988年，国家颁布GB7631—87《润滑剂和有关产品（L类）的分类》标准，仍以油在40℃时的运动粘度中心值为其粘度牌号，将机械油并入全损耗系统用油的范畴并以代号L—AN表示，将防锈汽轮油以代号L-TSA表示。原20号机械油，即曾用代号32（或N32）表示的机械油，新名称为L—AN32全损耗系统用油。

　　磁悬浮风机的主、副油箱里有适量而优质的润滑油是磁悬浮风机能长时间正常运转的要素之一。

　　但油箱里的润滑油并非越多越好，而是要适量，那什么是适量呢？——

　　磁悬浮风机主、副油箱的外部都有油位镜，油位镜上一般都有一个（红色）圆点，或者两条（红色）直线，如下两图。

　　适量的润滑油是指油位在两线之间（最好是两线中间稍高3~5mm），或者在圆点上方。

　　一般情况下，磁悬浮风机出厂时，主、副油箱里没有润滑油，润滑油是在磁悬浮风机试运转时加入油箱的，而试运转的油在试运转后会被放掉，因为试机用的油是反复使用的。放掉试运转用的油后需加入新的润滑油才能让风机进入正式运转状态。但无论是试运转时，还是正式运转时，加入的润滑油都应确保适量。磁悬浮风机运转一段时间后，油箱里的润滑油会有一定的损耗，因此需要每天通过油位镜检查润滑油的油位，当发现油位下降时，就要补充润滑油，确保油箱里润滑油适量。

　　在哪里加润滑油呢？

　　磁悬浮风机的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下两图：

　　从主、副油箱上的注油孔加入润滑油。注意：必须在风机处于停机状态时才能加油。

　　（原创文章，谢绝转载。）

　　今天给大家说一下，磁悬浮风机加油的一些注意事项，下面我们一起来看下吧：

　　1、润滑油加注时机

　　添加润滑油时，要在空气悬浮风机静止时进行加注，风机运行起来之后，不要再添加润滑油了，风机运行起来，我们可能会看到润滑油的油量下降了，这是因为齿轮把润滑油带动起来了，所以，油量会下降，但是不影响正常使用。

　　2、润滑油的加注量

　　加注润滑油时，我们通过示油孔进行观察，当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后，就不要再加注润滑油了，油量过多会导致风机漏油。

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　　3、更换时间

　　新的磁悬浮风机，风机在运行一周之后，全面更换新的润滑油，更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换，视润滑油的情况来定。

　　4、润滑油牌号

　　关于润滑油的推荐牌号，在之前已经给大家多次提到过了，不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》

　　锦工风机专业生产磁悬浮风机，产品服务质量有保障，我们是源头工厂，如果您有采购方面的问题，可以联系我们的全国免费客服热线

　　：三叶磁悬浮风机

　　空气悬浮风机在运行过程中要确认是否有足够的润滑油。润滑油不足会导致齿轮啮合过度，导致齿轮直接损坏。为了确保润滑油充足，漏油的空气悬浮风机不断添加润滑油，以免润滑油太少。这可能会导致润滑油的过度消费。

　　空气悬浮风机漏油有很多原因，首先解决油封问题，对漏油的空气悬浮风机更换一次油棒，看看效果，空气悬浮风机的油棒必须选择高温。否则，处理漏油的效果不好。

　　其次要查看主轴的磨损情况，如果有严重磨损和粗糙的情况，最好需要专业的工作。在最后一个油封上涂上油，在油封内径安装上涂上油脂，导入安装。初期操作也可以防止油润滑的作用。为了防止主轴碰撞，在加工主轴的过程中，很多企业没有注意到工人加工的主轴是否有碰撞，主轴遇到一个或多个凹凸点时，用再好的油棒沿这个凹凸点漏油或浸泡油。

　　空气悬浮风机分内部漏油和外部漏油，大多客户反映的是外部漏油，空气悬浮风机内部润滑油泄漏不易被发现，空气悬浮风机油箱往外漏油有3种解决方法。

　　1、合理注油

　　空气悬浮风机往油箱注入润滑油时，要看着示油孔，油位达到示油孔红线处即可，不要注入太多，太多了润滑油非常容易被甩溅出来。

　　2、油箱内部改造

　　空气悬浮风机油箱润滑齿轮是飞溅润滑，齿轮带动润滑油会在里面飞溅，所以，只要对油箱结构进行改进，能够起到很好的效果，主要的改进是：对油箱润滑油出口处增加挡油装置，这种效果是很好的。

