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罗茨风机故障分析报告_罗茨风机

时间:2021-10-09 15:17  来源:锦工原创

罗茨风机故障分析报告:三叶罗茨风机维修关键技术经验总结

  三叶罗茨鼓风机做为通用供风设备,在水泥行业多用来生料均化、煤粉及生料等粉状物料的输送,燃烧器的净风也多来自罗茨鼓风机,虽是辅助设备但很关键,一旦故障会造成全线停产,所以只有保证罗茨鼓风机维修质量,才能使其良好运行。今天锦工罗茨鼓风机厂家跟大家谈一下罗茨鼓风机的常见故障及罗茨鼓风机维修需要把握的几个关键。

  一、罗茨鼓风机的常见故障及原因

  1、电流高

  若三叶罗茨鼓风机机械部分响声、温度、振动正常,只是有些沉闷,电流较高,一般是进出风不利,进口滤清器、壳体集灰、出气管道阀门没有全开及堵塞的原因为主。

  2.轴承发热

  运行中的三叶罗茨鼓风机轴承发热多为轴承损坏或润滑不良以及皮带张力过大所致,若是轴承故障,必有响声伴随,一听便知。

  3.齿轮箱响声异常

  齿轮箱响声不正常,与齿面磨损、润滑不良有关,若存在不均匀的撞击,则是键或定位销故障的特征,也有可能是轴承损坏或是断齿。

  4.机腔内有异常响声

  若机腔内有摩擦声,可能是轴承的定位有了问题;若是撞击,则一般是轴承已经损坏,叶轮中心距发生了变化,叶轮侧面与墙体产生了不平行。还有一种情况,可能是叶轮上粘了异物,但几率不多。

  5.传动带出现异常

  传动带若磨损掉渣,可能是皮带与槽底接触、两带论不平行或相应槽不在一个平面内、轮蓸粗糙等。

  6.风机电流大,超压运行

  风机电流大,且超压,多属于系统管道不畅;在此主要想提醒一下,安全阀一定校准,超压放气,严禁风机超压运行。

  二、罗茨鼓风机维修必须把握的几个关键

  对于罗茨鼓风机来说,在水泥行业属于较精密的设备,由于压力较大,有较硬的工作特性,机壳炸裂、撞裂有可能发生,非常危险,必须给以高度重视,下面浅谈一下罗茨鼓风机维修必须把握的几个关键。

  1.必须保证罗茨鼓风机及管道的通畅

  罗茨鼓风机维修期间,必须对进气管道上的部件进行清灰检查;必须清理出机壳内的集灰、油泥;检查出口部件及管道是否通畅。

  2.安全阀灵活可靠有效

  因罗茨鼓风机是定容式风机,若通风不畅,压力就会不断上升,直至电机蹩停或机壳遭到破坏,若安全阀在额定压力下或在允许的设定压力下自然打开,上述故障即可避免;这样,设备和人身安全可均得保障。

  3.必须保证罗茨鼓风机的三个间隙

  罗茨鼓风机的三个间隙是指转子与壳体的径向间隙、转子与转子的间隙、转子侧面与机壳墙体的间隙。安装维修必须按照相关罗茨鼓风机规格型号维修手册进行。

  4.销子定位准确

  罗茨鼓风机厂家提示有三处定位必须准确,否则将影响风机的运行,其中上下壳体的销子及齿轮箱的销子在维修时基本是不换的,所以检修时只需要正确安装即可。对于齿轮付就不同了,更换齿轮时,先把有键的齿轮装好、固定,再装另一个,与另一个齿轮结合面贴合良好后锁紧,盘车检查齿面接触情况,若无问题,重新打销孔并精铰后,装上销子,然后盘机检查齿轮接触精度,若良好,机壳与叶轮、叶轮与叶轮不擦不碰,就可以了。

  5.皮带轮的安装

  皮带轮安装找正时,必须保证,相对应的带槽在同一平面内且误差小于1.0mm,同时保证皮带松紧适中,各皮带长度相同,受力一致。皮带松紧以拇指按皮带能下移15mm左右为宜。

  最后,针对很多朋友咨询的罗茨鼓风机的维修问题、罗茨鼓风机的安装问题,锦工给大家几点参考建议:

  1、小型号可以现场维修

  如果我们的风机是小型号的风机,在不需要其他大型设备的情况下,可以进行现场拆卸维修,大型号罗茨鼓风机很难进行拆卸,需要返厂维修。

  2、小故障可以现场维修

  如果我们的风机存在一些小故障,比如要更换齿轮,要更换油箱水冷管等,这些可以现场进行拆卸维修,在拆卸的时候,要做好记录,包括各个配件的记录,主动齿轮和从动齿轮也要弄记录清楚,不要弄混。

  3、并发故障怎么办?

  罗茨鼓风机如果出现故障之后,后期还在使用,就可能出现并发故障,例如:齿轮故障,可能导致轴承故障。

  罗茨鼓风机异常振动,也可能会造成风机的轴承出现故障,还有冷却效果不达标,可能引发齿轮故障。

  对于罗茨鼓风机的维修,拆修的时候,要做好记录,还要做好故障分析,在专业技术的指导下进行拆修,不同厂家的罗茨鼓风机的安装和结构存在一定的差异,在拆修之前,要咨询好厂家,然后在厂家指导下进行拆修。

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罗茨风机故障分析报告:罗茨风机常见故障分析及解决方案

  原标题:罗茨风机常见故障分析及解决方案

  我们知道,罗茨鼓风机是一种定容积迥转式气体动力机械。气缸由机壳和两端墙板包容而成,一对相互“咬合”(因为有间隙,两叶轮并不直接接触)的叶轮将进气口与排气口分隔开来,通过一对同步齿轮的转动,两叶轮在气缸中作等速方向旋转,在旋转过程中,进气口德气体不断的被叶轮推移到排气口,从而达到强制排气的目的。罗茨鼓风机故障分析及解决方法:

  1 叶轮与叶轮摩擦

  (1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  (2) 齿轮磨损,造成侧隙大;

  (3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  (4) 轴承磨损致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并检查内件有无损坏;

  (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  (3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;

  (4) 更换轴承;

  2 叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

  (1) 安装间隙不正确;

  (2) 运转压力过高,超出规定值;

  (3) 运转温度过高;

  (4) 机壳或机座变形,风机定位失效;

  (5) 轴承轴向定位不佳。

  (1)重新调整间隙;

  (2)查出超载原因,将压力降到规定值;

  (3)检查安装准确度,减少管道拉力;

  (4)检查修复轴承,并保证游隙。

  3 温度过高

  (1) 油箱内油太多、太稠、大脏;

  (2) 过滤器或消声器堵塞;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 叶轮过度磨损,间隙大;

  (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  (6) 运转速度太低,皮带打滑。

  (1) 降低油位或挟油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通过鼓风机的压差;

  (4) 修复间隙;

  (5) 开设通风口,降低室温;

  (6) 加大转速,防止皮带打滑。

  4 流量不足

  (1) 进口过滤堵塞;

  (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;

  (3) 皮带打滑;

  (4) 进口压力损失大;

  (5) 管道造成通风泄漏。

  (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  (2) 修复间隙;

  (3) 拉紧皮带并增加根数;

  (4) 调整进口压力达到规定值;

  (5) 检查并修复管道。

  5 漏油或油泄露到机壳中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

  6 异常振动和噪声立即停车

  (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

  (4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  (7) 地脚螺栓及其他紧固件松动。

  (1) 更换轴承或轴承座;

  (2) 重装齿轮并确保侧隙;

  (3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  (4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  (5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  (6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  (7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

  7 电机超载

  (1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  (2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  (3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  (1) 降低压力到规定值;

  (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

  (3) 清除障碍物;

  (4) 立即停机,检查原因;

  (5) 将油位调到正确位置;