　　但是很多厂家不对油箱进行改进？这是为什么呢？首先，合理注油的情况，风机不会出现漏油；其次，油箱改造会提升原材料成本；另外，油箱改造会增加生产工序，整体的人工成本也会相应增加。所以，很多厂家感觉这是个不痛不痒的问题，也为了节省成本，大多数情况下，供货商会口头嘱咐客户注意该问题。

　　3、油箱外部改造

　　对油箱外部改造很多客户都操作过。 增加了注油孔的高度，直接焊接上一块钢管，也能很好的解决漏油的问题。相对来说，第3种方法，有条件的朋友都可以这么操作，性价比高，而且一般有焊接工具都能够解决该问题。

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空气悬浮风机开车时润滑油位应在什么位置：空气悬浮风机问题大总结

　　原标题：空气悬浮风机问题大总结

　　山东锦工有限公司是一家专业生产磁悬浮风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱空气悬浮风机、水冷空气悬浮风机、油驱空气悬浮风机、低噪音空气悬浮风机，赢得了市场好评和认可。

　　近期看到很多小伙伴在问有关空气悬浮风机的一系列问题，那今天小编就给大家把这些问题给大家汇总一下。

　　什么是磁悬浮风机?磁悬浮风机系属容积回转鼓风机，其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点。 输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。磁悬浮风机的使用条件要求是什么?（1）进口气体温度不大于35℃。

　　（2）气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸应不大于表2所规定的最小工作侧隙之间。

　　（3）煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。

　　（4）轴承温度最高不超过85℃。

　　（5）润滑油温度最高不超过65℃。

　　（6）风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围，否则必须停车检查系统中进气口是否堵塞，进排气口阀门是否全部关闭，风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题，并采取相应措施。

　　磁悬浮风机的工作原理

　　在腔体内配置两个三叶型转子，在腔体的两侧开有吸入口和排出口，通过一对同步齿轮的作用，使两转子做相反方向旋转并依靠两转子的相互啮合工作，使吸入口与排出口相隔绝，推移腔体内的气体达到鼓风的目的。

　　磁悬浮风机启动前需要做哪些准备？

　　（1）检查各紧固件及定位销的安装质量。

　　（2）检查进、排气管道和阀门等安装质量。

　　（3）检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。

　　（4）检查风机和电机的主动轴的同轴度不得超过0.1mm，否则将会引起风机振动，漏油等现象，影响风机的使用寿命。

　　（5）检查组件的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。

　　（6）风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置3mm/2mm，所用润滑油夏天用68＃机械油，冬天用100＃机械油，每三个月应换一次润滑油。

　　（7）由于主、副油箱内存的压力，故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧，否则会引起漏油。

　　（8）向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃，冷却水量10L/min。

　　（9）全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。

　　（10）检查电动机转向，必须符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。

　　磁悬浮风机怎样开启？

　　（1）首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态（包括三相电正常，不缺相）。

　　（2）检查风机润滑油，是否在液位镜的一半。

　　（3）打开风机的放空阀和出口阀。

　　（4）开启风机。

　　（5）风机正常运转后慢慢关闭放空阀，此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa。

　　空气悬浮风机怎样关闭？

　　（1）当要停止曝气时，首先慢慢打开放空阀。

　　（2）关闭出口阀。

　　（3）关闭电源。

　　风机的安装要求

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、风机周围要留有足够的空间，以满足检修和拆卸的需要。

　　3、风机的工作环境温度不得超过40摄氏度，如超过时，要采取措施进行降温，否则缩短风机的使用寿命。

　　4、风机室外配置时，请设置防雨棚。

　　管道的要求

　　1、风机管道应连接严密，不得漏气，在适当的位置设置支架。

　　2、管道材料应能承受排气温度和压力。（尽量采用钢管）

　　3、管道内部要清洁、无异物，防止杂物进入。

　　4、管道上要安装单向阀，防止由于风机逆转而引起的回流高压气体进入风机，导致毁坏风机。注意：单向阀要安装在水平管道上。

　　5、多台风机并列运转的场合，各分管道上必须设置闸阀（其中一台风机检修时，可截止该管道）。

　　6、管道上应设有排空阀，防止风机带负荷起动，风机应空载起动后再逐渐关闭排空阀。带负荷运转，停机时，也应先打开排空阀确认风机不带负荷后，再关停风机。

　　磁悬浮风机主机的油箱中的油应加至什么位置？

　　应加至油标中心线的二分之一。

　　空气悬浮风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行？

　　（1）鼓风机空负荷试运转。

　　1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。

　　2）磁悬浮风机空负荷运转的概念：在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。

　　3）试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则应调节油量。

　　4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。

　　5）空负荷运行30分钟左右，如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查，排除故障后仍需作空负荷运转。