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罗茨风机故障分析报告:罗茨风机故障分析及解决方法-

  罗茨风机故障分析及解决方法(适合罗茨鼓风机 鼓风机 罗茨风机等型号的风机故障)

  1  叶轮与叶轮磨擦

  (1) 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小;

  (2) 齿轮磨损,造成侧隙大;

  (3) 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步;

  (4) 轴承磨损致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并检查内件有无损坏;

  (2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;

  (3) 重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;

  (4) 更换轴承;

  2  叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳

  (1) 安装间隙不正确;

  (2) 运转压力过高,超出规定值;

  (3) 运转温度过高;

  (4) 机壳或机座变形,风机定位失效;

  (5) 轴承轴向定位不佳。

  (1)重新调整间隙;

  (2)查出超载原因,将压力降到规定值;

  (3)检查安装准确度,减少管道拉力;

  (4)检查修复轴承,并保证游隙。

  3  温度过高

  (1) 油箱内油太多、太稠、大脏;

  (2) 过滤器或消声器堵塞;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 叶轮过度磨损,间隙大;

  (5) 通风不好,室内温度高,造成进口温度高;

  (6) 运转速度太低,皮带打滑。

  (1) 降低油位或挟油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通过鼓风机的压差;

  (4) 修复间隙;

  (5) 开设通风口,降低室温;

  (6) 加大转速,防止皮带打滑。

  4  流量不足

  (1) 进口过滤堵塞;

  (2) 叶轮磨损,间隙增大得太多;

  (3) 皮带打滑;

  (4) 进口压力损失大;

  (5) 管道造成通风泄漏。

  (1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物;

  (2) 修复间隙;

  (3) 拉紧皮带并增加根数;

  (4) 调整进口压力达到规定值;

  (5) 检查并修复管道。

  5  漏油或油泄漏到机壳中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨损,造成轴端漏油;

  (3) 压力高于规定值;

  (4) 墙板和油箱的通风口堵塞,造 成油泄漏到机壳中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更换密封;

  (3) 疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;

  6  异常振动和噪声立即停车

  (1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损;

  (2) 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧;

  (3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击;

  (4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞;

  (5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦;

  (6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡;

  (7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

  (1) 更换轴承或轴承座;

  (2) 重装齿轮并确保侧隙;

  (3) 清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;

  (4) 检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;

  (5) 检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;

  (6) 清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;

  (7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

  7  电机超载

  (1) 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高;

  (2) 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大;

  (3) 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞;

  (4) 转动部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小。

  (1) 降低压力到规定值;

  (2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;

  (3) 清除障碍物;

  (4) 立即停机,检查原因;

  (5) 将油位调到正确位置;

  (6) 检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。

  罗茨鼓风机安全操作规程 1 、开车前的准备工作 ( 1 )检查电机和风机地脚螺栓和其它机件有无松动。 ( 2 )检查风机油箱及部伞兵润滑油是否符合规定,缺油时应补足。 ( 3 )检查设备及管路上阀门是否符合规定,并调好位置。 ( 4 )开启风机进、出口阀,清除机器周围的障碍物。 ( 5 )与值班电工联系,通知给风机送电。 2 、开车操作 ( 1 )盘车 3 — 5 圈,检查机内有无异声。 ( 2 )打开冷却水泵,注意是否有水。 ( 3 )开启并检查油泵,检查注油情况。 ( 4 )启动电机,检查电机和风机运转是否正常。 ( 5 )巡视检查油泵压力,风机进、出口压力和温度。 电机电源、电压,温度及冷却水温度是否平稳正常。 3 、停车操作: ( 1 )与公司调度取得联系。 ( 2 )先停罗茨风机。 ( 3 )三分钟后停油泵。 ( 4 )十分钟后停冷却水。 ( 5 )关闭风机进、出口阀门。 4 、控制操作: ( 1 )开机三十分钟内不得离开机房,检查油、水是否正常。 ( 2 )严格控制各项技术操作指标,每小时记录一次。 ( 3 )罗茨风机进口压力应保持在 50 毫米水柱以上。 ( 4 )风机出口温度控制在 80 ℃以下,排气压力应在 4000 至 7000 毫米水柱。 ( 5 )风机电机温升不得超过 65 ℃— 75 ℃。 ( 6 )值班人员随时观察,设备运行情况及煤气压力并随时调整。 5 、特殊操作 ( 1 )停电源后,关冷却水。 ( 2 )做好记录,并及时向站领导和调度报告。

罗茨风机故障分析报告:罗茨风机故障分析及解决方法.docx

  设备技术报告 罗茨鼓风机运行故障及解决方法简析 金陵石化烷基苯厂精制车间 丁鸿俊 摘要摘要 本文对车间罗茨鼓风机运行过程中产生轴承箱漏油 温度过高 皮带断裂和异 音问题等故障问题原因进行了简析 并根据罗茨风机的工作原理 结构特点以及维修标准提 出了相应的解决方法 为今后罗茨风机的故障诊断提供了依据 关键锦工关键锦工 罗茨鼓风机 齿轮副 叶轮 运行故障分析及解决方法 我车间有两台型号为 CS22 型罗茨鼓风机 一用一备 设备位号为 K 901A B 为皮带传 动 该风机主要为热反应炉 F 901 及焚烧炉 F 902 提供助燃风 如果 K 901 遇故障停车会造 成脱硫装置I 901 2 3 均连锁停车 金桐火炬出现大量硫化氢 所以保证 K 901 的连续安稳运行十分重要 存在问题 车间罗茨鼓风机在运行过程中产生轴承箱漏油 温度过高 噪音大及皮带断 裂等问题 影响 K 901 和车间脱硫装置的连续平稳运行 一 一 K K 罗茨鼓风机罗茨鼓风机主要性能参数如下 主要性能参数如下 进气温度 20 进气压力 常压 相对湿度 50 输送介质 干净空气 出气压力 19 6 98kPa 进口流量 6 57 36Nm3 min 二二 工作原理 工作原理 罗茨鼓风机是一种容积式动力机械 两叶轮由一对同步齿轮传动作反向旋转 通过叶轮 型面的 啮合 叶轮之间有一定间隙 并不相互接触 使进气口和排气口隔开 将吸入的 气体无内压缩地从吸气口推移到排气口 被输送的吸入气体 在达到排气口的瞬间 因排出 侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功 三 三 K 901 运行过程中产生轴承箱漏油 运行过程中产生轴承箱漏油 温度过高温度过高 皮带断裂等故障问题原因简析 皮带断裂等故障问题原因简析 不管什么产品可能在长期使用的过程中都会多多少少的出现一些故障 出现故障后我们要 仔细分析原因 及时解决问题 罗茨风机主要由齿轮副 叶轮 机壳等部件组成 其产生振 设备技术报告 动 发热 异音的主要原因是其主要部件在装配中存在问题所致 以下就以我车间 罗茨鼓 风机K 901为例 主要从它在运行过程中轴承箱漏油 皮带断裂 温度过高 流量不足 电 机超载等方面进行分析 1 K 901 运行过程中轴承箱漏油的原因 1 油箱位大高 由排油口漏出 2 密封磨损 造成轴端漏油 3 压力高于规定值 4 墙板和油箱的通风口堵塞 造成油泄漏到机壳中 解决方法 1 降低油位 2 更换密封 3 疏通通风口 中间腔装上具有 2mm 孔径的旋塞 打开墙板下的旋塞 2 温度过高的可能原因 1 油箱内油太多 太稠 大脏 2 过滤器或消声器堵塞 3 压力高于规定值 4 叶轮过度磨损 间隙大 5 通风不好 室内温度高 造成进口温 度高 6 运转速度太低 皮带打滑 解决方法 1 降低油位或挟油 2 清除堵物 3 降低通过鼓风机的压差 4 修复 间隙 5 开设通风口 降低室温 6 加大转速 防止皮带打滑 2 流量不足的可能原因 1 进口过滤堵塞 2 叶轮磨损 间隙增大得太多 3 皮 带打滑 4 进口压力损失大 5 管道造成通风泄漏 解决方法 1 清除过滤器的灰尘和堵塞物 2 修复间隙 3 拉紧皮带并增加根数 4 调整进口压力达到规定值 5 检查并修复管道 3 K 901 运行过程中皮带经常断裂原因分析 4 电机超载的可能原因 1 与规定压力相比 压差大 