　　（2）鼓风机正常带负荷运转

　　1）按要求逐步缓慢地调节，带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷　。

　　2）所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，必须注意进气口的压力变化，以免超负荷　。

　　3）由于磁悬浮风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中，否则将会影响机器的安全。

　　4）风机正常工作中，严禁完全关闭进排气口听阀门，也不准超负荷运行。

　　5）鼓风机的额定工况下运行时，各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃，油箱内润滑油油温不般不超过65℃，在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。

　　6）要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。

　　（3）停车

　　鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。

　　一、空气悬浮风机温度过高

　　原因：

　　(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；

　　(2) 过滤器或消声器堵塞；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 叶轮过度磨损，间隙大；

　　(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　(6) 运转速度太低，皮带打滑。

　　解决方案：

　　(1) 降低油位或挟油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通过鼓风机的压差；

　　(4) 修复间隙；

　　(5) 开设通风口，降低室温；

　　(6) 加大转速，防止皮带打滑。

　　二、风机流量不足

　　原因：

　　(1) 进口过滤堵塞；

　　(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；

　　(3) 皮带打滑；

　　(4) 进口压力损失大；

　　(5) 管道造成通风泄漏。

　　解决方案：

　　(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；

　　(2) 修复间隙；

　　(3) 拉紧皮带并增加根数；

　　(4) 调整进口压力达到规定值；

　　(5) 检查并修复管道。

　　三、空气悬浮风机漏油或者漏到机壳里

　　原因：

　　(1) 油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨损，造成轴端漏油；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。

　　解决方案：

　　(1) 降低油位

　　(2) 更换密封；

　　(3) 疏通通风口；

　　(4)中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞

　　四、空气悬浮风机异常震动或者噪音产生的原因

　　(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；

　　(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；

　　(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；

　　(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；

　　(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；

　　(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；

　　(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　应对措施

　　(1) 更换轴承或轴承座；

　　(2) 重装齿轮并确保侧隙；

　　(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；

　　(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；

　　(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；

　　(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；

　　(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　五、空气悬浮风机电机超载

　　产生的后果

　　(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；

　　(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

　　(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

　　(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。

　　解决方案

　　(1) 降低压力到规定值；

　　(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；

　　(3) 清除障碍物；

　　(4) 立即停机，检查原因；

　　(5) 将油位调到正确位置；

　　(6) 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

　　六、磁悬浮风机的排气不足的原因：

　　1.润滑油不足

　　2、油质不良

　　3.油道漏风

　　4.进口滤器堵塞

　　5.皮带打滑过松

　　七、其他常见故障原因及解决方案

　　1　叶轮与叶轮摩擦

　　(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

　　(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；

　　(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

　　(4) 轴承磨损致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；

　　(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

　　(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；

　　(4) 更换轴承；

　　2　叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦

　　(1) 安装间隙不正确；

　　(2) 运转压力过高，超出规定值；

　　(3) 运转温度过高；

　　(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；

　　(5) 轴承轴向定位不佳。

　　(1)重新调整间隙；

　　(2)查出超载原因，将压力降到规定值；

　　(3)检查安装准确度，减少管道拉力；

　　(4)检查修复轴承，并保证游隙。

　　空气悬浮风机如何维护和保养？

　　磁悬浮风机的安全运行及使用寿命，取决于正确而经常地维护和保养，并应注意任何事故苗子，除了要注意一般性的维修规程外，还须着重注意下述各点：

　　（1）检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。

　　（2）鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。

　　（3）鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。

　　（4）注意润滑油冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定工况下工作。

　　（5）鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的，所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势，籍以判断机器是否运行正常。

　　（6）拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，作好记录，并在另部件上作好标记，以保证装配且能维持原来的配合要求。

　　（7）新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。

　　（8）维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度，按期进行并做好记录，在正常条件情况下要求机组工作1000小时以后调换润滑油，4000小时以后小修或检查一次，每年大修一次并换有关易损件。