即背压或进口压力大高 2 与 设备要求的流量相比 风机流量太大 因而压力增大 3 进口过滤堵塞 出口管道障碍或 堵塞 4 转动部件相碰和磨擦 5 油位太高 6 窄 V 型皮带过热 振动过大 皮带轮过 小 解决方法 1 与规定压力相比 压差大 即背压或进口压力大高 2 与设备要求的 流量相比 风机流量太大 因而压力增大 3 进口过滤堵塞 出口管道障碍或堵塞 4 转 动部件相碰和磨擦 5 油位太高 6 窄 V 型皮带过热 振动过大 皮带轮过小 理工 A 数学物理力学天地生 理工 C 机电航空交通水利建筑能源 机械工业 1 罗茨鼓风机叶轮与叶轮磨擦 1 叶轮上有污染杂质 造成间隙过小 2 齿轮磨损 造成侧隙大 3 齿轮固定不牢 不能保持叶轮同步 4 轴承磨损致使游隙增大 1 清除污物 并检查内件有无损坏 2 调整齿轮间隙 若齿轮侧隙大于平均值 30 50 应更换齿轮 3 重新装配齿轮 保持锥度 配合接触面积达 75 4 更换轴承 2 罗茨鼓风机叶轮与墙板 叶轮顶部与机壳 设备技术报告 1 安装间隙不正确 2 运转压力过高 超出规定值 3 运转温度过高 4 机壳或机座变形 风机定位失效 5 轴承轴向定位不佳 1 重新调整间隙 2 查出超载原因 将压力降到规定值 3 检查安装准确度 减少管道拉力 4 检查修复轴承 并保证游隙 3 罗茨鼓风机温度过高 1 油箱内油太多 太稠 大脏 2 过滤器或消声器堵塞 3 压力高于规定值 4 叶轮过度磨损 间隙大 5 通风不好 室内温度高 造成进口温度高 6 运转速度太低 皮带打滑 1 降低油位或挟油 2 清除堵物 3 降低通过鼓风机的压差 4 修复间隙 5 开设通风口 降低室温 6 加大转速 防止皮带打滑 4 罗茨鼓风机流量不足 1 进口过滤堵塞 2 叶轮磨损 间隙增大得太多 3 皮带打滑 4 进口压力损失大 5 管道造成通风泄漏 1 清除过滤器的灰尘和堵塞物 2 修复间隙 3 拉紧皮带并增加根数 4 调整进口压力达到规定值 5 检查并修复管道 5 罗茨鼓风机漏油或油泄漏到机壳中 1 油箱位大高 由排油口漏出 2 密封磨损 造成轴端漏油 3 压力高于规定值 4 墙板和油箱的通风口堵塞 造 成油泄漏到机壳中 1 降低油位 2 更换密封 3 疏通通风口 中间腔装上具有 2mm 孔径的旋塞 打开墙板下的旋塞 6 罗茨鼓风机异常振动和噪声立即停车 1 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损 2 齿轮侧隙过大 不对中 固定不紧 3 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮 叶轮与机壳撞击 4 由于过载 轴变形造成叶轮碰撞 5 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦 6 由于积垢或异物使叶轮失去平衡 7 地脚螺栓及其他紧固件松动 1 更换轴承或轴承座 2 重装齿轮并确保侧隙 设备技术报告 3 清洗鼓风机 检查机壳是否损坏 4 检查背压 检查叶轮是否对中 并调整好间隙 5 检查过滤器及背压 加大叶轮与机壳进口处间隙 6 清洗叶轮与机壳 确保叶轮工作间隙 7 拧紧地脚螺栓并调平底座 7 罗茨鼓风机电机超载 1 与规定压力相比 压差大 即背压或进口压力大高 2 与设备要求的流量相比 风机流量太大 因而压力增大 3 进口过滤堵塞 出口管道障碍或堵塞 4 转动部件相碰和磨擦 卡住 5 油位太高 6 窄 V 型皮带过热 振动过大 皮带轮过小 1 降低压力到规定值 2 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速 3 清除障碍物 4 立即停机 检查原因 5 将油位调到正确位置 6 检查皮带张力 换成大直径的皮带轮 1 罗茨风机工作原理 图1为罗茨风机工作原理示意图 以立式结构为 例 罗茨风机是一种旋转活塞容积式气体压缩机 它由一个近乎椭圆的机壳与两墙板包容成一个气缸 机壳上有进气口和出气口 一对彼此以一定间隙相互 啮合 因为有间隙 实际上并不接触 的叶轮 通过定时齿轮而作等速反向旋转 借助与两叶轮的 啮合 将进气口和出气口相互隔开 在旋转过程中 无内压地将气缸容积内的气体从进气口推移到出气 口 以达到强制排气的目的 两叶轮相互之间 叶轮 与墙板之间以及叶轮与机壳之间均保持一定的间隙 以保证罗茨风机的正常运转 如果间隙过大 则被压 缩的气体通过间隙的回流量增加 影响风机的效率 如果间隙过小 则由于产生热膨胀 可能导致叶轮与 机壳之间 叶轮相互之间 叶轮与墙板之间出现相互 摩擦 碰撞现象 在使用罗茨风机的过程中经常出现振动 发热 异音问题 这与罗茨风机的工作原理及结构有很大关 系 现就产生这些问题的原因及解决方法分析如下 2 罗茨风机产生振动 发热 异音的原因分 析及解决方法 罗茨风机主要由齿轮副 叶轮 机壳等部件组 成 其产生振动 发热 异音的主要原因是其主要部 件在装配中存在问题所致 2 1 齿轮副 罗茨风机的转动是依靠主 从轴的齿轮相互 啮 合 作等速反向旋转 带动叶轮之间的相互旋转 进 而压缩气体 因此 齿轮副中心距之间的配合偏差以 设备技术报告 及齿轮箱轴孔中心距偏差是造成罗茨风机振动 发 热 异音的主要原因 2 1 1 罗茨风机齿轮副中心距偏差与齿轮箱轴孔中心 距偏差的关系 根据 渐开线圆柱齿轮精度 GB10095 88 标准 齿轮副中心距偏差Afo是在齿 轮副的齿宽中间平面内 实际中心距与设计中心距之 差 其极限偏差见表1 将两叶轮倾斜45 将从动齿轮对准主动齿轮压 人轴上 依次装人齿轮挡圈 齿轮垫圈和锁紧螺母 并稍稍紧上锁紧螺母 随后试转一圈叶轮 若不能转 动 叶轮回转 再调整齿轮的位置 直到转动自如 紧固锁紧螺母 并在两叶轮之间加人铅丝 使用压铅 法测量两叶轮之间的实际间隙 使间隙控制在0 30 0 60mm之间 然后使用上述介绍的方法将从动齿轮 的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下 进行配钻 和铰孔 这样就确定了齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的 间隙 同时也保证了叶轮与机壳之间的间隙符合要 求 可确保风机平稳运行 当然 罗茨风机叶轮与墙 板之间 叶轮与机壳之间的间隙变化也能使风机产生 74 哪 振动 发热和异音 但这些间隙的调整比较简单 这 里不再叙述 以上分析表明 罗茨风机在维修中只要严格按照 风机装配精度要求和调整方法进行调整 罗茨风机的 振动 发热和异音问题一定能够解决 参考文献 1 机械设计制图手册编写组 机械设计制图手册 M 上海 同 济大学出版社 1991 2 张也晗 于庆友 齿轮副传动精度与齿轮箱轴孔误差关系的 分析嗍 机械工程师 1999 6 53 55 维普资讯

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