　　（9）故障和排除

　　由于磁悬浮风机所产生的故障和原因，涉及使用条件和运行情况等方面的因素，很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法，需根据实际情况予以分析后排除

　　用户请注意：

　　（1）运行200小时，要第一次换油和脂。运行一个月第二次换油和脂。以后按使用环境及油（脂）质量状况更换，建议不超过三个月更换为宜。

　　（2）新机或大修后，油箱应清洗，建议运行8小时后更换全部油、脂。

　　①齿轮油：N220中负荷工业齿轮油

　　运动粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 闪点【不低于】：200℃

　　②黄油【润滑油】：ZL-3H合成锂基润滑脂

　　针入度220-250，滴点大于等于190摄氏度。

　　注：风机静止时油面位于油标中心

　　另一侧有2个润滑脂加入

　　（3）吸入消音器的检修

　　打开消音器外壳，露出滤芯，清理检查滤芯。

　　：

空气悬浮风机开车时润滑油位应在什么位置：磁悬浮风机开车前准备_空气悬浮风机

　　有朋友没有使用空气悬浮风机的经验，咨询我们空气悬浮风机开车时润滑油应该在什么位置，下面锦工风机来给大家解答下这个疑问：

　　1、未开车前加油

　　风机在没有启动时，进行润滑油的加注，加注的标准是，通过油箱的示油孔，润滑油加注至红线位置即可。不要加入太多的润滑油，否则可能导致润滑油泄漏。

　　2、开车时的状态

　　当空气悬浮风机开启之后，我们通过示油孔发现，润滑油的油位出现了下降，这属于正常现象，不要再往油箱加注润滑油了，有的朋友开启空气悬浮风机之后，发现油箱油位下降，打开润滑油的注油孔，就往里不停的加润滑油，一直加到红线位置，这样一波操作之后，时间久了，发现润滑油有泄漏的情况。

　　3、空气悬浮风机润滑系统

　　空气悬浮风机的油箱润滑齿轮，是通过飞溅润滑的，也就是齿轮带动润滑油进行润滑，油箱不要加入太多润滑油，且润滑油的补偿还有更换，按照使用说明书上面的规定来操作。

　　锦工风机专业生产鼓风机，如果您有回转风机、空气悬浮风机、空气悬浮风机、磁悬浮鼓风机采购方面的问题，都可以联系我们的全国免费客服热线

　　空气悬浮风机日常运行注意事项空气悬浮风机日常运行要注意检修维护，下面锦工向大家介绍空气悬浮风机日常遭挫程序及相关注意事项。

　　空气悬浮风机日常运行要注意检修维护，下面锦工向大家介绍空气悬浮风机日常遭挫程序及相关注意事项。

　　1、空气悬浮风机开车。前准备与检查。

　　2、开车操作时，首先与送风系统各岗位取得联系，经值班负责人的允许后，方可进行开车，开车中第一台鼓风机操作顺序如下。

　　（1）打开空气悬浮风机出口及入口阀门，用手扳动联轴器2~3转，经电气工人检查正常以后后，操作人员可开动电动机按钮，使电动机启动，然后将电阻器手轮，由启动位置转到开动位置，并把电动机上滑环扳到运行位置。

　　（2）当电动机转速正常后，电阻器手轮扳转回原启动位置。空气悬浮风机正常运行后，操作人员还需经常检查运行状况，填写相关运行记录。

　　3、如果有多台鼓风机并联时，第一台鼓风机开动后，再开第二台时，应按下列顺序开动。

　　（1）打开空气悬浮风机入口阀门，打开安全阀门；用手扳动联轴器2~3转。

　　（2）鼓风机正常开动后，缓慢打开鼓风机出口阀门和缓慢关闭安全阀，必须注意两者应协调操作，当鼓风机出口阀门全打开时，安全阀也正常关闭了。

　　空气悬浮风机日常运行注意事项山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类空气悬浮风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工客服或来电咨询。

　　空气悬浮风机的开车步骤注意事项

　　发布时间：2012.06.08 新闻来源：高压风机_高压鼓风机_空气悬浮风机_磁悬浮风机-狮歌风机Liongoal Blower 浏览次数：

　　内容摘要：空气悬浮风机的开车步骤注意事项如下：

　　(1）电气工人检査电机与有关电气线路和设备，确保无误。

　　(2)检查油箱确定油量足够，无积水。检查仪表,确认齐全完好。油冷却器冷却水确认畅通，煤气水封充满水。

　　（3）空气悬浮风机盘车确认灵活无问题后,上好堵头，并用蒸汽淸扫排液管，使之畅通。

　　(4)电油泵盘车无问题后，启动电油泵，检查润滑油循环油路,确认油压、油箱液面及回油情况正常。

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　　空气悬浮风机的开车步骤注意事项如下：

　　(1）电气工人检査电机与有关电气线路和设备，确保无误。

　　(2)检查油箱确定油量足够，无积水。检查仪表,确认齐全完好。油冷却器冷却水确认畅通，煤气水封充满水。

　　（3）空气悬浮风机盘车确认灵活无问题后,上好堵头，并用蒸汽淸扫排液管，使之畅通。

　　(4)电油泵盘车无问题后，启动电油泵，检查润滑油循环油路,确认油压、油箱液面及回油情况正常。

　　(5）用蒸汽暖机，机体温度达60℃左右,停止加热。放净机体内液体，关闭排液管。

　　(6)全开空气悬浮风机煤气出口阀门，稍幵鼓风机人门阀门。将液力偶合器的调节执行器打到手动并归零。

　　(7〉送电启动空气悬浮风机机，手动调节液力偶合器的执行器使风机慢慢转动起来：

　　(8）根据集气管压力和机前吸力，打开鲁氏风机煤气人口阀门。 如果空气悬浮风机在临界转速以下范围运行时,应采用大循环管调节进 入空气悬浮风机的煤气量。

　　(9)启动空气悬浮风机后，应检查电机机体、液力偶合器、增速机和空气悬浮风机等设备的有关振动、杂音和发热情况等。

　　（10)空气悬浮风机运转正常后，打开鼓风机的各部放液管，及时排液，

　　(11)当机组润滑油温度达到40℃时，打开油冷却器的冷却水。当液力偶合器的出口油温达到50℃时,打开液力偶合器的油冷却器的冷却水,并注意调节。

　　（12)当空气悬浮风机满负荷运行时,将液力偶合器的调节执行器由手动打到自动,实现空气悬浮风机的自动调节。

　　如你需要更详细的了解空气悬浮风机或压送型空气悬浮风机、真空型磁悬浮风机等具体的型号参数，请点击前面的关键词查看！

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　　今天给大家说一下，磁悬浮风机加油的一些注意事项，下面我们一起来看下吧：

　　1、润滑油加注时机

　　添加润滑油时，要在空气悬浮风机静止时进行加注，风机运行起来之后，不要再添加润滑油了，风机运行起来，我们可能会看到润滑油的油量下降了，这是因为齿轮把润滑油带动起来了，所以，油量会下降，但是不影响正常使用。

　　2、润滑油的加注量

　　加注润滑油时，我们通过示油孔进行观察，当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后，就不要再加注润滑油了，油量过多会导致风机漏油。

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　　3、更换时间

　　新的磁悬浮风机，风机在运行一周之后，全面更换新的润滑油，更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换，视润滑油的情况来定。

　　4、润滑油牌号

　　关于润滑油的推荐牌号，在之前已经给大家多次提到过了，不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》

　　锦工风机专业生产磁悬浮风机，产品服务质量有保障，我们是源头工厂，如果您有采购方面的问题，可以联系我们的全国免费客服热线

　　：三叶磁悬浮风机

　　磁悬浮风机原理图 求购磁悬浮风机 磁悬浮风机出口温度高 磁悬浮风机选用计算

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空气悬浮风机开车时润滑油位应在什么位置：磁悬浮风机油位到哪里？怎么正确加润滑油？这里都告诉你

　　今天给大家说一下，磁悬浮风机加油的一些注意事项，下面我们一起来看下吧：

　　1、润滑油加注时机

　　添加润滑油时，要在空气悬浮风机静止时进行加注，风机运行起来之后，不要再添加润滑油了，风机运行起来，我们可能会看到润滑油的油量下降了，这是因为齿轮把润滑油带动起来了，所以，油量会下降，但是不影响正常使用。

　　2、润滑油的加注量

　　加注润滑油时，我们通过示油孔进行观察，当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后，就不要再加注润滑油了，油量过多会导致风机漏油。

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　　3、更换时间

　　新的磁悬浮风机，风机在运行一周之后，全面更换新的润滑油，更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换，视润滑油的情况来定。

　　4、润滑油牌号

　　关于润滑油的推荐牌号，在之前已经给大家多次提到过了，不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》

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